買奧迪A6一般送哪些禮包

㈠ 能買的起奧迪a6的人家裡得多有錢

家裡肯定還是小有資產的，不然也不可能買的起這么貴的車子，畢竟也不是所有普通家庭都買的起的，我還是覺得很贊很羨慕的，畢竟我家裡也就開一輛小破車。

㈡ 奧迪A6買哪一款比較好

談到奧迪大家都知道是屬於豪華汽車品牌，從車型上面來看，奧迪A4L、奧迪A6L、奧迪Q5L等，它們的銷量都很不錯，其中在C級轎車領域里，奧迪A6L是能夠月銷量超1.6萬輛。很多人說買奧迪A6，其實說的就是奧迪A6L，那麼在車輛選擇上面，消費者選擇哪款奧迪A6比較好呢？

購買奧迪A6L的哪一款好，除了其他人的推薦，很多還是要跟自己的需求掛鉤，就比如很多人選擇奧迪A6L 2021款 40 TFSI 豪華動感型，它的尺寸外觀跟其他車型一樣，都是超過5米的車身長度，只是在動力上面遜色一些，但是這不會影響到豪華度，而在價格上面可以35萬內拿下，這個對於預算稍微緊張，然後又需要靠奧迪A6L撐門面的人來說，這是一個不錯的選擇。

㈢ 新買的奧迪a6車子有沒有財政補貼

一般財政補貼都是小排量車輛，這個真沒有

㈣ 奧迪a6一般人養得起嗎 奧迪a6全險多少錢

三者
750元
車損險
4600元
盜搶險
1800元
玻璃險
600元
自燃險
600元
不計免賠1000元
人員責任險
50元
劃痕險900元保5000
合計10500萬左右

㈤ 買奧迪a6如果選擇選裝的話是不是就沒有優惠了

咨詢過北京的4S，加選裝的話是可以享受店裡優惠的，只不過提車周期比現車要長，一般1-3個月，所以不能按你訂車時而是按提車時的優惠活動走，這個你找4S具體聊吧

㈥ 買了奧迪車之後，你感覺自己的生活發生了哪些變化

不怕你笑話，我十年前開的是一輛兩箱的菲亞特派力奧，配上我有點高大威猛微胖的身材，每天低頭彎腰鑽進鑽出，有點萌萌的。兩廂車，又便宜，特點就是好停車，扔哪裡都不擔心。後來調到北京，小型車更是彰顯了優勢，有個犄角旮旯就能停車，省了不少停車費。有一次，我出差一個月，把車停在街角的縫隙里，回來找不到了，原來人家修路把車給拖走了，找回來滿是灰塵，一點也不心疼。

到北京過了一年，混上了中高層，有些同事就說，你還開派力奧啊，不要太低調啊，讓我們下屬怎麼買車啊。有時候搞接待，我主動送客人，人家都盡量不選我的車，呵呵，看見別人一臉嫌棄的樣子，決定買台中檔的大車，家人坐著寬敞，開出去至少別掉價，誰讓咱們是中國人呢，擺脫不了面子思維。

當然，還有一個原因：派力奧是外地牌照，十年前管得沒有現在這么嚴格，滿街開著跑。現在外地牌照要辦進京證，五環里限制，被罰了幾次之後，決定換車。沒想到運氣爆棚，很快就搖到了號，在多重因素共振下，尤其是搖號之後，半年之內必須購車，所以，家裡決定馬上換車。

2012年初，我當時的目標車型是20萬-25萬左右的車，當時想的就是符合職場環境和人際氛圍。

【1】那個時候，公司高層人員的公務用車清一色的是奧迪A6，家用小車一般都是中級寶馬和中級賓士，價位在30-50萬之間。因為他們年薪在80萬左右，一是消費得起，二是符合當時的民間通俗標准，三是公私都可以用，比如偶爾接送客人，開到會場，也顯得與周圍車輛比較搭。

【2】那個時候，公司中層沒有專車，公務用車就向辦公室申請，填寫派車單。家用車一般就是帕薩特、凱美瑞之類的，價位在25萬左右。約定俗成吧，比高層稍微低一個檔次。論資排輩思想還是比較嚴重的，中層尤其注意和剋制，人家不一定缺錢，只是要遵守潛規則，你再有錢也不能比你的上司開車的檔次高呀。普通員工可以不在乎，但中層還是比較理性和守規矩的。

開奧迪的費用問題。

【1】剛才特意看看了油耗。城市裡開，儀表盤顯示百公里10-12個油，高速路上勻速100-120公里百公里6.7-7.8個油。95號汽油的油價現在是6塊多，百公里大概40元到70元之間。

【2】保養有點小貴。我基本就按5000公里小保、6萬公里大保，就在家附近固定了一個大型奧迪4S店，辦了積分卡，下載了它的APP，把保險什麼的都串聯起來，經常有一些大禮包活動，買保險送保養修理費，雜七雜八加起來省不少錢。平時小保1500元左右，比如今年五一出遠門前做了小保，打了組合拳，把所有優惠券都用上，只花了900多塊，安安心心地出遠門了。

【3】保險費用。我就是那種開車穩健的人，不飆車，不賭氣，慢悠悠地開車，保險費已經降低了最低折扣，現在一次3000元左右了。每次買保險，有時候從電話消費那裡買，還返現900多，如果去定點的4S店買，折現到APP里修車保養費700元左右，總之保險費降低到了2000多元。

【4】機油問題。我今年由於開到了7000公里才做的保養，機油報警了，十年就這一次報警。4S店說，如果堅持5000公里小保的話，機油問題也不是事兒。以後我就堅持5000公里小保，車上就不用備機油了。

