① 奧迪燒機油多少公里一升算正常
正常，汽車是不燒機油的，如果說車輛出現燒機油就說明車輛有問題了，不過大眾車燒機油屬於普遍問題。像這種情況我們可以通過填加加機油來防止發動機的損壞。這個東西就是跑個幾千公里，中間加1次機油。正常來說的話，跑個1000公里燒個醫生，這還是可以接受的，如果超過這個限度的話，那麼建議直接維修發動機。望採納。
② 奧迪a5燒機油嚴重1500報警
1500公里燒一升不算特別嚴重，不用大修，用德國瑪蒂的燒機油解決套餐就能解決了，不大修就不會造成車況的變化，而且絕不傷車
③ 奧迪A5燒機油
看緣分，不燒的屬於少數，基本都燒，基本都是因為油氣分離器的原因，如果你的奧迪a5油氣分離器沒問題，就是因為發動機間隙大。用pao含量高點的機油，美孚，gt機油，摩特這種進口的，耐高溫好些，也可以適當提高下機油粘度的。
④ 10款兩門奧迪a5燒機油
奧迪燒機油屬於正常現象 你這200公里燒一升 應該是缸體里的大瓦小瓦磨光了 要想不燒機油只能大修發動機把這2樣東西和油封 活塞環等一些東西都換了應該好了
⑤ 我的10年奧迪a5七八百公里就燒一升機油正常嗎是不是老車都這樣
不是，新車也燒機油的，大眾發動機通病，邁騰，帕薩特都燒。
定時檢查添加原標號機油，不能混用。
檢查機油快速丟失，主要查看：廢棄閥吸氣，活塞環這兩個部件。
所有發動機都有燒機油情況，只是多少問題，大眾的車新車也比其他車燒的多，你的車年限6年，該檢查一下確認是否故障引起。
⑥ 奧迪燒機油正常范圍
燒機油，這個詞車友們應該不陌生。尤其是在一些德系車上經常出現的一個問題。他的具體故障表現就是在咱們車輛保養周期內，機油的消耗量超過了規定的范圍，導致機油油液的嚴重虧損。 如果出現了燒機油現象的話，大家一定要先通過專業的維修人員來排除發動機機油泄露和增壓器內部泄露的問題。確定無泄漏後，大家可以自己進行估算或到專業的維修機構進行機油消耗量的測量。官方機油消耗量的標準是每1000公里不能超過0.5L.
如果您的車輛沒有超過這個標准值的話：第一點需要對發動機的曲軸箱負壓進行測量檢查，如果不正常的話就需要更換曲軸箱通風閥。第二點需要檢查發動機氣門和活塞頂部的積碳，如果出現大量積碳的話，必須進行清洗。第三點需要檢查發動機冷卻系統的散熱，也就是水箱冷凝器的臟污情況，及時進行清理。第四點大家在車輛保養選擇機油的時候，最好選擇使用廠家規定標號的機油，因為機油耐高溫性和粘稠度等都會影響消耗量。
如果車輛超過了每1000公里0.5L的話，就需要拆解維修發動機了，在維修的時候需要更換改進型的活塞環套件，還需要將曲軸箱通風閥，積碳，冷卻系統等進行檢查維修即可。
大家可以依據自己車輛的實際情況來進行解決方案的選擇，畢竟其對應的維修費用等均有差別。另外德系車普遍會有一點機油消耗的情況屬於正常現象，尤其是帶有增壓器的車輛。在咱們用車的時候也需要注意，保證燃油質量。避免經常短途行駛，多跑跑高速，定期保養。都可以避免燒機油情況的發生。