奧迪a7預警保護功能有哪些

⑴ 奧迪預警保護系統是什麼情況儀表盤彈出audi預警咋辦

隨著科技的發展，汽車上的一些安全輔助系統也越來越多，可以有效地提早識別出危險，並按具體情況採取相應的技術措施，從而提高行車安全性。那你知道奧迪預警保護系統是什麼情況嗎？今天一起來了解一下。

另外，在需要時，該系統也可能會導入部分制動或全制動來降低車速，從而以幫助駕駛員避免或減緩碰撞事故。

儀表盤彈出audi預警咋辦

駕駛員可通過儀表台上的ACC開關關掉預警功能，儀表盤彈出AUDI預警是追尾警告的意思，當出現該警示時，駕駛員應當小心行駛，與周圍車輛或行人保持安全距離。該系統主要用於協助駕駛員避免高速、低速追尾，以及高速行駛中無意識偏離車道，與行人碰撞等重大交通事故。

⑵ 奧迪預警保護是什麼意思

在系統條件可及的范圍內，奧迪預警保護系統可以識別與汽車或行人的碰撞危險。
在這種情況下，系統通過光、聲信號，也可能以制動沖擊方式向駕駛員發出警告。
在需要時，可能導入部分制動或全制動降低沖撞車速並避免可能的沖撞。

⑶ 一汽奧迪app外部警報是什麼意思

詳細如下。
奧迪Audi提示警報指的是：在系統可及的條件之下出現特定的危險情況時，奧迪預警保護系統可以採取措施保護乘員和道路使用者。奧迪是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，公司總部設在德國的英戈爾施塔特，並在中國等許多國家有分公司。奧迪旗下車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列。

⑷ 奧迪Q2L奧迪前部預警保護系統是什麼

以下內容適用於奧迪Q2L第一代車型。

適用於：帶奧迪前部預警保護系統的汽車

組合儀表：追尾警告

說明

在系統可及的條件下，前部預警保護系統根據情況和車速針對橫行的行人靜止的、暫時停住的以及行駛的汽車發生碰撞的危險發出警告並導入相應制動。如果不可能進行識別，那麼前部預警保護系統就沒有反應。

在相應車速下，裝有基礎版預警保護系統時，可能引發以下功能：

-前部安全帶可逆拉緊。

-導入車窗和全景玻璃天窗的關閉流程。

預警告/嚴重警告

在識別到危險情況時，系統以圖像和聲音發出警告。出現預警告，如果

-前方行駛汽車明顯制動。

-自身汽車以大約30到85公里/小時的車速接近一輛靜止的汽車。

-自身汽車以大約30公里/小時以上車速接近行駛方向上一輛明顯緩慢行駛或暫時停住的汽車。

-一個行人橫行進入行駛車道且您的行駛車速在大約30到65公里/小時之間。

在出現該警告時，可能只能通過避讓轉向或強制動才可避免碰撞。通過駕駛指南奧迪預警保護（如下圖）

聲音信號提請注意危險。

此外，在面臨與汽車的碰撞危險時通過一次制動顫動發出嚴重警告。如果您對此緊急警告沒有反應，那麼前部預警保護系統會在系統條件允許范圍內不斷提高制動力進行制動。由此在可能發生碰撞時降低車速。

自動減速

根據車速，前部預警保護系統在臨近碰撞時的以下情況下導入自動減速措施：

-在約85公里/小時以下車速時遇有靜止的汽車。

-在全部車速范圍內遇有前方行駛車輛或停住的車輛。

-在大約65公里/小時以下車速時遇有橫行行人。

自動提高制動壓力

在出現碰撞危險時，如果前部預警保護系統確認您制動不足，那麼它將根據情況和車速提高制動壓力：

-在約85公里/小時以下車速時遇有靜止的汽車。

-在全部車速范圍內遇有前方行駛車輛或停住的車輛。

特別要注意的是：

前部預警保護系統不可能超越物理極限。它是一個輔助性系統，並不能在任何情況下阻止碰撞。駕駛員始終必須自行干預操控。駕駛員始終必須負責及時制動。不能由於該系統改善了安全性而冒險行車，否則會有發生事故的危險！

