奧迪a5s擋有什麼用

A. 奧迪a5ds檔位在一起是啥意思

其實並不是在一起的。
用N檔來做對比吧，比如在D檔上，你如果想掛到N檔，你需要往前推檔桿，但是如果你想從D檔掛到S檔，需要你把檔桿往右撥一下，而不是前後推。
希望對你有幫助，請採納，謝謝

B. 奧迪A5的磨合期在多少公里，磨合期期間時速是多少公里，S檔要磨合嗎

你好磨合期是1500公里，磨合期速度不超過100 ，轉速3000以下。s擋就是個超車的檔位不需要特意磨合

C. 奧迪a5敞篷s擋怎麼用

「S」運動檔和「D」差不多。「＋」代表加檔，但是必須用手掛，例如，在某個轉速區間你想升檔就往上掛動一下。「－」代表降檔，這就是手自一體。

D. 以優雅演繹運動美學 試駕新奧迪A5 Sportback

他外形迷人，是家族中獨樹一幟的顏值擔當；他優雅雋永，卻又能很好地平衡生活；他擅長運動，奔跑時輕靈飄逸、自信從容。他就是今天我們試駕的主角，將「優雅」由內而外徹底融入其運動美學思想，同時又能兼顧空間和實用性的的全新奧迪A5Sportback。

靜態體驗：

同時，值得一提的是車輛還提供了節能、舒適、自動、動態和個性化5種駕駛模式供選擇，滿足用戶在不同場景下的使用需求。其中在自動模式下，系統會自行判斷駕駛員的意圖，並實時動態調整油門和方向盤的反饋，這也是最常用的一種駕駛模式；舒適模式，則會讓駕駛者與乘客都能感覺到最舒適的狀態，油門更線性，轉向也更輕盈；而在動態模式下，不僅油門響應變得更加靈敏，同時可變轉向系統也會降低轉向比，增加轉向回饋力度，使車頭對於轉向的響應變得更為直接。

寫在最後：

眾所周知，市場上一般主打運動的產品，各方面都會調得比較激進一點，駕駛起來讓人有一種緊綳感，長時間駕駛很容易產生疲勞和不適。而新A5最大的魅力點就在於，其能夠很好地在運動和舒適之間找到一個平衡點，為用戶提供了一種輕松愉悅但又敏捷靈動的駕駛體驗，而這就是本文標題所謂「以優雅演繹運動美學」之所在了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 奧迪A5sportback豪華型沒有S檔求解！

靠。。真是看不下去了。有的人不懂也在瞎說，奧迪運動模式居然說成運動檔了。。。奧迪模式改的是懸掛的硬度之類的，改變的只是駕駛的感覺而已，變速箱都一樣的，哪來的運動檔啊？ LZ，舒適型的也沒運動檔啊，國產奧迪Q5都是一樣的發動機，一樣的...

F. 奧迪A5的S檔怎麼用能起步用S檔嗎行駛中D檔換S檔需要停車或者剎車嗎

奧迪s檔對比正常行駛d檔主要就是延遲換擋，就像手動擋車需要突然加速時就要減一個檔位，另外行駛時d檔和s檔可以隨時切換，正常行駛時用d檔，遇到超車對面來車需要快速超車時可以換入s檔快速超車後再換入d檔正常行駛

G. 奧迪a5二門有s擋嗎

有沒有S檔分你選的什麼配置，跟二門四門沒有關系。
一般裝配有MMI系統的（高配車型）就沒有S檔而是駕駛模式選擇，沒有MMI的（低配車型）就有S檔。
有S檔只是在油門響應和變速箱換擋做了調整
而駕駛模式卻是從油門、變速箱、轉向、懸掛上都做調整。但是這些都是基於車型的配置上的。
希望回答對你有所幫助，望採納，可以追問。