大修奧迪a6發動機後能堅持多久

㈠ 2.4的奧迪a6大修發動機後能跑多少公里

那得看維修師傅的水平了，10~30萬公里都有可能。

㈡ 奧迪A6發動機能行駛多少公里才大修

10萬公里以上。

大修發動機後里程急劇縮短，通常只有10萬公里。當發動機動力下降嚴重，出現冒藍顏燒機油、拉缸、敲缸等現象發動機必須大修，即徹底分解發動機。

發動機大修一般都是用新的配件替換掉壞掉或者磨損嚴重的配件，因為發動機大修的工時成本非常高，很多用戶會選擇在修理店進行維修，而配件也會使用副廠件甚至是拆車件，這樣重新組裝的發動機，性能和可靠性都將會大打折扣。

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注意事項：

1、汽車大修後要注意發動機轉速不要太高,最好不要超過3000轉。冷車啟動後最好做一段熱車的過程,待水溫有變化後再開始行駛,一般在5分鍾左右就可以了。

2、必須按車型的載重規定載重，最好不要超過規定載重量的70%為好。盡量避免急加油、急剎車。因為急剎車對新的發動機沖擊損傷很大，特別是在急加油的情況下會嚴重影響發動機各新配件的磨合，直接影響配件之間的配合間隙。

3、行車中應提前處理情況突發情況,要減速行駛保持勻速行駛。時速保持在50-80公里小時，但也不要長期低速行駛,行駛中要注意擋位的變化,不要長期固定在一個擋位行駛。

㈢ 老款奧迪a6發動機使用壽命多少

您好。正常使用，合理保養的話，可以用到車輛報廢，一般二十年沒問題。希望能幫到你。

㈣ 奧迪a6一般能開幾年

能開15年左右。具體使用年限，需要看車主的實際使用情況了。

私家車運行滿15年的，每6個月需要檢查一次，一年兩次，直到檢查不合格停止。已跑滿60萬公里的汽車無條件作廢；計程車只能運用8年，小卡車是12年，最長年限的是大中型卡車和卡車，能夠運用15年。汽車行駛達到60萬公里國家將引導報廢。所以，發動機在15年左右，好一點的可以達到20年。

車型配置

主要由伸縮式的顯示屏和分區空調控制區兩部分組成，中央碟機下由左至右分別為自動啟/停系統、停車輔助、乘客座位氣囊關閉、後窗遮陽簾、ESP關閉按鍵，自動泊車系統為選配。分區自動空調位於最下方，前排座椅獨立的通風/加熱功能按鍵也設置於此。

2012款奧迪A6L有2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI和3.0TFSI四款發動機可選，其中2.5L發動機為新增動力。變速器共有4款，分別為6速手動變速器、8速multitronic無級、手動一體式變速器以及7速S tronic雙離合變速器。

㈤ 奧迪a6發動機維修需要磨合嗎

汽車發動機大修，必須嚴格按修理工藝要求，在台架上做冷磨合。冷磨合是確保發動機使用壽命最關鍵的工藝環節，冷磨合分為無負荷和有負荷磨合。
汽車冷磨合的重要性：
發動機經過大修後，大部分零部件都經過了修理或者更換，如氣缸套（鏜缸）、活塞、活塞環、曲軸大小瓦、凸輪軸軸承，凸輪軸（或者磨軸）、氣門、氣門座圈等等。這些零部件經過加工或者更換，零件的尺寸公差、形位公差以及表面的粗糙度等都達到了技術要求。但是，這些零部件的加工表面仍會留有加工痕跡和形位誤差。從微觀的角度看，仍然會存在垂直度、平行度、圓度、圓柱度以及表面粗糙度等微觀缺陷，再加之配合副的裝配誤差，使各配合副的實際接觸面只發生在局部，而不是整個表的接觸。因此，未經磨合的各配合副，其實際的接觸面積比理想的接觸面積少很多（理想的接觸面75%以上）。由於接觸面積小，就會造成摩擦表面上承載的壓力過大，在大負荷工作的情況下，就會造成接觸面局部高溫，導致摩擦表面拉傷，甚至引起燒瓦、搗缸等嚴重故障的發生。所以必須進行冷磨。

㈥ 正常買回來的16款得奧迪a6還能用多久

按照一般的習慣，車輛的使用年限大概是15年左右，你買個2000年的到現在都12年了不過鑒於奧迪A6的品質非常不錯，正常保養，使用再愛惜點，開個十七八年沒什麼問題，你看看車的行駛里程有多少公里了，如果超過20萬，發動機可能已經大修過了，這樣在日常使用中就更應該注意保養了，希望能幫到你

㈦ 我的奧迪a6開十二年了三十萬公里了車框還好還能開幾年

私家車一般60萬公里就不可以開了，就要報廢，按照12年跑30萬公里，也就是說可以再開十年左右的時間。

㈧ 奧迪a6能用多少年

14年左右。跑婚慶就沒人租了，太老了。7萬可以買05年的B5，或者08年的帕薩特。

㈨ 奧迪a6發動機2.0的能用多長時間

你好，正常使用20萬公里左右需要維修，希望能幫到你，感謝你對汽車大師的支持，祝你生活愉快【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈩ 奧迪A6發動機能行駛多少公里才大修

'人惜物牢'只要你按要求對車輛進行認真的保養維修.那麼發動機用50萬公里以上才大修是沒有什麼問題的.(曾經有人用到80萬公里)