一汽奧迪質量怎麼樣

⑴ 奧迪汽車質量怎麼樣懂車的人不買奧迪的原因

國內豪華車的市場，總有一個品牌是讓無數人對它著迷，它就是奧迪。奧迪的歷史悠久，至今已經100多年，對於它的歷史發展，很多人都不怎麼了解，那麼我們就來見證一下奧迪在這100多年的發展經歷了什麼，然後來看看網友很關注的奧迪汽車質量怎麼樣。
奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。那時，汽車聯盟公司生產領域包含了所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。
戰爭不僅可以毀滅人類，人類的文明也會阻礙前進。二戰的爆發使汽車聯盟停止了乘用車的發展，只能被迫生產軍用車輛。而戰爭末期，汽車聯盟已經處於癱瘓狀態，之後的幾年幾乎是無人管理。
戰後，汽車聯盟開始重建，在英戈爾斯塔特成立了一家新汽車聯盟公司，這時它已經是奧迪汽車的前身。而隨後，新汽車聯盟被戴姆勒·賓士公司並購，這次收購使得戴姆勒·賓士成為聯邦德國最大的汽車製造商。
1964年，新汽車聯盟由於財政危機，戴姆勒·賓士把它所有權分批轉售給大眾汽車。兩年後，大眾公司擁有了新汽車聯盟的全部股份。
1968年，新汽車聯盟發布了奧迪100車型，這款車型得到了很好的評價，很快成為當時銷量最高的車型，同時為奧迪之後獨立品牌奠定了基礎。1977年，最後一輛NSU R80汽車駛下生產線，自此之後，生產下來的汽車品牌都為奧迪品牌。
1980年第一批量產全時四驅車誕生，採用了奧迪quattro永久四驅系統技術，並且在拉力賽中取得巨大成功。大家肯定在很多汽車上見過壁虎標志，其實它就是奧迪quattro技術的符號，本意是具有超強附著力抓地力的四驅系統。這個符號在以前部分車型上是直接貼這個壁虎，導致很多人跟風也貼，如今大多車輛是通過下圖英文車標來標注該款車型是否具備其四驅技術。
1993年，奧迪展示了世界第一輛採用全鋁車身框架結構(ASF)的汽車，ASF是一種高強度的鋁合金框架結構，所有面板嵌入其中，因此還具有承載功能。由於與這些高強度鋁合金面板一起使用，鋁制車身還具有極佳的剛度，可提供出色的防撞功能，同時還大大降低了車身重量。
次年，奧迪加快發展，新車也是不斷亮相。全鋁車身的奧迪A8首次公開亮相，第四代奧迪100更名為奧迪A6投入市場，接著新款奧迪A4投放市場，獲得巨大成功，近一年在德國就售出120000輛。隨後，奧迪TT跑車、奧迪A3、新奧迪A6、奧迪A12也逐一投放市場。
1998年，在奧迪即將迎來百歲大壽時，奧迪成功收購了義大利著名跑車品牌蘭博基尼和英國賽車發動機公司科斯沃斯。
進入二十一世紀，奧迪開始走進輝煌的時代，而之後的車型也逐漸樹立豪華運動風格。之後推出的奧迪A8、奧迪RS4、奧迪Q7、奧迪A5等車型都很好體現這個風格。
奧迪與中國的淵源要回到1986年，那是首次正式接觸。此後兩年，奧迪轎車的技術開發工作繼續進行，並於1988年授予一汽生產許可證，不過直到1993年，奧迪正式與一汽達成合作。1996年，奧迪200 v6正式下線。
1999年，一汽奧迪a6在長春下線，正好填補了當時中國高檔豪華轎車生產的空白。
2001年，奧迪A8正式投放中國市場，這標志著奧迪系列中的旗艦產品登陸中國。隨後，新款奧迪A4和奧迪TT跑車也相繼在中國投放，為中國消費者提供了更多的個性化選擇。
奧迪在中國已經走過了25年，如今市場上在售的主力車型有奧迪A4L、奧迪Q5、奧迪A6L、奧迪A3、奧迪Q3、奧迪A6L新能源車型。接下來介紹2017年一汽奧迪最暢銷車型奧迪A6L。
奧迪A6L是一汽奧迪海外版新A6的基礎上開發出的車系，是A6的換代產品。奧迪A6L有、、和排量選擇，匹配7擋雙離合變速箱或者模擬8擋cvt無級變速箱，售價萬萬。
奧迪A6L可謂行政級轎車的代表作，在這個級別奧迪的市場影響力強大，想要改變這一局面，其他競爭對手還要更加努力才行。
奧迪汽車質量怎麼樣?從2017年汽車可靠性報告中，奧迪汽車質量是高於行業水平的。這份報告為公司調研，作為全球最權威的市場調研公司之一， Power 以獨立性及客觀性聞名於世，其在全球汽車、金融行業的調查及研究能力也遙遙領先。但在國內情況會有特殊性，只能作為一個參考，而實際上奧迪的口碑也一直都很不錯，並未出現重大的質量問題。

