奧迪a4凸輪軸相位怎麼不顯示啊

Ⅰ 奧迪A4L報凸輪軸位置無信號

檢查凸輪軸位置感測器

Ⅱ 2015年2.0T奧迪A4L四驅車發動機故障碼凸輪軸位置感測器功能失效是什麼意思,如

凸輪軸位置感測器的作用

凸輪軸位置感測器又稱為氣缸鑒別感測器，凸輪軸位置感測器的作用是採集配氣凸輪軸的位置信號，並輸入ECU，以便ECU鑒別氣缸壓縮上止點，從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。此外，凸輪軸位置信號還用於發動機啟動時鑒別出第一次點火時刻。凸輪軸位置感測器的作用是;確定氣門開度保證點火正時，當曲軸位置感測器失效時可短時應急點火。
凸輪軸位置感測器壞了 發動機會有什麼反應

可以看出，凸輪軸位置感測器對車子的作用是非常大的，同時如果凸輪軸位置感測器壞了，對發動機、車子的影響也是非常大的。通常，凸輪軸感測器壞了，會有以下幾種故障：
1.打火不靈
凸輪軸位置感測器可以判定點火順序，壞了的話，引起打火不靈，發動機不易啟動。
2.加油很難加起

3.發動機沒力
凸輪軸位置感測器壞了以後ECU檢測不到凸輪軸的位置變化，無法正確檢測凸輪軸的位置變化，影響近排系統的進氣量和排氣量，進而影響發動機性能。
4.油耗增加
凸輪軸位置感測器壞了電腦會無序噴油!造成費油、車無力、轉速上不來!
5.車子發抖
6.故障燈亮不停

7.熱車時突然熄火
凸輪軸位置感測器的作用非常關鍵，如果凸輪軸位置感測器壞了的話，對發動機的工作會產生一定影響，所以，當大家發現車子出現了以上幾種異常狀況時，一定不能掉以輕心，最好到專業的維修店檢查一下。

Ⅲ 奧迪A4L2.0T凸輪軸和曲軸位置感測器分配不正確是什麼故障

出現這個故障碼多數是由於霍爾感測器和曲軸位置感測器傳輸的數據不同步造成的，先檢查正時是否正確，不能光看錶面現象，有的車的曲軸皮帶輪已經推過齒了，但是更換皮帶的時候沒有注意。

曲軸位置感測器一般可分為三大類別：霍爾式感測器、磁脈沖式感測器、光電感應式。根據電路圖得知，此車曲軸位置感測器為磁脈沖式感測器，這種感測器基於變化的磁場與電流之間的互相感應而工作的。轉動的曲軸帶動信號輪使得它與感測器之間的磁場發生變化，在感測器內部感應出交流電壓。

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導致此故障的原因有以下幾點：

1、霍爾感測器G40（下文簡稱G40）或者曲軸位置感測器G28（下文簡稱G28）出現故障；

2、G40 或者G28 線路出現故障；

3、發動機正時不正確；

4、可變正時系統出現故障；

5、發動機控制單元及其線路出現故障。

Ⅳ 奧迪A4出現凸輪軸位置感測器—G40曲軸位置器分配不正確什麼願因

根據實際維修經驗，奧迪A4L 2.0T TFSI發動機出現這個故障一般有2個原因：1、凸輪軸位置感測器G40損壞；2、鏈條拉長導致正時偏差。正時可以通過診斷電腦檢測，如果在正常范圍內，就先換G40；如果正時超正常范圍，需要更換鏈條組件一套。

Ⅳ 奧迪a4l這個進氣凸輪軸有點曠亮對不對

不正常
第一，車輛發動機排放系統故障，這個故障是屬於車輛發動機故障燈點亮的最主要的，而且也是最多的原因之一，那出現這種故障現象的話，大多數都是車輛發動機積碳的原因，或者是燃油品質的問題。建議是清理一下節氣門和進氣道的積碳，然後清洗一下燃燒室積碳，如果加的燃油品質太差的話，這個建議是加點高標號的汽油或者是燃油寶進行緩解。
第二，車輛發動機系統相關的感測器損壞導致的故障燈點亮，那這個故障大多數都是氧感測器或者是進排氣凸輪軸調節電磁閥的問題，去修理廠或者是4S店用電腦做一下對應的解碼，根據相關的故障代碼判斷，哪個感測器出問題？更換全新的感測器，然後做一下故障碼的清除，就可以解決問題。
第三，變速箱系統或剎車系統出問題導致的聯動故障，那這種故障一般也會伴隨著儀表盤，會有別的故障提醒，剎車系統的話，重點檢查一下ABS泵和輪速感測器。如果是變速箱系統的話，這個是需要用電腦做一些解碼，看一下是不是相關的擋位開關或者是變速箱內部的電磁閥體故障導致的這個故障表現。

Ⅵ 奧迪A4出現凸輪軸位置感測器—G40曲軸位置器分配不正確什麼原因

奧迪出現軸曲軸分配不正確的故障，主要是霍爾感測器G40或者是曲軸位置感測器G28出現了異常或者是線路故障，發動機正時不正確或者是正時系統故障，發動機控制單元及其線路出現故障。

奧迪出現軸曲軸分配不正確的故障，基本是因為霍爾感測器和曲軸位置感測器傳輸過程中的數據出現偏差造成的。曲軸位置感測器可分為三種，霍爾式感測器、光電感應和磁脈沖式感測器，轉動中的曲軸帶動了信號輪讓它與感測器之間的磁場發生了變化。凸輪軸位置感測器G40損壞或者是線路故障，發動機正時不正確或者是鏈條被拉長了導致正時偏差，如果在正常范圍內就需要更換G40，如果正時超過了正常范圍，就需要更換鏈條組件。
這個故障碼所謂繞的故障一般都是和配氣相位相關，有電路，有機械，還有特殊的信號干擾故障原因。排除故障，一般以不變應萬變，按照自己的維修思路，認真做好每一步檢測，不管是不是經常接觸的車型一定會排除故障。只要是大眾系列的發動機，故障碼一般都是一樣的，處理方法也是通用的。

Ⅶ 奧迪a4進氣凸輪軸是怎麼工作的

奧迪a4進氣凸輪軸工作：
發動機低速時，進氣凸輪軸相位應提前調 整。 進氣門開、關時刻：發動機轉速高時，進氣管內氣流快，活塞在 向上運動過程中，混合氣應可繼續湧入氣缸， 為增加混合氣量，進氣門延遲關閉。

Ⅷ 奧迪a4l凸輪軸相位范圍

在正負3之間。
正常范圍在正負3之間，凸輪軸是可以正常運行的。
凸輪軸相位也叫同步信號感測器，它是一個氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主控信號。