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奧迪三元催化用多久

發布時間:2022-08-17 21:47:59

① 三元催化器能用多長時間

三元催化作為汽車的重要組成部件,如果質量好的話用個幾十萬公里是沒有問題的,如果出現問題只能更換總成。

② 三元催化器使用壽命是多久

摘要 三元催化的使用壽命在8萬到10萬公里之間。

③ 賣了三元催化,給了一個新的能用多久

更換的三元催化一般能用5-8年的時間
,實際操作需要根據實際情況來看,比如可能因為加油的時候因為長期使用不合格的汽油會導致三元催化的損壞。也有可能因為被其他一些外力的作用撞擊在三元催化器上,也會造成三元催化器的損壞。這些都需要根據實際情況來看,理論只是在理想的狀態。實際操作還是有區別的。

④ 汽車三元催化壽命是多少

三元催化安裝在排氣管上,作用是凈化尾氣。它的結構是一些密密麻麻蜂窩狀小眼,尾氣會從小眼穿過排出。它的構成中含有鉑、銠、鈀 三種稀有金屬,這三種稀有金屬起到了催化劑的作用。能夠把廢氣中的有害氣體,比如氮氧化物、一氧化碳等,轉化為無害氣體,再排到大氣中,因此三元催化對環境的保護起著重要作用。

三元催化不是消耗品,在轉化尾氣過程中,它只起到催化劑的作用,自身並不參與化學反應,所以可以無限次使用。那它怎麼會壞呢?壞了的三元催化只有兩種狀態,第一種是因為燃燒產生了大量的積碳和雜質,把三元催化堵塞了,廢氣排得不流暢了。第二種是因為三元催化中毒,導致稀有金屬的活性喪失,無法起到催化作用。如果是第一種情況,車子會出現加速無力、發悶、速度提不起來,堵塞嚴重的話就沒法繼續行駛了,因為廢氣排不出來。如果是第二種情況,發動機故障燈會亮,油耗會增大。

三元催化的失效與用的油有很大關系,是因為油中含鉛量比較多導致,鉛會附著在三元催化上,導致其活性降低而失效,俗稱鉛中毒。因此,如果所加的油質量沒問題,是不需要定期清洗三元催化的,因為它根本就不會壞,很多車從來沒洗過,三元催化也沒有壞過,與車的壽命是一致的。如果加的油質量不太好,是可以定期清洗一下的,不然可能會壞的比較快。

一旦三元催化壞了怎麼維修?不去管它會有影響嗎?壞了的話可以先做一下清洗,需要拆下來清洗,一般是放在草酸里浸泡,用免拆清洗是不起作用的。清洗之後並不一定能修好,只是一種嘗試,如果洗後故障依舊,就需要更換三元催化了。因為三元催化價格比較貴,所以要選擇先清洗試一下,最後才更換。

如果三元催化壞了,直接把裡面的材料掏空,也就是沒有三元催化了,有什麼影響?這種做法之前有很多人會這么做,沒有了三元催化影響還是比較大的。首先最重要的是審車無法通過,因為尾氣得不到凈化,測尾氣時一定是不合格。其次對發動機低轉速的動力會有影響,因為三元催化沒了,排氣變得通暢了很多,導致排氣背壓太小,背壓小就會使發動機低轉速時動力下降,油耗增大。

⑤ 汽車三元催化壽命有多少時間

汽車三元催化壽命10萬公里左右與燃油品質有直接關系。

1、汽車三元催化是排氣系統處理尾氣排放的一個裝置,三元催化的好壞關繫到車輛環保年鑒是否達標,三元催化把排出來不達標的尾氣再次燃燒或進行化學反應處理成不污染環境的氣體再排出來。

2、三元催化建議2萬公里清洗一次,三元催化堵塞後發動機排氣不暢導致發動機動力不足,三元催化堵塞後三元催化溫度會超過正常工作溫度,三元催化溫度過高會導致三元催化內度貴金屬流失或貴金屬載體高溫變形報廢。三元催化建議2公里清洗一次如果不按時清洗,三元催化堵塞後可導致三元催化報廢。

3、發動機燃油品質也會影響到三元催化使用壽命,好的燃油品質燃燒時產生的積碳膠質物較少、不容易堵塞三元催化,劣質燃油燃燒時會產生大量積碳和膠質物會加速堵塞三元催化嚴重時三元催化報廢。

4、三元催化建議2萬公里清洗一次按時清洗養護可以延長三元催化使用壽命,三元催化不按時清洗會加速三元催化失效報廢。

⑥ 三元催化多久清洗一次

正常來說,三元催化每個4-5萬公里清洗一次即可。

正常來說,三元催化每個4-5萬公里清洗一次即可,頻繁清洗反而可能會適得其反。

三元催化作為汽油車尾氣凈化系統中最重要的部件,其承擔著對尾氣中一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)和氮氧化物NOx等有害氣體的催化還原工作:將CO、HC和NOx三種主要的有害氣體催化還原成無毒無害的水(HO)、二氧化碳(CO2)、氮氣(N2)和氧氣(O2)排出。

當三元催化經過長久的使用,車輛廢氣中不乏有積碳等物質附著於其多孔陶瓷載體上,而長此以往便極有堵塞的風險。如果當三元催化發生了堵塞,就必需經過清洗才能恢復最佳的氧化還原效果。

三元催化主流的清洗方式如下:

1、添加劑清洗:

添加劑清洗便是將專用的三元催化清洗劑添加至燃油油箱內,待車輛啟動,清洗劑便會隨著汽油一同進入燃燒室,並最終通過排氣管與廢氣排出,而在經過三元催化器時,清潔劑便會對其進行一定的清潔作用。

2、吊瓶清洗:

打吊瓶是目前最主流的,也是4S店和維修店力推的清潔方式。該方式通過一根軟管連接至發動機真空管,並藉助中空管內的負壓將吊瓶里的清洗劑吸入發動機,並在隨排氣管排出時對三元催化器進行清潔。

⑦ 三元催化器多久更換

正常使用情況下是不需要更換的,只要定期清洗就可以了,如果三元催化器外殼損壞或排氣尾管排出顆粒,均需更換。三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置,可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。

一萬到兩萬公里更換一次,三元催化器,是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置,它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。

三元催化器兩萬公里換一次:

1、三元催化器,是安裝在汽車排氣系統中最至關重要的機外凈化裝置,它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有損害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣;

2、裝有三元催化器的汽車不可以用含鉛汽油。鉛顆粒隨廢氣物排經三元催化器時,會覆蓋在催化劑外表,使催化劑作用面積降低,那麼就會大大下降催化器的轉換效率,影響到三元催化器鉛中毒;

3、三元催化器養護大多數基本都要去4S店或正規的修理廠實行清洗頤養,三元催化器養護周期不宜太長。平時用車時多加註重的話更能維持愛車性能也降低了尾氣中有損害物質的成分。

(圖/文/攝: 問答叫獸) 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

⑧ 三元催化器使用壽命是多久

8-10萬公里
「三元催化器的使用壽命約為8-10萬公里。具體使用年限取決於汽車的用途,與汽車使用的燃料質量和行駛環境有一定的關系。」

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