奧迪quattro系統為什麼取消

『壹』 勒芒為什麼禁止奧迪quattro

因為受大眾「排放門」影響和汽車電動化趨勢
奧迪宣布退出勒芒拉力賽，轉戰電動方程式，並不僅僅是退賽這么簡單。而是受大眾「排放門」影響和汽車電動化趨勢，奧迪從勒芒拉力賽轉戰電動方程式的轉變，就是在說明奧迪正在將乘用車研發重點向電動車上轉移。
隨著奧迪電動汽車的產量不斷加大以及技術的提高，電動賽車的產量也會進一步提高，奧迪目前已有能力生產全電動方程式E 賽車系列。

『貳』 05款奧迪有quattro嗎

有的，但具體要看是什麼車型。

奧迪汽車的quattro有：奧迪q5l、rs4、s5、a4l、a6l、a5、a7等型號，一般情況下，帶有小壁虎標志的奧迪汽車，均加持了quattro技術。
Quattro在義大利語中是「四」的意思，對於奧迪這個汽車來說是指四輪驅動系統，簡稱四驅，他在性能和可靠性上比傳統的電控四驅系統更出色，也是奧迪與其他汽車從質量上拉開距離的殺手鐧。Quattro不僅代表了奧迪的四驅系統技術，同時也代表了奧迪的高配汽車車型。
1970年代，Quattro脫胎於大眾提供軍方的分時四驅車，1980年代，Quattro成長為為賽道而生的全時機械四驅形式；到目前為止Quattro已進行了7代更新，之前分別是托森中差，第七代變為冠齒中差，這近半個世紀的發展，就是為了讓四驅系統更加適用於城市鋪裝路況。
奧迪quattro的優點有：純機械結構的quattro由一台發動機和兩台電動機組成，兩台電動機同時作用時的總最大功率輸出為116Ps，在汽車高速和低速行駛時可以自由切換，制動力很強悍。作為一款主打鋪裝路況應用的四驅系統，Quattro所能提供的越野能力又遠比其他很多電子全時或適時四驅更為穩定可靠和快捷。

奧迪quattro的缺點是：造價成本和耗油量高。強悍的制動力增加了汽車本身的油耗，部分汽車還取消了托森差速器，燃油的經濟效益不高，車友在購買的時候需要注意這一點。

『叄』 奧迪quattro除了是四驅，還有兩種含義，老司機不一定都知道

可能有很多人會在奧迪車上看到壁虎的標志，它象徵的是奧迪卓越的四驅技術quattro。至於為何會選取壁虎作為「形象代言人」，是因為壁虎的四支腳掌有著極強的附著力，能將自己牢牢地吸附在牆壁上，奧迪想藉此來彰顯quattro技術強大的抓地力。

寫在最後

雖然奧迪quattro有許多種含義，大寫Q開頭代表車型，小寫代表四驅技術，加上「GmbH」則代表的是曾經的高性能品牌。但不管是何種意思，它都是奧迪向上發展的重要支撐力量。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 2020款奧迪A7連quattro都沒了，後續quattro版本只有等2.0T插混了

能將一台尺寸接近5米的中大型轎車做的不顯臃腫且如此優雅動感，奧迪A7確實不辱最美奧迪稱號，全新一代奧迪A7基於MLBEvo平台打造，整體設計風格和內飾都向自家旗艦A8看齊，但依然保留了四門轎跑的那份運動。

雖然海外信息披露停產的3.0T55TFSI車型未來將會由2.0T插電混動車型代替，綜合最大馬力367匹，比現款3.0T功率還要大，峰值扭矩依舊是500牛米，匹配四驅系統，屆時，這台車的售價預計會與現款在售55車型持平，只是這套插電混動還有多少人認可就不知道了，想買四驅A7的，還是早點下手2019款吧，遲了恐怕就沒有了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 奧迪的quattro 為什麼在比賽中禁止

