奧迪s4有什麼優點

Ⅰ 奧迪S4值得買嗎先看看口碑怎麼樣

動力方面，奧迪S4頂配版搭載3.0T354馬力V6發動機，能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。

作為一款備受關注的中型車，奧迪S4憑借著性價比高,動力夠用,加速強勁等優點，以4.23的分數，在汽車之家綜合排名中位於靠前水平。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 買奧迪S4的錢可以買奧迪A6L了，這款車到底有多大魅力

在豪華品牌中，常規車型已經滿足不了一部分車友對動力方面的要求，像奧迪S4就是如此，百公里加速成績僅為4.7秒，動力是沒問題，只是外觀有些普通，甚至沒有奧迪A4L看著帥氣，並且45.98萬的價格可以買奧迪A6L2.0T高功率版本了，這款車到底有多大魅力？有句話叫「天生我才必有用」，我想奧迪S4就是這塊材料。讓我們探索一下這款奧迪S4除了動力強勁之外，還有哪些吸引人的地方。

總結：奧迪S4這款車適合性格不張揚，又喜歡速度與激情的車友，平時代步使用，舒適性還不錯，想要速度的時候，這款車的動力一點都不含糊，能為駕駛者帶來心裡上的滿足。

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Ⅲ 奧迪S4好不好

奧迪S4車型優點是車子品牌知名度和，性能，做工方面比較好，缺點是車子價位還有維修保養成本比較高。

Ⅳ 奧迪S4為啥買的人不多開奧迪S4是什麼檔次

有這么一輛車，幾乎滿足了一輛家用車的所有必備條件，包括檔次高，顏值高，空間大空操控性能好，動力好等等，但卻不被大多數人考慮。這是 奧迪S4 。你可能會說奧迪S4的指導價45萬太貴了，但其實不也和 奧迪A6L 的指導價差不多嗎？所以，接下來，我會試著列出S4的一些優點和缺點，看看能否讓你放棄A6L而選擇S4。

買車之前，很多人會在各種貼吧、論壇上尋找有相似品味的相似人士，那麼到底是誰在開奧迪S4呢？

大多數年輕人追求運動和個性。現在很多車都叫運動，但很少有真正運動的。比如寶馬就是運動型家用車的代表，但是寶馬的普通車型無非就是外觀運動，操控性好，離真正的運動還差得很遠。就像籃球場上那些穿著限量版球衣踩著聯名AJ的人一樣。空他們的一套衣服居然被那些人字拖炸了。

寶馬的車型都是那種M系，但是那些寶馬MXX總是要六七十萬，太貴了。

讓我們看看奧迪S4。現在它採用了改款後的新設計，看起來很運動。你可能會抱怨S4長得和A4差不多，階級感沒有A6L高。的確，S4的外觀和A4差別不大，但S4卻有一雙「銀耳」不確定誰的檔次高。

這一對銀耳立在那裡，說明蓋下不會有什麼好惹的。奧迪S4搭載3.0T V6發動機，最高可輸出354馬力和500N 、m，這樣的性能已經趕上了60多萬的寶馬M2。

奧迪S4和 奧迪A4 雖然同平台，但底盤調教和配置完全不同。在運動模式下，S4的電磁懸架會變硬，從而提供更好的路感反饋和操控感；全時四驅系統像掛在窗簾上的貓一樣抓地，車身的運動可以快速反應，不會拖泥帶水。在普通模式下，它可以像普通家用車一樣提供舒適的乘坐感受，大部分路感是分開的。

內飾的運動感也很強，不失奧迪一貫的高科技感。運動感來自於平底方向盤和儀表盤上的碳纖維紋路裝飾。副駕駛儀表盤上，還有奧迪引以為豪的 Quattro 標志。點火開關有一條紅色的邊線，除了方向盤，變速桿的後部也有一個S標志。

科技感來自於大尺寸全液晶儀表盤和多媒體系統顯示。全新奧迪S4採用了觸控MMI系統，車座上原本的控制旋鈕區域變成了儲物格。

可以說，無論外觀、內飾、動力、操控性，奧迪S4都很運動，很符合目前年輕人的喜好。但是不要以為運動就註定了要脫離家庭。除了上面提到的奧迪S4在正常模式下良好的乘坐舒適性，車輛在空之間的表現還算不錯。

