⑴ 奧迪a4有沒有暗格
有,進口的A4all road是四驅的而且是兩廂車。國產的A4沒有這種車。
⑵ 奧迪各個系列定位是什麼
奧迪轎車和MPV的型號是用公司英文(Audi)的第一個字母(A)打頭,數字越大表示價格越高:
(A1)系列是緊湊型掀背車(A1有三種,分別是五門掀背、三門掀背和敞篷車);
(A2)系列是小型旅行車;
(A3)(A3 3-Door)系列是小型旅行車;
(A4)系列是運動轎車;
(A4 Avant)系列是中型旅行車;
(A4 Cabriolet)系列是敞蓬車;
(A5)系列是奧迪於2008年推出的coupe跑車
(A6)(A6L)系列是公務轎車;
(A6 Avant)系列是大型旅行車;
(A6 Allroad Quattro)系列是全地形旅行車;
(A8)(A8L)系列是大型公務轎車。
(A9) 概念車
二、
(S)打頭的運動車:(S3)(S4)(S4 Avant)(S4 Cabriolet)(S6)(S6 Avant)(S8)運動車,其中(R8)為Le Mans Quattro Concept的量產版本,也是奧迪的第一輛超級跑車;
(RS)打頭的高性能運動車:(RS4)(RS4 Avant)(RS4 Cabriolet)(RS6)(RS6 Avant)(RS6 Plus)高性能運動車;
(Q)打頭的越野車:(Q7)越野車;
(TT)打頭的跑車:(TT Coupe)(TT Roadster)跑車;
(R)打頭的GT跑車:(R8(Le Mans概念車的量產跑車))(R8)GT跑車;
(R)打頭的賽車:(R10)賽車。
三、直接以「Audi」打頭的轎車:
Audi 100 Audi 200 Audi 50等。
⑶ 奧迪標志有什麼意義
奧迪汽車以4個圓環作為標志,是因為在1932年奧迪公司與霍希、漫遊者以及DKW三家公司合並,成立了「聯合汽車公司」。其中每一個圓環代表公司。4個圓環同樣大小,並列相扣,代表四家公司地位平等,團結緊密整個聯盟牢不可破。
奧迪公司總部設在德國的英戈爾施塔特,並在中國等許多國家有分公司。2018年12月20日,2018世界品牌500強排行榜發布,奧迪位列51位。
(3)奧迪車有什麼暗格擴展閱讀
奧迪歷史
奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起,奧迪開始採用四環徽標。在20世紀30年代,汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域,從摩托車到豪華轎車。
二戰以後,汽車聯盟位於薩克森的汽車製造廠被前蘇聯佔領軍沒收並拆除。此後,該公司的很多高層人員前往巴伐利亞,並於1949年在英戈爾斯塔特建立了汽車聯盟股份有限公司。
汽車聯盟股份有限公司和nsu股份有限公司於1969年合並,組成奧迪—nsu汽車聯盟股份公司;1985年,該公司改名為奧迪股份公司(audi ag),總部遷至英戈爾斯塔特,四環標志沿用。
⑷ 奧迪quattro車型有哪幾種
1、奧迪A5
奧迪A5,於2007年3月6日在歐洲接受預訂,第一批成品預計6月交付用戶使用,是奧迪家族中的一個全新系列,定位於高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細分市場。
2、奧迪TT
奧迪TT是奧迪公司開發的一款跑車,1998年首次上市。作為運動型轎車,TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形,出色的性能在市場上取得了很大的成功。
3、奧迪A3
奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產品,基於大眾MQB平台研發,車身採用輕量化設計和鋁制材料,動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發動機。
4、奧迪s系列
而S系列的鼻祖更是追溯到了於1985年發布的最後一款拉力賽車S1車型,1991年,首款在普通公路上使用的S2 Coupe車型正式呼之欲出。隨後包括S3、S5、S6、S8均相繼踏來,這也促使著奧迪S高性能系列陣容日益強大起來。
5、奧迪R8
新款奧迪R8將配備米其林Pilot Sport Cup 2。奧迪R8(Audi R8)是一款中置引擎雙座跑車,由德國汽車製造商奧迪於2006年推出,極速達316km/h。
⑸ 奧迪的4個圈代表什麼
奧迪的4個圈代表奧迪、霍希、漫遊者、DKW四家公司。
奧迪汽車以4個圓環作為標志。是因為在1932年奧迪公司與霍希、漫遊者以及DKW三家公司合並,成立了「聯合汽車公司」,其中每一個圓環代表公司。
4個圓環同樣大小,並列相扣,代表四家公司地位平等,團結緊密整個聯盟牢不可破。從1932年開始,無論奧迪公司的組織結構如何變動,四環車標都沒有發生任何改變。
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奧迪的名稱由來:
奧迪的創始人是奧古斯特·霍希,霍希31歲時辭去了在卡爾·本茨開設的賓士公司擔任生產負責人之職,在辭職那天霍希整個晚上都在工作車間帶著,把所有門鎖上不讓任何人打擾。
1909年霍希離開公司,奧迪從此誕生。霍希中間還和前公司賓士因為名字打個場半年左右的官司,因為霍希是當時汽車業的代表人物。賓士公司知道霍希會建立自己的公司。所以就以霍希名字為中心注冊了很多類似霍希名字公司,等霍希注冊時已經晚了。最終官司霍希以敗訴終結。
後來霍希在為名字而感到煩惱的時候,一直在角落寫拉丁文作業的菲肯徹爾(霍希的合夥人)的兒子突然喊出來「爸爸,Audi!為什麼不叫'霍希·奧迪'呢?」在座諸人立時茅塞頓開。原來,霍希(Horch)德文本身的意思是"聽",而拉丁文的"聽"則念作"奧迪(Audi)。
⑹ 奧迪標志的含義是什麼
奧迪轎車的標志為四個圓環,代表著合並前的四家公司。
這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的[奧迪S4]奧迪S4生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成,因此每一環都是其中一個公司的象徵。
