比奧迪q5好的車有哪些

㈠ 在價格差不多的情況下，奧迪a6L和奧迪Q5哪個好

尾部奧迪A6采融入了貫穿式鍍鉻裝飾條，視覺有一種被拉伸的感覺，商務感更濃烈一點。而Q5的尾部與A6相比更為個性，「蚌殼」造型設計的尾燈造型也更加漂亮，辨識度也更高。如果題主經常接觸商務經濟活動，那麼A6L會更加符合你的需求，首先轎車方面，A6L過往一直被當為高級公務用車，在面子和豪華感上都十分高。而且實用方面也沒有挑剔的地方。A6L的比開賓士寶馬的身份更加深不可測，A6L也是經常出入王宮貴府的車型之一，那時非常羨慕，不過現在老百姓的腰包都鼓了，買豪華車已經是件很尋常的事。

後備箱大點，可以多放點東西等因素的話，就選Q5。如果更多的情況是自己開，就選A6，再說A6乘坐空間也是很大的，只是後備箱可能沒法和Q5比。天天市區開個人感覺轎車無論從操控還是舒適型轎車都要好於suv，而且即便出去旅遊q5也不像霸道和陸巡這樣的通過性。實在喜歡suv就買q5，這兩個車沒什麼好糾結的。A6內飾金屬花紋和翻毛皮裝飾變化很大，科技感十足。Q5內飾相對比比較老舊，不是最新設計語言.

㈡ 奧迪Q5 競爭車型

以下是幾款以奧迪Q5的競爭車型。並結合奧迪Q5，對幾款車的亮點和不足做詳細分析。

● 國產路虎極光
■ 新車優勢：
①路虎品牌更具個性化 部分消費者願意為其買單
奧迪品牌在國內市場擁有極強的影響力，它旗下的很多車型都摘得了不錯的銷量表現。不過作為個性豪華品牌的路虎則完全不同，雖說它並不像奧迪受眾人群那麼廣泛，但路虎本身也的確擁有獨立的潛在消費群體。

還記得不少消費者曾經加價30萬元(指導價60萬元左右)購買路虎極光的瘋狂舉動嗎?這一切充分說明，路虎在國內市場上的品牌高度並不比奧迪差，只是個性化的品牌相對小眾而已，國內不差錢的消費者仍然心甘情願的為「路虎」品牌買單。
②極光車型更新 外觀更加年輕動感
極光除了擁有路虎品牌所賦予的光環外，最打動消費者的就要算是動感運動的外形了。在選擇極光的車友中，大部分都是沖著外觀而來的，極光比奧迪Q5更容易打動消費者。

另外，從產品本身來看，極光要比奧迪Q5更新，如果秉承著購車「買新不買舊」的原則，那麼極光無疑會在這方面上稍占優勢。
③極光國產後價格更低 更容易被消費者接受
路虎極光國產，對於消費者的最大實惠就要算是進一步降低售價，新車起售價有望從目前的43.5萬元，將至40萬左右。

盡管這一價格與奧迪Q5相差不多，但畢竟進口極光已經將消費者心理價位抬的很高。如果在新車外觀和內飾基本不變的情況下，如果能降低售價的話，那麼更能提升用戶的接受度。
■ 自身不足：
①合資後的「奇瑞極光」 可能讓大家心理落差較大
合資的確可以起到降低價格的目的，但合資背後也總會讓人的心裡存在較大落差。路虎曾經作為高高在上的個性豪華品牌，如果車尾突然出現了「奇瑞極光」，您會怎麼看待此事呢?

