奧迪減震器多久更換

① 汽車減震器一般多久換一次，謝謝

就正常而言，汽車減震器並么有固定的更換期限。影響減震器的使用壽命因素有很多，比如道路行駛環境、個人駕駛習慣、減震器本身質量問題等等。

只要減震器沒有出現漏油，內部橡膠老化、開裂等現象的話，就可以一直使用下去。當然，定期檢查能夠使車輛壽命更加持久。一般在行駛了10萬公里左右就要對減震器進行相應的檢查了。實際上應根據不同的車況、路況與減震器的製造商不同，更換的頻率會有所不同。

減震器一般故障表現主要有：異響、漏油、轉向沉重等等。減震器故障不直接影響行駛安全，但會影響影響一個車輛的操控器駕駛感。減震器漏油是常見的一個故障表象，很難感覺出來的，80%的漏油都是在維修保養當中由維修師發現的。漏油後期，有經驗司機能感覺出來，行駛比以前晃得厲害了，這個時候就要看減震器是否漏油了，漏油嚴重還會有「咚咚」異響聲，這個表現在前減震器明顯點。

減震器的檢查方法：

1、駕駛體驗。車輛行駛至顛簸路段時，如果減震器發出異樣的聲響（異響），同時車身姿態出現過分顛簸、搖擺不定等現象時，則很大概率說明車輛的減震器出現了問題。

2、下車檢查。下車打開手電筒並透過輪拱檢查減震器，當發現減震器外部存在漏油現象時，則應及時的進行更換。

減震器出現損壞異常，基本都是通過換件維修。而減震器配件的價格則根據車輛品牌的溢價能力，以及減震器的材質和技術水平的不同，其價格也大相徑庭。如果是普通的減震器的話，價格一般在500-1000元左右；而如果是科技含量較高，能夠調節阻尼力的減震器的話，價格一般在1000-5000元不等。

② 減震器多久需要換一次

減震器建議是6年左右或者是10萬公里左右更換一次。如果是經常暴力駕車，或者是跑一些顛簸性路況的車輛，最好是縮短減震器更換的時間，可以5年更換一次或者是每8萬公里更換一次，而如果是家裡面的一些輕型汽車，使用的不是很頻繁，可以適當延長更換的時間。

汽車的減震器是影響到車輛安全行駛很重要的一個部件，主要作用就是抑制彈簧吸收後反彈時的震盪，還有就是吸收路面的沖擊能量。車輛的減震器一旦損壞，就會影響到行車的安全性，而且還會影響到乘坐的舒適性，甚至可能會造成其他部件過度的磨損。
要注意車輛的減震器更換的時候是需要成對更換的，否則車輛可能會平衡受力不均，減震受力也會不同，更容易導致減震器出現問題。一般來說如果發現減震器有漏油的現象，就說明有問題了，這種情況需要及時更換或者進行修理。

③ 汽車減震器一般多久更換一次該如何進行保養

建議乘用車減震器5年換8萬公里，家用車減震器一般屬於輕型車，駕駛操作不太頻繁更規范更珍惜。也有可能在6年內更換10萬公里的減震器。

當減振器下降時，減振器的阻尼失效將導致無阻力和小的帶電阻力，從而產生劇烈的異常噪音。減震器油封漏油。輕微漏油不會產生異常噪音，沒有感覺。漏油嚴重，導致油量減少或無油。向下工作時會產生異響，無減震感。我們常說汽車減振器的軟硬是指減振器的阻尼力。力越大，減震器就越硬。如果減震器太軟，不能迅速吸收彈簧的振動，車身會上下跳動，輪胎與地面的附著力不好，但汽車的舒適性會更好。一般家庭轎車傾向於使用相對柔軟的減震器；如果減震器太硬，會帶來太大的阻力，阻礙彈簧的緩沖功能，但輪胎與地面的附著力更好，所以一些跑車或SUV的減震器很硬。

④ 奧迪A6L20萬公里需要換減震器嗎

摘要 不需要換彈簧，光換減震器就可以了，沒必要換彈簧

⑤ 汽車避震多久要換

汽車的舒適度和減震器是息息相關的，減震器沒有一個固定更換周期，一般10-12W公里更換一次。當減震器出現漏油滲油、減振器出現變形或者異響時也需要更換減震器。
減震器的壽命去要取決於路況、駕駛習慣以及減震器本身的質量。
減震器出現故障，基本上就是異響漏油，轉向沉重等等。減震器故障其實並不影響安全行駛，但是它會影響一個車子的操控和駕駛感，減震器出現漏油，是一個非常常見的故障，很難可以判斷出來。
如何斷定減震器壞了呢？
1、觀察減震器表面是否有油污，以及開在較差路面時是不是震動得特別的厲害。
2、看汽車有沒有忽悠忽悠的上下跳個不停,或者上下跳動很多次。
減震器實際上是一液壓裝置。內部是減震器油（也可用剎車油）和密封圈，如同千斤頂原理。它的損壞跟路面有很大關系，經常行駛顛簸不平路面容易損壞，在平坦路面是不容易壞的。
汽車的減震器是由彈簧和減震器共同組成的。減震器並不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震後反彈時的震盪和吸收路面沖擊的能量。彈簧起到緩和沖擊的作用，將大能量多次沖擊減少。

如果你開過減震器損壞的汽車，你就能體會汽車通過每一個坑洞、起伏後餘波盪漾的彈跳，而減震器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減震器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的跳動，過彎時也會因為彈簧上下的震盪而造成輪胎抓地力力和循跡性的喪失。

