❶ 老款奧迪A6是否可以改裝新款的A6
老款奧迪A6不能改裝成新款的A6,因為有很多不同之處,具體為:車身尺寸不同、軸距不同、輪胎型號不同、配置的細節不同
一、車身尺寸不同
1、老款奧迪A6:長×寬×高(mm)5038×1886×1475。
2、新款的A6:長×寬×高(mm)5015×1874×1455。
二、軸距不同
1、老款奧迪A6:軸距(mm)3024。
2、新款的A6:軸距(mm)3012。
三、輪胎型號不同
1、老款奧迪A6:輪胎規格225/55 R18。
2、新款的A6:輪胎規格225/55 R17。
四、配置的細節不同
1、老款奧迪A6:大燈採用長條狀。
❷ 奧迪a6改天蠍排氣聲音怎麼樣
奧迪A6L口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.3分
高於同級6.66%
優 點:
功能齊全
21
隔音效果好
17
推背感強
9
空間充裕
9
動力充沛
7
缺 點:
噪音問題
18
舒適性差
14
油箱問題
8
噪音過大
7
電路故障
6
❸ 奧迪A6前來報道,遲到作業,記輪轂、剎車、排氣、A8座椅內飾改裝
提車到現在快一年了,在使用中根據自己的喜好進行了一些改裝,趁自己還沒忘記趕緊記錄一下。原車選配BOSE音響,18款。選擇A6ALLROAD其實很明確,喜歡wagon;第二輛車考慮至少6缸;想要姿態但是換避震低了通過性差,高了不好看,後期改裝氣動可靠性又不行,正好咱原廠空氣彈簧可調高低。除此之外還有N個優點,但是對我來說這幾個已經足夠了。從內到外改裝清單:撥片方向盤外包ALCANTARA皮;A8前座椅一套20向調節(背部電動夾緊、電動腿拖、電動頭枕、肩膀位置可調節),不帶通風,不帶按摩(沒選通風的是因為要改四驅獨立空調,才能匹配原廠的通風;按摩是因為一年可能用不了幾次,and貴);21寸RS6款鍛造輪轂找的是輪改網ZCFORGED訂的(宏鑫代工的,帶長城標);剎車一套前剎車AP95606活塞卡鉗配CZV400MM一體梅花盤,後剎車配CZV356MM一體梅花盤;AXR鈦合金中尾段雙出電磁閥門排氣一套炸得1P;
大概就這些了,後續有什麼會繼續補充。有的拿手機拍的照片質量一般般,大家湊合著看。謝謝。有什麼問題歡迎隨時交流哈~
❹ 深圳奧迪A6l改裝排氣整套外觀升級怎麼改好呢
咱們深圳的奧迪A6車友會都是在深圳車螞蟻改裝做的,可以去看看去呢
深圳車螞蟻改裝官方網址:http://www.car-ant.com/
微信公眾平台:車螞蟻改裝
咨詢深圳
車螞蟻改裝:400-867-3099
❺ 奧迪a6改裝res閥門排氣管大概多少錢
改裝排氣管三千多-五千多。看品牌跟質量。輪胎也分品牌的。看你換哪種,配合輪轂改的話更貴。
奧迪原廠的改裝件價格相當高昂,一個小小的尾翼超過5000元,小包圍的價格上萬,改ECU不是一般的地方能夠完成的,如果改得好也要上千元,內飾的價格與選材及施工有較大關系,無法准確估計,至於輪轂與輪胎,4個輪子加起來超過4W。 希望採納
R.TEMAS 正品的4500左右,一般品牌的2000左右。呵呵,設計雙排是要考慮到成本問題的呀。 不過所有A4L都是單邊的,好像也看習慣了,你改成個雙排還不一定好看。
氣門500可以搞定 去小型的維修店修理 自己買氣門去修理 要不就自己修 很簡單
30萬到80多萬不等 。 2.0T 手動基本型 31.90萬-34.72萬 12月9日 0萬 發動機:L4 排量:2.0 馬力:170 變速箱:6MT | 經銷商報價 | 圖片 | 配置 | 對比 2.0T 手動標准型 34.50萬-37.43萬 12月9日 0.35萬 發動機:L4 排量:2.0 馬力:170 變速箱:...
有迴旋跟直排,直排聲音一直很大,很過癮,但建議用迴旋,迴旋平時聲音不大,只有油門加大的時候才會大,跟跑車那動靜一樣
❻ 停在任何地方都引人注目的奧迪A6 Allroad,打造極致完美低趴姿態
本文內含改裝清單!
這是一輛停在任何地方都會引人注目的奧迪A6Allroad,外觀部分,全車採用亮紅色貼膜,22寸VorsteinerV-FF107輪轂,Lexani輪胎,奧迪SQ7前後制動套件,搭配奧迪S6後保險杠和SRS-Tec前擋泥板。至於性能部分,全車搭載3.0升V6TDI柴油引擎,換裝奧迪S6運動排氣系統,KWV3避震套件以及HLS4氣動系統,使其將完美的姿態打造到極致!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❼ 奧迪A6排氣聲浪改裝對發動機有影響嗎
沒有影響。
排氣聲浪怎麼改最好呢?市面上比較流行的三種改排氣聲浪的方法:
1. 去掉尾段消音器,尾段消音器的最大的作用就是消除聲浪,去掉後最明顯能感到聲浪變強了,而且更換尾端對性能方面的影響更是可以忽略不計。
2. 更換材質,縮短排氣管長度。這樣的改裝相當於全段排氣改裝,縮短了排氣路徑,加大了排氣量,一般來說,原廠的排氣管都是用鋼或者鐵製造的,可以更換為鋁或者其他的輕型材料,就可以為車輛減重十斤左右,重量下去了,馬力自然就上去了,聲浪也就變大了。
3. 拆掉三元催化,三元催化就是一個蜂窩網狀的物體,在汽車底部,裡面裝著催化劑,用來凈化有害氣體的。去掉三元催化,排氣系統就會更加通暢,聲浪就會變大。
❽ 奧迪a6排氣加尾鼓有什麼效果
您好!採用自然吸氣法,又要提高進氣量,設計者就把注意力放在了進排氣的速度方面,也就是千方百計提高氣體的流動速度來提高單位時間內的進排氣量,在提高換氣效率上做文章。換氣是汽車發動機最基本的功能。通過換氣,排出廢舊氣體,發動機工作循環回復到循環初始狀態,吸納新鮮氣體來提供燃料所需的氧氣。用一句成語形容,就是「吐故納新」,只有「吐故納新」暢順,發動機才能正常工作。 良好的發動機進氣通道設計是提高進氣量的重要保證。一些汽車運動者在傳統發動機改裝上,採用了大通量的空氣濾清器,大口徑或多支排氣管,目的就是改善氣體的流速以提升發動機功率。更進一步,改裝深入到結構內部及材料的選用,例如打磨進氣歧管內壁,使用不銹鋼排氣管等,以增高管壁的光滑程度來減少與氣體之間的摩擦,提高氣體的流動速度。
❾ 分享奧迪A7與奧迪A6的改裝過程和感受報告!
❿ 奧迪A6合適改裝排氣嗎哪款排氣比較好求推薦!
奧迪a6本就是商務類型。改排氣不會提升多少美觀性,反而容易不搭配的,改聲浪都是可以的。