奧迪r8和克爾維特c8哪個快

A. 顛覆你的認知！科爾維特C8！

AYYYY Yo！我是高轉青年阿澤！我今天又來帶大家吃飯炸街跑山了！快來加入我的一天！

今天的車，是雪佛蘭科爾維特C8 Z51！6.2 V8 自然吸氣發動機，馬力495匹！零百加速2.9秒！Yooooooooo！激動！因為和992 GT3一樣，我想開這台車也是等了三年！終於開上了，沖！今天這期帶大家吃的飯是哪一家？看節目！不劇透！

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關於科爾維特C8

說一下C8這台車給我的整體感覺，就是游刃有餘，舒適隨性，速度驚人，但是顛覆傳統。我的語文老師現在應該很自豪…這台車的各種配置和質感都是完全顛覆之前科爾維特給人們的印象，現在的豪華程度和舒適度都到了一個新的高度，而且中置後驅的大V8這種科爾維特首次的布局變化，加上全新電磁懸掛科技，讓這台車真的是太好開了！

希望大家關注點贊轉發給你的朋友看，咱們下期再見！Peace Yo！

【本文來自易車號作者高轉青年，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

B. 基礎款售價僅6萬美金，科爾維特C8時代來臨

作者：天天汽車

動力方面，新車搭載代號LT2的6.2LV8發動機，最大能輸出502馬力，峰值扭矩637Nm，匹配全新的8速雙離合變速箱，0-96km/h加速時間為3秒。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 克爾維特c8馬力多大

克爾維特c8擁有495馬力，這款車搭載了一台6.2升v8自然吸氣發動機，與這款發動機匹配的是8速雙離合變速箱。克爾維特c8是克爾維特旗下的第一款中置發動機的車型，克爾維特之前的超跑都是前置發動機的。

中置發動機能夠平衡汽車的前後配重，這樣可以提高汽車的操控性。

中置發動機可以避免汽車出現車頭較重或車尾較重的現象。

如果車頭比較重，那在快速過彎時，汽車會出現推頭現象。

如果車尾比較重，那在快速過彎時，汽車會出現甩尾現象。

甩尾和推頭對於汽車來說都是不好的，並且都會影響汽車的過彎速度。

克爾維特c8並沒有使用渦輪增壓發動機，而是使用了大排量自然吸氣v8發動機，這也是美系車的特點。

大排量v8自然吸氣發動機的扭矩其實是比較充沛的，並且自然吸氣發動機的動力輸出也是更加線性的。

v8發動機的聲浪也非常渾厚。

與這款發動機匹配的8速雙離合變速箱是重新設計的，雙離合變速箱能夠承受比較高的扭矩，並且傳動效率高，換擋速度快，這種變速箱是最適合超跑使用的產品。

D. 請問奧迪R8和奧迪TT 那個快 那個是真正的跑車

TT是入門級跑車 是時尚型跑車 這類車在於外形的時尚感 並不是真正的性能跑車 當然也有例外 最新的TT-R 性能還是比較突出的 還有TT 3.2 250匹馬力了 但是距離性能跑車恐怕還是差一些

R8 有420匹馬力是高性能跑車 定位跟保時捷911GT3 克爾維特C6 相同
TT最高限速250KM/H R8不限速最高時速達301km/h以上

E. Audi R8 BMW M3和克爾維特三車中.誰的綜合性能更出色.

三款車曾經在國外對比測試過，結果自然是BMW
M3第一啦！Audi
R8第二！

F. 首批4萬輛V8大排量超跑配額全部售罄，科爾維特C8到底有啥魅力

美式V8大排量超跑配額全部售罄，科爾維特C8正式投產
根據海外媒體最新消息：近日，雪佛蘭科爾維特C8在肯塔基州的鮑靈格林工廠投產，新車計劃本月下旬或者三月初交付，基礎版起售價59995美元，據悉這款美式大排量跑車銷量太火爆，今年4萬輛配額已全部售罄。可見這款在國內看來非常冷門的跑車，在國外有多受歡迎。
外觀方面：得益於科爾維特C8發動機改為中置，因此，全新克爾維特C8的車頭相比上一代更短，車尾更加修長，整體表現更加運動霸氣。為了滿足更多個性消費者需求，新車外觀、內飾顏色、座椅風格更加豐富多選。據悉新車新車提供12種不同的車身顏色、6種內飾配色方案以及3款不同座椅。
外觀套件方面：科爾維特C8提供三種外觀套件可以選裝，黑色調選裝包、車身顏色選裝以碳纖維套件。加價三千到四千多美元不等。
動力方面：新車搭載6.2L V8大排量自吸發動機，最大輸出功率：502馬力，峰值扭矩：637牛·米，傳動系統匹配全新8速雙離合變速箱，0-96km/h加速時間為3秒。性能不輸任何頂級跑車。
值得一提的是：新車發動機布局方式改變，進一步提升了科爾維特C8運動性能，在提速和操控方面變現更加出色。
最後總結：大家覺得美式大排量超跑科爾維特C8怎麼樣呢？為啥國內消費者對這款車不感冒呢？歡迎大家關注留言交流！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 克爾維特和奧迪r8哪個好

個人喜歡來定！如果是我有那麼多錢我就選擇R8！

H. 糾結於克爾維特C7和奧迪R8之間，911去掉，我該買哪個好各自解釋一下

有錢的人真心想買的人不會來這里問，r8首選，我也攢錢呢，再攢個兩三年也准備弄一輛

I. 克爾維特這車怎樣

如果經濟允許，全新科爾維特C8是最佳選擇，它採用了中置發動機布局，帶有折線設計的後擾擾流板和大尺寸的後擴散器帶來更強的空氣動力學設計，據悉新車將提供12種不同的車身顏色、6種內飾配色方案以及6種安全帶配色等個性化選擇。內飾方面，新車搭載了全液晶儀表、中控液晶屏以及平底運動多功能方向盤，此外駕駛員右側面板除了集成按鈕式擋把、多媒體控制旋鈕外，還有一整排各種功能按鍵，座椅方面將提供GT1、GT2以及Competition Sport Seat三種款式供消費者選擇。 動力方面，新科爾維特搭載一台6.2L V8發動機，最大功率502馬力，峰值扭矩637牛·米，匹配8速雙離合變速箱，0-96km/h加速時間為3秒。

J. 克爾維特和奧迪r8哪個好

用不著為一次小小的挫折而痛哭流涕。人生本來就充滿坎坷，沒有創傷的珍珠貝，怎會有閃爍迷人的晶瑩。跌幾次跤，摔幾次跟頭，是經常的事。如果在一條陰溝里都翻了船，你的人生一定蒼白，絕對不會生動。如果敗了，我可以從頭再來，如果勝了，我可以把腳下的基石夯硬。