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網上的奧迪怎麼樣

發布時間:2022-08-08 01:40:22

1. 奧迪A4L怎麼樣

奧迪A4L挺好的。即將國產的新A4L的軸距比標准版的加長了140mm;而國產A6L比標准版的長了100mm,既軸距也加長了100mm,通過在其標准版的基礎上將車身加長。

從而可以增大車內空間使駕乘更加舒適。目前國產的很多車型都經過了加長處理的,比如寶馬5系Li也是!而像賓士S600L,寶馬760Li,奧迪A8L中的「L」都是指加長版。



注意事項:

真正能體驗到一種駕駛樂趣,該款車型的配置非常豐富有前後駐車雷達,倒車影像,定速巡航,發動機啟停。

上坡輔助,自動駐車,全景天窗,無鑰匙啟動,皮質多功能方向盤,真皮座椅,主副駕駛座電動調節,GPS導航,道路救援呼叫,中控大屏,車載電話,手機互聯,車聯網,LED大燈,後視鏡加熱,後視鏡折疊等都非常實用。

2. 奧迪Q3怎麼樣現在可以購買的么

花22.3萬買的全新奧迪Q3怎麼樣?來聽聽奧迪車主的用車感受吧!
之前預算是20萬,四處比較篩選,從奇駿、榮放、4008、凱美瑞、邁騰一路看過來,挑花眼了,猶豫不決,偶然看到Q3,款式驚為天人!之前其他的車沒這種感覺,品牌價值不可小覷。而Q3有奧迪背書做工、用料和品質,絕對值回票價,落地搞好22.3萬,雖然優點超過預算,但是感覺還算非常值得的,目前買車有段時間了,今天在這里給大家聊聊自己的用車感受和心得,一起來看看吧!
外觀方面,金屬漆,漆面比較厚,輕微剮蹭沒什麼痕跡。白色車輛比較耐看,小巧可愛,不如黃色和紅色張揚,今後保值性高,好出手,剮蹭好補漆。

內飾方面,儀表台是柔軟有彈性的搪塑材質,手套箱有植絨很有高級感。不過中控風格很簡約清爽,對科技感、設計感要求不高的並不挑剔。新車入手車內異味明顯,額外加錢做了3E除甲醛味道小很多。

空間方面,家裡沒有大高個,都在1.75M以下,對空間要求不太高。日常多一人駕駛,假日三人同行,並不絕對擁擠,空間感受是夠用。更寬敞舒適當然更好!

動力方面,車身緊湊輕盈,起步穩重慵懶,油門踏板稍一給力渦輪介入還有明顯推背感,日常使用動力足夠。
操控方面,手感非常輕盈,隨著車速上升方向盤手感逐漸加重,高速、過坎方向盤穩定性好。底盤比較高,通過性很好,過減速帶乾脆利索。山路不吃力,隨向轉動很隨適。

油耗方面,目前形勢了500多公里,上過兩次高速,最高車速80左右,日常上下班擁堵比較嚴重,瞬時油耗能飆升到17、8,勻速最低跑過6、7,浮動較大,有待觀察。

舒適性方面,過減速帶利索不拖沓,我這款是織物皮混搭,夏天沒有燙屁股的顧慮,因為沒有座椅加熱所以也不準備加座套,冬天使用效果應該也不錯。唯一一點可能本人個子較矮,駕車時手肘撐托效果不佳,待駕駛熟練後再進一步體驗。
優點:品牌力、細節做工、輕盈好開、0難度上手!
缺點:後排空間再寬裕些就更好,自動啟停每次上車都要主動關閉,無法改後台設置。

3. 奧迪q3怎麼樣建議買嗎

奧迪q3值得購買,奧迪q3的性價比比較高,操控感也不錯,總體而言,是值得入手的。

為使其區別於大眾車型,奧迪Q3將經過調諧,以獲得更加動感的駕駛性能,豪華個性的外觀,將配備自適應式減震器,如同TT裝備的減震器。

動力方面,據悉,奧迪為Q3先期將提供3款四缸發動機,其中標准版汽油版車型搭載170馬力的2.0TFSI發動機,Q3的頂級車型則配備了Q5上的最大功率211馬力的2.0TFSI發動機,這款車型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油發動機的最大功率為140馬力。

奧迪q3的車型設計:

內飾:內飾繼承了奧迪一貫風格,布局合理;配置豐富,科技感較強;數字化儀表盤指示清晰;用料不錯,做工也比較精細;內飾色彩搭配比較多樣,選擇空間大。

外觀:外觀尺寸不大,但造型設計與同族車型的Q5較為相似,細節設計有新意,整車線條流暢,前燈及尾燈造型受到了網友的好評。

4. 奧迪q3怎麼樣有什麼優缺點

奧迪Q3這款車呢,個人感覺還是比較不錯的,但是如果注意空間的人還是不要選擇這款車了,畢竟是緊湊型的SUV,所以如果是追求體驗感和車子品牌的就可以選擇這款車。

而優點方面的話就是性價比還是可以的,國產的Q3性價比非常高,外形上也很上當自,內飾做工也還不錯,2.0T+7速DSG的動力絕對足夠了,只要你不開著去西藏或者去越野,兩驅也夠用了。外觀上車頭非常豪華,顏值還是不錯的,特別是日間行車燈非常的漂亮、以及夜晚的尾燈 兩個剪刀手的樣子被很多的車主喜愛。

總的來說這款車優點和缺點都有,所以還是看個人的感覺吧。

5. 奧迪Q5怎麼樣值得買嗎多少錢

奧迪Q5不錯,值得購買。25w。


車型設計

奧迪Q5L整體的外觀使用了最新的家族式設計語言,當下北京車展也推出了全新的運動版車型,整體的外觀在現有的基礎上更加時尚,年輕,運動。

所以這次奧迪Q5L迎來了正式的換代,多年來,奧迪Q5L外觀表現還是非常經典的,吸引了眾多年輕和中年消費者。

車輛的種類雖然多,構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞,也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化,鐵路車輛的外形開始有了改變,尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變,只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說,車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分,又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主,輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

6. 奧迪車怎麼樣

奧迪(Audi)是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌,作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表,奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特,並在中國等許多國家有分公司。

細說一下奧迪的優點,你為什麼會選擇奧迪呢?

一、很多人認為,奧迪一直號稱「突破科技、啟迪未來」,但科技表現力不如賓士和寶馬。其實這是一種誤解。因為奧迪的科技都體現在「隱性科技方面」,比如發動機、變速箱、底盤懸掛,車身技術,奧迪都有不小的優勢。這么說吧,全球汽車品牌中,奧迪是擁有汽車專利第二多的品牌,第一是豐田。

二、奧迪突出的做工和用料。突出的做工和講究的用料對豪華車來說是必須的,這兩點,奧迪也做得非常好,得到公認。

三、沒有太多先進的技術,但質量優秀,開過奧迪的朋友都會有同感,奧迪很少出問題,很可靠。奧迪把底盤調教的非常順從,任何新手開起來都跟老司機一樣,沒有任何挑戰性,不像開寶馬,你如果沒有一定的駕駛技術,是玩兒不轉的。

四、強勁的動力和易用的操控,在動力、操控和舒適之間有非常好的均衡。奧迪車,從A1到超跑,易於駕馭是奧迪突出的特點,同時,奧迪又有性能極致、充滿個性的車,比如RS6和RS7。

五、其次奧迪的售後屬於一流的,奧迪4S店是終身免費補機油的。

7. 奧迪Q3怎麼樣值得入手嗎

總體而言,奧迪Q3還算是一款不錯的車,如果預算正好夠但又看不上其他中端品牌的話,奧迪Q3確實值得入手。至於男生嘛,20萬左右到30萬的車有很多,轎車可以選日系凱美瑞、德系速派、A4L,SUV可以選擇漢蘭達、冠道、銳界等。

最後再說一句,如果您已經確定了要買奧迪Q3的話,最好不要選白色,因為臟了之後看起來真的很廉價!

8. 為什麼現在網上對奧迪車的評價都不是很好它到底好不好呢

網上說哪個品牌車不好的都有!有人說奧迪車不好,分以下幾種情況:競爭對手的水軍(一個很龐大的數量),一個是買不起奧迪然後心裡不平衡的,其次就是買到奧迪問題車的朋友(當然也有買到事故二手車的可能),因為汽車生產分批次,很可能幾個批次有問題,這屬於正常,像本田1.5T發動機機油增多問題就不屬於個例了,是設計問題!

國人自古以來,講究門面,所以這也給很多人一種虛榮心,就像一台別克頂配君越,一台簡配奧迪A3,停在一起,不懂車的只認車標的人,都覺得開奧迪A3的一定比開君越的更有錢,說回來,沒有哪個汽車品牌一點污垢都沒有,所以這也給很多人一種僥幸心理,我買到的車,不一定就是壞的,再者,先前開過奧迪的,也有一部分成為了忠實的奧迪粉,所以,路上開的奧迪,自然就越來越多,誰不想花同樣的錢,買到更好的品牌。

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