買什麼奧迪雙鑽四驅車有印章

⑴ 日本的四驅車有種類似雙鑽的圖案，只不過是兩個星星，這是什麼牌子的

那是日本TAMIYA的正貨
雙鑽最早就是山寨TAMIYA起家的（連商標都是）
TAMIYA才是正牌，人家1956年都開始做這種電動車玩具了

至於零件
四驅的零件是很模塊化的，只要是相同規格的都可以通用

⑵ 田宮四驅車和奧迪雙鑽的四驅車哪個好，其中較好的幾款型號和最好的是什麼

絕對是田宮，正所謂四驅車的起始牌子，質量是當今世上最好的，奧迪的質量超差，性能我不了解就不多說，但是兩者區別就是價錢，便宜沒好貨你知道的，奧迪之所以會出名被說成正版，只是因為在國內很少有買正版（田宮）的四驅車，所以奧迪在國內就有名有號了.....

⑶ 誰知道奧迪雙鑽四驅車有哪幾個系列

據我所知奧迪雙鑽的四驅車型和系列都很多，如果你先看，我建議你可以去看看一部叫做（四驅兄弟）的動畫片，那裡面的車型奧迪雙鑽里幾乎都有

⑷ 奧迪雙鑽四驅車

車輪要「輪中輪」的！（就是輪子裡面還有齒輪！你應該知道吧！）輪胎按環境換！馬達要裡面是超導體的（你現在還沒學物理吧...）要「光速」吧，裡面放的是銀絲！龍頭要那種發白的硬塑料做的那種吧（忘了是什麼了）鳳尾跟龍頭是配套的！（我說的是便宜的那種，我認為不必要裝龍頭鳳尾，會減速的！底盤好就不裝了）底盤一定要好，要不然容易壞，要防彈地盤吧！（超耐摔，我就有一個，至今還沒壞，但是裡面的馬達套壞了！配件不好配）！
像風暴、光速這樣的馬達確實不錯，不過我的馬達是自己改的，豹王馬達外殼+發燒級馬達軸芯，軸心我照迷你天地纏了一種「單線雙繞跳線繞法」，扭力和轉速都不錯。不過一般還是喜歡用風暴，可惜風暴有一次丟了…… 龍頭鳳尾什麼的嘛……建議用玻璃鋼或者纖維的，上閃電飛龍環需要讓車子輕起來，不要用那些接地的東西，沒什麼用的…… 像LS說的，滾珠軸承很重要。除了六角軸的，建議用滾珠軸承的導向輪。我記得以前有個「風火導輪」蠻不錯，外面一圈是「賽鋼」的材料。我用的是小的那款。還有一款是全金屬的，我比較推崇那個，但是沒買。 車輪我覺得不用下太大功夫，原廠的輪胎就不錯，塑膠的比較輕，橡膠胎抓地也不錯，我換了鋁合金的那個很窄的輪胎以後覺得也沒什麼變化。 關於馬達我要提醒你一定要裝磁鋼！物理學上也說過增加磁感應強度可以提高轉速的。我買了一個超薄的稀土硼鐵的，蠻不錯。導電片也最好用鍍金的或者鍍銀的（只是那麼說吧，要是真鍍金鍍銀還了得，得賣多少錢啊！） 潤滑油，最好用牙簽一個齒一個齒的抹，有點耐心哦！我一直都這么弄，效果不錯的。 如果只是普通比賽，沒有車檢，我可以告訴你一個非常無敵的改裝： 先把底盤的前面，就是類似F1的那個T型的橫著的部分剪掉，留下一小部分，然後在上面裝一個接地的東西（MS是叫蛙腳吧），中間夾一個滾珠軸承導輪接地，要是覺得不結實可以用膠粘一下，最後把前輪去了。最後的效果就是一個「三輪車」。鳳尾一定要用雙層導向輪，否則容易過彎時候飛出去…… 這個改裝方案是我一個朋友的，速度有大幅度的提升，缺點就是難看……而我比較追求華麗，所以沒那麼改…… 最後提醒你一點，改裝馬達要小心！ 呵呵……說了這么多，其實我已經有幾年不玩四驅車了……已經是高二的學生嘍！ 不過一提這些還是覺得很開心，過去我媽媽很支持我玩的，而且給了我很多現金資助啊……呵呵！

