⑴ 奧迪A4L的內飾與動力系統如何,值得消費者購買嗎
奧迪A4L作為奧迪旗下經久不衰的產品,獲得了大眾的認可,在同系列B級車中銷量遙遙領先,在我看來奧迪A4L作為奧迪旗下的暢銷車型是值得消費者選擇和購買的。下面我們就來一起看看他的內飾和動力系統如何。
⑵ 奧迪A4L的質量到底怎麼樣它的性價比高嗎
優點:空間超大超寬敞,外觀顏值高,與眾不同,很具有辨識度!
缺點:低速擁堵路段,駕駛感偏重,隔音不是那麼好
外觀:外觀足夠霸氣,低調,有內涵!顏值還是不錯的
內飾:做工比較精細,內飾設計風格獨具一格,少點硬塑料就更好了!
空間:空間絕對夠大,坐過的朋友都贊不絕口!一大優勢
配置:就是沒有見著高科技配置。
動力:很贊,本來對比只有自吸車,本人不喜歡渦輪增壓,汽車經常跑幾十萬公里,渦輪增壓那幾萬之後是我比較擔心的,但總不是用一成不變的眼光看待,我願意試試
操控:很棒,精準,過彎道就一個穩字,高速超車指哪打哪。
油耗:相信後面還能降降,主要跟路況和駕駛風格有關
舒適:很好,車窗一關,整個世界都靜了!
外觀:本想買個低調的牌子.目前走路 上反而高調了.除了車尾略差點.其他都贊.大燈最贊
內飾:這輛車的內飾我給滿分,一進車 你就有一種簡約大方的風格,有一種在家裡面的感覺。
空間:本人182,坐上去一點壓力都沒 有,特別要說的是後備箱空間,比我之前的大多了。
配置:平時用到的配置就是那麼幾樣, 這車還是可以滿足我的需求的。
動力:動力包你滿意的,隨叫隨到的那 種。
操控:方向指向精準,沒什麼虛位。底 盤毫不拖沓。剎車夠自信。
油耗:目前油耗是13,完全可以接受的。
舒適:後排乘坐空間可以可以,腰部支 撐不夠,膝蓋位置不富裕, 跟大哥比還是差點
⑶ 奧迪A4L的缺點多嗎它的質量差嗎
優點:自己做點小生意,有時候車子也要出席一些場合,A4L這個車吧不說檔次很高,但是一般的場面也能應付得過去,至少自己心裡沒有悲涼感。家用就更不用說了,空間配置各方面都比我上一個車好很多。所以我最滿意的是它家用商用兩方面都能兼顧到。
缺點:最不滿意就是後排地板的設計,為什麼那麼日系車能把後排地板整平了,但是德系車依然有一個大凸起。
缺點:最不滿意就是後排地板的設計,為什麼那麼日系車能把後排地板整平了,但是德系車依然有一個大凸起。
外觀:輪廓很周正,配上奧迪的家族臉,看起來十分大氣,車身也挺修長的,超過四米八了,氣場還不錯。
內飾:奧迪的內飾一直都還不錯吧,做工挺精緻的,中控屏幕和檔把顯檔次,MMI系統用起來感覺人性化。
空間:空間夠大的,相對我之前開的科魯茲來說真的是整整大了一圈。就是後排地板沒做成純平的設計有點可惜。
配置:技術型的配置不錯,該有的基本都有
動力:雖然不是高功率版本,但是動力也滿滿夠用了。車上最多坐過四個成人,起步無壓力。
操控:方向很準的,底盤也扎實,以前開科魯茲50-60碼過彎心裡有點虛,現在開A4L表示毫無壓力。
油耗:磨合階段,沒上過高速,覺得9升左右的油耗應該在正常范圍吧,後期磨合好了應該能低一點。
舒適:現在覺得座椅的皮子有點硬,我在想真皮有一定的張力,坐久了會是不是會好一點。隔音和空調效果都挺好,音響也過得去。
優點:價位吧 畢竟在ABB裡面是最便宜的
缺點:倒車、倒車還是倒車,簡直無法吐槽啊,去洗車的時候倒進去的,簡直地板油才行,剛開始開不是很熟悉,倒車油門太難把握了。
外觀:只能說太漂亮,奧迪的車燈設計得真心太絕,不管是日間行車燈還是尾燈,走在大街上格外顯眼,人家一看就是奧迪的來了,標識太明顯。
內飾:做工很精緻,同樣那句話,其它車看不上了,連沃爾沃都看不上了。