不出意外的話，國產極光很可能會遭遇華晨寶馬曾經不被認可的尷尬情況。而且未來一定會有不少消費者購車後將「奇瑞極光」車標低調扣除。這種情況相比早已被大家接受的一汽奧迪來說，Q5則顯得更加游刃有餘。

● 雷克薩斯NX
■ 新車優勢：
①進口車型比國產更討國內消費者喜愛
相比於奧迪Q5來說，雷克薩斯NX最大的優勢就要算是進口方式引入。因為國內消費者對於進口車的喜愛有目共睹，尤其是豪華品牌消費者尤為看中這一差別，他們深信進口車的品牌與做工會更好。

我們先不去考慮進口與合資在品質方面是否存在差異，但國內消費者寧願花費高價錢，去選擇進口車型的情況比比皆是。所以雷克薩斯NX與奧迪Q5在價格區間基本相同的情況下，進口車無疑會受到更多消費者的親睞。
②外觀更為年輕化 車型更新
相比於奧迪Q5略顯平庸的外觀來說，雷克薩斯NX前衛的造型顯然更能吸引大家的眼球。尤其是遍布車身的犀利線條，幾乎很難在市面上的其他量產車上看到。

所以容易讓人審美疲勞的奧迪Q5，顯然會在外觀上遜色於雷克薩斯NX，NX的造型將會受到更多年輕消費者的喜愛。
③雷克斯斯NX混動技術可靠 後期維修保養費用更低
眾所周知，雷克薩斯的新能源技術一直算是混動車型中的佼佼者，它在燃油經濟性和動力表現上優勢明顯，所以旗下每款車型幾乎都推出了混合動力版本。所以雷克薩斯NX將仍然延續以往出色的燃油經濟性與動力表現。

當然，雷克薩斯混合動力車型的6年免維修保養政策，也將吸引了不少消費者慕名而來。而反觀一些人反映奧迪維修保養偏高相比，雷克薩斯NX無疑在後期費用方面顯得更加親民。
■ 自身不足：
①為了追求流線造型 導致車內乘坐空間一般

雷克薩斯NX最大的不足就要算是車內空間了。新車為了追求流線車身線條，導致車內腿部和頭部空間一般，充其量只是達到了一般緊湊車的水準。所以相比奧迪Q5來說，雷克薩斯NX的車內乘坐空間的確顯得寒酸了一些。

● 國產沃爾沃XC60
■ 新車優勢：
①乘坐舒適性要比奧迪Q5更加出色

拋開眾人皆知的出色安全性外，國產沃爾沃XC60在舒適性方面也可圈可點。新車不僅底盤調教扎實厚重，而且加上柔軟寬大的車內座椅，讓XC60具有出色的乘坐舒適性。盡管奧迪Q5擁有諸多科技配置，但它單單在舒適性方面還是要稍稍遜色XC60的。
②盡管價格沒有太多優勢 但起碼讓消費者更容易接受

國產XC60的36.69-53.99萬元售價相比於奧迪Q5來說並沒有優勢可言，但要知道沃爾沃X60原來的問題正是偏高的價格。此次新車國產後盡管價格只是與同級別競爭對手持平，沒有凸顯出太多優勢，但這起碼改善了曾經進口版本高昂價格所帶來的尷尬。所以國產沃爾沃XC60的國產後的價格算是更加靠譜了。
■ 自身不足：
①沃爾沃在國內的品牌影響力有待提高

盡管沃爾沃已經進入國內市場多年，大家對它的認識最多是從安全開始的，並且成功積淀了一定的用戶基礎。但是相比於國內市場上順風順水的奧迪來說，沃爾沃的品牌仍然顯得比較「年輕」，品牌影響力並不如奧迪，需要未來進一步提升。
②服務維修網點覆蓋比奧迪偏少

除品牌影響力外，沃爾沃XC60的服務維修網點覆蓋也要比奧迪Q5更薄弱，駕駛奧迪車型幾乎走到哪裡都可以輕松修車。而以安全起家的沃爾沃XC60就顯得不那麼游刃有餘了，它的經銷商覆蓋網路，仍然需要進一步提升。

● 林肯MKC 沃爾沃XC60
■ 新車優勢：
①進口車型是林肯MKC的優勢
林肯MKC是除雷克薩斯NX之外的另外一款進口車型，這對於國內部分消費者來說，「進口」一詞還是非常具有吸引力的，因為在許多人眼裡，進口車的品質和做工還是要更出色一些。