奧迪S4其實就是標軸上的奧迪A4，後排的空空間不算寬敞，但也不會讓你覺得擁擠。後排座墊足夠長，可以為大腿提供良好的支撐，後排座椅還具有獨立空音調，這是寶馬M2所不具備的。雖然中間平台很高，但奧迪S4是四驅車型，所以還是可以接受的。

後備箱空房間也很可觀，滿足家用的裝載需求沒有問題。後排座椅靠背也支持比例放倒，擴大裝載能力。雖然羽絨後不是特別平整，但無傷大雅。

從這個角度來說，奧迪S4確實很不錯，但是奧迪S4確實有一個顯著的缺點，就是油耗高，保養費用高。全時四驅加3.0排量平均油耗接近12升/100km，大排量每年的車船稅更重。況且進口車保養一次也不便宜。

但是這樣想想。你可以開著奧迪S4周一到周五正常上班，周六陪老婆孩子逛街看電影，周日和一群玩性能車的車友去兜風。各方面都能滿足，後期維護成本高一點似乎也可以接受。

奧迪S4的油耗是多少，奧迪S4為什麼省油？

下一個:奧迪S4發動機型號，哪輛車和S4發動機一樣？

@2019

Ⅳ 關注！熱銷緊俏好車奧迪S4將在北京迎來大促銷

夏季歷來是用車的高峰期，好車相伴能讓酷熱天兒里的出行多一份清涼，其實夏季也是買車的一個好時機，不少商家也會在傳統的銷量淡季裡面推出更多優惠舉措。今天就為各位小夥伴推薦一款口碑、動力、底盤、外觀綜合表現不錯的車——奧迪旗下的奧迪S4。

首先來看口碑表現，奧迪S4憑借著動力夠用,性價比不錯,加速強勁等優點，以4.22的分數，贏得了不少車主的認可，並在競爭激烈的汽車市場中，牢牢佔有一席之地。

總之奧迪S4在外觀、動力、口碑、舒適度方面的表現可圈可點，值得入手，並且奧迪S4即將重磅出擊汽車之家傾力打造的818百城車展，屆時將有互動紅包雨、818專屬折扣、現金補貼等驚喜福利！對奧迪S4感興趣的朋友，敬請持續關注哦。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 請問奧迪A4與S4的區別

奧迪A4L與S4的主要區別在於它們的外形、駕駛感、聲響和空間。

S 代表的是Sport ，大功率發動機調校，動力性能強不少~

A4L 則是一汽奧迪國產的A4 轎車。國外是A4，國內是A4L。

1、奧迪S4車型是基於奧迪A4一般版車型進行晉級打造，在外觀方面，奧迪S4根本連續了奧迪A4的外觀規劃，選用了奧迪最新的家族式規劃風格，裝備矩陣式LED大燈組。

2、車身側面的線條比較流暢，車身加入大量運動風格套件，例如大尺度輪轂、紅色剎車卡鉗和黑色的進氣格柵等，尾部裝備LED尾燈組，排氣方面，奧迪S4連續了奧迪S系列車型的規劃風格，選用雙邊共四齣的排氣布局規劃，整體運動感十足。

3、駕馭感受方面，奧迪S4很簡單上手，因為裝備了全時四驅體系，使得S4可以很快的入彎，即便方向盤沒有回正，直接急加快都不會失控。運動模式下，發動機和排氣的聲響也比較好聽。

4、在舒適模式下，S4車內的聲響和一台一般的A4L幾乎沒有差異，確實是比較安靜。空間方面，奧迪S4的前排空間體現還不錯，第二排空間盡管不如A4L，但是日常運用沒問題。

(6)奧迪s4有什麼優點擴展閱讀

在動力傳動上，奧迪A4 3.0標配了奧迪專利技術quattro全時四驅系統，為車輛提供了雙倍附著力。該系統能使車輛能在多種復雜路面上，在轉向或制動時，自動、准確、及時地分配各車輪的著地力，從而使車輛在復雜情況下行駛的定向穩定性和牽引性提高。

