① 奧迪A4L多久換一次機油
奧迪A4L廠家規定每1萬公里或者12個月保養一次,如果按照官方要求的項目進行保養,真正意義上的只換機油機油格的小保養出現在5萬公里時,費用大約需要1千元。
一些保養項目沒有必要按照廠家的建議去進行,比如每2萬公里換一次火花塞。而空氣格和空調格廠家建議的更換周期較長,可以定期檢查並根據實際情況更換。
奧迪A4L廠家制定的保養項目表,按照正常使用情況下除了火花塞的更換周期稍短以外,其餘項目的周期還算合理。空氣濾芯的更換周期稍微長了一點,可以定期清潔空氣濾芯直到更換周期。
6萬公里以內,奧迪的保養費用在12000元左右,主要是更換火花塞次數多以及波箱油的更換費用十分高。當然了,作為高端品牌,保養費用高也是在所難免。但售後接待和維修質量做的相當不錯,也算是物有所值吧。
② 奧迪的新車,可以一萬公里保養一次嗎
如果奧迪新車使用的是全合成機油的話是可以1萬公里保養一次的,如果是用的半合成機油這需要7000公里保養一次。因為全合成機油質量比較好,機油的粘稠度比較高,1萬公里保養一次不會對發動機造成影響。就拿奧迪最新款車型奧迪a6來說,這款車的發動機適合使用全合成機油,而且還能有效的保護發動機的缸體,從而達到延長發動機壽命的問題。總而言之奧迪汽車做出來的汽車都是精品,畢竟是豪華系列的品牌汽車。不過在擁有汽車的時候一定要懂得如何使用汽車和保養汽車,只要我們按照廠家出具的汽車保養手冊進行保養,就能最大程度的延長汽車的使用壽命。
③ 奧迪多久保養一次既對車好又對錢包也很友好
一般正常情況下,奧迪車型可以每隔一年保養一次也可以選擇在行駛了1萬公里之後保養一次,一定要做好日常的維護,這樣才能夠延長汽車的使用壽命。在保養的過程中也是有很多注意事項的,要及時更換容易損壞的零配件,也要更換油液。定期更換機油,這樣才能夠避免對發動機造成不良影響,剎車油以及差速汽油都是需要進行更換的。平時在行駛車子的過程中,也是需要檢查車身跟輪胎的,剎車系統也需要進行檢查。不要等到汽車出現了故障再去進行保養,這樣會很容易造成經濟負擔,而且也不利於車子的正常行駛。
在保養車子之前也是需要了解保養項目以及費用的,很多消費者都覺得奧迪汽車是比較燒機油的,所以在選擇機油的過程中質量一定要注意,最好是選擇每隔5000公里進行一次更換。汽車手冊上也會有詳細的描述,在規定的時間內進行保養就可以了。
④ 新款奧迪換機油的周期是多少公里
關於換油周期,聽得最多的一個說法是:汽車行駛了5000公里就該換油了,事實真是如此嗎?如果不是,究竟什麼時候該換油呢?YACCO歐洲進口機油告訴你:
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首先,5000公里一換只是一刀切的說法,不科學。 現在市面上主要有三種機油:全合成、半合成及普通機油。全合成機油,1萬-1.5萬公里一換;半合成機油,7500公里一換;普通機油,則建議5000公里一換。
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對於處於磨合期的新車,建議到了三個月就該更換機油,無論是否達到5000公里,以便及時排出發動機中出現的金屬磨合細屑。對於年限久的車,5000公里一換算是比較勤快了,根據國內的油品和空濾的質量來看,7000-8000公里一換比較適合。對於經常閑置的車,建議5000公里一換。其實,針對全合成機油來說,5000公里- 8000公里是機油進入粘度最好的平穩期,體現機油效能最好的階段。
此外,機油的更換公里數並不完全等同於所跑的公里數。車輛在使用過程中,會出現停車、開空調等因素,這些也會增加機油的損耗。
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更換機油時需要考慮的另一個點是擁擠的城市交通。關於國外換油周期長,國內換油周期短的主要差別在於路況不同。在擁擠的城市交通情況下,如果二檔行駛每分鍾3000轉左右,則1公里累積的轉速可達1萬轉。而在不堵車的情況下,五檔行駛每分鍾2000轉,1萬轉至少能跑4公里,所以國內可能1000公里就換油,而國外則可能4000公里才換油,雖然里程不一樣,但是轉速一樣。也因此,經常處於擁擠城市交通的車輛,要勤換機油。其實,換油周期是長期實驗及反饋積累下來的平均量,對路況、環境、發動機等進行的綜合考量。
除此之外,由於國外空氣質量、路況及國外汽車工藝的差別,進口車的換油周期總體上比國產車的要長一些。一般新型德系車建議7500公里一換,日系車建議5000公里一換,國產車建議7000公里一換,同時還要根據車主的駕駛習慣、路況、天氣等來考慮換油周期,如低氣溫或連續在多塵土地區行駛,要勤換機油。
想要延長換油周期,建議使用全合成機油。總體上來說,全合成機油有更好的高低溫性能、更長的換油周期、適應更惡劣的車況,也就是在相同的工作環境下,全合成機油使用較低的粘度就能夠很好地保護發動機,YACCO的0W-30或5W-30都是不錯的選擇。
⑤ 奧迪多久換一次機油
新車第一次行駛到5000公里,就要進行保養。保養期不能超過一年或一萬公里。由於新車有磨合期,建議保養時行駛5000公里左右。
