德國本土奧迪跟寶馬哪個賣的更貴

① 為什麼寶馬要比奧迪貴

因為肯德基比麥當勞要貴
其實就是很多人覺得寶馬更有面子一點，那都是人的心裡作用，中低端車型裡面賓士賣的是標和內飾，寶馬賣的是操控性能，奧迪賣的也是操控性能，3系空間明顯比a4小，但是價格比a4貴好幾萬，如果同等價格a4確實抵不過3系，給人的感覺就是a4顯得級別更低。
我是a5和4系的車主，我覺得寶馬4系貴在加價上因為賣的好，貨又少，還要預訂三個月到半年，比如21款新款4系，更新換代確實比奧迪快更有優勢，奧迪21款新款a5除了前臉基本上沒什麼變化，奧迪的敗筆就是新款和舊款沒太大區別，而寶馬完全更新了。奧迪更適合開高速，寶馬適合開城裡，奧迪的銷量方式只能走性價比，國內很多人認為包括一些不懂車的人在內 他們覺得奧迪和寶馬賓士不是一檔，所以出現了差距
總結買奧迪的人我認為一部分是因為窮缺那幾萬塊錢才不買寶馬選了奧迪，更符合他的消費需求，還有一部分人是有錢人比較喜歡奧迪。
買賓士低於s級的中低端車型大部分人都是為了撐面子。
賓士賣的是豪華是面子 確實不適合年輕人
奧迪賣的的銷量性價比 更適合各年齡段的男性
寶馬其實綜合優勢最大適合的人群最多，男女都適合

② 同是德系三強 為什麼奧迪的車比賓士/寶馬更便宜

您好！您所說的一部分原因是因為奧迪是大眾旗下品牌的關系。當奧迪成為大眾集團的一員時，兩家公司互相交換技術和零件，這就是為什麼大眾車和奧迪車在一定程度上相似，因為他們的確來自同一家大集團，而寶馬和賓士並不如此，當然這並不是全部的原因，或者說這只是近年來給人的印象。其實奧迪車的價位並不比賓士和寶馬低多少，在國內因為大眾的影響加上單位用車一時泛濫給人造成一種廉價的感覺。就像大眾在國外雖不如BBA但也不至於像在國內被人輕易看成最便宜的車商之一。其實奧迪quattro的拉力賽歷史是十分厲害的，就品牌本身歷史而言也很不錯。但問題就在這里，賓士在德國當年也是貴族用車，以奢華和血統聞名，寶馬以與飛機掛鉤和賽道基因聞名，而奧迪呢？以渾身沾滿沙泥在狂野里飛馳的quattro出名。前兩者總比後者有一份更高貴的氣息，類似於高爾夫和拳擊的區別，一個會比另一個受到更多認可，盡管就運動而言各有各的不同。這種觀念很難被改變，而奧迪車偏便宜的感覺也應來自這種品牌本身給人帶來的感受。

③ 奧迪與寶馬哪個更貴拜託了各位 謝謝

寶馬的旗艦車型760LI比奧迪的旗艦車型A8L貴多了，但質量都是上乘的，差別在於品牌

④ 德國人都買什麼車德國汽車銷量排名：大眾無可撼動，現代前十！

德國人都買什麼車？德國汽車銷量排名：大眾無可撼動，現代前十！

提起德國汽車，我們大家都不陌生，它在在中國市場始終占據著舉足輕重的地位，像普通品牌有斯柯達、大眾等，豪華品牌有賓士、寶馬、奧迪和保時捷等。其中，大眾它是我們國內銷量最好的品牌，而斯柯達也是比較受青睞，賓士、寶馬和奧迪就更不用說了，它們都是國人最喜歡的豪華車品牌。那麼，這些汽車品牌它們在德國的銷量如何，是否也是德國人的最愛呢？根據德國汽車工業協會(VDA)和德國交通部(KBA)發布的德國汽車銷量排行榜來看，德國人所喜愛的品牌，和我們相差很大，在我們國內比較吃香的日系車，到了德國卻成了三流品牌，銷量慘不忍睹。下面就讓我們一起來看看德國人都喜歡什麼品牌，德國人都買什麼車？德國汽車銷量排名：大眾無可撼動，現代前十！

結語點評：從德國本土汽車銷量排行榜可以看出，在德國人眼中，德系車的品質是比較高的，而反觀日系車，它在我們國內比較受追捧，可到了德國卻是不受待見，甚至是遭人嫌棄。而從另一個角度，我們可以看出，不管是哪個國家，國產車要想得到國人的認可，沒有品質是不行的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 奧迪 寶馬 賓士 到底誰才是德國最棒的

在中國寶馬銷量最高，奧迪是靠中國發起來的，賓士在全世界銷量都比前二者高，當然，在德國本土賓士是第一大品牌

⑥ 奧迪和寶馬 哪個貴 哪個好

其實，寶馬奧迪是同一級別品牌，種的來說寶馬牌子硬點。只是在國內因為奧迪國產程度化太高，價格便宜了，所以愚昧的便以為奧迪比寶馬差很多。在美國，賓士E200 ，寶馬520 ，奧迪A6-2.0T價格分別為30800，31200，32500。級別一樣，排氣量一樣。而賓士 E350 ，寶馬535 ，奧迪A6-3.0T價格分別是55000，53000，71000 。一般情況下他們定價差不多，配置奧迪稍微高點。看進口奧迪，寶馬，賓士里就知道了，。在中國賓士S600，寶馬760 ，奧迪A8-W12分別是259 萬，288.8萬，291.8萬

⑦ 在德國買汽車貴嗎比如說在德國買賓士寶馬和奧迪大概多少錢

應該是中國同等價格的1/2,或許還比1/2更少點

⑧ 寶馬賓士奧迪哪個好啊

只有在中國寶馬才是賣的最好的。在德國本土賓士無疑是第一品牌，國外其他國家賓士比寶馬賣的好，同檔次價格也比寶馬貴15%，這也是為什麼賓士是德國銷售額第一（連銷量第一大眾也不是對手）。在中國寶馬的保有量確比賓士高。

在對比下賓士旗下的品牌

大眾旗下有大眾、奧迪、蘭博基尼、保時捷、布加迪、賓利；
寶馬旗下有寶馬、MINI、勞斯萊斯；
賓士旗下有賓士、Smart、邁巴赫。

引用寶馬4S店老闆的一句話：寶馬的競爭對手是賓士，賓士沒有競爭對手
再引用一句賓士的廣告語：永遠被模仿，從未被超越
所以您覺得還有什麼和賓士能競爭呢

⑨ 奧迪和寶馬哪個貴

看你選什麼款式。一般來說寶馬的款式多點而且貴的也多點。不過比如R8之類的或者奧迪旗下的蘭博就貴多了吧.