奧迪A41.8T和2.4標配的multitronic無級/手動一體式變速箱是汽車傳動技術的一個提高。它將自動變速器和手動變速器的優點合二為一，象自動排擋一樣操作簡單、手動排擋一樣反應快捷，並互補了它們的一些不足。

multitronic無級/手動一體式變速箱可在發動機任何轉速下自動調節至合適傳動比，使車輛具有更好的加速性能，並在經濟性、舒適性等方面有所提高。

配備方面則有6速手動或7速雙離合變速器、quattro全時四輪驅動系統、四連桿式結構前懸掛、17寸Avus六輻合金輪圈、十方位電動調節附腰椎承托的皮椅、八聲道120瓦特CD連卡帶音響、三輻式覆皮運動型方向盤、具陽光感應的自動恆溫空調、行車信息顯示及旅程計算機、Sideguard頭部安全氣囊等。

Ⅶ 奧迪A4L與S4有什麼區別

奧迪A4L與奧迪S4的區別：軸距不同、車身尺寸不同、搭載的發動機不同

一、軸距不同

1、奧迪A4L：軸距為2869毫米。

二、車身尺寸不同

1、奧迪A4L：車身尺寸長寬高分別為4761毫米*1826毫米*1439毫米。

2、奧迪S4：車身尺寸長寬高分別為4749毫米*1842毫米*1400毫米。

三、搭載的發動機不同

1、奧迪A4L：搭載了1.8T L4/2.0L L4/3.0T V6發動機。

2、奧迪S4：搭載了260kW3.0L渦輪增壓發動機。

Ⅷ 奧迪s4跟a4的外觀上除了標和排氣管數量不同 還有什麼不同嗎

1、用途不一樣：S4是一款平衡性很好的運動轎車，款式精巧，性能卓越。A4是注重日常使用、舒適性、油耗低等特點的豪華車，適合普通車主日常駕駛。

2、基本信息不一樣：奧迪S4相比A4車身降低33毫米，並且S4的價格比A要貴幾萬塊。S4搭配18英寸鋁合金輪轂，輪胎規格245/40R18，還可選裝更大的19英寸輪轂。S4的發動機，底盤，懸掛，檔位，及座椅都是為運動型而設計的，比A4更酷炫，更時尚，更年輕。

3、反觀境不同：A4和S4外觀最重要的區別就是反光鏡，A4的反光鏡是和車身相同顏色的。S4是亮銀色的。奧迪S4和A4各有各的特色，不相伯仲，很難分出誰好誰差。

(8)奧迪s4有什麼優點擴展閱讀：

奧迪A4如果離遠了看，甚至可能會和A6搞混。因為奧迪的前臉造型太一致了，好處是品牌特徵突出，但缺點也很明顯，就是缺乏個性。好在A4和A6個頭差得比較多，因為國產A6是經過加長的。別外A4在車身後部添加了一些棱強勁改裝線，只是一點細微差別就可以體現出與行政級的A6不一樣的個性所在。

奧迪A4車門把手的設計強調人機工程學效應和完善的功能。把手的壓力點敏感，便於打開車門。把手還可提供最佳的握力，以便在一旦發生車禍時可用力打開車門。

奧迪A4後部有一個微妙之處不易被發現。汽車收音機和電信系統的天線位於後車窗的周邊，並漆成暗色，因而看不見，也不會干擾尾部和諧的總體外觀，在洗車時也無需將它卸下或縮進去。

設計上，奧迪s4汽缸排氣口與增壓器的入氣口之間的距離相對靠近，排氣時動力的損失更少，而增壓的效率又更高。由於每組汽缸都帶有一個中冷，這樣吸入的空氣的溫度相對低；空氣越冷，密度更大，氧的含量更多，引擎的燃燒也就更合理，這對增壓發動機的效率起到至關重要的作用。

進氣口的形狀也經過了特別精心的設計，在增壓氣混合進入燃燒時，氣流會產生一種滾動清理的動作，令到燃燒更清潔，更高效。這種滾動作用令燃料與空氣混合時產生一種合理的渦流，大大改善燃燒過程，增強了效率。

同時，採用了奧迪出色的每缸5氣門設計與氣門正時，中低段轉速時扭力可以增加10%。收放自如的駕駛樂趣配合V6引擎的強勁動力，奧迪A4採用了緊密型齒輪比的手動6檔變速器和恆時四輪驅動換檔流暢，行走敏捷，有種行雲流水般的感覺。

強勁的動力的驅動下，是奧迪堅實平穩的車架。前輪採用的是4連桿的鋁制懸掛，取代傳統的麥花臣式，整個旋轉軸的軌跡幾乎垂直，並靠近輪胎的中心點，車輪的前束角變動極小，形成了很低的扭轉力矩，因而，轉向是十分地精確。