空間:我176,75公斤,空間夠用,一般坐三四人,都很夠用,就是底盤太底了。
配置:花這錢買這車值了,就值這個價,開車變成了享受,人活著就是圖個心情嘛,花這錢享受這生活值。
動力:動力怎麼說呢,倒車就不談了,2.0T的發動機,起步給油提速還是很快的(開的車相對較少,僅對自己而言),紅綠燈給油基本上可以第一個沖,目前還沒出磨合期,駕駛相對溫柔,等過段時間高速感受感受。
操控:還不錯,中規中矩,指向精準,17寸輪轂操控和舒適兼顧很不錯。
油耗:喝95號油日常開銷大點,油耗也確實不低。要整天老堵車的話油耗能到12,開快速路的話油耗就能降到8。所以不要指望著這么大個的車省油了,這車重量也在那放著呢,可比日系車重多了。
舒適:真心很舒適,坐在上面真心和那些20多萬出頭的車感覺不一樣,基本看不上天籟、凱美瑞、雅閣這檔次的車了。座椅加熱舒服,自動空調也很給力舒服,原先開日產車空調開32度都不覺的熱,A4L開22度就已經很暖和了。真心坐在上面都不想下來了哈哈。
⑷ 全新奧迪A4L內飾咋樣
全新奧迪A4L的內飾升級是立竿見影的,全新的材質與色彩搭配,進一步提升了年輕的氣質。多種真皮材質的選擇讓你每一次觸摸它,都格外細膩。曾經是奧迪運動車型專屬的碳纖維內飾這一次在全新奧迪A4L上也可供選擇。
⑸ 奧迪A4L的內飾用料差嗎它的動力弱嗎
優點:空間不錯,動力也好
缺點:最不滿意的就是這千古不變的內飾,真是太古老了,8年下來了都沒有怎麼變化,A4L給我的感覺就是外觀不錯,大燈、車身線條各方面都很養眼,但是一旦我打開車門座進去,科技感立馬降了好幾個好幾個檔次,還是那個古老的儀表盤,還是那個古老的收音機,哎。
外觀:買這個車子我想大多數的都是優先考慮的外觀,整體的造型很流暢,這么多年下來,奧迪不斷的小改小弄,總體來說看著還是非常順眼的,外觀最突出的,當然和大家一樣,看上的就是那對炯炯有神的眼鏡。就算是現在和還沒上市的新款對比,除了內飾,外觀總體來說還是感覺區別不大。看來A4L還能再做幾年「顏王」。
內飾:內飾是我最不滿意的一點,09年到現在外觀改動不小,內飾居然動都不動,儀表台改動一下,有這么難嗎?當然有人會說內飾雖然設計老舊,但是做工還是比較精緻的。對於這種說發,我只想說,我真的沒有感覺出來精緻在哪。
操控:路感很明顯,路面材質發生變化都能感覺的出來。過彎有側傾,但不是很明顯,畢竟懸掛比較硬。在高速過彎的時候人坐在這個生硬又沒有什麼測向支撐的座椅上會跟著左右晃動。方向盤很精準,幾乎沒多少虛位,指哪打哪,操控非常有信心,但是感覺方向盤有點偏沉。剎車有點軟,前段輕踩沒有太大感覺,需要稍微踩深一點,開習慣以後再開別的車經常會出現急剎的情況,因為把別的車的剎車當a4l的踩了。
油耗:油耗方面我已經開了5000多公里,城市高速路較多,現在綜合油耗在10.2升,高速的話正常開空調都在7.5左右,總體來說我還是很滿意的,個人覺得這個大小,這個重量的車能達到這個油耗,完全是依賴大眾先進的動力系統,個人認為已經算偏低了。
舒適:德系車型的底盤對於舒適性的調校向來不錯,A4L也本來就不是一款運動轎車,更多的也是考慮到偏向舒適,可以說這個車不論是開還是座,在這個尺寸的車子裡面,舒適性算得上非常不錯了。但是有一點我一定要說一下,這個車子高速行駛如果遇到大的起伏,車子彈簧那麼勁太大了,顛簸時車屁股甚至有點彈跳起來離開座椅的感覺,後懸掛有點太軟了。
⑹ 2020款奧迪A4L豪華動感型(兩驅)和時尚致雅型(兩驅)配置上有哪些不同
這兩個車型的配置差不多,風格上有所區別。
1.外觀方面的包圍,動感型有S-line的包圍套件,設計線條更凌厲,讓整個車看起來的運動感更強;雅緻型的包圍則比較普通,採用了更多鍍鉻裝飾來提升高級感。
