奧迪chr多少錢

㈠ chr有必要上豪華嗎

chr是否有必要上豪華，要看您的買車預算還有對車子具體配置的實際需要決定，預算足夠還是能夠考慮。

㈡ CHR開了1年能賣多少錢

12萬。
具體還要看原車的配置和車的保養性。如果該車保養的較好，價格還可以增加一些。如果有過大修理，那麼價格會下降一些。
不建議剛買了一年的車進行出售，可以在原廠參加以舊換新的活動。豐田CHR內飾給人最直觀感受便是緊跟時代潮流，中控液晶屏和多功能方向盤讓新車看上去非常時髦，內飾材料較細膩柔和，比老款有了較大提高，在細膩的縫線和手感的加持下，內飾整體質感大幅提升。綜合而言，豐田CHR的內飾用料及色彩匹配已在同級車型中有較強的競爭力。

㈢ 為什麼都不建議買chr多少錢

因為性價比不高
主要有兩個原因。首先是空間問題，其次是性價比問題。CH-R的車身長度為4600*1855*1680MM，在同級機型中這樣的尺寸其實很小。其次，CH-R的軸距也只有2690MM左右。由於天生的尺寸限制，CH-R後部空間不夠用，最重要的是CH-R因為凹版而失去了很多後部空間，坐著很擁擠。
最糟糕的是，CH-R後部的凹版照片失去了很多空間，坐著的感覺很擁擠。堅持自然吸氣，加快表現。雖然C-HR搭載了2.0L發動機，但實測C-HR從0加速到0~100公里需要9.92秒。與同級渦輪增壓1.5T發動機相比，數據更好。

㈣ CHR/HT,最低價是多少

就要看具體的狀況，因為它的產品型號不一樣的話，在價格方面相差很比較大，那麼這方面的話總體的價格應該是在48元錢到50元之間，這種情況應該是可以的。

㈤ 喜提豐田C-HR，特立獨行的小車，安全性很高，這價格我買的不貴吧

買個車主要是在城市區域代步，又比較喜歡SUV造型，但我內心裡是更喜歡小車的。緊湊型SUV太大了，不僅僅費油，而且停車也不方便。開過一次親戚的日產奇駿，總感覺太笨重，在路上行駛，兩邊老是怕碰到別人。
我對空間沒有什麼要求，主要用作自己上下班代步，所以感覺SUV車型越小越好。前幾年的時候比較看好本田的XRV，買車的時候也著重考慮了這款車。但在街上看到過一次黃色的豐田CHR，瞬間心就被他吸引過去了。這款車型真的很個性，在車流中很容易引起別人的關注。
前臉的造型相對比較運動，尾部的造型更加個性，甚至可以用誇張來形容。感覺從側面和尾部看，這款車特別有層次感，稜角分明。有一點點概念車的感覺，過於新潮，但是這造型我很喜歡，也比較符合我的性格。
買車的時候主要就是對比了本田XRV和豐田CHR。本田XRV的1.5T車型價格和本田CHR的價格差不多，XRV的外觀更加溫和一點，群眾的接受度更高。1.5T的發動機雖然功率和豐田2.0發動機差不多，但是實際動力輸出表現明顯好於豐田CHR，渦輪發動機就是牛。但可能由於上市時間比較久了，對他沒有新鮮感，在我看來外觀和內飾都過於中庸。看安全配置的話也不怎麼樣。
CHR各方面都看著更加新鮮，更加潮流。而且2.0升發動機的基礎排量也更大一點，動力對於我來說也足夠。全車標配10個安全氣囊，前後獨立懸掛，總體屬性更好。權衡了很久，最終決定還是購買CHR吧。
我買的是中配的2.0升領先版，這款車的官方指導價是15.88萬，現金優惠了2萬塊錢，裸車價13.88萬。購置稅12,900元，保險費用7900元，上牌費用300元，貸款服務費3000塊錢。首付車款48,800元。剛開始說強制購買行駛無憂套餐5000元，但感覺這個套餐沒什麼用，最後又換成了雙保無憂套餐，包括6年之內不限里程保養，6年之內質保。
貸款金額9萬元，三年利息總共6084元。每個月還款2669元，分三年36期還清。總首付金額77,900元，還完貸款之後，總落地價173,984元。最後講價又給便宜了4000塊錢，但是看到單色實車之後感覺並不好看，於是選擇了拼色外觀4000塊錢，所以總的價格不變。
這款車幾乎是廣汽豐田優惠力度最大的車型，其他的車型例如凱美瑞，漢蘭達都沒有什麼優惠。雷凌和致炫的優惠價格也不如CHR大，可能是由於外觀太超前了，很多人接受不吧，所以為了提高銷量只能讓利。但對於真正想買這款車的人來說，這絕對算是好事。
這款車型雖然搭載了2.0自然吸氣發動機，車身看著也比較小巧，但是動力確實很一般。關鍵車身重量已經到了1.5噸，XRV才1.3頓多。不過這款發動機的後期爆發力還是很強的，速度上了60之後再踩油門，後勁十足。
純城市區域用車，平均油耗在8.5升左右。高速路況平均油耗能夠低於6升，綜合路況下平均油耗7升左右。整車的操控比較不錯，座椅支撐也很到位，很舒服。減震算不上多麼優秀，但是在這個級別的車型中算是比較好的了。CHR也是小型SUV中為數不多採用前後獨立懸掛的車型。
內飾很有設計感，菱形的花紋提高了內飾的檔次，也比純黑色內飾顯得更俏皮一些。安全配置沒得說，主動剎車和ACC巡航都很好用，美中不足的是沒有標配豐田的TSS主動安全配置，沒有車道保持輔助等配置。
再就是空間表現真的很一般，比本田XRV要差一點。而且後排的車窗偏小，父母說坐在後排時間長了有點壓抑，採光也不太好。總之有得必有失，沒有完美的汽車。這個價位能夠買到2.0排量，而且主被動安全配置都比較豐富，外觀如此個性的車型，我認為還是挺不錯的。
以上內容就是豐田CHR車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對豐田chr這款車的看法。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 崑山CHR優惠多少

