奧迪從什麼時候被稱為燈廠的

① 每個車企都造燈，為何只有奧迪叫「燈廠」

不少汽車品牌在發展過程中，都有練就出獨特「本領」，令人印象深刻。

像本田，因為它生產的發動機品質過硬，素來被人贊譽是「買發動機送車」，日產因為在座椅舒適性方面有過人之處，被消費者稱之為「沙發廠」。

作為一線豪華品牌，奧迪除了擁有著名的「quttro」四驅系統，其在大燈領域也有不俗的造詣，甚至被廣大消費者贈予「燈廠」之稱。

那麼問題來了，很多車企在大燈設計上均表現不俗，為何只有奧迪能被稱為「燈廠」？

此後，奧迪就像對「燈」著迷了一般，在大燈的研發設計道路上越走越遠，像全LED大燈、動態流水轉向燈、激光大燈、矩陣式大燈，以及現在的矩陣式激光大燈，都無一不體現出奧迪在造燈領域的痴迷與造詣。

寫在最後

總的來說，奧迪之所以能被稱為「燈廠」，一是因為它在「造燈」這領域始終走在市場前列，創領風潮；二是因為它的確有造詣，無論是造型還是照明能力，皆為上流水平。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 為什麼奧迪叫燈廠

他不是奧迪燈廠出身，卻因為燈具是行業第一而被冠以「奧迪燈廠」的稱號。世界上只有兩種燈，一種是奧迪燈，一種是其他燈。90年代初，奧迪首次將氙氣大燈用於汽車照明，掀起了 車燈 革命。

2011年，歐盟通過一項新規定:從2011年2月7日起，歐盟地區出廠的汽車和小型貨車必須安裝日間行車燈，司機在日間行駛時也必須打開車燈。奧迪在這一政策推出前八年就率先嘗試了這一想法。奧迪汽車以四個圓環為標志，每個圓環代表一家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車和乘用車的製造商。四環大小相同，並排環環相扣，代表四家地位平等，緊密團結，整個聯盟牢不可破。從1932年開始，無論奧迪的組織架構如何變化，四環的標志都沒有改變。這四家汽車公司於1933年合並成汽車聯合公司。就汽車產量而言，汽車聯盟是當時德國第二大汽車製造公司。汽車聯盟有限公司和nsu GmbH於1969年合並，成立奧迪nsu汽車聯盟股份公司；1985年，該公司更名為奧迪股份公司。1988年，一汽與奧迪簽訂了《奧迪在一汽生產的技術轉讓許可合同》；1991年，一汽大眾汽車有限公司(以下簡稱一汽大眾)成立。經過23年的發展，一汽-大眾擁有東北長春、西南成都、華南佛山三大基地，七大專業化生產工廠。1995年，一汽、大眾、奧迪共同修訂並簽署合資合同，奧迪系列產品正式納入一汽-大眾作為合同產品。2000年，國產奧迪A6(C5)轎車正式投放市場，同時，mainland China首家一汽-大眾奧迪特許經銷商北京店正式開業。至此，奧迪在中國的發展已經全面開啟。

③ 奧迪為什麼被稱為燈廠

④ 為什麼奧迪車被譽為燈廠，有啥故事嗎

眾所周知，奧迪有著「燈廠」的諢號，這諢號的由來絕不是因為奧迪的尾燈特亮特顯眼，而是得自實績，對於絕大多數汽車品牌而言，車燈不過是汽車上的普通照明工具，它的存在意義和後視鏡、雨刮器等等汽車部沒有太大區別，僅負責完成汽車的部分分工。不過，顯然，奧迪並不是這樣想的，對於奧迪而言，車燈是一輛車的「眼睛」，透過眼睛可以直達心靈，因此打造這雙眼睛必須足夠用心。為什麼奧迪會被稱為「燈廠」？其實這都是有原因的！

