奧迪q2l如何擴展空間

㈠ 奧迪Q2L，這款車怎麼樣

這位樓主關注奧迪Q2L，說明樓主是個時尚的年輕人啊！Q2L是奧迪最便宜的SUV，定位於小型SUV，是一輛精緻小車。

總體說來，Q2L是一款小型SUV中的豪華品牌，運動的外形，高級的質感，耳熟能詳的品牌，都是它的優勢。唯一的詬病就是千篇一律的內飾布局，好處是如果你之前開過大眾，Q2L就灰常好上手。買吧！少年！

㈡ 奧迪Q2L怎樣擴大行李廂

以下內容適用於奧迪Q2L第一代車型。

適用於：裝有可翻折靠背的汽車

可以單個地或一起將靠背向前翻折。

靠背：外側解鎖操縱桿（實例）

前翻/翻回外側靠背

向上推相應的頭枕。

沿箭頭方向拉解鎖操縱桿1，並將靠背向前翻。將靠背往回翻，直至其牢靠鎖止。如果看不到銷子2上的紅色標記，那麼表示已鎖止好了。

前翻/翻回中間靠背

特別要注意的是：

-在松開和前翻靠背時要多加小心！前翻時如不注意或失控可能會造成擠壓傷。

-靠背必須牢固卡止，以確保後座上的安全帶起到保護作用。

-靠背必須安全卡止，以免突然制動時物件從行李廂竄到汽車前部去。

-當後座靠背前翻時，向後調整前座可能會損壞後座頭枕！

-在前翻靠背之前，先將後座頭枕向下調整。在後座椅頭枕中，否則有損壞危險。

-在把靠背向後翻回時請留意，應確保左右安全帶在其導向槽中，這樣便不會被夾在靠背鎖中而損壞。將後座椅上的其它物體也排除，以避免損壞靠背。

㈢ 奧迪Q2L太不實用盤點奧迪Q2L優缺點

奧迪Q2L
是奧迪針對年輕消費者推出的一款小型SUV，最早於2018年末推出上市。只是在過去的2019年奧迪Q2L只有萬的年銷量月均只有3千2，這樣的成績完全算不上熱銷。可以肯定的是，品牌絕對沒有給Q2L拖後腿，要揭示Q2L不好賣的原因還是得分析一下Q2L的優缺點。
奧迪Q2L太不實用
作為一款小型SUV我們不可能期望Q2L能給到我們空間上很好的享受，Q2L是MQB平台的產物，從紙面參數上來看其軸距比非常熱銷的繽智還要長18mm，但在實際體驗中奧迪Q2L的後排前後空間並不如繽智。
而且MQB平台的弊病也在Q2L上得到繼承，後排中間的地台隆起非常高，中間位置要想坐人還得岔開腳。要知道Q2L全系都是前驅沒有後驅傳動軸，這個隆起就顯得完全沒有必要了。
後備箱方面奧迪Q2L能夠提供的空間也沒有繽智來得大，不過滿足生活基本裝載需求是沒有問題的。而且後排座椅靠背也支持比例放倒拓展空間，放倒以後還有點小角度，但整體平整度還是很不錯。
實際上德國車確實沒有日本車那麼擅長偷空間，畢竟大家的造車理念不同，本田的造車理念就是機械部件最小化、車內空間最大化，所以比不過很正常。只是買小型SUV的消費者都是很厭尖(挑剔)的，車越小他們反而越重視空間，因此奧迪Q2L在這一方面確實沒有能夠滿足消費者。
個樣唔夠chok
其實小車要有大空間真的很難，空間大了皮就薄，總是有所取捨。所以像豐田CH-R、奕澤這些小型SUV乾脆就不要空間了，將外觀設計得非常時尚化、運動化一樣可以吸引消費者。
作為傳統豪華汽車品牌，賓士、寶馬以及奧迪一直以來都是以擅長製造80後才適合的車為主。但是當下的購車主力軍是年輕的90後，這些品牌要迎合市場做出符合年輕消費者外觀口味的車型，於是乎我們就能看到寶馬的M套件、賓士的AMG套件以及奧迪的RS套件出現在它們各自的普通車型上。
但是它們都有一個非常大的問題，就是做得不夠明顯一般人看不出區別。
奧迪Q2L動感型都是使用了RS外觀套件的，但是與沒有RS套件的致雅型相比只是一些非常小的細節改變了，如中網的邊框以及大燈下方的假導氣孔樣式。
