11萬的奧迪什麼樣

❶ 奧迪A6L狂跌了11萬，還在等什麼，還不快入手！

11月22日，小編在上海某經銷商處獲悉，奧迪A6L正值活動優惠期，購車最高優惠11.44萬元，就2020款55TFSIquattro旗艦動感型來說，原本的指導價為65.38萬元，現今裸車價僅53.94萬元，優惠詳情見下圖。

奧迪A6L近期優惠力度較大，感興趣可以進店咨詢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 奧迪A6L最高降11萬多，12月銷量飆到1.8萬+，刷新C級車記錄

2019年才剛剛過去，一汽大眾就迫不及待的公布了自家的銷量數據，整個車企總銷量達到近213萬輛，同比增長達到3.8%，成績相當良好。在整個車市負增漲的情況下，一汽大眾逆流而上，跑贏了大盤。

其中作為三大豪車品牌之一的奧迪，在今年更是完成了多個突破，比如說總銷量達到68.88萬台，創造了奧迪品牌的最高年銷量。12月份的A6L表現更加強勢，達到18458台，完成了車系乃至整個品牌單月單車銷量最高數據。

產品力最均衡

當然，美麗的價格下面，不錯的產品力才是根基。回到車型本身，這一代A6L的設計已經緊跟時代，不再中庸、而是越來越顯年輕，運動化，內飾更是將科技感營造到了極致，對手5系、甚至E級都已經追趕不上，加長後空間依然出色，2.0T以及3.0T兩款發動機匹配7速雙離合變速器的動力水準，也非常符合它豪華中大型車的身份。

就像很多消費者講的那樣，在BBA三大品牌中，這個級別的車只有A6L最為均衡，沒有明顯短板。寶馬5系更貴內飾相對也要差，賓士E級同樣貴，而且現在的賓士不僅質量比以往差了許多，1.5T更是顯得有些吃相難看。A6L銷量的增漲，實至名歸，而且更便宜也並沒有什麼不好，對於消費者來說，能花更低的錢購買到喜歡的產品，這難道不是一件好事嗎？

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❸ 奧迪a3真的11萬多能買到

我也剛買了A3這車，首先你不要去看網上的很多評論，特別是08年前的，因為以前的A3和現在的A3不是一個概念，11年新款的A3，A5，A7是奧迪全新的sportback概念車型，意思是運動兼顧舒適，同時適用於普通家庭的家用高性能兩廂車，雖說是小車，但是一...

❹ 廣東偶遇1180萬的奧迪，本以為是老款奧迪A8L，貼標「暴露」身份

導讀：作為全球三大豪華車品牌之一，奧迪汽車一直都是備受國內消費者的喜愛，所以它旗下的很多車型都十分暢銷。而在很多人看來，奧迪汽車在產品力和品牌力方面，要比賓士和寶馬稍差一些，最主要的原因就是奧迪汽車的產品定位相對較低，很多同級別車型的價格，都要比賓士和寶馬的便宜，比如賓士S600L和寶馬760Li的價格都在300萬左右，而奧迪A8L的最高價格只有260萬左右。其實奧迪也是有超豪華旗艦版車型的，比如前不久在廣東就偶遇了一輛奧迪，它的裸車價高達1180萬，而它的尾標「彰顯」出身份，簡直比勞斯萊斯還要高貴！

最後，在偶遇這輛「千萬級」奧迪A8L之後，它徹底顛覆了大家對奧迪汽車的認知，而其貼標所「彰顯」出的身份，比起勞斯萊斯還要高貴！而這款奧迪A8L，它的外觀和普通版的奧迪A8L相差不多，所以它很適合那些想要低調且需要保護的人。對於這輛「千萬級」的奧迪A8L，大家怎麼看？

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❺ 十萬買二手17年奧迪a3

摘要 您好，您的咨詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。

❻ 15年開了六萬公里奧迪a3,11萬看看貴不貴

比小保養大眾貴20%到30% 大保養沒在4S做 換的東西越多就越貴 ，估算 1.8T的 小保養1200左右 大保養2000+ 機油是SM級的 如果換更高一級機油單加錢，如果再推薦做一些清洗啥的。。。 上不封頂

❼ 2011年的奧迪a4，現在12萬公里，賣家報價11萬，值得購買嗎

2011年的奧迪a4，現在12萬公里，賣家報價11萬，車況良好，手續齊全的話應該還是正常二手車行情價，不過該車型有可能存在燒機油問題 建議仔細甄別，此外正常再砍下五千左右還是正常的。

❽ 想買一輛10年的奧迪A4L技術性，車況很好，都檢驗過，11萬5，可以入手嗎

10年的車，11.5萬A6L都可以買到了，A4L不值得了，車況好8萬內可以考慮。不過一年一審是個麻煩，15年以後半年一審，而且排放還是國四，慎重考慮

❾ 最高降11萬，奧迪A6L憑價格登頂銷量冠軍寶座，首付低至4萬

雖然疫情的影響尚未完全過去，但不少主機廠的銷量早已經回暖。其中奧迪A6L在7月份更是大賣1.7萬輛，打敗了賓士E級和寶馬5系，成為豪華轎車的銷量冠軍。

奧迪A6L之所以賣的的如此之好，得益於大幅的優惠力度，頂配車型最高優惠11萬，中低配車型的優惠也達到了7-8萬元。除此以外，奧迪A6L還有超低首付購車的政策，首付低至10%就可以開走一輛新車。

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