崑山cr優惠多少人？目前情況下崑山市優惠大約是八。十元錢。

㈦ 豐田CH-R值得買嗎這款車全部落地要多少錢

而CHR就是徹頭徹尾的激進分子，豐田終於在設計上放出了大招，看看那最新的Keenlook家族前臉，再看看高聳的輪拱，肌肉感十足，簡直是設計上的核武器。動力總成:豐田最新的2.0自吸加cvt，在動力，平順，油耗上做得非常均衡，發動機還是進口的。懸掛:硬中帶韌，不脫離帶水。

豐田的可靠性，就產品品質而言，C-HR還是具有很多豐田品控方面的傳承，如果你希望選擇放心一點，或者故障率低的車，豐田品牌本就是一個不錯的選擇！豐田C-HR動力方面所配置的，是豐田公司全新開發的Dynamic Force系列2.0L自吸引擎，與之配搭的是CVT無級波箱。豐田C-HR的外形與價格優勢，會得到更多年青車迷們的喜愛。

再者雖然是小型SUV但內部空間並不小，後排乘坐不僅不擁擠還比較寬敞，以上兩點就可以PK掉大部分的小型SUV了，再加上豐田一貫出眾的可靠性，CHR基本可以算是非常優秀的小型SUV了。再說xrv1.8的也沒比它便宜多少吧，本來這車就是小車，在這一直說空間，嫌小買國產車啊，同價位可以買全尺寸suv了。

㈧ CHR車門板金恢復一般什麼價格

CHR車門鈑金恢復一般200-1000不等。

車門鈑金修復要多少錢主要是由損傷的面積、位置和具體的車型來決定的，一般普通家用汽車小凹陷的話兩百塊錢左右就可以搞定了。

車門凹陷主要可以分為兩種情況，第一種是只傷到外層的金屬部分，凹陷進去了，第二種就是傷到了車門裡面的骨架部分。

如果是第一種情況，則是不用直接更換車門，去4S店把凹陷的部分吸出來或者是做鈑金噴漆處理就可以了，一般不會影響安全問題。

第二種情況就是凹陷情況很嚴重，傷到了車門骨架，4S店的鈑金師傅一般建議直接更換車門，因為損傷比較嚴重的情況下修復起來難度很大，且費時費力，這種情況很多師傅不願意修復，還有一個因素就是即使修復了也會涉及到安全的問題，所以要直接更換車門。

㈨ 要買一輛這樣的豐田CHR 需要多少錢

暫時還沒有公布價格，應該在十五萬左右吧

㈩ 21款CHR雙擎版和燃油版差價1.8萬，選哪個

你說的是同配置差價1.8萬吧？如果是同配置的燃油版和雙擎版，我會建議選雙擎，首先1.8萬這個價格差距並不大，多花這個錢來提升駕駛體驗其實是不錯的選擇，而且雙擎還省油啊，省下來的油錢可以慢慢把這1.8萬的價差給抹掉。當然很多人都覺得省油這事情其實與自己沒多大關系，除非是需要跑滴滴的，那才能把這個價差給掙回來，家用的話跑的里程太短了，不花個5年以上時間都掙不回這個價差，但5年以上的時間，是不是又要面臨更換電池的費用，那這價差好像始終掙不回來？其實不然，下面就我個人的一些理解來做個簡單的分享。

首先，我是認同跑滴滴能快速把買雙擎多花的錢給掙回來的，因為混動車基本都是跑得越多就省得越多，我聽過最快的，是跑滴滴用1年不到的時間，就把買混動車多花的錢給掙回來了，而且超了很多。在這里我先說一個數據，是國家超大型實車長期監測項目統計出來的，一般燃油車的實際油耗，都會比工信部油耗（就是貼在新車前風擋上面的黃紙）約高30%左右，而豐田雙擎混動車的實際油耗比同級燃油車要低40%以上，而我剛說的那個跑滴滴的雙擎車主，開的正是雷凌雙擎。我記得我問過他為什麼要買雷凌雙擎，他說省油是一個，跑滴滴嘛，油錢的開銷肯定是越低越好，而另一點，則是他認為在現有的混動車裡面，豐田的技術能排到第一，電池用個10年應該也問題不大。

所以，我建議選雙擎，多花的1.8萬，時間長了你會越來越感覺值得的，不然又怎麼會有越來越多的人選擇買混動車呢，你說是吧？