開奧迪十年的缺點。一是啟動時總感覺有點肉，油門踩下去有點鬆弛的感覺，但是我開車比較穩健，也不追求什麼操控性，這一點可以忽略。二是倒車時有點肉，不給油沒力氣，收音機的聲音會弱一點。三是保養有點小貴，可能是我只去大型4S店做保養的原因吧，但是，你善於打好優惠組合拳，多少可以省一點。

現在的汽車市場，可以說是風雲變幻，新車層出不窮，包括電動車更是花樣百出，特斯拉、蔚來等電動車也是小貴呢。我說心裡話，十年了，我也看過各種新車型，好看的也很多，但是，怎麼看我的奧迪A4L2013款都不過時，開到哪裡辦事都有面子。有些車就不一樣，當時看著好看，幾年過時之後，怎麼看怎麼有點「土」。奧迪屬於BBA，尤其是奧迪系，幾十年以來都這么經典，怎麼看都不過時，大方得體，厚重踏實。這是我看好奧迪的主要理由。

還有關鍵的一點，反復提醒。如果你在體系內工作，買車雖然是私人事務，但還是奉勸你要照顧單位的整體氛圍和人際環境，買車要盡量符合大眾的評判眼光，當然你非要特立獨行，就算我沒說這話。比如，你是一個中層或業務主管，非要開輛賓士寶馬，即便是小賓士小寶馬，但給人的感覺總是有點超標，有點炫耀張揚的意味。開奧迪車，大家就沒有這種感覺，因為有奧迪就是公務車的刻板印象托底，奧迪A4L就容易自然而然被人們所接受，能融入周圍環境，不惹人眼紅妒忌，最關鍵的是永不過時，即使是十年過去，開出去也沒有任何心理障礙，依然是路上的一道風景線。

㈦ 到4s店買奧迪a6需要注意那些

（1）裸車價格實為虛價
在購車之時，不少經銷商慣用手段為：先打出「優惠價」，實質上車全款加上所有費用會比車廠指導價格還要貴。所以一定要注意經銷商報給您的價格是否為裸車價。
提醒：消費者在購車時，不僅要關注車本身的價格，也要關注其他相關價格，以免經銷商找回扣多的保險公司，從而收取相關不合理費用等。

（2）出手買車的時機
通常情況下，廠商針對某款車型降價後，往往會在較長一段時間內維持現有價格，相比之下，4S店的降價則帶有一定的偶然因素。另外，一些二級經銷商在價格上可能會更誘人，但真正要提車的時候，可能又會冒出很多附加條件。所以，如果遇到穩定降價的車型，需注意的是這類車降價多伴有配置增減，如果是設計到車輛安全性能和安全指標方面的變動，則需要注意了。
（3）警惕「黑」車
黑車大多為進口車，雖然便宜，但是由於來歷不明售後很難有保障的，所有消費在在購買時，千萬別輕信了所謂的價格，一定要關注售後保養的事項。這里有個小竅門，黑車行車電腦所顯示的多為德文、法文或者阿拉伯文，說明書和保養手冊一般不會有中文出現，並且這些車一般出現在大型汽車交易集中地。
（4）贈送禮品實質為強迫購買
為吸引顧客，有些經銷商往往會打出買車送禮包的促銷方式，這些看似品種繁多的大禮包，其實稍不注意就容易掉入陷阱。往往經銷商會口頭承諾顧客可贈送多少禮品，而真正埋單之時，卻又暗中加價，反悔當初所承諾的應該是「贈送」，所以，這里提醒車主，經銷商的口頭承諾一定要習慣取證，錄音或是簽訂合同都是最好的方式。
（5）驗證費無需繳納
工商驗證是完全免費的，如果當經銷商收取驗證費時，千萬要問清楚，因為根本沒有那些費用需要繳納。當然，購置稅是國家統一的，費用標准為車輛的開票價除以11.7方位購置稅價格。

（6）驗車上牌300元合理
目前，市面上不少專門做驗車上牌的行業，收費標准也都大不相同，合理價格應該為300元左右，市場普遍報價為500元，如果消費者知道實情可以適當還價，因為檢測費和牌照費如果是自己去辦理的話，基本200元可以搞定。

（7）購車發票看清是否是本地區發票
這點可能會被消費者忽略，往往車主在付款後，大多都只核對了票面上的金額，但是發票地址卻被忽略，尤其是在北京購車，如果不是北京4S店的發票，很可能是外地4S店或者其他渠道的車輛，這樣很有可能導致上不了牌，即便可以，也需要辦理過戶。
（8）地下場提車需謹慎
有的車主在提車時會被告知去地下場提車驗車，由於光線暗，車主往往會忽略一些小問題，所有交車時，一定要仔細按照交列項目進行驗收，如果沒有問題才能簽字。

㈧ 個人收入多少可以買19年奧迪a6

奧迪a6l定位於一款中大型豪華轎車產品，主要對飈寶馬5系，賓士e級，這台車品牌調性卓然，在國內有廣泛的認知度，素有官車之名，在同級別中屬於很有性價比的存在，宜商宜家。

再說幾個a6l的不足之處。一是車門難關，需要大力。二是前排儲物空間少。三是後排坐墊短，座椅靠背偏陡。四是內飾材質比較硬。五是整體小毛病偏多。六是新車異味絕大。

至於說年收入多少可以買奧迪a6l,這個就要看你所在城市的消費水平了，如果是在三線城市的話，年薪在三四十萬就可以買一台了。一年油費一萬，保養保險1.5萬，洗車等雜七雜八5千，養這輛車一年3萬吧，剩下的用來生活還是很安逸的。