奧迪(Audi)是一個國際著名豪華汽車品牌,作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表,奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特。
奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司,奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外,奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。
奧迪起源:
奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起,奧迪開始採用四環徽標,它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代,汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域,從摩托車到豪華轎車。
⑺ 奧迪的標志有什麼含義
奧迪標志含義兄弟四人手挽手,德國大眾汽車公司生產的奧迪(audi)轎車的標志是4個連環圓圈。4個圓環表示當初是由霍赫、奧迪、dkw和旺德諾4家公司合並而成的。
⑻ 從商務到運動徹底轉型 2020款奧迪A4L車型分析導購
在過去的2019年,寶馬3系迎來換代,賓士C級則完成中期改款,這些給予了第九代奧迪A4L巨大壓力。由於這台車型是在2016年推出的,沒有趕上奧迪新一代很炫酷的數字座艙,產品力方面確實有些不足。那麼,針對這代車型的中期改款,該從那個角度來提升競爭力成為擺在奧迪面前的棘手問題。近日,奧迪A4L中期改款車型已經上市,售價30.58-39.68萬元,分為9款車型。今天我們以2020款45TFSIquattro臻選動感型(下稱奧迪A4L)的實車為例,一起看看奧迪A4L是如何答卷的,同時做個購車推薦。
底盤方面,依舊採用前五連桿獨立式+後五連桿獨立式的懸掛組合,提供前置前驅和前置四驅(適時四驅)的方式可選。當然,新款A4L也更換到了新的quattroultra智能四驅系統,能夠通過遍布全車的感測器系統,判斷當前環境,結合駕駛方式,提前預判四驅模式的切換,當然新車最大的變化是四驅系統被首次下放至40TFSI車型。以2020款40豪華運動版為例,它的價格是36.38萬,比起2019款40運動型只貴了1000元,但卻多出四驅系統。奧迪A4L正是通過這種硬配置提升增加競爭力。
配置方面,奧迪A4L分為低、中、高功率共計9款車型,下面我們先從低功率車型開始分析。
一、2.0T低功率車型
由於該分類僅有一款車型(2020款35TFSI時尚動感型),我們將其與2.0T中功率入門車型對比。
入門版2020款35TFSI時尚動感型售價為30.58萬元,2020款40TFSI時尚動感型售價為31.88萬元,價格貴了1.3萬元,得到2.0T中功率發動機和18寸輪圈。
結論:兩車差異主要是動力不同,2.0T低功率發動機輸出參數確實比較低,這樣的動力表現放在豪華中型轎車確實有些不夠用,建議考慮中功率版本。
二、2.0T中功率車型對比
雖然該分類多達6款車型,但由於「致雅」和「動感」僅是外觀套件不同,而價格完全相同,所以我們拋開「致雅」和「動感」的後綴,就剩下時尚、豪華與quattro豪華三個類型,下面我們以「動感」版本為例來對比三者的配置差異。
入門版2020款40TFSI時尚動感型售價為31.88萬元,中配版2020款40TFSI豪華動感型售價為34.38萬元,價格貴了2.5萬元,配置上多出了自動泊車入位、全車無鑰匙進入、前排座椅加熱、GPS導航、導航路況信息顯示、車聯網、行李廂12V電源、車內氛圍燈、內後視鏡自動防眩目、後排獨立空調和溫度分區控制。侃弟認為以上配置雖然能提升用車便利度,但都不算是很硬的配置,為此花費2.5萬元並不劃算。
高配版2020款40TFSIquattro豪華動感型售價為36.38萬元,價格比中配版貴了2萬元,配置上多出了一套適時四驅系統。這是quattro四驅系統首次出現在40車型上,相比2019款車型同樣的價位就顯得性價比很高了。再加上新A4L的賣點越來越偏重運動化,因此我們建議預算足夠的用戶可以重點考慮。
結論:最具性價比的是31.88萬元的2020款40TFSI時尚型,可根據自身需求選擇「致雅」和「動感」版本。預算充足的朋友則建議上到quattro版本。
三、2.0T高功率車型對比
同樣,我們可將該車型簡單歸納為「臻選」類型,再將其與2.0T中功率高配版(quattro豪華)對比即可,下面我們還是以「動感」版本為例進行對比。
2020款45TFSIquattro臻選動感型售價為39.68萬元,比2020款40TFSIquattro豪華動感型貴了3.3萬元,除了發動機功率更高,配置上多出了19寸輪圈、主動安全系統、真皮+Alcantara混搭座椅、Bang&Olufsen音響、矩陣式大燈、自適應近遠光燈、轉向頭燈和大燈清洗裝置。
結論:由於新款A4L的定位取向偏向運動,因此頂配車型才算是精華,高功率動力+四驅是不二之選,還有充滿調性的內飾和配置,值得愛車的朋友選擇。
侃弟點評:
此次中期改款,奧迪A4L雖然改動的地方不多但變化幅度比較大,提供雙風格外觀讓消費者選擇餘地更大,車機系統功能更強大,四驅車型的門檻也變得降低,這些都讓A4L越來越偏向運動風格,可以說徹底的轉型之作。只不過,奧迪全新的數字座艙未能配備還是有些遺憾。車型選擇方面,綜合全系來看,31.88萬元的2020款40TFSI時尚型性價比最高,但對於預算足夠的朋友,我們還會建議直接上到頂配的39.68萬的2020款45TFSIquattro臻選動感型,它應該是這代A4L的精華所在了。
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