-請注意：前部預警保護系統可能會出乎意料地發出警告或制動。因此要始終固定好您的裝載物，以防損壞和可能的傷害。

-由於系統內部限制，可能發生錯誤引發。

-請您留意：感應器並不能在任何情況下都探測到所有物體，有發生事故的危險！

-在某些情況下，前部預警保護系統對在同一車道上的反向行駛的汽車、靜止的、停下步伐的、斜向橫行的行人、人群、動物和識別困難的物體沒有反應。

在以下情形時，前部預警保護系統可能有限地作用或無法使用：

-當周圍有產生附加反射的物體，如導向欄桿或汽車時。

-在駛入隧道時。

-在大霧、下雨、水花飛濺或大雪紛飛時。

-如果雷達感應器受到污染、結冰、損壞或被遮蔽。

-在彎道中。

-如果電控行車穩定系統受限或被關閉。

保險杠、車輪罩和底板上的撞擊或損壞都可能使感應器錯位。因此會影響前部預警保護系統的功能。請讓專業企業檢查功能。

-在您自行制動、明顯加油門或避讓時，您可以通過不斷加大制動力來取消系統發起的制動干預。

-在開啟電控行車穩定系統的越野模式後和倒車行駛時，前部預警保護系統的特定功能是被關閉的。

-如果限制或關閉電控行駛穩定系統的功能，那麼預警保護系統也會被關閉。

⑸ 奧迪預警保護系統亮黃燈怎麼辦

奧迪預警保護系統亮黃燈以後，只需要重新去操作一下駕駛循環，這樣黃燈就會自動熄滅。具體的操作步驟就是，解鎖車輛，然後去打開車門，再把車門關閉，車主系好安全帶，啟動車輛行駛即可。

如果車輛在行駛的過程中有出現預警保護，最主要是由於跟行人以及周邊車輛，並沒有保持相應的安全距離造成的。當車輛跟前方車輛之間的距離太近，這樣就會導致奧迪預警保護系統被激活，因此車主必須要小心駕駛，跟前方車輛保持安全車距。
在車主有需要期間，預警保護系統還有可能會導入全制動或者是部分制動，從而起到降低車速的作用，可以有效減少出現交通事故的幾率。如果車主不希望開啟預警保護系統，直接在儀表盤上面，然後找到ACC的開關，這樣就能直接把預警功能關掉。

⑹ audi預警報警顯示故障什麼意思

奧迪audi預警報警顯示故障是指汽車防撞預警系統出現了故障影響正常使用，出現故障的原因可能是預警系統的感測器損壞、雷達系統損壞、預警控制系統出現問題等原因。

奧迪預警保護系統可以採取措施保護乘員和道路使用者。在系統條件可及的范圍內，可以識別與汽車或行人的碰撞危險。在這種情況下，系統通過光、聲信號，也可能以制動沖擊方式向駕駛員發出警告。

(6)奧迪a7預警保護功能有哪些擴展閱讀

需要注意的是：

1．在倒車行駛時，預警保護系統的特定功能是被關閉的。

2．當電控穩定系統或者安全氣囊控制器發生故障時，也不可能使用預警保護系統的功能。

3．在停用副駕駛員安全氣囊時，副駕駛員側的安全帶反向拉緊器同時被關閉。

4．在公共道路以外區域行駛時或當汽車被裝在汽車運輸車、火車、船舶或類似的交通工具上運輸時，請關閉預警保護系統。這樣就能防止預警保護系統意外干預。

⑺ 2020新款奧迪Q7的側向輔助與預安全系統後部版有什麼功能

奧迪側向輔助系統：

奧迪側向輔助系統是通過後方兩個雷達可以幫助駕駛員觀察後部和死角的交通情況，這兩個雷達感測器安裝在後保險杠或後保上面，一開始推出的換道輔助系統監控的范圍是車身後方（A-B）約50米，而對於現在在售的車型來說，車身後方監控可以達到70米。