2.輪轂,動感型配備了雙拼色的輪轂,高配車型還有紅色4活塞剎車卡鉗,視覺沖擊力更強,性能更好;雅緻型的輪轂則是單色的,顯得更加穩重。
3.內飾座椅,動感型前排主副駕座椅都配備了可調節的腳托,在激烈駕駛的時候能提供更好的支撐性;雅緻型則是普通的12向電動調節座椅。
4.內飾飾條,動感型低配車型採用的是金屬拉絲面板,高配車型採用仿碳纖維面板,看起來更為年輕運動;雅緻型高配車型採用的是亮面的實木紋面板,更加註重豪華感。
5.方向盤,動感型高配車型採用運動型平底方向盤;雅緻型則全都是普通的圓形方向盤。
⑺ 外觀更運動 內飾科技風更濃 奧迪A4L還是中型豪華車標桿
目前在售的2020款奧迪A4L是今年4月份上市的中期改款車型,它在外觀、內飾、配置等方面都有明顯升級,共9款車型,官方指導價30.58萬-39.68萬。
為了適應不同消費者的口味,新款奧迪A4L採用了雙前臉策略,也就是有「致雅型」和「動感型」兩種不同的設計風格。主要區別在前後包圍的造型上,致雅型更加舒緩,動感型運動氣息更強。
配置方面,新款奧迪A4L標配6安全氣囊、胎壓報警、前後倒車雷達、倒車影像、定速巡航、可開啟全景天窗、真皮多功能方向盤、12.3英寸液晶儀表、前排座椅電動調節、LED大燈、自動空調等;高配車型還提供主動剎車、前排座椅加熱、車聯網、自動泊車等配置。當然它還有一個特點就是提供豐富的選裝項目,客戶可以根據自己的實際需要自行選擇選裝配置,實現「個性化定製」。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑻ 奧迪A4L的做工如何有哪些劣勢和優點
優點:滿意的當然數空間,坐人的話實在是太寬敞了,還有操控性挺好,外觀漂亮大氣的很
缺點:暫時沒有發現什麼缺點啊。
外觀:車身外觀大氣,回頭率超高,顏值還是比較高的。
內飾:內飾上的科技感和人性化設計都很符合它的性價比的,誰用誰開心就是了。
空間:通常坐4人,空間非常滿意,尤其第二排.
配置:定速巡航、前/後雷達、發動機啟停技術等等。
動力:奧迪動力也不會差,果斷給滿分,開著就覺得信心滿滿的。
操控:方向盤還是不錯的,挺輕快的
油耗:油耗也是比較滿意的,市區郊區綜合下來7.1,首保以後估計還能低。
外觀:外觀可以,很大氣,看起來成熟穩重,我一眼就看上了它。
內飾:內飾還好,設計比較有現代感,用料和做工也不錯
空間:內部空間是非常寬大。頭部空間完全不成問題,二排的腿部空間相當寬敞
配置:配置比較全面,該有的配置都有了
動力:動力也沒什麼問題,車子動力完全夠用,能跑得快還穩是最重要的
操控:指哪打哪的,方向盤不重,輕松駕馭,轉彎半徑也不大
油耗:油耗9個多點,感覺還行吧,這個油耗表現還是能接受的。
舒適:座椅很舒服,隔音也做的不錯,減震也不錯,感覺還是蠻舒適的。
⑼ 全新奧迪新A4L內飾亮點是什麼
全新奧迪A4L全系標配LED數字化日間行車燈與分段式LED尾燈;頂配車型支持矩陣式智能LED技術,可更加精準地照亮行車道路。尾部的LED燈不僅提供動態轉向信號,還顯示動態效果,極具辨識度。與前大燈組相互呼應,在夜間點亮後更加醒目,全天候吸睛不間斷。
奧迪虛擬座艙增強版採用了12.3英寸全液晶儀表盤,並支持三種不同視圖的儀表顯示:經典模式、運動模式、動感模式。全新奧迪A4L擁有更加智能的車載導航功能,電話、媒體、和導航地圖都可通過3D的形式顯示出來,特定的城市還可實現詳細道路和建築物的3D效果呈現。完全網路化的導航系統為用戶提供最新的道路網路、實時通勤流量和危險信息的數據提示。