當然，盡管林肯MKC用料的確扎實，體現出了典型的美系車特點。但不可否認的是，MKC在做工方面的確要比奧迪Q5遜色不少。尤其是細節做工顯得有些粗枝大葉，並沒有徹底體現出進口車型的優勢。
②價格優勢明顯 未來國產將進一步體現價格優勢

作為進口車型，林肯MKC的33.98-43.88萬元售價區間顯得比較親民，同時也比奧迪Q5更容易接受。如果2015年實現國產的話，那麼MKC將進一步拉開與奧迪Q5的價格差距。相信國產後30萬元左右的起售價，對於豪華SUV潛在消費者來說，還是蠻有誘惑力的。
③林肯品牌更符合消費者的個性化選擇

盡管林肯在國內市場上的品牌認知度遠不如奧迪，但較少的「出鏡率」也導致了MKC個性十足，非常適合追求個性化需求的消費者。對於接收能力更強、敢於嘗試新鮮事物的年輕人來說更是如此。
■ 自身不足：
①林肯品牌在國內市場影響力有待提升

由於剛剛引入MKC和MKZ車型，林肯在國內市場上的影響力一般，如果行駛在路上甚至會有人無法立刻喊出它的品牌。而相比於國內豪華品牌市場上的大贏家奧迪來說，兩者顯然存在較大差異。所以如果出於從眾心理的話，這對於林肯MKC來說顯然是非常不利的。
②服務網點覆蓋少 維修保養成問題

拋開產品端，林肯車型最大遇到的最大難題就是渠道銷售和售後維修網點匱乏，今年年底8家林肯經銷商店將在國內7個城市率先開業，2016年前林肯的獨立經銷商網路將在全國50個城市布局60家經銷商店。相比於奧迪的「遍地開花」來說，林肯在購車和售後維修方面都顯得很薄弱。

㈢ 寶馬x3和奧迪q5哪個好

寶馬x3和奧迪q5雖說是同一級別的，但是還是有價格相差的，除非特別愛某一品牌的人，選擇這兩種都會陷入小小的糾結，那麼就看看各自參數吧。

操控對比：

Q5的方向盤很輕，精準度不高，有開大船的感覺，這邊在操控上完敗X3

總結：

買車還是看個人需求，明白各自的優缺點，綜合考慮，X3重在駕駛感受，Q5注重內飾科技。如果喜歡自駕游的話，或者對駕駛品質要求較高的話，首選X3。如果家裡有孩子有老人，城市上下班接孩子，那麼Q5也不錯。不過年輕人如果開上幾次寶馬，熟悉了N20B20發動機的魅力，很難再想開其他品牌的SUV，但是最重要的是看預算了，生活不易。

㈣ 比起奧迪Q5L和寶馬X3，我更推薦你看看這台路虎發現運動

提及SUV車型，相信出現在大家腦海中的關鍵詞，多半是笨重、動力響應慢、提速降擋不積極等等。但在試駕過路虎發現運動後，卻顛覆了我對於豪華SUV的固有印象。在我眼中，這台SUV就是一個「靈活的胖子」，當然這一切都是建立在你不在乎油耗的前提下。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 路虎極光和奧迪q5哪個檔次高

奧迪q5。

Q5 TDI quattro車型搭載了一台2.0L渦輪增壓柴油發動機，最大功率為140kW，峰值扭矩為400Nm。如果選擇TFSI quattro汽油版車型，將獲得一台最大輸出功率為185kW和峰值扭矩為370Nm的2.0L渦輪增壓四缸汽油發動機。

而SQ5使用的是3.0升V6渦輪增壓發動機，最大功率260kW(353PS)，峰值扭矩500N·m，0-60mph加速時間為5.1秒。可見，Q5 55TFSIe的0-100km/h加速性能比SQ5還要強一點點。