近日，奧迪華南經銷商廣物君奧推出限量奧迪老款A4 3.0 Quattro�0�3促銷，優惠5萬元。憑借奧迪quattro�0�3全時四驅的魅力，以及原裝車概念，這批車的銷售迅速升溫。許多顧客對這款車傾注了極大的熱情，購車異常踴躍。奧迪A4 3.0 Quattro�0�3一時成為整個高檔車市最為搶手的產品之一。

究竟是什麼原因促成本次的搶購熱潮呢？據了解，促成這種轟動效應的主要原因是這款車的性價比高。在國內市場，價格一直是影響消費的重要指標，但消費者在考慮價廉以外還會考慮物美。奧迪A4 3.0 Quattro�0�3為原裝SKD（Semi-Knock Down半打散）車，SKD是指原裝進口汽車各大部件總成，然後在本國將它們裝成整車，基本上就意味著原裝車。例如這批促銷的A4 3.0 Quattro�0�3發動機、底盤都是整件原裝進口的，甚至連輪胎都標著made in france (原裝進口的法國米其林輪胎)，令全車的質量得到確切保證。

而quattro�0�3全時四驅自問世以來在各大汽車賽事為奧迪爭得無數榮譽，一直是奧迪引以為豪、傲視群雄的法寶。市場上裝備quattro�0�3系統的車型要高出同配置其他車型近5萬元，奧迪A4 3.0 Quattro�0�3同時配備世界頂級鋁合金曲軸箱V6發動機，輸出功率可達220馬力。

『陸』 關於奧迪quattro的問題。

quattro是奧迪四驅技術的名字,所有奧迪的四驅技術都一樣, 你說的牛逼可能是道路通過性哪個牛逼吧?當然是底盤高的扭矩大一些的,比如q7 4.2 的,a4什麼的只是為了提高車輛穩定性所以才會有四驅,他們的正常通過性和正常轎車一樣的.只是更防滑,更穩定. 而suv就不一樣了,底盤獨有的設計和quattro的傳動模式,會讓suv在下雪天比其他汽車行駛起來更加自信和穩健.

『柒』 奧迪四驅quattro優缺點，奧迪四驅怎麼讀

論四驅系統寶馬有X-DRIVE，賓士又4MATIC，三菱有超選四驅，上述這三個四驅系統都十分有名氣，不過它們的光環都無法蓋過奧迪的quattro四驅系統。相信很多朋友還不知道奧迪四驅怎麼讀，下面咱們就來教教大家順便談談奧迪四驅quattro優缺點。
奧迪四驅怎麼讀
奧迪四驅的英文為「quattro」，讀法為[?kw?tro?]，中文發音是「誇戳」。奧迪quattro是世界上最著名的汽車四驅系統之一，quattro採用了純機械形式的四驅系統，在性能和可靠性上都比許多電控的四驅系統更加優秀。搭載quattro的車型在行駛穩定性、操控性和安全性上都會提升不少，quattro系統也是奧迪征戰WRC拉力賽的一大殺手鐧。
奧迪四驅quattro優缺點
優點:對於轎車而言搭載quattro系統
能有效提升車輛行駛的穩定性、操控性和安全性，而越野車上搭載
quattro系統還能增加車輛的越野性能。其次相比起其它四驅系統，quattro由於是純機械結構，在耐用性上會更加優秀，這是quattro系統純機械結構的先天優勢，托森差速器的應用令quattro揚名世界
。
缺點:quattro系統會導致車輛的油耗有一定程度上的增加，早在2017年的時候，它推出的奧迪A4這款車就已經取消了托森差速器。這也就意味著，這套系統已經不適合追求燃油經濟性的現在使用。其次quattro系統的造價比較昂貴。
兩驅和四驅的區別
兩驅只有兩個車輪有驅動力，四驅四個車輪都有驅動力，有的車型的四驅系統還可以在兩驅和四驅之間切換，以適應不同的駕駛需求。很多家用SUV雖然有四驅系統，但是在普通模式下都會以接近前驅的方式在運作，只有當車輪失去抓地力的時候四驅系統才會發揮作用。