⑵ 進口奧迪和一汽奧迪的質量，差別有多大

許多人都好奇，進口奧迪和一汽奧迪的質量到底差別有多大呢？進口奧迪則是在進口組裝的出廠經過嚴格的審核，然而一汽奧迪A6L是進口的技術，國產組裝的出廠設置沒有進口的這么嚴格。下面讓小編帶著大家一起來認識一下吧。

三、總結

相比下來兩款汽車都還是非常不錯的，對於那些要求比較高的可以選擇買進口的奧迪，因為這樣會更加容易滿足你的要求，如果是不太挑剔的人當然是可以選擇一汽奧迪的，因為國產的質量也是非常的抗打的。所以是看個人的選擇來決定的。

⑶ 上汽奧迪和一汽奧迪哪個檔次高

一汽-大眾汽車有限公司是由第一汽車集團公司和德國大眾公司共同合資經營的大型轎車生產企業，一汽集團公司佔60%的股份，德國大眾康采恩集團佔40%的股份。其中，德國大眾公司佔20%的股份，奧迪公司佔10%的股份，大眾汽車（中國）投資有限公司佔10%的股份。一汽-大眾公司成立於1991年，當年12月5日，第一輛捷達轎車在一汽轎車廠下線。1996年一汽-大眾公司全面建成投產，1997年通過國家15萬輛工程的驗收。2004年12月7日，一汽-大眾公司轎車二廠正式建成投產，標志著一汽-大眾公司生產規模進一步擴大，綜合競爭實力得到加強，產品構成將滿足個性化需求，表明了一個既有德國汽車工業同步質量標准，又符合中國國情的轎車零部件配套體系及國內最大的銷售服務網路體系，緊跟世界先進汽車製造技術，擁有高效管理理念的現代企業已成規模。其產品由大眾和奧迪兩大品牌構成，有捷達、寶來、高爾夫、開迪和奧迪A6、奧迪A4系列產品，形成了年產66萬輛整車、36萬台發動機、18萬台傳動器的生產規模及能力。
一汽大眾產品品牌:
奧迪
速騰 SAGITAR
開迪 Caddy
高爾夫
寶來
捷達
一汽的自主品牌紅旗，奔騰（現在知道的）！
一汽一直以紅旗這個單一品牌形式出現，從十幾萬元的名什系列到接近百萬的紅旗旗艦都統一使用紅旗品牌。由於缺乏子品牌劃分，紅旗低級、高級產品共存的狀況直接給多數消費者留下了「高端產品不尊貴，低端產品名不副實」的不良印象。為扭轉紅旗品牌產品的品牌形象，一汽轎車最終決定為其中、低端產品設立自品牌，將「紅旗」二字保留給質量更高的高級轎車，使「紅旗」由中檔車向高檔車逐步深化。「奔騰」品牌的出現，則是一汽轎車這種思想的直接體現。

奔騰品牌目前只提供單一的奔騰系列（c301）轎車。車輛生產與一汽馬自達轎車的馬自達6共線。（一汽奔騰08款正式上市，4款車型的售價分別為：2.0AT舒適型15.18萬元、2.0AT豪華型16.58萬元、2.3AT豪華型17.58萬元、2.3AT導航型20.88萬元。）

上海大眾汽車有限公司(以下簡稱上海大眾)是上汽集團和德國大眾公司合資的轎車生產企業, 成立於1985年3月。 公司中德雙方的投資比例各佔50%, 合同期限為25年。2002年4月12日, 中德投資雙方修訂和延長了上海大眾合營合同簽訂協議, 合營期延長至2030年。 2004年5月2日, 中德合資雙方簽訂了新增15億人民幣注冊資本的合同。經過六次增資, 上海大眾的注冊資本將達到78億人民幣。上海大眾位於上海西北郊安亭國際汽車城, 佔地面積 321.8萬平方米, 建築面積81.8萬平方米, 現有職工15000多人。上海大眾是中國目前生產規模最大、市場保有量最多的現代化轎車生產基地, 年產量超過45萬輛, 產品已由最初的桑塔納系列發展到了今天包括桑塔納3000、帕薩特、POLO、GOL在內的四大平台幾十個品種。
上海大眾產品品牌:
PASSAT領馭
途安Touran
Santana 3000
桑塔納
POLO
GOL
Skoda 斯柯達
上海大眾的自主品牌榮威