(5)比奧迪q5好的車有哪些擴展閱讀：

汽車行駛注意事項：

用戶需要注意汽車駛近轉彎處，要提前降低車速,再拐彎。拐彎時駕駛員必須估計本車的內輪差，否則會使後外側輪越出路外，造成車身刮蹭行人或障礙物等。汽車在右轉彎時，遇到右前方有直行的自行車，不能強行截頭轉彎，應減速讓自行車先行。

汽車在掉頭時，在保證安全的前提下，盡量選擇廣場，立交橋，叉路口或平坦、寬闊、土質堅實的地段進行。應盡量避免在坡道、狹窄路段或交通擁擠之處進行掉頭。不能選擇橋梁，隧道，涵洞，城門或鐵路交叉道口進行掉頭。

㈥ 和奧迪Q5差不多的車還有哪些比較好

路虎有一款 還有低配英菲尼迪fx35也可以就是fx35廢油啊 同排量比x5還費 心疼啊

㈦ 路虎極光和奧迪Q5哪個好

我買車前詳細對比過這兩款車，路虎極光後視鏡個頭太大，轉左彎時會造成視野盲區，車身寬度很大，日常通過狹窄環境不太方便，3門版後座頭頂空間比較勉強，原車導航引導和定位的准確性不夠，價格太高，輪胎較窄。而奧迪Q5外觀經典，全力加速時，S檔推背感杠杠的，操控日常輕松，安全性能高，配置比同檔次略高，性價比好，所以我最後選擇了Q5，現在也一直覺得選對了。

㈧ 路虎極光與奧迪q5哪個值得買

路虎攬勝極光和奧迪Q5哪個好，全新攬勝日間行車燈由曲線構成，而從不同的角度觀看，你會發現頭燈的演繹是不同的，例如正面依舊基本保持了矩形，但從側面看，延伸出來的線條又讓全新攬勝不會像老款那樣呆板。同樣的設計理念也應用到尾燈的設計中。而尾部設計更是從英國特有的雪茄型車身總汲取靈感，線條壓縮的更加誇張，這也讓它看上去不再那麼笨重。

奧迪Q5新增外後視鏡下部與後視鏡三角窗處高亮黑噴漆、位於門把手及後備箱蓋的鍍鉻裝飾亮條。此外，新車的40 TFSI動感型和豪華型均標配20英寸鑄鋁車輪，進一步提升了整車的氣質。

得益於影音系統觸摸屏的使用，全新攬勝中控台上的按鈕減少了一半，這讓其看起來更加簡潔，同時控制起來也更加直觀。更重要的是，空餘的部分可以讓你選擇各種內飾材料。全新攬勝就為中國消費者准備了6種內飾配色，3種面板材料以及3種頂棚材料。
座艙內，2016款奧迪Q5在操控元件上採用更多的鍍鉻裝飾，帶有鍍鉻裝飾的換擋手柄與3幅多功能運動型真皮方向盤質感升級。同時，2016款奧迪Q5還配備更加穩固的杯架固定支架和多處儲物裝置。
全新攬勝使用了5.0升機械增壓或5.0升自然吸氣兩款發動機，前者最大功率375kW，最大扭矩625Nm;自然吸氣發動機的最大功率276kW，最大扭矩510N.m。看數據可能有些熟悉，因為它同樣為老款攬勝服役。
動力方面，2016款奧迪Q5全系標配第三代EA888 2.0TFSI發動機，並取消了35 TFSI車型。其中40 TFSI高功率版的最大功率165kW(224PS)，峰值扭矩350Nm，0-100km/h的加速需時7.2秒，最高時速230km/h，而官方公布的百公里油耗為8.4L。
路虎攬勝極光和奧迪Q5哪個好，上面對兩款車進行了對比，能夠發現這兩款車是存在一定的差距，主要是定位有區別，路虎攬勝極光是越野能力和通過能力比較強的suv，而奧迪Q5是比較豪華的車型，所以說買車的時候可以根據自己喜歡選擇。