⑥ 避震器多久需要換一次

減震器不壞是不需要更換的。正常情況下，減震器是不會壞的，所以減震器一般可以一直用到汽車報廢。

由於減震器並沒有嚴格的要求需要多久換一次，減震器是車主們比較容易忽略的一個問題，一般情況下其實行駛八萬公里左右，即使是減震器沒有壞，也需要更換減震器了，這是因為減震器內部已經產生了磨損老化的現象，雖然在外觀上無法看出減震器是否損壞。

但是我們會明顯的感覺的到車子的舒適性不如從前了，例如剎車、過彎時的操控性變得很差，其中很大一部分原因是因為減震器出現了問題。

如何判斷減震器是否損壞

1、在坑窪路面開上幾公里之後，用手摸一下減震器的表面，如果感覺溫度不是很高的話，這就說明需要加一些潤滑油了，若再行駛幾公里之後發現溫度還不是很高，這就說明是缺油的問題，如果一直是冰涼的狀態，這就說明減震器內部無阻力，減震器工作不正常。

2、在汽車靜止的狀態下，把後備箱蓋打開，然後手動按壓兩側，然後松開，如果發現在反彈一段時間之後，很快就保持穩定了，這就說明減震器是好的，若是松開之後一兩秒就保持穩定了，這就表明需要更換減震器了。

3、如果汽車在低速行駛的狀態下，突然來個急剎車，若是發現車輛抖動的比較厲害，同時舒適度非常差勁，說明減震器有可能已經損壞了。

⑦ 減震器彈簧一般多久需要更換

減震器彈簧一般4年左右需要更換，更換減震器彈簧的情況：為了改進和更新原先的功能狀態；車子受到過度的上下和左右震動，剎車時點頭現象及不規則的輪胎磨損；汽車在轉彎時的過度傾斜或搖擺；總裝外殼磨損或者損壞，導致減震器油泄漏並影響減震器性能。減震器主要用來抑制彈簧吸震後反彈時的震盪及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。

⑧ 減震器一般壽命多久

按照家用車平均年行駛里程為2萬公里來計算，減震器是可以使用5年的。汽車的減震器需要行駛10萬公里左右更換。如果自己平時都是在一些路況較好的道路上行駛，那是可以延長減震器的使用壽命的。

就正常的狀況來講，車輛減震器並沒有一個穩定的使用期限。只需減震器沒有發生漏油，內部硫化橡膠脆化、裂開等問題得話，就可以一直應用下來。

自然，在車輛做到了一定使用年限，定期維護減震器的運行情況是不可或缺的（一般當車輛行駛里程數做到10萬多公里時，就應定時的對其做好查驗）。

關於減震器常見損傷的檢查

異響：如果車輛在顛簸路段行駛時，減震器發出異響的話，則極有可能是減震器出現了損傷的原因。

漏油：通過手電筒透過輪拱檢查減震器，當發現減震器外部存在漏油現象時，則表明減震器已經存在損壞。

底盤鬆散：當車輛行駛至顛簸路段時，如果發現車身姿態出現過分顛簸、搖擺不定的現象時，一般也是減震器出現了問題。

⑨ 減震器一般壽命多久，14萬公里用換減震器嗎

汽車減震器(包括減震彈簧)作為車輛濾震系統中最為重要的一個部件，其承擔著吸收車輛行駛時，因路面不平而產生的震動和沖擊，從而能夠為車輛駕乘人員提供一個良好的乘坐舒適性。而一旦當減震器出現了損壞，車輛在行駛的過程中便會出現過分顛簸，搖擺不定的現象，嚴重時甚至還可能對行車的安全造成極大的影響。
綜上所述，汽車減震器不管是在行駛質感的保障方面，還是車輛的安全性方面都至關重要。那麼一般情況下，減震器的壽命有多久呢？如果車輛行駛了14萬公里，需要更換減震器嗎？

拓展知識：減震器的工作原理
目前絕大多數車輛使用的都是液壓減震器，其工作原理十分簡單。
減震器的上支座與活塞、活塞桿於一體，連接至車身；下支座與壓力筒於一體、連接至車架下控制臂。當車輛因震動而出現相對運動的時候，減震器內部的活塞便會上下移動，迫使油腔內部的液壓油從活塞通流閥反復的從一個腔流入另一個腔，而隨著通流閥孔壁與油液間的摩擦，以及油液分子之間的內摩擦對震動形成阻尼力，將震動的能量轉化為熱能並散發到大氣當中。

⑩ 汽車減震器一般多久換一次，

1.普通轎車的雙筒充氣式減振器一般100-200元，微型車的100左右，甚至更低。另外，前減震器通常會比後減震器便宜。比如說一套一汽豐田產的花冠轎車減振器出廠價700元左右。
2.汽車廠買給我們的sp零件自然會比出廠價高，這塊也是汽車廠利潤來源的一大塊。比如在4s店，奧迪a6的減振器，一支的售價就將近兩千，原廠配套件是比利時蒙諾。當然你也可以去換其他廠家的，價格會便宜很多，比如一汽東機工的。
3.另外，不同品種的減振器價格也是不同的。皇冠用的是單筒充氣式減振器，其價格就比普通的雙筒充氣式減振器高一些。一些c級車還用阻尼力可調式減振器，電磁式減振器等，價格會更高。