⑸ 幾年前有一款四驅車(好像是奧迪雙鑽)，是合金的，金龜子色，可展開，請問名字和賣的地址

金龜子色？是有紅色有黑色嗎？而且可展開。那麼你說的有可能是「巨無霸」原廠為日本田宮模型，中國的奧迪雙鑽取得授權後也生產過，還有就是各廠家山寨的了。

至於你說的「合金」，那麼我可以告訴你，奧迪雙鑽沒有生產過以合金為材料的四驅車。但是奧迪雙鑽有所謂的「金屬模擬版」四驅車，就是在普通塑料四驅車殼上電鍍，看起來就有金屬光澤。這個金屬模擬版的名車有很多，比如說「異形」「妖姬」「異度空間」等等。

⑹ 最好的奧迪雙鑽四驅車配置

同意LS的觀點
不過我覺得配備適合不同賽道應該用不同的馬達
像風暴、光速這樣的馬達確實不錯，不過我的馬達是自己改的，豹王馬達外殼+發燒級馬達軸芯，軸心我照迷你天地纏了一種「單線雙繞跳線繞法」，扭力和轉速都不錯。不過一般還是喜歡用風暴，可惜風暴有一次丟了……
龍頭鳳尾什麼的嘛……建議用玻璃鋼或者纖維的，上閃電飛龍環需要讓車子輕起來，不要用那些接地的東西，沒什麼用的……
像LS說的，滾珠軸承很重要。除了六角軸的，建議用滾珠軸承的導向輪。我記得以前有個「風火導輪」蠻不錯，外面一圈是「賽鋼」的材料。我用的是小的那款。還有一款是全金屬的，我比較推崇那個，但是沒買。
車輪我覺得不用下太大功夫，原廠的輪胎就不錯，塑膠的比較輕，橡膠胎抓地也不錯，我換了鋁合金的那個很窄的輪胎以後覺得也沒什麼變化。
關於馬達我要提醒你一定要裝磁鋼！物理學上也說過增加磁感應強度可以提高轉速的。我買了一個超薄的稀土硼鐵的，蠻不錯。導電片也最好用鍍金的或者鍍銀的（只是那麼說吧，要是真鍍金鍍銀還了得，得賣多少錢啊！）
潤滑油，最好用牙簽一個齒一個齒的抹，有點耐心哦！我一直都這么弄，效果不錯的。
如果只是普通比賽，沒有車檢，我可以告訴你一個非常無敵的改裝：
先把底盤的前面，就是類似F1的那個T型的橫著的部分剪掉，留下一小部分，然後在上面裝一個接地的東西（MS是叫蛙腳吧），中間夾一個滾珠軸承導輪接地，要是覺得不結實可以用膠粘一下，最後把前輪去了。最後的效果就是一個「三輪車」。鳳尾一定要用雙層導向輪，否則容易過彎時候飛出去……
這個改裝方案是我一個朋友的，速度有大幅度的提升，缺點就是難看……而我比較追求華麗，所以沒那麼改……
最後提醒你一點，改裝馬達要小心！
呵呵……說了這么多，其實我已經有幾年不玩四驅車了……已經是高二的學生嘍！
不過一提這些還是覺得很開心，過去我媽媽很支持我玩的，而且給了我很多現金資助啊……呵呵！
祝你玩得開心！

⑺ 買奧迪雙鑽四驅車。各種零部配件都給我說，車身，護架，導輪，齒輪，等等好多給我說下，已經8年沒玩了

事先聲明：我與你可能在不同的城市，所以價格會有出入。
窄車底配置一：
輕量化窄車底（10元）、碳化龍頭鳳尾（30元）、18毫米塑料軸承導向輪（2個，因為一盒裡面只有兩個導輪能用，大概30元，時間太久，我記不清了）、17毫米塑料軸承導向輪（兩個，大概30元）、飛龍復合式車輪套件（大概15元）、輕量化側補板（或復合式側補板，大概30元左右）、戰龍2000電池（或1600電池，74元左右）、防塵式滾珠軸承（30元左右）、鍍銀導電片（15元）、1.6—2.5：1高速齒輪套件（15元左右）、超強冠齒（大概15元）、空心六角軸（15元左右）、滲碳螺絲組（15元左右）、1.4發燒級傳動軸（窄，15元左右）、纖維墊片（15左右）、手工馬達（不知道你們那有沒有，沒有的話，就用15000左右的吧）、ABS車面1（可以不換）

