㈠ 奧迪a6在行駛的時候嗡嗡的響聲大咋回事這么好的車怎麼會這樣呢
摘要 車輛行駛過程中有嗡嗡響很可能是發動機存在故障，同行表現為加速時有嗡嗡噪響，下降車窗玻璃響聲更大。這種情況建議先檢查電子節氣門開度，如果開度較大，則需要清洗節氣門然後檢查下空氣濾芯的使用情況，視情況更換或清潔。
㈡ 奧迪A6L轎車發動機有異響
首先要判斷響聲發出的位置，打開引擎蓋，大致判斷出響聲是在發動機的頂部、中部、還是下部發出，或是前、中、後部。這種響聲大部分會是氣門腳響或是活塞與缸體碰撞發出的聲響（一般叫「敲缸」）。如果是氣門腳響，就是因磨損引起的，必須更換；如是活塞與缸體碰撞發出的聲響，就要對發動機進行大修，不能拖延。根據你提供的情況，可以先檢查一下機油是否需要更換或者是否減少，再發動汽車，看一下排氣管中排出的尾氣顏色，如有藍煙冒出，說明發動機在燒機油，也需要大修發動機。總之，凡是發動機有異響的情況，都要到修理廠進行全面檢查，以免對愛車造成更大的損失，而且路上行車，安全第一。
㈢ 奧迪車冷車啟動有異響是怎麼回事
(1)故障現象
起動機在起動瞬間出現異常的撞擊聲。
(2)故障原因
a.齒頂缺損不能正常啃合。
b.起動機安裝不當，齒側間隙太小。
c.緩沖彈簧過軟或折斷。
(3)故障診斷
按下起動機開關有撞擊聲，則說明起動機驅動小齒輪嚙入困難。這時用手搖把將曲軸轉一個角度，再按下起動機開關試驗。如果此時撞擊聲消失並能啟動發動機工作，則系飛輪齒圈部分齒輪嚙入端打壞。若曲軸轉過任何角度撞擊聲都出現，驅動小齒輪始終不能嚙入，則就有可能是起動機撥叉行程或電磁開關行程過短，導致驅動小齒輪尚未嚙入即高速旋轉。此外，起動機固定螺栓或離合器固定螺栓松動，也可出現撞擊聲。鑒別該故障可在接通起動機開關時觀察起動機殼體是否振抖，即可查明。
起動機在起動時經常發生金屬摩擦聲和撞擊聲，容易被認為是起動機驅動齒輪與飛輪發出的，將兩種聲音誤斷為是打齒。起動機打滑時發出的金屬摩擦聲與打齒撞擊聲很相似，如沒有實際診斷經驗，是很難准確地判別出來的。現將起動機打滑聲和打齒聲判別方法介紹如下:
a.冷車時起動機驅動小齒輪打滑發生的次數較多，特別是冬季；而熱車時很少發生或沒有。而打齒無論是熱車和冷車均會發生，但有時稍轉發動機的曲軸，此現象會暫時消失。
b.起動機起動的一瞬間，若起動機打滑，則水泵風扇葉片會出現微動現象，而打齒則無此現象。
c.起動機打滑時，只有起動機旋轉發出驅動齒輪離合器的金屬摩擦聲，雖聲音較響但不強烈，而打齒時發出的金屬摩擦聲，既響又強烈。
d.從車上拆下起動機檢查時，會發現打滑的齒輪齒牙前端邊緣沒有金屬磨損痕跡；而打齒的齒牙和飛輪牙的前端邊緣都有明顯的金屬磨損痕跡。
㈣ 奧迪a6車窗有異響，奧迪a6車門異響怎麼解決
奧迪A6車窗異響解決辦法：
汽車玻璃有異響，原因就是接觸的問題，玻璃可能松動了。 簡單的解決辦法就是拆開墊海綿把後面的板子拆下來，板子底面是若干個塑料凸起固定在車身上的，每個凸起上黏貼上薄薄的海綿片，然後裝上就解決了。
奧迪A6車門異響原因：
