奧迪q5升降器壞了保修多久

Ⅰ 奧迪q5玻璃升降有問題屬保修范圍嗎

很高興能回答你的問題上我的回答對你有所幫助。奧迪q五。首先看一下他的車子的公里數在不在保險范圍之內？如果玻璃升降，再所以指導之類的那麼可以是紙寶刀。下回打鬥你有所幫助，謝謝。

Ⅱ 奧迪q5保養周期可以延長到多久

廠家規定在購車後的首次保養需要在行駛1萬公里或者使用一年以內進行，官方建議在7500公里時進行首保，首次保養免費，保養的周期為每1萬公里進行一次。

奧迪q5的整車質保時間為三年或者10萬公里，一汽奧迪為Q5提供24個月的整車基本質保，對於各種配件的保修，奧迪會因耐用程度的不同其質保期也會隨之改變。

此外，奧迪Q5共有2套空調濾清器，除了位於車內手套箱下方的內循環空調濾清器，還有一個位於發動機艙內的附加空調濾清器，而這兩個空氣濾清器的更換周期也有所不同。官方手冊中規定，空調濾清器每3萬公里更換一次，而外置附加空調濾清器每1萬公里更換一次。

每次保養的時候都需要檢查汽油濾清器，必要的時候進行更換。由於上電子助力，無需更換轉向助力油。剎車油不限公里，2年更換一次。火花塞每20000公里更換一次。機油機濾、外置空調濾清器每次保養都必須更換。變速箱油60000公里時更換。

10000公里-更換機油機濾、外置空調濾清器，檢查汽油濾清器；

20000公里-更換機油機濾、外置空調濾清器、火花塞，檢查汽油濾清器；

30000公里-更換機油機濾、外置空調濾清器、內置空調濾清器，檢查汽油濾清器；

40000公里-更換機油機濾、外置空調濾清器、空氣濾清器、火花塞，檢查汽油濾清器；

50000公里-更換機油機濾、外置空調濾清器，檢查汽油濾清器；

60000公里-更換機油機濾、外置空調濾清器、內置空調濾清器、變速箱油、火花塞，檢查汽油濾清器；

Ⅲ 奧迪Q5方向機保修多久

是三年10萬公里，汽車的保質保修期是由各車輛廠家在售車時就已經明確了，奧迪的整車質保期是三年10萬公里，方向機的質保期與整車質保期是一樣的，只要你的車還在三年10萬公里期限內就能保修，超過了期中一項就不能保修了。

Ⅳ 奧迪q5 買了不到一年三元催化器壞了保修的嗎

你好
這是屬於三包期內的，三元催化器一般都包兩年六萬公里。但是前提必須要在售後服務站保養或者4s店保養才能享受三包服務。
希望可以幫到你，如有不明，請登陸百車寶問答找我。

Ⅳ 奧迪q5變速箱壞了維修要多少錢

進口09款Q5上市，國產10年上市，隨後從2011款q5開始，也就是在國產q5剛上市一年後，除動感型繼續搭載7速DS變速箱外，其他車型全部被換成8at。直到2013款q5動感型也搭載8速之時，7速DSG才最終消失在q5的配置中。眾所周知，雙離合變速箱的工作原理類似於手動變速箱，為齒輪結構。所謂乾式雙離合就是採用了兩組類似於手動擋離合器，在換擋過程中實現兩個離合器的調換切換，保持換擋過程中動力傳輸不會中斷。經過途便長期維修經驗總結，此車市區擁堵路段使用時，由於在制動、怠速過程中為了保證車輛不會熄火，離合器片處於半聯動狀態， 目前大眾方面對於DSG的問題採取的是升級的處理方法，但很顯然，比起軟體升級，奧迪似乎很早就發現了問題的實質，所以後期都改為8速手自一體變速箱了。 雖然Q5已對銷售車型變速箱進行更改，消費者現在購買奧迪Q5基本上已無DSG之虞，但購買10款Q5的消費者出現問題後卻面臨著無法解決的尷尬境地。據客戶說他們給奧迪廠家的客服打電話，客服人員沒有正面回答如何徹底解決的問題，只是讓到4S店進行檢查升級。

液壓控制單元

有故障提示後，檔位在P檔鎖住，排擋桿不能換擋。

車輛在行進中故障發生以後，檔位會變成（空擋）同時排擋桿也不能換擋。

行駛中車輛低速換擋咔噠咔噠響，這種離合器響的比較多其次是執行器也會引起。

車子先是出現抖動的情況，然後只有基數檔位沒有偶數檔位，最後變速箱停止工作車輛趴窩。

顯示"變速箱故障(功能受限)可繼續行駛的字樣，症狀是突然從D6強制降擋至D3（鎖檔都是鎖在3檔）

出現起步剎車時有強烈的頓挫感，在車輛等紅綠燈剎車時車劇烈抖動，並伴有異響，低速過彎時車輛突然熄火。

車輛在低速時車輛抖動甚至熄火、低速踩剎車時聳車、低速加速慫車。如果只是加速時抖動慫車，可以先檢查下火花塞或者點火線圈這些小因素。

出現一行字：變速箱故障但是可以繼續行駛之類的話（但是那個文字後來沒了），變速箱的應急模式也就是鎖檔了，-- 之後奇數檔：1,3,5,7，動力完全不連貫，換擋的時候要失去好幾秒鍾時間的動力。

升降檔引起的頓挫，這款車主要還是集中在低檔位，也就是所謂的雙離合通病特別是城市擁擠路段，有兩種原因第一個是液壓控制系統引起的，還有一種就是離合器間隙過大導致的，如果說磨損的不是很嚴重，有些車可以通過離合器間隙匹配來解決與電腦保持協調，但是如果磨損嚴重的匹配程序是沒用的必須換。

Ⅵ 奧迪q5車有必要質保到8年嗎

完全沒有必要,8年在4s保養都需要7萬以上了,加上延保費用,就算有問題都可以換一個發動機了,延保並不是整車的。

奧迪Q5是一款動感而全能的SUV，憑借優異的性能和技術優勢，米其林Pilot Preceda PP2高性能運動輪胎近日成為高檔中型SUV奧迪Q5的原配輪胎。

奧迪Q5它完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q5性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間，延續了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優勢特性。

強勁的綠色高效發動機、quattro全時四驅系統以及靈敏的行駛機構，使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有餘。此外，7速雙離合Stronic變速器和「奧迪駕駛模式選項」等全新技術的應用再次詮釋了奧迪「突破科技 啟迪未來」的品牌理念。

科技發展：

隨著科技的發展，越來越多高質量的車被研發出來。

以上內容參考：網路-奧迪Q5

Ⅶ 奧迪q5五年後故障率

奧迪q5五年後故障率大概在百分之五左右，因為奧迪q5這款汽車在設計的時候公司付出了很多的努力，無論是在設計稿階段還是生產階段都有新的理念，所以這款汽車在售價上面達到了40多萬，如果全下來的話大概要50萬左右。

奧迪q5故障一般出現的地方都是輪胎和發動機等位置，但是對於五年的使用量，大部分的人並不會開太遠的距離，所以說對於各種配件的損耗並不會太高，即使出現故障公司也會贈送一段時間的保修，可以去附近的4s店進行免費的維修業務。

奧迪汽車的故障率在業界中也是比較低的，很多人購買奧迪汽車的原因就是開起來比較省心，並不需要擔心汽車會出現故障，這也是一個國際大品牌應該有的樣子。