至於奧迪保養周期,在購車時官方手冊中有描述。規定的保養周期為每10000公里或1年一次。因此,按照保養周期到4S店保養即可。
⑥ 奧迪汽車可以一萬公里保養一次嗎
先看正常的保養節奏,作為30萬到40萬之間的高檔汽車,每年花費5000元左右保養費是很正常的,包括具體項目的大約有,每5000公里或6個月一次的機油更換,每兩年或40000公里一次的剎車油更換,每60000公里一次的轉向助力油更換,每20000公里一次的p空氣濾清器更換,每60000公里一次的變速箱油更換,每兩年或六萬公里一次的發動機冷卻液更換,每40000公里一次的節氣門清洗,每30000公里一次的燃燒室積碳清洗,每20000公里更換一次火花塞。
常規保養項目中:機油、機油濾、火花塞三個項目強烈推薦在4s店保養,因為這三個項目涉及到發動機質保。其餘的還是可以用些省錢的策略的。
⑦ 奧迪Q5多少公里換一次機油
用戶手冊上廠家建議每3000公里更換機油,但從實踐情況看是非常大的浪費,當然廠家也有道理,它是從發動機的惡劣工況考慮的,實際上如果使用全合成機油時,除非經常行駛於惡劣路況,否則可以延長到10000甚至20000公里才需更換機油,車齡超過10萬公里後可以縮短些。
⑧ 奧迪Q3原廠機油多久換一次合適
機油分為礦物油和合成油,礦物油一般5000公里或者半年換一次。而合成油又分半合成和全合成,半合成一般在7500公里或者9個月時換一次,全合成油通常10000公里或者1年換一次。
⑨ 奧迪換機油用哪種最好最長能多久換一次
使用原廠機油 需按保養手冊指引更換
新車買回來後前面都是在4S店裡進行保養的,保養用的機油也都是所謂的原廠機油。在這種情況下,只需要遵循著汽車保養手冊上面的指引的周期來更換機油就行了。
像日系車大多是5000公里或者半年一換,歐美的車則大多數是7500公里或者半年一換。不過,建議大家首次保養可以提前一些,因為發動機在首保之前,是處於首個磨合期,會有較多的機械碎屑會出現發動機內。早些做保養把它們「放」出來,對發動機絕對是有百利而無一害的。
按不同種類有不同的更換周期
一般來說,礦物油的更換周期是半年或5000公里一換,半合成油是半年或者7500公里一換,全合成油則是半年或者10000公里一換。
非常規駕駛狀況同樣需要縮短更換周期
不過無論是保養手冊上的指引,還是自購機油本身的建議,都是指在「一般駕駛」情況下的更換周期。而「一般駕駛」指的是經常在高速公路上行駛,很少停停走走。
而像在城市駕駛中,紅綠燈和堵車導致汽車長時間怠速或者走走停停,經常在低於8km的短距離內行駛,開車上班,但到單位車還沒熱。這些就屬於非一般的「耗損性駕駛」。這種「耗損性駕駛」會導致發動機內出現大量積碳,從而影響到發動機的壽命。
像這種「耗損性駕駛」,我們建議把機油更換里程縮短20-30%。通過縮短更換里程的動作,來清洗掉發動機內的積碳,保證發動機的正常運行。具體是縮短多少?舉例子:普通礦物沒提前到3500-4000公里一換,半合成機油提前到5500-6000公里一換;全合成機油則提前到7500-8000公里一換。
惡劣環境要適當縮短更換周期
除了「耗損性駕駛」會影響機油更換周期外,惡劣的駕駛環境同樣也會。像在灰塵、砂石路段行駛,大量沙塵的湧入,會加劇機油濾的堵塞以及機油的雜質含量。在這種情況下,機油的有效期就很難保證在原基礎上,所以就需要提前更換。
又例如因為長途行駛導致的跨越氣候帶、或者在氣溫低於-20℃的地區行駛;氣候的急劇變化、過低的溫度都會引起機油的變質,從而大大縮短機油的「壽命」。像以上兩種情況,我們同樣建議把機油更換里程縮短20-30%。
准確判斷機油是否要更換
1、通過機油試紙來觀察
通過機油尺中取出少量機油滴在機油試紙上,然後靜止放置一個晚上,等待上面的機油在試紙上完全擴散。如果擴散的機油油環、沉澱環、擴散環之間的邊緣越硬,則機油性能衰減就越厲害。
2、根據換機油後的駕駛感覺來判斷
機油的性能都有「保質期」,在某一時期當你覺得動力「很肉」,加速反慢時,這就說明機油的「保質期」到了,要去更換機油了
另外當你更換了機油後,感覺到有明顯的動力提升,那說明上次更換機油的里程有點太長了。下次可以適當提前500公里,這樣1-2次你就可以找到一個比較准確的更換機油的里程。
最後提醒一下大家的是,更換機油的同時最好把機油濾也一並換掉。機油濾的作用是攔截下機油中的雜質,如果不及時更換,上面累積的雜質就會造成堵塞。輕則會造成機油壓力不足,機械部件潤滑不好,嚴重的還會造成發動機過度磨損。
⑩ 汽車機油一般多久就要更換了
汽車機油的更換周期要根據車輛使用的機油類型,一般機油分3個種類,全合成機油、半合成機油和礦物質機油:一般全合成機油是10000公里或1年更換一次;半合成機油是7500公里或7到8個月更換一次;礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。機油即發動機潤滑油,能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。長時間不換機油會導致機油變質潤滑效果降低,發動機工作時內部部件無法得到潤滑,會導致發動機內部部件磨損,減短發動機的使用壽命。