窄車底配置二：
競技型底盤（10元）、碳化龍頭鳳尾（30元）、18毫米塑料軸承導向輪（2個，因為一盒裡面只有兩個導輪能用，大概30元，時間太久，我記不清了）、17毫米塑料軸承導向輪（兩個，大概30元）、飛龍復合式車輪套件（大概15元）、護架（我的車不是這個配置，價格不大清楚）、戰龍2000電池（或1600電池，74元左右）、防塵式滾珠軸承（30元左右）、鍍銀導電片（15元）、1.6—2.5：1高速齒輪套件（15元左右）、超強冠齒（大概15元）、空心六角軸（15元左右）、滲碳螺絲組（15元左右）、1.4發燒級傳動軸（窄，15元左右）、纖維墊片（15左右）、手工馬達（不知道你們那有沒有，沒有的話，就用15000左右的吧）、ABS車面2（或3，可以不換）

寬車底配置：
競速型車底（10元）、纖維龍頭鳳尾（30元）、19毫米塑料軸承導向輪（2個，因為一盒裡面只有兩個導輪能用，大概30元，時間太久，我記不清了）、20毫米塑料軸承導向輪（兩個，大概30元）、海綿橡膠輪胎（大概15元）、戰龍1600電池（或1300電池，74元左右）、防塵式滾珠軸承（30元左右）、鍍銀導電片（15元）、超強冠齒（大概15元）、空心六角軸（15元左右）、滲碳螺絲組（15元左右）、1.4發燒級傳動軸（寬，15元左右）、纖維墊片（15左右）、手工馬達（不知道你們那有沒有，沒有的話，就用15000左右的吧）、ABS車面1（或2、3，可以不換）、封閉式塑膠輪轂

配備：
其他品牌的充電電池、充電器、一些小瓶子（裝備用螺絲等）、馬達齒輪潤滑油（有必要的話，還有高速軸承油）、螺絲刀（十字頭和一字頭）、拔胎器、502膠水、鑷子、工具箱（買三層折疊的那種）

備註：如果一次性全部改，會花1000元左右，如果是新手，那麼就慢慢地改，如果追求速度，就不要用寬車底的車，而且寬車底的配件很難買到。如果覺得速度夠了，就往繞馬達的方面去發展。原裝馬達和原裝的東西不要扔掉，比賽必要時，可以來頂替一下。最好有兩輛車，備用的不用設置太好，比賽出事故也可以頂替一下。最好寬窄各有一輛，四驅車要慢慢玩，不能心急。好了，我的忠告就這么多了，希望你順利。

⑻ 奧迪雙鑽四驅車多少錢

您好！這個要看是奧迪哪個系列的了，最新一代的戰龍四驅車一般會貴一點都在50--60左右，老款的夢之隊，野戰隊以及特種部隊系列因為已經停產部分車款還是會比較貴，有的已經炒到了百元以上。還有就是奧迪雙鑽推出的教練車系列，由於是已經組裝好並帶有升級配件的，所以大多在200元以上。奧迪雙鑽最便宜的就是較流行的「四驅兄弟之星際四驅」系列了，因為只是有其授權並不是本公司生產，所以價格要便宜，在20-30元左右。

⑼ 現在迷你四驅車什麼牌子好小時候玩奧迪雙鑽，想回味小時候感覺，aa,dd,超模，田宮好亂，求推薦說

就質量和精細程度來說，日本田宮的四驅車比較好，模型界龍頭老大的地位無可撼動，但是價格略貴。奧迪早期的四驅車質量也是不錯的，但是現在已經屬於收藏品了，價格比較貴，而現在市場上賣的奧迪雙鑽四驅車多數是奧迪公司改組後的產品或者是商標授權其它公司代工生產的，質量已經不能和以前的奧迪雙鑽同日而語。近幾年出來的DD（威斯）的四驅車質量也是不錯的，而且品種也很齊全，是國產的良心之做！而且價格不貴，值得購買！AA盛行的車質量也不錯，但是市場上數量不多了，也逐漸變為收藏品了。
簡而言之，如果你是土豪或者是想收藏，那麼就選田宮的四驅車。如果你只是懷舊或者是想隨便玩玩，那麼DD就足夠滿足你的需要。至於超星模王就算了，質量太差了，不推薦。

⑽ 怎麼從包裝盒鑒別奧迪雙鑽四驅兄弟的四驅車是不是正品啊

其實不用糾結，說難聽點兒，這個牌子現在已經淪路到出山寨玩具的田地了，不是我們當年真正玩電動車的時代的那種品質了...買個玩玩就行，沒多好的...