1. 為什麼奧迪的擺臂打大眾的商標
因為大眾跟奧迪許多車型都是同平台打造的,除了核心部件,很多都是大眾車型配件。
大眾與奧迪的製造廠商同屬同一平台,所以很多構造部件都為同一供貨商供貨。
奧迪為屬於德國大眾旗下子公司品牌。
2. 奧迪支臂原廠是什麼品牌
奧迪原廠擺臂是德國貓頭鷹代工的。
用來支撐車身,減震器並且緩沖行駛中的振動。如果它壞了症狀如下:操控性與舒服性降低;安全性能下降如轉向制動等異響(音)定位參數不準。
跑偏,並造成其他部件磨損或損壞(如輪胎磨損);轉向受影響甚或失靈等系列問題。
支臂作用:
能夠提高其抓地性能,使其過得更好的駕駛體驗傳遞力矩支持轉向節臂;緩和縱向載荷至於螺絲松動症狀和後果行駛跑偏或輪胎磨損不正常行駛中異響;高速行駛中操縱性能下降方向盤發飄;如果不及時送修最嚴重的造成螺絲脫落,那樣就比較危險。
下支臂是一種機械工具就是指多連桿懸掛多連桿懸掛就完全解決了這個問題,它通過不同的連桿配置,使懸掛在收縮時能自動調整外傾角,前束角以及使後輪獲得一定的轉向角度。
其原理就是通過對連接運動點的約束角度設計使得懸掛在壓縮時能主動調整車輪定位,而且這個設計自由度非常大,能完全針對車型做匹配和調校。因此多連桿懸掛能最大限度的發揮輪胎抓地力從而提高整車的操控極限。性能是所有懸掛設計中最好的。
3. 奧迪B8和C7的擺臂一樣嗎
c7和b8的不通用也不一樣,還是得買那個一樣的才行。
奧迪公司是1899年August Horch創立A Horch汽車公司,後來與合夥人意見不合另外又創立August Horch汽車公司,但因公司名稱雷同被控告,所以改用Horch(德文聽覺的意思)的拉丁文Audi為公司名稱。 奧迪汽車的商標「四環」系源自創立早期的四家公司(在中國大陸,奧迪汽車也因此被戲稱為「四環素」),即1932年德國四大車廠Audi、DKW、Horch及Wanderer合並為"汽車聯盟"(Auto Union),並聘請斐迪南·保時捷設計Auto Union V16賽車(又稱銀箭Silver Arrow),並帶領其車隊從賓士車隊手中拿下德國代表權,之後在於歐洲大陸打敗天下無敵手。
4. 為什麼國產汽車擺臂膠套沒有日本的好
材質不同。
比如A4L=Q5擺臂國內生產的擺臂裝_去用個一兩年問題都大。現在國內奧迪車型的擺臂基本都被一線品牌給壟斷掉,剛剛說的貓頭鷹擺臂,在售後市場占據大部分市場份額,而且價格賣的老高,賺很多國人的錢,大家都認可它。我覺現在國內的擺臂做也差,可以多用用,國產品牌擺臂,支持多一下。像KLG 寶勒博 OSSCA等等一些國產的二線品牌也做很不錯。
5. 有沒有比較好的底盤件品牌,想給奧迪車換套擺臂,不知道怎麼選
建議去當地經銷商或者專修服務站,選擇原廠備件比較安心托底
6. 奧迪擺臂是德國斯佩特好還是天合TRW
trw的好一些
7. 請問汽車底盤承載式擺臂如果要使用鋁合金作為鍛造材料,最好選那個牌號的,如奧迪車底盤承載臂。
7075,我公司已經給奧迪/大眾等車進行配套了
8. 奧迪原廠擺臂與副廠區別
做工質量耐用程度很難保證。
原廠下搖臂與副廠的區別,原廠搖臂是汽車廠家的配套產品,做工精細,質量有保證。副廠的不是配套產品,做工,質量,耐用程度很難保證。
9. 貓頭鷹擺臂生產廠家在哪
德國。
貓頭鷹擺臂作為德國品牌貓頭鷹,以質量好,性價比高著稱,主要配套賓士寶馬奧迪大眾等等車型。
奧迪擺臂,A4LA6LA8L途銳保時捷等等,所有車型的鋁擺臂都是德國生產的。生產擺臂的德國廠家叫倫福德,旗下的生產商有貓頭鷹TRW品牌等等。國產車型的擺臂倫福德公司就讓國內的擺臂工廠代加工生產,裝在奧迪a6汽車上的,統稱原廠擺臂。
10. 奧迪a6l下彎臂什麼品牌最好
倫福德。
奧迪擺臂,A4LQ5A6LA8LA7途銳Q7保時捷等等,所有車型的鋁擺臂都是德國產的。生產擺臂的德國廠家叫倫福德,旗下有貓頭鷹TRW品牌等等。國產車型的擺臂倫福德公司就讓國內的擺臂工廠代加工生產,裝在奧迪車上,統稱原廠擺臂。大家說原廠的東西好不好。肯定都好的。當然,國內也有不錯的,比如A4LQ5擺臂,國內生產的擺臂裝上去用個一兩年問題都不大。現在國內奧迪車型的擺臂基本上都被一線品牌給壟斷掉了,剛剛說的貓頭鷹擺臂,在售後市場占據了大部分市場份額,而且價格賣的老高,賺了很多國人的錢,大家都認可它。我覺得現在國內的擺臂做得也不差,可以多用用,國產品牌擺臂,支持多一下。像KLG寶勒博OSSCA等等一些國產的二線品牌也做得很不錯。