不得不說，奧迪憑借車燈的造型，以及超高的科技含量，確實擔得起「歐洲燈廠」的美譽。不可否認的是，奧迪的每一次迭代都在汽車照明科技方面帶動了行業的創新與變革，我們也期待奧迪在汽車照明領域繼續帶給我們更多驚喜。看到這里，大家也就不難明白為何奧迪被稱為"燈廠"了。其實奧迪這些年在車燈上的研製也是付出了很多心血！但是最終站在了車燈的最高峰！

⑤ 奧迪為什麼叫燈廠

你知道為什麼奧迪會被稱之為燈廠嗎？難道只是因為它的燈泡比較亮？功率比較大嗎？當然沒有這么簡單，隨著最近幾年汽車行業的快速發展，如果哪個汽車廠商沒有幾個段子或者綽號來傍身，那就說明你還不是一個合格的」優秀汽車廠商「。例如我們的保時泰，你懂得，這就不用多解釋了。而另外一個就是」買發動機送車「的本田，之所以這樣那是因為發動機的底盤和隔音實在是太差了，而本田的發動機在全世界都負有盛名，因為買發動機送車這個稱號真是非他莫屬了。

曾經也是有一個段子，就是說如果你要開大燈對射的話，奧迪車主同意先不開啟遠光燈，就是這么狂，但是人家也確實是有囂張的資本，我們可以一起先來看一下，奧迪近些年出的激光大燈，有可能人家開門開到跟前，你已經被「射瞎了」

⑥ 燈廠是什麼牌子的車

奧迪。

奧迪全球知名「燈廠」的品牌形象最早可以追溯到上世紀，那時候所有車廠都一樣，用著原始的鹵素大燈。

90年代初，奧迪首次將亮度更高、能耗更低、壽命更長的氙氣大燈用於車燈照明，由此掀起了車燈革命，也讓奧迪從此走上了「知名燈廠」的道路。

當大家都在研究怎麼把車燈做得更亮的時候，奧迪又在想，車燈為什麼要是靜態的，能不能動起來啊，於是奧迪的轉向動態車燈來了。

(6)奧迪從什麼時候被稱為燈廠的擴展閱讀

奧迪前照燈的進化史

2004年。這一年，奧迪首次使用LED日間行車燈，運用到了當時的奧迪A8上面。

4年之後，奧迪R8則首次使用了純粹由LED照明的前照燈。LED燈的核心是發光二極體，是一種把電能轉換成光能的半導體器件，優點是能耗低、光輸出效率高。

2013年，因使用LED技術，奧迪成為首個獲得歐盟生態創新證書的汽車製造商。而現在，LED前照燈是除了入門級奧迪A1外所有奧迪車型的標配。

到2013年，新款奧迪A8使用的LED前照燈技術又前進了一步，其遠光燈輔助系統通過攝像頭高精度探測對向駛來的車輛可自動開關遠光燈，背後的奧秘在於遠光燈的25個獨立發光二極體可以被分開激活、調暗、甚至熄滅，以此做到不影響自己照明的同時避免對向車輛因強光炫目。

這種燈還有一種好處，當駕駛員轉動方向盤時，車燈的焦點就會轉向彎道的方向。這種LED前照燈就是矩陣式LED前照燈。

另外，該前照燈也做到了與導航信息聯動，實現根據不同的道路數據預分布光線，有了未來的科技味兒。

⑦ 為什麼只有奧迪被稱為「燈廠」

不少汽車品牌在發展過程中，都有練就出獨特「本領」，令人印象深刻。

像本田，因為它生產的發動機品質過硬，素來被人贊譽是「買發動機送車」，日產因為在座椅舒適性方面有過人之處，被消費者稱之為「沙發廠」。

作為一線豪華品牌，奧迪除了擁有著名的「quttro」四驅系統，其在大燈領域也有不俗的造詣，甚至被廣大消費者贈予「燈廠」之稱。

那麼問題來了，很多車企在大燈設計上均表現不俗，為何只有奧迪能被稱為「燈廠」？

此後，奧迪就像對「燈」著迷了一般，在大燈的研發設計道路上越走越遠，像全LED大燈、動態流水轉向燈、激光大燈、矩陣式大燈，以及現在的矩陣式激光大燈，都無一不體現出奧迪在造燈領域的痴迷與造詣。

