① 奧迪e-tron的自適應巡航輔助系統有什麼作用
通過標配的效率輔助系統,能夠展示預測性信息以及執行自動動能回收,引導駕駛者進行駕駛操控。在自適應巡航輔助模式下,奧迪e-tron可提前預測路況,實現預先剎車或加速。
② 奧迪A5駕駛員輔助系統怎麼開啟
奧迪A5駕駛員輔助系統按drive select就可以開啟。奧迪駕駛輔助系統的核心部分是具有stopgo功能的自適應巡航控制。具有stopgo功能的自適應巡航控制奧迪駕駛輔助系統的核心部分是具有stopgo功能的自適應巡航控制,這是一種自動跟車距離保持系統。
在0至250公里\u002F小時的速度范圍內,該系統通過自動加速或自動制動,對車速以及與前車的距離進行控制。
奧迪A5內部設計
內飾豪華完美的奧迪,汽車的內飾是車與人的融合點。奧迪A5的內飾從設計到功能都體現了人體工程學的要求,同時上乘的材料和奧迪高品質的製造工藝讓你在車內體驗到一種極其放鬆的氛圍,即使是長途駕駛也不會感到疲勞,這是奧迪A5內飾的重要特徵。
奧迪A5整個駕駛室的設計焦點都集中到駕駛者身上,所有的儀表和中控台集成在一起。控制裝置動感的造型、精確的工藝以及精巧的設計這些都給人帶來視覺上的美感和觸覺上的快感。
③ 奧迪Q5L的側向輔助系統是如何工作的
奧迪A4L側向輔助系統是汽車並線輔助系統。 奧迪的並線輔助系統叫側向輔助系統,也稱盲區監測。這套系統會在車速超過60公里/小時介入,依靠感測器的幫助,奧迪側向輔助系統可以探測到側後方最遠50米處的車輛,若此時並線有潛在危險,後視鏡上就會...
④ 奧迪偏航警示系統帶遠光輔助系統是什麼
1、遠光輔助系統包括一個內置在車內後視鏡前部的圖像感測器,它能夠探測、識別和評估交通狀況,並根據需要自動控制遠光燈的打開和關閉。
2、它不僅可以識別車輛大燈和尾燈的狀態,還能夠識別道路上的環境照明情況,同時分析照明光源的亮度和顏色,從而盡可能真實地模擬駕駛者使用遠光燈。
3、一旦系統偵測到在道路前方或對面有車輛行駛、街道具有足夠的照明以及車輛自身低速行駛,遠光燈不再有助於提高行駛安全性時,遠光燈將會自動關閉。這可以防止因駕駛者未及時將大燈切換為近光燈或完全忘記切換近光燈而使其它道路使用者感到眩目。它可以探測到大約1000 米范圍內的其他道路使用者。
⑤ 奧迪保持系統是什麼
車道保持輔助系統是一種駕駛員輔助系統,在車輛橫過識別出的車道邊界線前,該系統會提醒駕駛員,從而可防止因司機疏忽而駛離該車道。但是駕駛員始終要對車道保持負責。
車道保持輔助系統可以幫助司機將車量保持在原車道上行駛,用一個攝像機來識別車道邊界線,車輛行駛時,如果車道保持輔助系統識別出了車道兩側的邊界線,那麼該系統就處於「時刻准備工作」的狀態了。(5)奧迪輔助系統是什麼擴展閱讀
車道保持輔助系統對行駛時保持行駛車道提供支持。如果車輛行駛中靠近了識別出的某條車道邊界線(車輛可能要就要駛離車道了),那麼方向盤就會發生振動,從而對駕駛員進行提醒。
如果在車輛橫過車道邊界線之前撥動了轉向燈,那麼就不發出這種震動提醒了,因為系統認為這是駕駛員要變道了。
在接近或者橫過識別出的車道邊界線時,這種震動提醒只發生一次,只有在第一次震動提醒發生後,車輛已經行駛到離這條車道邊界線足夠遠且又接近這條邊界線時,才會第二次出現這種振動提醒。
⑥ 奧迪Q2L駐車輔助系統是什麼
以下內容適用於奧迪Q2L第一代車型。
適用於:裝有後部駐車輔助系統/升級版駐車輔助系統/倒車攝像頭/駐車轉向輔助系統的汽車
根據車輛配置情況,在泊車和調整車位車時向您提供不同的駐車輔助。
後部駐車輔助系統是一個聲控駐車輔助系統,它針對車輛後面的障礙物發出警告。
升級版駐車輔助系統在您泊車時為您提供支持,用聲音和圖像信號指示識別到的車前和車後的障礙物。
倒車攝像頭在信息娛樂系統顯示屏中顯示車後探測區域。在泊車或調整停車位置時,倒車攝像頭圖像中的輔助線可向您提供支持。
駐車轉向輔助系統幫助您找到合適的停車位、在縱向和橫向停車位中泊車以及離開縱向停車位。
特別要注意的是:
-務必始終注意(包括通過直接觀察)交通狀況和汽車周邊情況。此系統不能代替駕駛員的注意力。駕駛員始終必須對泊車、駛離停車位或類似駕駛操作負責。
-請注意,系統不能識別或顯示諸如服裝面料等表面,有發生事故的危險!
