寶馬m九和奧迪a九哪個更快

『壹』 寶馬和奧迪哪個動力更強

同排量的話寶馬的操控性要比奧迪的好。
就說奧迪A4L 2.0TFSI 和 寶馬325i 好了。
但是奧迪的油耗比寶馬低！

『貳』 賓士寶馬奧迪哪個百公里加速快

賓士加速最快的是S63AMG，3.5秒。
寶馬加速最快的是M760，3.7秒。
奧迪加速最快的是轎車RS7，3.7秒。跑車R8 coupe P，3.2秒。
都是量產在售的。

『叄』 寶馬,奧迪,賓士,保時捷那個提速快

看不同車型吧，賓士有AMG系列得大排量直線著稱，寶馬有M系列得以底盤和彎道著稱，奧迪有RS系列比較中庸但是也絕不是好惹得，保時捷得車怎麼說呢 平均水平肯定比賓士寶馬奧迪高，畢竟是做跑車出身得，但是強強對決保時捷根本沒有優勢，包括賓士的AMG GT,寶馬的i8，奧迪的R8，都是非常厲害得寬體超跑，不僅外形炫酷更是暴力機器，而且這些也並非是他們品牌旗下最牛得車

『肆』 奧迪RS7和寶馬M6哪個好直線哪個加速更快

直線加速奧迪的RS系列可以完全秒了寶馬的M 。起步，前期，0~100加速，過彎都是奧迪的優勢 。、奧迪RS全系有奧迪的看家本領quattro四驅，四驅在過彎，起步，抓地會更好。M是後驅，在駕駛樂趣（簡單來說就是玩點漂移），操控，以及後期（後期車速快，兩驅比四驅輕巧）會有優勢。 。個人比較喜歡RS ，簡單粗暴好上手，相對更加穩定

『伍』 同樣的德系車，奧迪RS和寶馬M哪輛強

奧迪RS和寶馬M究竟怎麼選擇呢？

1.寶馬最大的優點就是發動機和變速箱的匹配，就是開車的時候能感覺到操控非常好，在彎道，絕對可以稱得上是真正的彎道小王子。在轉彎的時候，可以說寶馬M真的是漂移轉彎，行駛的時候非常靈活，就像一條泥鰍一樣，隨便超車，給AMG和RS留下了很大的機動性，但是寶馬M的線性加速度卻比不上它們。

寶馬的M操作性最好，最靈活，最好開，奧迪RS動力最強，加速最快，性能最好。根據CNR的口碑評分體系，寶馬M3在口碑體系中得分為4.55分，其中以下項目得分較高，分別為：外觀5.00分、性價比4.95分、運營4.95分；奧迪RS4在口碑體系中得分4.28分，其中以下得分較高：外觀5.00分，性價比4.50分，動力4.50分。

『陸』 寶馬和奧迪哪個快

那就買一兩寶馬M系列的越野車，它提速快，又穩，很好開的，個子高開越野車好看哦！

『柒』 寶馬那款跑車比奧迪a9快

奧迪A9還是概念車好么，，，，連是不是會量產都還不確定，，，關於這款車的性能與定位目前是根本沒有的，，，只是有媒體在猜測而已，，，，而且奧迪A9從概念車來看應該是屬於高性能豪華轎車，，，，類似與寶馬的M系列，，，，但這個車型絕對是目前寶馬沒有的定位（畢竟是概念車型），，，目前奧迪S8與寶馬M7針鋒相對，，，奧迪S7與寶馬M6、奧迪S5和S6與寶馬M3、M4還有奧迪S3和S1與寶馬M1是同一級別的，，，，

如果要問跑車的話奧迪TT和寶馬Z4是一個等級，，，，而且寶馬目前只有Z4和i8這兩款跑車而且Z4屬於兩人座敞篷跑車，，，i8則是混合動力跑車，，，與A9都沒有可比性，，，，所以說你這個問題其實是沒有什麼價值的，，，要等A9量產了，，，寶馬自然會推出相應車型來抗衡