⑧ 為什麼很多人都說奧迪是燈廠，之前奧迪是做燈具的嗎

奧迪決定搞個讓全世界人都驚嘆的大燈出來，所以就有了矩陣式LED大燈，而矩陣式大燈可以說代表了奧迪當時在造燈領域的極高造詣。LED成功後奧迪好像找到了新的方向，開始玩起LED燈，先是把LED燈珠塞進尾燈內，取得了良好的效果，繼而到全led大燈，奧迪在研究大燈的路上越走越遠。其大燈的設計是功不可沒的。奧迪的燈光技術也是賽車科技的結晶！所以燈廠也是對奧迪給汽車科技革新的贊譽。

可能人家還在用鹵素燈泡，糾結近光還是遠光的時候，身邊有一隻奧迪飛過，它用自己可調節強弱和發射角度的矩陣式LED燈，幫你照明。奧迪每次新車品的發布都會帶來技術性的創新，之所以被大家戲稱為「燈廠」，是因為奧迪本身確實給汽車照明這片領域提供了層出不窮的車燈設計以及新技術。

憑借敏銳的市場感知能力和對照明行業的熱情，奧迪必將永遠保持「知名燈廠」的稱號，在眾多品牌中走了一條血路，最終樹立了世界知名燈廠的品牌形象。

⑨ 為啥只有奧迪配叫「燈廠」

眾所周知，奧迪因為大燈過分美麗，被車迷們親切地冠以了「燈廠」名號。但「冰凍三尺，非一日之寒」，之所以奧迪能有「燈廠」名號，並不是因為某一款大燈的成功，而是一步一個腳印成為的「燈廠」，而接下來我要介紹的這幾盞便是奧迪大燈的里程碑式作品！

這款尾燈不僅造型和點亮的方式極具科技感，燈組內部的豎狀LED燈帶還有動態效果，相信熱愛科技的男孩子一定禁不住這種考驗。盡管貫穿式尾燈是林肯最先開始用的，但要說發揚光大的話，奧迪A7絕對當仁不讓。

⑩ 車燈，更好的詮釋了奧迪為什麼被稱為燈廠

奧迪，作為BBA中，最會玩科技感的廠家，更是將燈的表現用得十分極致：

20世紀90年代初，奧迪首次將氙氣大燈使用於車燈照明，並掀起了車燈的革命。這種以氣體放電的方式，大大提高了光的可見度、車燈啟動速度以及壽命。光對奧迪品牌而言也具有了至關重要的意義。

在氙氣大燈後閃亮登場的便是LED大燈了。在2003年北美國際汽車展上，奧迪Pikes Peak quattro概念車(即奧迪Q7的前身)，它將前霧燈設計成窄帶型，並首次裝備了LED燈，這算是日間行車燈最早的雛形。

2004年，奧迪決定將LED日行燈配備在A8 W12車型上，成為首款裝備有日間行車燈的車型

2005年，奧迪將LED植入到A6 Avant尾燈裡面，它擁有納秒級的響應速度和出色的光源強度，在極端天氣下也持有極高的可見度。從此造就「聲名顯赫」的奧迪尾燈，這是一次成功的嘗試，並無意中增加了品牌曝光度。從此只要在車流中看見一道明晃晃的尾燈光，五百米以外的司機都能夠快速反應，「靠！奧迪！」。

2008年推出了配備全LED大燈的奧迪R8，隨後又推出了多款配置了LED大燈的車型。
2012年，奧迪R8使用動態轉向燈。後來在A8和S8上都加入了動態轉向燈。

2013年，奧迪A8配備了矩陣式大燈。

2014年，奧迪在CES展會上推出首款採用激光大燈的Sport quattro laserlight概念車。

除了技術的不斷革新，奧迪這貨還能在燈上玩出新花樣。日本奧迪A4上的LED能夠根據主駕駛座椅內的脈搏記錄器來改變表情（如下圖）。這玩意目前就只有奧迪在玩。

奧迪把最6的的科技全都用在燈上面，最終收貨了燈廠的稱號