打工人買奧迪什麼心態

① 工薪階層買奧迪A4L能承受的起嗎

我覺得能承受的起，因為奧迪A4L的價格是非常劃算的，而且有很多人都能買得起。

② 買奧迪A3的人什麼心態

說起奧迪這個品牌，大家一定很清楚，他的入門異性國產轎車奧迪一三根是不是換殼的大眾想必大家很清楚。

作為國產豪華緊湊轎車市場的開創者，奧迪A3 的市場表現一直相當出色，不過它現在也面臨著非常大的市場壓力，特別是賓士A級的推出，設計更新、尺寸更大，更豪華的配置，更是讓奧迪A3有些力不從心。

所以奧迪A3需要改變目前的局面，全新一代A3的變化還是比較明顯的，變得更加運動、更加討年輕人喜歡，空間表現也得到加強，未來市場可期。

③ 月薪6000買奧迪A6L是不是太沖動，能養得起嗎，算完後一目瞭然

現在買車已經是非常平常，普通家庭一年的收入就可以買到一輛車，所以基本上很多家庭都有了自己的車，而大多數人買車主要是為了家用，但是也有一部分人買車是出於攀比的心理，自己工資收入不高，卻想要買一輛好車，那麼就會通過貸款分期的方式買價格更高的車輛，有的甚至已經遠遠超過了自己工資所能承受的范圍，最近身邊有個人月薪6000，貸款買了一輛奧迪A6，月薪6000，分期買了輛奧迪A6L，是不是沖動了？這不是沖動，簡直就是瘋狂？下面一起來看看月薪6000養得起一台奧迪A6L嗎？

奧迪A6L是一款正兒八經的豪華車，與賓士E級、寶馬5系齊名，即使是最低配車型落地下來也要差不多37萬，可以說能買得起奧迪A6L的人一般經濟實力都是不錯的。如果月薪6000如果是全款購買那麼還勉強說得過去，而如果分期購買後期月供加養車費用算下來6000是遠遠不夠的，當然除非家裡有礦。??

總得來說買車的價格盡量不要超過2年的純收入，後期養車用車都比較輕松，但月薪只有6000，顯然以及超出了所能承受的極限，典型的死要面子活受罪，這種做法個人是非常不理智的，大家還有什麼看法歡迎留言討論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 為什麼偏要買奧迪呢

現在我們就來談一談為什麼很多人選擇奧迪。首先，奧迪是一個國際知名豪華品汽車牌，與賓士寶馬是三兄弟，在中國俗稱BBA。其實很多人都是欣賞德國人嚴謹的工作態度，然後對德系車就有了一種莫名的信賴感，這也是許多人偏要買奧迪的原因。

最後，我個人很享受奧迪品牌帶給我的穩重和精緻感，這種感覺沒有賓士寶馬來得那麼高調，也沒有低端車那麼粗俗。如果說很多人偏要選奧迪，要麼是獨特的奧迪情懷、要麼是喜歡奧迪那種不喜歡張揚的風格。確實奧迪今天的成就，得益於奧迪公司精益求精的探索精神。至少現在看來，是得到大部分群體的認可了。

⑤ 你對開奧迪汽車的人是怎樣的印象

關於我對開奧迪汽車人的印象可以分為三個不同的階段，在這三個階段里有各自不同的印象，下面進行詳細的分析。

一：孩童階段

在這個階段開奧迪車的人在我的心目當中，那可以說就是有頭有臉的大人物，用一句阿諛奉承的話來形容他們，就是非富即貴，並且在這些人的面前，我連大氣都不敢出，生怕自己說錯什麼不合時宜的話，驚擾到別人，然後惹得他們不高興，所以一般看見這種人，我都會躲得遠遠的，在遠處默默的觀望，默默的羨慕，與此同時還會在心裡暗暗的下定決心，我一定要好好的讀書，長大出人頭地之後，也要做這種開奧迪車的人，來為爸媽和家族爭光，可是如此好的意願，如今也不知道被我拋到了哪裡，否則的話我現在有可能就是一個有奧迪車的人。ps（哈哈）三：成年一直到現在。

