⑴ 虛擬座艙是指的什麼奧迪虛擬座艙有什麼了不起詳解
通俗來講,虛擬座艙就是一塊智能顯示屏。它將中控顯示屏和儀表盤的功能都結合到一起,且取消了傳統按鍵操作,採用語音和觸碰的方式來實現信息的交互。更加智能、科技感十足,也兼顧了安全性。在虛擬座艙上,駕駛員可以查看導航、撥打電話、操作多媒體、設置車輛等,實用性非常強,能夠容納更多信息。⑵ 虛擬座艙是指的什麼奧迪虛擬座艙有什麼亮點
通俗地說,虛擬座艙就是一個智能顯示屏。它結合了中控屏和儀表盤的功能,取消了傳統的按鍵操作,通過語音和觸摸實現信息交互。它更智能,更科技,更安全。在虛擬駕駛艙中,駕駛員可以查看導航、撥打電話、操作多媒體、設置車輛等。它非常實用,可以容納更多信息。
4、增加獨立風扇散熱模塊,加強虛擬座艙散熱,有效保證工作穩定性。
此外,虛擬座艙技術最早應用於賽車,將去除所有無用的設計,以實現輕量化。虛擬駕駛艙可以將大部分信息顯示在屏幕上,讓駕駛員更專注於駕駛。未來,奧迪還打算將虛擬座艙和信息娛樂系統全面融入語音互聯網,實現真正的3D投影,讓虛擬座艙更加智能。
⑶ 全新奧迪A4L帶有奧迪虛擬座艙增強版是什麼意思
全新奧迪A4L標配新一代奧迪虛擬座艙系統。在這塊12.3英寸的全液晶儀表盤背後,是一整套獨立的操作系統,它擁有獨立的處理器與顯卡系統。無論是電話、導航、音樂,亦或是3D地圖或者調節車輛駕駛模式等操作,你的雙手不用離開方向盤就能輕松調出。它與中控MMI®系統無縫銜接,讓你在駕駛中,輕松操作。
引人注目的是,全新奧迪A4L的新一代MMI系統搭載了安卓系統,可無縫集成智能手機中多款常用APP和服務,開車發微信不是夢哦!
⑷ 奧迪的虛擬座艙是什麼意思
奧迪虛擬座艙產地為葡萄牙。最引入矚目就是12.3英寸TFT液晶屏,解析度為1440*540,奧迪為虛擬座艙向著名顯示晶元廠商Nvidia定製獨立T30圖形處理晶元模塊,並且為其配備一個帶有風扇合金散熱器,以保證虛擬座艙在使用過程中良好的性能。 12.3英寸顯示屏集合所有服務和功能,用生動絢麗的方式展現所屬信息。導航過程中,導航信息始終顯示在轉速表區域,當駕駛員出現注意力不集中的現象時,疲勞提醒功能則通過圖標及聲音提醒駕駛員及時休息。全面的信息集中在這塊12.3寸的液晶屏內,在液晶儀表領域處於居高不下的位置,也許這就是奧迪獨有的科技感
⑸ 虛擬座艙是指的什麼
虛擬座艙是奧迪Q5L車型上的主要賣點,它來源於賽車的設計,在方向盤的額前方設計一個高度集成的信息屏,也就是優化了奧迪Q5L的顯示屏,虛擬座艙12.3英寸的儀表盤堪比高端電腦屏幕。
⑹ 奧迪Q8的虛擬座艙系統怎麼樣
奧迪Q8搭載了新一代奧迪虛擬座艙系統。
在12.3英寸高清液晶顯示屏幕的背後,是一套獨立運行工作的智能車機系統,並且與MMI系統形成高度互聯。全新設計的UI界面簡單且富有科技感,配合高清晰度的顯示屏幕與流暢的操作速度,奧迪Q8的虛擬座艙系統無論是駕駛者在運動模式下全情駕馭,或是在城市中靈動穿梭,可變化與縮放的顯示界面,都為駕駛者帶來最直觀的視覺體驗。同時配合豐富的MMI系統,駕駛者的雙手不用離開方向盤,即可調整與查看車輛詳細狀態。
⑺ 奧迪Q3sportback虛擬座艙系統是啥意思
所謂的虛擬你座艙系統就是奧迪Q3轎跑這款車標配10.25英寸全液晶顯示屏,還可以選配12.3英寸全液晶儀表盤。獨立中央處理器,解析度高,科技感比較強,還能與網路互聯,所以叫虛擬座艙,希望能幫到你
⑻ 奧迪a4l2018款虛擬座艙是什麼意義
一般,車型號後面有個L.就是代表加長的意思, 在中國很常見. 因為中國消費者普遍來說很看重空間. 國人購車的第一個概念就是看空間. 比如寶馬530Li賓士E300L. 奧迪的A6L.都是國產後針對中國市場的. 麻煩採納,謝謝!
⑼ 想問下奧迪A4L的虛擬座艙是什麼啊
邁騰的DSG是機械傳動,就是和手動檔一樣的動力傳輸方法,也就是採用干濕雙離合器,這與奧迪A4L的自動變速箱是不同的。新邁騰是屬於中端B級車,奧迪A4L是屬於高中端車型,車價和售後維修費用是有不同的。
⑽ 奧迪q3型號後邊加了原廠改為奧迪普通虛擬駕駛座倉是什麼意思
虛擬座艙又叫虛擬駕駛艙其實就是全液晶儀表盤。虛擬駕駛艙,這是由奧迪提出的從本質上改變汽車的顯示理念,通過全數字化的顯示方式,整合車輛信息、導航、娛樂等各種功能,為駕駛者提供全面的功能與體驗。
這也就意味著,傳統的儀表盤被高清的數字顯示屏所替代,所有的車輛和行駛信息都將通過儀表盤顯示屏呈現給駕駛者,令駕駛者在駕駛過程中查看信息更加安全和方便。
在虛擬駕駛艙中,可以實現界面的快速切換。例如在「信息娛樂」模式下,「電話」、「廣播」和「音頻」列表則會占據屏幕的大部分位置,而轉速表和速度計會自動縮小到左右兩邊。這畫面感太強、太酷炫了,有種極品飛車視角的感覺。
奧迪虛擬駕駛艙的綜合性多功能顯示屏無論從導航箭頭、動態動畫到輔助系統圖形等各類信息都可以從顯示屏中獲取,這樣可以使大家更便捷的搜尋到自己想要得到的信息,而且大大增加了安全性。其實說到底,虛擬駕駛艙的出現真正意義上的解放了駕駛員的雙眼,不用左顧右盼的觀察各種信息,可以專心享受新TT的強勁動力了。