在車的側面，動感型貼了一個小得離譜的RS標志在葉子板上，好像怕別人知道一樣。不過動感型和致雅型的側面區別就比較明顯了，動感型的下裙用了黑色包邊突出運動，而致雅型則是與車身同色的下裙。
此外整個側面最吸引人目光的就是C柱位置一大塊黑色飾板並且上面還加了奧迪的標志。這塊黑黑的區域在視覺上可以讓人覺得Q2L有一個大大的後備箱，但是可能奧迪的設計師覺得這一大塊黑色太空虛了，所以就隨便加了個車標上去看起來非常土，還不如將RS的標志放大點貼在這一區域。
奧迪Q2L致雅型和動感型尾部的區別主要是下保險杠的樣式，整個尾部的造型比較方正，與整體有稜有角的厚實造型比較搭。下方採用了單邊雙出的排氣管，看起來還是有點動感。
總的來說奧迪Q2L外觀方面完全就是靠鮮艷的車漆顏色去營造時尚感，整體的造型則中規中矩。RS的外觀套件企圖讓車看起來運動，但是因為不顯眼所以效果並不好。
「餡料」也不夠猛
奧迪Q2L的內飾與奧迪A3是同一種風格了，奧迪官方介紹Q2L的內飾是虛擬數字座艙，也就是高配用了全液晶儀表而已其他沒怎麼體現得出來，不過整體比較簡約而且帶有一點運動感。整個儀表台還有門板的用料都是硬邦邦搪塑材質，但好在並沒有劣質感和低端感。車機系統矗立在儀表台中間，看起來好像可以縮下去但實際上並不能，而且也不支持觸控，只能通過檔桿後面的控制模塊操縱。
現在最新的2020款Q2L指導價為萬元，不過在配置方面倒不見得有多豐富。像車道偏離預警、並線輔助、車道保持等功能到了頂配還要選裝，中低端品牌和自主品牌早已是標配。並且頂配車型沒有全景天窗，空調雖然支持分區控制但是並沒有後排出風口。
內飾用料不算高檔配置也沒有特別豐富，奧迪Q2L這20多萬的售價更多地是在買一個品牌，這也是豪華品牌入門車型的共通現象。
駕駛感受還不錯
奧迪Q2L全系標配了發動機加7擋雙離合變速箱，發動機的動力儲備充足但是受限於乾式變速箱的保護程序所以起步加速動力感並不是特別強。不過這台7擋乾式雙離合的換擋邏輯還有換擋流暢性都非常好，並且在低速時也沒有發生明顯的頓挫或者粘滯。
底盤的感受是典型的MQB平台風格，懸架的支撐偏硬但是韌性不錯，對於減速帶橋頭跳等大顛簸的過濾能力一般，但是過完之後很快就能恢復平穩。而且車身的姿態也控製得很好，猛打方向變道以及U型掉頭的側傾都不太厲害。
總的來說，奧迪Q2L的優點就是品牌價值高，並且駕乘感也不賴;外觀方面只能說奧迪用力了但起不到相應的作用;而缺點則是空間一般、內飾做工和配置都不是加分項，因此奧迪Q2L整體的產品力並不高，自然而然銷量也不會特別好。
因此，奧迪還需要進一步提升Q2L車型的產品力，現在的年輕消費者是願意掏20萬去買一款小型車的，因為現在的消費方式以及消費觀念都與以前大不相同。但前提是這款車必須要能滿足年輕人對時尚、個性、運動的追求，換言之如果奧迪Q2L的外觀造型能夠更加激進，像現在2020款A4L那樣改動劇烈一點，那麼相信Q2L一定能夠變得非常搶手。
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㈣ 2020奧迪Q2L上市，門檻低至21.88萬，動力夠空間仍是短板

目前，從大眾奧迪官網獲悉，2020奧迪Q2L已經上市。2020奧迪Q2L共推出了五款配置車型，取消此前的上市專享版車型，增加了豪華動感型。。雖然和老款車相比，2020奧迪Q2L的起售價格增加了1100元，但是2020奧迪Q2L在配置上進行了調整，新增配置亮點很多。