隨著物質條件的不斷豐富和人民生活水平的提高，車對於我們而言不再是稀奇物，可以毫不誇張的說，現在各家各戶基本上都有一輛車，與此同時在以前代表著身份和地位的稀缺奧迪車，如今也變成了一個很普普通通的物品，可以說到處都可以看到，再加上車價總體較之前有著很大幅度的下降，很多上班的打工者通過自己的努力，完全有能力可以入手一輛奧迪車，再不濟在父母的資助下也可以買得起，然後開著玩，再加上我的閱歷和思想較之前有所增加和成熟，所以這個時期我既不會戴著有色的眼鏡去看待那些開奧迪車的人，也不會太去羨慕他們，更不會去懼怕他們，在我的印象當中，這些開奧迪車的人無非就是賺錢更多一點的普通人。

⑥ 一個普通的打工仔，開奧迪Q5是不是有點不適合

確實有點不太合適，但是買了就開唄，他們說什麼讓他們說就是羨慕你開這么好的車。如有幫助請採納

⑦ 為什麼有些人存款有130萬還開了公司，卻還開十多萬的車，而有些人是打工的卻分期買奧迪a4

因為，有的人追求不同，喜歡的車也不同，所以，就選擇不同，但是都是喜歡車，只是喜歡車的不同，有的追求的物質，有的追求的，生活質量，所以說，人的能力，也不一樣，就選擇也不一樣了，買的東西，錢不夠，可以分期，

⑧ 在國內，開奧迪A6這車的人代表哪樣的社會層次

開奧迪A6L的 可以使老闆， 也可以是司機。
所以，司機也就是底層的社會人物啦。

如果是自己的車， 可以是商人、可以是國企領導、可以是行政人員， 代表了 中產階級和部分小康。

⑨ 打工人開奧迪A3的使用感受

豪車有很多種，以前看見一輛豪車就覺得已經是奢望了，而且像我之前的家庭在村裡，能看到豪車都很稀奇了，也只有在別人結婚的時候能看到，見到最多的就是奧迪A6L，或者大奔，現在經濟發展好了，都去了城市裡，沒想到很多各種豪車也是滿大街了，其實豪車也有普通的，並不都是百萬級別的。????????我畢業後工作了幾年也是通過自己努力擁有了一輛入門級別的豪車奧迪A3，他們都說我的車小氣，覺得小，但懂車的就不這樣想了，入門級別的豪車也在十幾萬以上，而不是幾萬就可以買到的，當初挑選的時候我也是對比過很多車型的，而我單身其實對空間還是沒有那麼多考慮的，而A3的性價比是最符合我的，外表上看著是沒有大的，其實看前臉更像是A4長款一樣，側身看著確實短小精乾的一種，也有很多人說不看標的話，到像高爾夫那款車型，其實錯了，我開始也是以為的一種，但是後來還是覺得各有各的不同，像我的這款奧迪A3，咱就不說這個標志說他的設計更讓人所動，兩廂版的A3車身長度也在4312/1785/1426mm，三廂的當然要比兩廂的更大了，我還是比較喜歡干練點的，像這款車動力也是有1.4t和2.0t的兩個動力選擇，我家用代步1.4t的還是足夠用的，平時我跑一些山坡的時候這個動力真是不錯，中間也沒有什麼頓挫感，我最喜歡的就是開車跑一些彎道，就是因為車身小，操控輕松，對於S彎道的輕松應對，有時候我速度快了後都感覺像賽車手一樣，奧迪的操控還是比較不錯的，輕輕鬆鬆的就可以完成，平時習慣單手開車，女士開這個車都可以容易上手，而且外型上男女看了都會比較喜歡，前臉還是比較帥氣穩重的，一直保留著奧迪家族語言，大燈就不用說了大家都知道奧迪是出了名的燈廠，燈比零件都要貴，燈做的是相當優秀，尾部短小卻有種獨特的運動風格，輪轂不算太小，配著這台車型更合適，線條感流暢自然，開出去也是顏值擔當的，我覺得拿那十幾萬買這款入門級豪華太香了，開出去也有面，適合上下班代步，家用。

要說這個奧迪A3顏值就是帥氣我很喜歡

尾部更加的運動十足，線條感更加的好內飾也有所改變更加的高大上我更期待新款奧迪A3