車輛行駛久了，奧迪A6的車門密封條會變硬失去柔軟的彈性，所以關上車門的時候就會相互摩擦擠壓產生噪音，車子稍有晃動就會發出響聲，車主往往很難判斷噪音的起源。車門修復蠟不會對橡膠條產生化學作用，更會潤滑橡膠條，使它變得柔軟有彈性，噪音問題就解決了。新車的密封條保養更為重要，可以防止密封條橡膠的老化氧化，減少密封條破損，恢復膠條彈性，改善汽車密封性，延長密封條壽命。於是抱著試試看的態度，即使沒效果，就當保養了密封條。
奧迪A6車門異響解決辦法：
用手指將車門和門框的密封條都保養了一下，塗上薄薄一層，擦拭均勻就可以了，10來分鍾就被密封條吸收了。不沾灰。看著效果很不錯，沒有任何異味和刺激。休息了10來分鍾就去試車了，過減震帶的時候，吱吱響，嘰嘰喳喳的異響沒有了。有這個煩惱的同學可以試試德勢隆車門修復蠟效果不錯，而且保養了密封條 防止以後車門密封條老化和車門異響，修復密封條變形，改善隔音。
㈤ 奧迪車有異響怎麼回事
1.低速顛簸路段異響
車內儲物格物品，手套箱內物品，或者是後加裝電子設備的電線的敲打聲音。有時候這種聲音會通過天花板折射回來，你會覺得是天花板在異響。
原因:這種情況下，就注意檢查儲物格，手扶箱內部，眼鏡盒裡的太陽鏡鼻架也會響，以及後加裝的行車記錄儀電線走線是不是松曠。這種異響檢查方式:手握拳,在車內部分區域敲擊,當敲擊到某個部位響聲出現時,就近確定整個部位周圍都有什麼東西，逐一拿出或固定，再敲打確認，如果響聲消失了，就說明你拿出來或固定住的東西就是異響源。
2.第二種情況
如果不論低速、高速都有異響，且速度越快，頻率越快，就說明跟傳動機構
有關，就要檢查車外的傳動部分，如輪胎、球籠等等。
原因:這種響聲是伴隨著傳動或震動傳來的，和車內零碎的噠噠聲不一樣。很容易區別，確定後去專修店上架子轉輪胎就能找出來。
3.第三種情況
與車速無關，響聲不規則，像是在車外敲打的聲音。
原因:這種情況，注意處理一下門框周邊，後備箱零散物品，或者檢查一下車底盤。要檢查前風擋下面是不是有落葉或雜物被氣流吹動產生敲打聲，或者是不是車輛底部或後備箱零散物件的晃動敲打聲（比如後備箱里的水瓶或雜物晃動）；或者是車底盤下掛住塑料袋或者其他雜物。
4.第四種情況
帶渦輪車輛加速時出現嘶嘶聲音
原因:這種情況是渦輪增壓的聲音。正常，賽車會專門放大這種聲音，這樣會讓賽車手感到很刺激。
5.第五種情況
停車熄火後，會聽到發動機艙傳來規律的嘶嘶的聲音，像輪胎撒氣一樣，但是很規律，一下一下的。
原因:這種聲音是油泵泄壓的聲音，尤其是帶T（渦輪增壓）的和缸內直噴車型會經常出現。可以不必理會。
6.第六種情況
怠速的時候，站在車前，隨著發動機轉速發出嘩嘩的雜音。
原因:如果你換過電機皮帶輪，或者8萬公里以上還沒換過電機皮帶輪，就要去專修店檢查一下電機皮帶輪，很有可能是電機皮帶輪老化或者剛換的不合格。
7.打轉向時，從車前傳來嘣嘣的響聲
原因:一般是球籠出了問題，應盡快去專修店檢查。出現這種異響，還會伴
隨著加速時，會感覺到前輪傳出頻率與速度成正比的「曾曾」的摩擦聲。
㈥ 奧迪車內有異響，求高人指點