寫在最後：

2020奧迪Q2L主要推出五款車型，分別為進取動感型、時尚雅緻型、豪華雅緻型、時尚動感型、豪華動感型，五款車型的價格是有所不同的。五款車型的配置進行了調整，可以滿足不同消費者的需求。總結來說的話，2020奧迪Q2L的外觀和內飾主打的還是時尚年輕的風格，主要的變化不大，在細節上會有一些變化。動力充足，但是空間上的優勢依然不大。主要的變化還是在配置上，根據配置的變動，五款車型的價格也做出了相應的調整。目前2020奧迪Q2L已經在國內上市，我們一起期待著它接下來的表現吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 奧迪Q2L儲存開啟位置

以下內容適用於奧迪Q2L第一代車型。

將行李廂蓋置於所需的打開位置。只能儲存一定高度以上的位置。

按住行李廂蓋上的按鈕（如下圖）

行李廂局部：應急開鎖通道

前翻後座椅靠背。

用翻開的汽車鑰匙的鑰匙頭撬出蓋板1。

要給行李廂蓋開鎖時，請用鑰匙沿箭頭2方向推操縱桿。

㈥ 奧迪Q2L：麻雀雖小，卻五臟俱全

細算起來，奧迪Q2L似乎沒有直接的競爭對手，定位於緊湊型SUV的MINI鄉下人算半個，但價格似乎要比Q2L貴上太多。所以算起來Q2L並沒有直接的競爭對手，對於奧迪的策略而言，Q2L走的就是這樣的差異化路線。

在分析過Q2L目前在售的五款配置車型之後，我們認為35TFSI上市專享版性價比最高，在滿足了大部分舒適及安全配置外，還提供了非常豐富的選裝配置，最主要的是這款車型有一個極低的終端價格，換句話說，比一台高配的1.4T高爾夫也貴不了多少。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 奧迪Q2L為什麼開的人少為什麼不建議買Q2L

奧迪Q2L
這款車的定位為豪華品牌代步小車，主要是一線城市有車家庭當中的女性會選擇，奧迪Q2L為什麼開的人少就是這個原因。至於說為什麼奧迪Q2L會適合家庭主婦，或者反過來說有的人為什麼不建議買Q2L，主要有以下幾方面的原因。
1、空間小
Q2L定位為小型SUV，目前市面上的眾多小型SUV在空間方面可以滿足家用的只有本田繽智/XR-V。有趣的是，奧迪Q2L軸距比繽智還要長18mm，但在實際體驗中奧迪Q2L的後排前後空間並不如繽智，只能說本田的空間魔術師稱號真不是蓋的。
所以，奧迪Q2L空間表現就已經給這款車作為家用判了「死刑」，通勤代步就是奧迪Q2L最合適的市場定位。
2、女性覺得Q2L設計不錯
奧迪Q2L的設計時尚感比較重，運動感比較輕，可見奧迪也非常清楚Q2L這款車的用戶群體主要是女性，所以走起不一樣的路線。我們也做過一些調查，事實上女性朋友對於奧迪Q2L的設計還是挺贊賞的。
3、方向偏輕
奧迪Q2L的方向調教屬於比較輕的那種，這一點也更加貼合女性車主的需求，但可能對於男性車主來說會太輕了，沒有扎實感。
以上三點是從產品的角度去剖析奧迪Q2L為什麼開的人少，再換個角度從用戶需求出發，其實小型SUV的真實用戶對於車的要求是比較矛盾的，這種車的缺點是動力偏弱、空間較小、用料做工一般，所以用戶更加偏向於選擇在這幾個方面表現相對不錯的車型。
再看看小型SUV銷量排行榜，可以發現吉利繽越、本田的繽智和XR-V長期佔領住前三的位置，這三款車都是在這幾方面做的比較優秀的車型。
再對一下奧迪Q2L，三個方面似乎沒有一個是稱得上好的。
除了偏向女性、沒能滿足這一級別消費者真實需求兩個因素之外，不建議買Q2L還有最後一個原因:奧迪Q3。
可以肯定，買得起奧迪Q2L的人也能買得起奧迪Q3，因為兩者的差價也就幾萬而已，並且奧迪Q3在空間、配置、動力、做工用料各方面都要更加出色，甚至作為家用車都沒有問題，所以很多人都會選擇奧迪Q3而放棄Q2L。

㈧ 奧迪q2l國六後排空間如何 奧迪q2l國六後排空間怎樣呢

1、奧迪Q2L後排空間一般，但可以滿足日常家用。此外，該車配備後排頭部氣囊。

2、奧迪Q2L後備廂容積347L，後備廂空間雖然不算特別大，但支持後排座椅放倒，這大大提升了空間的擴展性，滿足日常出行需求不成問題。