該指示燈有兩種顯示方式：信息級顯示和警告級顯示。信息級顯示：只要您不打轉向燈，那麼側向輔助系統就通知您來車對變道會構成危險。只有當側向輔助系統認為速度差和被觀察到的車輛距離對變道構成危險時，相應外後視鏡上的顯示才稍微亮起。警告級顯示：如果您打轉向燈，而側向輔助系統識別出該側來車危險，那麼相應側的外後視鏡顯示即多次短暫以高亮度閃亮。對您來說，警告級顯示的多次高亮度閃亮提請您重新通過外後視鏡和回頭觀察檢查駕駛狀況。

如果後面跟行的車輛繼續靠近，危險性就越大，那麼系統會根據當前的情況觸發安全帶收緊功能。如果本車車速相對較高，那麼安全帶就會部分收緊，如果本車車速相對較低，那麼安全帶就會全部收緊。

⑻ 奧迪出現audi預警保護剎車響有沒有事

奧迪汽車的audi預警保護是一項駕駛輔助功能，很多車主朋友對這項功能不太了解，如果奧迪出現audi預警保護，汽車的剎車響有沒有事?
1、當奧迪汽車在行駛的時候與前方的車輛距離太近，audi預警保護系統就會自動啟動，保護剎車響起，汽車的安全帶也會自動收緊，是正常現象，不屬於汽車故障，所以車主朋友們不必擔心。
2、當奧迪汽車低速駕駛的時間過長、低速駕駛的時候方向盤頻繁變動或者一直保持不動，奧迪汽車的audi預警保護也會提示剎車。
奧迪汽車的audi預警保護系統是利用雷達感測器接受外界的數據，然後通過系統計算發生交通事故的可能性，會對駕駛人員發出保護的提示。這項功能有助於減少與其他汽車或者行人發生碰撞，預防駕駛人員因為疲憊駕駛而睡著，可以提高駕駛的安全性。

⑼ 奧迪預警系統突然急剎，預警系統自動剎車可以關閉嗎

最近有位朋友說奧迪預警系統突然急剎，這是怎麼回事呢？其實，當駕駛員在低速行駛時間過長、或者在低速行駛的過程中方向盤一直保持不動或頻繁變動，該系統則會認為駕駛員睡著，便會給駕駛員這樣一個剎車提醒。

在車輛正常行駛過程中，當前車剎車、停止或有其他障礙物時，預警系統便會自動在剎車系統上加力，以幫助駕駛員在做出動作前縮短剎車距離；或者它還可以通過調整方向盤，來改變車輛行駛路徑，以避開障礙物，從而避免發生碰撞事故或降低碰撞的損傷。

所以正常情況下，建議車主還是不要關閉預警系統自動剎車功能，畢竟，不可否認奧迪預警系統自動剎車的功能在發生緊急情況下還是起著非常重要的作用的。

⑽ 奧迪audi警告什麼意思

奧迪預警保護就是預防碰撞警告保護車主。防止駕駛疲勞的，有碰撞危險或偏離道路時會有間歇性輕剎車或者警示音提醒車主。還是以車主自身為主，這只是輔助，而且有限制條件，道路天氣等。
奧迪預警保護什麼意思。
前部預警保護系統使用雷達感應器數據並計算事故發生的可能性。在系統條件可及的范圍內，可以識別與汽車或行人的碰撞危險。在這種情況下，系統通過光、聲信號，也可能以制動沖擊方式向駕駛員發出警告。在需要時，可能導入部分制動或全制動降低沖撞車速並避免可能的沖撞。在裝有基礎版預警保護系統時，根據需要附加逆向拉緊前部安全帶。即使在關閉自適應巡航控制系統後，前部奧迪預警保護系統也保持啟用狀態。
後部橫向交通輔助系統有其使用的局限性，不能在任何情況下均發出危險警告。
如果車停在停車位上太靠裡面並被相鄰汽車遮擋。在某些情況下可能無法正常識別騎車者、跑步者和行人。如果車輛停在一個縱向停車位中，如果關閉了電控行車穩定系統（ESC），系統會自動關閉。雷達感應器的視野也會由於落葉、積雪、飛濺的水花或污染物的影響受到限制。所以駕駛者必須始終注意觀察車輛周圍的環境，負責及時制動。