『捌』 賓士寶馬奧迪誰最快

在高性能轎跑車系裡，拔尖兒的永遠是賓士。寶馬雖是巴伐利亞轎車的雄鷹，但在高性能技術這塊跟賓士和奧迪就無法排上號了。 談到企業，Benz和BMW都是獨立企業，期下有Maybach、RR等知名品牌。而AUDI是大眾期下最的品牌。 三個品牌轎（跑）車的驅動方式：奧迪只有前驅和四驅（Quattro），前驅技術不怎樣，四驅很NB。賓士以後驅和四驅為主。而寶馬則是後驅的偏執狂。 下面談一下最貴的車型和價格（北美市場價格）：一、賓士的頂級運動車型 1、SLR Mclaren（非量產車，而且據說已停產，SB周傑倫貌似開一輛） 2009 SLR Mclaren Base Roadster $495,000 2、量產車里最貴的雙門高性能運動轎跑是：CL65 AMG（V12 6.0L Biturbo 612HP） 2010 CL-Class CL65 AMG Coupe $207,170 有人可能會說應該是SL65。錯，SL65是$198,750。而這次北京車展上展出的SLS AMG，北美：$183,000，大陸：340多萬。由此推算一下CL65的價格吧。 3、最貴的運動型SUV：ML63 AMG（V8 6.3 510HP） 2010 M-Class ML63 AMG Sport Utility $91,050 注意，不是G55，因為G55不是運動型的，沒ML63跑得快，比ML63更貴。 3、量產車里最貴的四門高性能豪華車是：S65 AMG（V12 6.0L Biturbo 612HP） 2010 S-Class S65 AMG Sedan $201,150 二、奧迪的頂級運動車型 1、最貴的非量產車型：AUDI Pikes Peak quattro（概念車） 價格約2.7億RMB。 2、最NB的四門轎跑：AUDI RS6 Evotech（V10 5.0L TwinTurbo 720HP） 估計得200萬RMB以上。 3、最NB的四門豪華轎車：AUDI S8（V10 5.2L 450HP） 2009 S8 Base Sedan $96,200 在奧迪系裡，R8就不介紹了，因為做為雙門跑車，它還跑不過RS6。運動型SUV也不介紹了，因為奧迪SUV的運動性能跟賓士、寶馬沒可比性。 三、寶馬 BMW轎跑里最頂級的M6、M5跟以上列舉的BENZ、AUDI的幾款車都無可比性。 但是在運動型SUV領域里有款NB的：X6-M（V8 4.4 TwinTurbo 555HP） 2011 X6 M Sport Utility $89,000 四、最NB也最貴的三款量產SUV按運動性能排名（沒有AUDI） 1、X6-M 2、Porsche Cayenne Turbo S 3、ML63 AMG 五、911、Impreza、Evolution x Impreza和Evolution差不多是同級車，一個2.5T，一個2.0T，都是改裝坯子。就是這三款車有一個共性就是，都是專業玩兒車人的選擇。如果你是專業玩兒車的，手裡有5、6十萬，那請選擇Impreza、Evolution x。如果手握數百萬，請選擇911。不過中國人的駕駛素質和心理，不適合開911。 綜上，要說最快，只能用CL65 VS RS6 VS CTS-V三者間進行PK。CL65能超911 Turbo，RS6中段加速能超GT-R，CTS-V直線加速能超M5。 以上非專業評估，但都是我一字一句的平心而論。不求取分，只求與愛車人共勉。 如果你極端有錢，且喜歡收藏豪華一點的頂級運動型轎車。不妨像足球比賽一樣，給自己來個4.4.2陣型。即： 4雙門轎跑：Aston Martin DBS / Bentley Continental GT SPEED / Benz CL65 AMG / Maserati GranTurismo GTS 4四門轎跑：AUDI RS6 / Cadillac CTS-V / BMW M5 / Porsche Panamera Turbo 2豪華高性能運動轎車：BENZ S65 AMG / AUDI S8

『玖』 奧迪和寶馬哪個的速度快

很難比較，因為寶馬和奧迪這個范圍太寬泛，你說A4和M3哪個快？呵呵。我就說最頂級的運動型車款比較吧。也就是M6和RS6，RS6的引擎來自蘭博基尼，5.2L的V10引擎與寶馬M系列的V10引擎基本動力相同，但是M6的操控質感要比RS6好些，這得益於剛性極高的底盤和前後50：50的完美重量比。而RS6由於自重較重，彎道極限要比寶馬M6遜色，至於極速和提速，我只能說都飛快，但是兩車的極速都被限制在250公里/小時。舒適就要從頂級比較，那就是大7和A8，我只能說A8是純粹給人坐的，而寶馬7系則是給有錢的主開的，所以7系的駕駛樂趣比A8更勝一籌，至於哪個更舒適，都沒得挑，但是由於A8的空氣懸掛，可能更好一些吧。

『拾』 賓士寶馬奧迪哪個速度最快

你好 國內汽車管理與生產有關部門規定，中國境內不論是國產還是進口車，時 速必須限制在240-260km/h之間，無 論排量如何，動力多大，都必須是在 這個區間左右。國內有的，非法改裝的大神，能改裝電子限速，賓士、寶馬、奧迪，實際上還是賓士最牛掰。奧迪和寶馬、賓士根本不在一個檔次上。寶馬跟注重駕駛的操控，有錢人，自己開車的話，都回去買寶馬。最後賓士最快