-感應器和攝像頭有盲區,不能探測盲區內的人或物體。請特別注意幼兒和動物,否則有事故危險!
-請始終關注車輛周邊情況-也請通過後視鏡觀察。
-散熱器格柵、保險杠、輪罩和底板上的碰撞和損壞可能使感應器錯位。於是可能影響駐車輔助系統。請讓專業企業檢查功能。
-系統可能識別不到或不能顯示某些物體:
-諸如鎖鏈、掛車牽引桿、細棍或籬笆等物體
-感應器上方的物體,例如牆突出部分
-具有某些表面或結構的物體,例如護欄網或雪糝
-當本車接近低矮的障礙物時,障礙物可能從探測范圍內消失。請注意,不會再針對這些障礙物示警。
-為避免損壞輪圈,應與馬路上沿保持足夠距離。
需要注意的是:
-在某些情況下盡管探測范圍內沒有障礙物,系統仍可能示警,例如:
-在某些車道表面上或有高莖的草。
-有外部超聲波源時,例如有清潔車時。
-在強降雨、降雪或有濃烈汽車尾氣時。
-為了熟悉該系統,我們建議您在車輛稀少的地點或停車場進行練習。此時,練習時最好光線和天氣良好。
-您可以更改信號的音量和音調以及更改顯示。
-信息娛樂系統顯示屏上出現提示會略有延遲。
-為保證駐車輔助系統發揮功效,必須使感應器保持清潔、不得有冰雪覆蓋其上。
⑦ 奧迪車道保持輔助系統是什麼功能啊
車道保持輔助系統是一種駕駛員輔助系統,在車輛橫過識別出的車道邊界線前,該系統會提醒駕駛員,從而可防止因司機疏忽而駛離該車道。但是駕駛員始終要對車道保持負責。
車道保持輔助系統可以幫助司機將車量保持在原車道上行駛,用一個攝像機來識別車道邊界線,車輛行駛時,如果車道保持輔助系統識別出了車道兩側的邊界線,那麼該系統就處於「時刻准備工作」的狀態了。
車道保持輔助系統對行駛時保持行駛車道提供支持。如果車輛行駛中靠近了識別出的某條車道邊界線(車輛可能要就要駛離車道了),那麼方向盤就會發生振動,從而對駕駛員進行提醒。
如果在車輛橫過車道邊界線之前撥動了轉向燈,那麼就不發出這種震動提醒了,因為系統認為這是駕駛員要變道了。
在接近或者橫過識別出的車道邊界線時,這種震動提醒只發生一次,只有在第一次震動提醒發生後,車輛已經行駛到離這條車道邊界線足夠遠且又接近這條邊界線時,才會第二次出現這種振動提醒。
⑧ 2020新款奧迪Q7的側向輔助與預安全系統後部版有什麼功能
奧迪側向輔助系統:
奧迪側向輔助系統是通過後方兩個雷達可以幫助駕駛員觀察後部和死角的交通情況,這兩個雷達感測器安裝在後保險杠或後保上面,一開始推出的換道輔助系統監控的范圍是車身後方(A-B)約50米,而對於現在在售的車型來說,車身後方監控可以達到70米。
該指示燈有兩種顯示方式:信息級顯示和警告級顯示。信息級顯示:只要您不打轉向燈,那麼側向輔助系統就通知您來車對變道會構成危險。只有當側向輔助系統認為速度差和被觀察到的車輛距離對變道構成危險時,相應外後視鏡上的顯示才稍微亮起。警告級顯示:如果您打轉向燈,而側向輔助系統識別出該側來車危險,那麼相應側的外後視鏡顯示即多次短暫以高亮度閃亮。對您來說,警告級顯示的多次高亮度閃亮提請您重新通過外後視鏡和回頭觀察檢查駕駛狀況。
如果後面跟行的車輛繼續靠近,危險性就越大,那麼系統會根據當前的情況觸發安全帶收緊功能。如果本車車速相對較高,那麼安全帶就會部分收緊,如果本車車速相對較低,那麼安全帶就會全部收緊。
⑨ 奧迪Q2L奧迪側向輔助系統是什麼
以下內容適用於奧迪Q2L第一代車型。
適用於:裝有奧迪側向輔助系統的汽車
車尾:感應器位置
側向輔助系統在自約15公里/小時時開始工作。
1駛近的汽車
在某些情況下,一輛汽車即使還有較遠的距離,也會劃入換道危險級。來車越快,外後視鏡上的顯示就越早發亮。
2並行的汽車
當並行車輛被劃入換道危險級時,車外後視鏡中會指示。最遲在進入「死角」時,顯示側向輔助系統觀察到的所有車輛。
3落後的汽車
當緩慢超越一輛探測到的汽車(車速差小於大約15公里/小時)時,一旦該車位於盲角,車外後視鏡上的顯示就會亮起。
當快速超越一輛探測到的汽車(車速差大於大約15公里/小時)時,沒有顯示。
⑩ 請問奧迪etron的自適應巡航輔助系統有什麼用
自適應巡航輔助系統則是奧迪etron的一大特色,可為駕駛者提供包括加速、制動、保持速度、保持車距,以及靈活應對交通擁堵。系統可檢測車道標記、路邊建築物、相鄰車道的車輛和前方車輛。奧迪e-tron會根據限速自動調整速度,適應交通狀況。