1.低速顛簸路段異響
車內儲物格物品，手套箱內物品，或者是後加裝電子設備的電線的敲打聲音。有時候這種聲音會通過天花板折射回來，你會覺得是天花板在異響。
原因:這種情況下，就注意檢查儲物格，手扶箱內部，眼鏡盒裡的太陽鏡鼻架也會響，以及後加裝的行車記錄儀電線走線是不是松曠。這種異響檢查方式:手握拳,在車內部分區域敲擊,當敲擊到某個部位響聲出現時,就近確定整個部位周圍都有什麼東西，逐一拿出或固定，再敲打確認，如果響聲消失了，就說明你拿出來或固定住的東西就是異響源。
2.第二種情況
如果不論低速、高速都有異響，且速度越快，頻率越快，就說明跟傳動機構
有關，就要檢查車外的傳動部分，如輪胎、球籠等等。
原因:這種響聲是伴隨著傳動或震動傳來的，和車內零碎的噠噠聲不一樣。很容易區別，確定後去專修店上架子轉輪胎就能找出來。
3.第三種情況
與車速無關，響聲不規則，像是在車外敲打的聲音。
原因:這種情況，注意處理一下門框周邊，後備箱零散物品，或者檢查一下車底盤。要檢查前風擋下面是不是有落葉或雜物被氣流吹動產生敲打聲，或者是不是車輛底部或後備箱零散物件的晃動敲打聲（比如後備箱里的水瓶或雜物晃動）；或者是車底盤下掛住塑料袋或者其他雜物。
4.第四種情況
帶渦輪車輛加速時出現嘶嘶聲音
原因:這種情況是渦輪增壓的聲音。正常，賽車會專門放大這種聲音，這樣會讓賽車手感到很刺激。
5.第五種情況
停車熄火後，會聽到發動機艙傳來規律的嘶嘶的聲音，像輪胎撒氣一樣，但是很規律，一下一下的。
原因:這種聲音是油泵泄壓的聲音，尤其是帶T（渦輪增壓）的和缸內直噴車型會經常出現。可以不必理會。
6.第六種情況
怠速的時候，站在車前，隨著發動機轉速發出嘩嘩的雜音。
原因:如果你換過電機皮帶輪，或者8萬公里以上還沒換過電機皮帶輪，就要去專修店檢查一下電機皮帶輪，很有可能是電機皮帶輪老化或者剛換的不合格。
7.打轉向時，從車前傳來嘣嘣的響聲
原因:一般是球籠出了問題，應盡快去專修店檢查。出現這種異響，還會伴
隨著加速時，會感覺到前輪傳出頻率與速度成正比的「曾曾」的摩擦聲。
㈦ 奧迪汽車的車門一直有響聲怎麼辦
裡面有螺絲或部件松動了，建議去維修廠，或4s店檢查一下
㈧ 奧迪開鎖時會有好幾聲異響是什麼情況
很多消費者都反饋奧迪a4出現這個問題，原因是什麼還不清楚，建議消費者去4s店內檢查。一般汽車在鎖車後如果車門沒有關好警報才會響，如果車門全都關好了警報器就不應該響了。隨著技術的發展，汽車的防盜系統越來越先進，但是先進的防盜系統有時候也會給車主帶來一些不必要的麻煩。例如，有些車有方向盤鎖止系統，在熄火後如果車主還繼續轉動方向盤，那方向盤就會自動上鎖。方向盤自動上鎖後是無法啟動發動機的，只能解鎖方向盤後才能重新啟動發動機。有警報系統的汽車在過年過節放鞭炮的時候，會觸發車子的警報系統，那車子的警報系統就會響個不停。遇到防盜系統問題的車主建議去4s店讓專業技師診斷一下，這樣才能解決。平時用車時，下車前要確保所有車門都已經鎖好，在遙控上鎖後最好用手拉一下車門看一下是否真的鎖上了。