2006年，上海汽車以「世界為我所用」的曠世氣魄，和「創新傳塑經典」的百年宏願，基於Rover(羅孚)75技術核心，全新演繹英倫品質基因，全面匯融歐洲豪華車技術，並進行重新命名的中國汽車工業的第一個國際化品牌——榮威ROEWE，最終輝煌誕生，尊崇耀世！
至於那個實力強，您自個判斷。

⑷ 奧迪的國產車和進口車在質量上有什麼區別嗎

⑸ 奧迪Q5質量怎麼樣

質量不錯。奧迪Q5是一款動感而全能的SUV，憑借優異的性能和技術優勢，米其林Pilot Preceda PP2高性能運動輪胎近日成為高檔中型SUV奧迪Q5的原配輪胎。

奧迪Q5它完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q5性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間，延續了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優勢特性。

優點

整體駕乘空間寬敞實用，腿部和頭部空間表現充裕；座椅組合靈活，包裹嚴實，舒適性不錯；車內儲物空間豐富，後備箱容積大，方便置放大件物品。

外觀時尚漂亮，線條流暢；內飾做工精細；配置豐富實用；空間寬敞實用；動力和操控性能比較不錯。

⑹ 奧迪車的質量到底怎麼樣

我可以告訴你奧迪車相對豪華品牌里是非常不錯的。可能這么說會引起一些鍵盤俠的不爽，但不可否認奧迪的成功以及車的質量，品質。作為一個豪華品牌，奧迪的車一直很不錯，並且奧迪家的性能版本，也是在很多比賽上獲得多數獎項，所以總結來說，各方面奧迪是很不錯的。

⑺ 奧迪質量怎麼樣

國內豪華車的市場，總有一個品牌是讓無數人對它著迷，它就是奧迪。奧迪的歷史悠久，至今已經100多年，對於它的歷史發展，很多人都不怎麼了解，那麼我們就來見證一下奧迪在這100多年的發展經歷了什麼，然後來看看網友很關注的奧迪汽車質量怎麼樣。
奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。那時，汽車聯盟公司生產領域包含了所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。
戰爭不僅可以毀滅人類，人類的文明也會阻礙前進。二戰的爆發使汽車聯盟停止了乘用車的發展，只能被迫生產軍用車輛。而戰爭末期，汽車聯盟已經處於癱瘓狀態，之後的幾年幾乎是無人管理。
戰後，汽車聯盟開始重建，在英戈爾斯塔特成立了一家新汽車聯盟公司，這時它已經是奧迪汽車的前身。而隨後，新汽車聯盟被戴姆勒 賓士公司並購，這次收購使得戴姆勒 賓士成為聯邦德國最大的汽車製造商。

⑻ 奧迪車好不好

奧迪（Audi）是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特，並在中國等許多國家有分公司。

細說一下奧迪的優點，你為什麼會選擇奧迪呢？

一、很多人認為，奧迪一直號稱「突破科技、啟迪未來」，但科技表現力不如賓士和寶馬。其實這是一種誤解。因為奧迪的科技都體現在「隱性科技方面」，比如發動機、變速箱、底盤懸掛，車身技術，奧迪都有不小的優勢。這么說吧，全球汽車品牌中，奧迪是擁有汽車專利第二多的品牌，第一是豐田。

二、奧迪突出的做工和用料。突出的做工和講究的用料對豪華車來說是必須的，這兩點，奧迪也做得非常好，得到公認。

三、沒有太多先進的技術，但質量優秀，開過奧迪的朋友都會有同感，奧迪很少出問題，很可靠。奧迪把底盤調教的非常順從，任何新手開起來都跟老司機一樣，沒有任何挑戰性，不像開寶馬，你如果沒有一定的駕駛技術，是玩兒不轉的。

四、強勁的動力和易用的操控，在動力、操控和舒適之間有非常好的均衡。奧迪車，從A1到超跑，易於駕馭是奧迪突出的特點，同時，奧迪又有性能極致、充滿個性的車，比如RS6和RS7。

五、其次奧迪的售後屬於一流的，奧迪4S店是終身免費補機油的。

⑼ 奧迪車的優點和缺點

奧迪車的缺點：
與歐系比，操控差；
與日系比，配置低；
與法系比，外觀老；
與國產比，價格貴。
奧迪面相未來，當然也會考慮到現在奧迪所成在的問題，奧迪汽車也有其缺點，最主要的問題就是燒機油，有些新車賣出去就成在燒機油超標的問題，還需要換發動機，只是目前還無法解決這個問題吧，隨著時間的推移，和考慮到成本計算的問題，這些問題是要想辦法解決的，畢竟是連續三年獲得發動機比賽第一名，奧迪是一個國際著名豪華汽車品牌。其代表的高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式讓奧迪成為世界最成功的汽車品牌之一。