奧迪紅旗哪個性價高

⑴ 年底預算40萬，你會選擇奧迪a6還是紅旗h9

我覺得各有各的喜歡，各有各的好處，兩個車型都是各有好處，但是我認為，我更會選擇的是紅旗H9，因為他的外觀新鮮，外觀新鮮，澎湃，動力澎湃，舒適，空氣懸架，雅緻，內飾精緻哈哈。
接下來正經分析，就是你沒有以上這些顧慮，那選擇就得看你需求的側重點了。如果你是一個追求低調，通勤居多，社交需求弱，怕麻煩的人，那選擇奧迪A6L更合適。
作為中大型車，主打的也是後排VIP乘坐體驗，實際坐姿(坐墊長度、靠背與坐墊夾角)不如BBA，但乘坐感受(座椅填充物、減振調校、隔音降噪處理等)卻是不輸BBA，畢竟當時的試駕車是H9最頂配，空氣懸架濾振性能著實優於BBA國產長軸的舒適型懸架調校(海外BBA懸架有標准、運動、自適應可調軟硬、空氣減振器軟硬高低四種可選)，這沒得黑值得表揚，但那也是3.0T車型。駕駛體驗上變速器反應總是滿半拍，完全不像是一台DCT該有的表現。

⑵ 誰更容易打動年輕消費者紅旗H9 PK 奧迪A6L

總體來看，紅旗H9在尺寸、動力與性價比方面都有著更好的表現，同時在設計方面較奧迪A6L更顯沉穩、大氣，但在科技感與運動化的營造上沒有奧迪A6L老練。如果只看官方指導價以及產品本身，紅旗H9憑借更高的性價比無疑是更好的選擇。而如果是喜歡運動與科技感的消費者，奧迪A6L則更加合適。

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⑶ 紅旗首款中型SUV HS5和奧迪Q5L相比怎麼樣

紅旗HS5這款車從上市以來呼聲就比較高，畢竟這是紅旗的第一款SUV車型，而且作為一款中型SUV來說，這款車的價格並不算高，尤其還是紅旗旗下的車型，所以也算是眾望所歸。不過中型SUV市場的競爭壓力也是非常大的，想要搶占更多的市場份額，往往就要和一些老牌車型相對比，尤其是紅旗本身的品牌影響力，很容易被拿來和賓士、寶馬、奧迪等車型對比。則是頂配的紅旗HS5和最低配的奧迪Q5L這兩款中型SUV之間的較量，看看更適合家用。

總體來說，其實這兩款車都有著出色的基礎素質，譬如說安全性、空間，不過在用料等方面，紅旗HS5更占優勢，而且豪華配置也是不輸其他車型。但是在可靠性、穩定性、保值率等方面，其實紅旗HS5還有待考證。不過從家用的角度來說，我個人還是更看好紅旗HS5，不是奧迪Q5L不好，而是價格上相對來說還是紅旗HS5更劃算一些，畢竟頂配紅旗HS5比低配奧迪Q5L還便宜。

⑷ 紅旗和奧迪哪個更好

現在國產的紅旗牌轎車，質量還是很不錯的，現在的奧迪品質雖然還是很高，但是機器和變速箱故障率還是很高，但是奧迪比紅旗的舒適性還是高，但是紅旗性能也不差。

⑸ 紅旗h9和奧迪a6l哪個好

推薦紅旗h9。

1、價格方面，紅旗H9頂配版的官方售價要比奧迪A6L頂配版的便宜些。

2、整體車身方面，紅旗H9頂配版的車身要比奧迪A6L頂配版的車身長，同時紅旗H9頂配版的軸距也要比奧迪A6L頂配版的軸距長一些。

3、在整體配置方面，紅旗H9頂配版的要比奧迪A6L頂配版的豐富。

介紹

紅旗H9是紅旗旗下的一款中大型三廂車，最新款頂配車型是2020款的3.0T智聯旗領四座版，官方指導價是60萬。

紅旗H9搭載的是一台3.0L的機械增壓發動機，最大馬力283Ps，最大功率208kW，最大扭矩400N·m，匹配的是7擋雙離合變速箱。

⑹ 國產驕傲PK德系豪華，紅旗H9和奧迪A6L，你會怎麼選

整體來看，紅旗H9和奧迪A6L，都具有自身優勢以及特點，如果單從價格方面來看，紅旗H9的入手價格相對更低，但從科技與運動感的營造方面，很明顯紅旗H9又不如奧迪A6L。值得一提的就是，紅旗H9的氣勢相較於奧迪A6L，要顯得更加的強烈，給人一種霸氣十足的視覺感受，具備了國產車的較高水準，整體實力相較於奧迪A6L，並沒有讓人感到很明顯的不足。如果說你注重的是性價比，小編認為不妨考慮紅旗H9，但是，你追求科技與駕駛樂趣，奧迪A6L無疑是你很好的選擇。對此，你們怎麼看？歡迎在下方留言一起討論一起。

（優視汽車振興編輯報道）

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⑺ 請問還是奧迪車檔次要高一些，還是紅旗車檔次還要高一些

你好！這個要具體車型做比較了，一般來說，奧迪品牌要比紅旗好很多的。

⑻ 紅旗H5和奧迪A4L哪個好

奧迪A4L和紅旗H5 相比，家用的話個人認為還是奧迪A4L好一些，車子維修保養便利性還有保值性方面奧迪A4L相對更有優勢。

⑼ 奧迪和紅旗怎麼選要牌子還是要面子

說到紅旗第一個想到的是什麼？大氣，高雅，國賓車。

說到奧迪第一個想到的是什麼？科技，燈廠，降價王。

很難想像僅僅過了20多年，奧迪就從當年的官車淪落到了如今的降價王。打開某APP隨手點開一款奧迪車型，在官方售價的旁邊就能看見它的降價信息，而且一次不降個幾萬塊，好像都對不起它的奧迪車身份。

從動力角度來看，紅旗H9的3.0升機械增壓V6引擎對奧迪A6L的2.0升渦輪增壓引擎有碾壓的能力，特別是在40多萬這個價位能有V6的體驗難能可貴，要知道隨著新的排放法規，這種大排量的V6發動機很可能在未來幾年徹底消失，成為一種遺憾。

總結：紅旗H9是紅旗品牌沉寂多年之後的一個重磅炸彈，皆在讓那些不思進取的合資車嘗到中國人的鐵拳。作為這個價位的誠意之作，紅旗H9戰鬥力甚至能勝過這個級別的頂尖選手，就算奧迪A6L如此有實力的對手，也要甘拜下風。

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