⑴ 奧迪A4L和邁騰兩者相比,怎麼選合適
大眾邁騰在中級轎車銷售排行榜上是常青樹,排名前三,半年銷量近8萬輛,包括上個月上市的新邁騰,足以證明產品的平衡和成功。車輛設計風格冷靜,宜家宜家宜家宜家宜家宜家。奧迪A4L是高端豪華品牌的主力年輕活力的偏向運動,是城市裡年輕白領的最愛,最近優惠政策很高。兩輛車的位置似乎不同,但終端售價相似。如果站在家庭購買車的角度,你會怎麼選擇?
在性價比方面,邁騰完勝A4L、超大空間、穩定設計、大眾TSI DSG黃金高效組合總能打動一群用戶,但奧迪A4L代表年輕集團,汽車購買呈逐漸年輕化的趨勢,更加熱衷於體育和技術感。這是邁騰不能給的,四圈有一定的品牌溢價力,正在買車。不值得花多少錢?奧迪A4L和邁騰選哪個?奧迪A4L和大眾邁騰都是大眾陣營的重型車,但二者擁有完全不同的平台,意味著製造成本。
⑵ 邁騰和奧迪A4L哪個操控好一點
基本都差不多,邁騰有款帶DSG雙離合,跟A4L的操控感都差不多。
⑶ 邁騰和奧迪a4l哪個好
撇開專業化的術語和基礎性的技術架構,只看顏值和駕乘感受,用普通用戶的大眾視角,來看同價位上大眾邁騰的「雞頭」和奧迪A4L的「鳳尾」。
配置上其實就不太好比較了,本就是拿在同價位上的低配和高配來比,當然差異會比較大。車道偏離預警系統、主動剎車、前駐車雷達、定速巡航、自動泊車等幾乎你能想到的功能在邁騰頂配上都有,在A4L卻只能自己掏錢包選裝。還有像全景天窗、液晶儀表盤和後排出風口等都是邁騰的誠意之舉,A4L低配根本沒有。A4L高配當然有,可那價格就不能和邁騰同日而語了。
⑷ 奧迪A4L和邁騰,選哪個好,謝謝
奧迪的定位要高一些 價格自然也高 不知道你的預算和用途 邁騰的高配應該只能買到奧迪的低配 所以又面臨著一個 是買高檔低配還是低檔高配的問題 我們暫時拋開兩個車的品質 因為完全沒有必要考慮 我敢說 一汽的造車工藝已經不是其他廠商可以比擬的 而且兩個車都來自於德系品牌 都是各自的拳頭產品 血統純正 所以就技術、動力、安全、舒適、操控等綜合品質方面我們就忽略不計了。A4的外形明顯偏向於年輕人 新邁騰加長了軸距 作用也明顯更全能 但是A4的內飾和檔次你一看就知道要比邁騰高 即使低配也是如此 我覺得要堅持一個原則 做生意 當然是買檔次高的 要是家用 我覺得完全沒必要買那麼好的車 夠用就可以 即使你錢比較多 因為價格越高的車 後期的費用也相應地會提高 中國人愛面子 很多家庭都會選擇大車 但是後期的費用往往是他們沒有預計到的 二十萬左右的車 月用車費用怎麼也超1500大元了 如果只是代步每天跑個十幾公里 真的不如打車合適 所以呢 其實還是你心裡的問題 想買高檔的 也無可厚非 看您的經濟能力和用途了 這兩點決定了 你在這兩款車里的選擇
⑸ 奧迪A4L和邁騰怎麼選
賣了兩年車,這情況碰到太多次,考慮A4的多少還是對豪華品牌有情節,但預算又有限,相比邁騰,中檔品牌,A4的入門可以賣邁騰的380頂配車型了,雞頭鳳尾相信都或多或少會糾結,但整體兩車的尺寸相差甚微,主要還是配置跟品牌區別會決定最終購買力,而且邁騰主銷的還是330系列的版本,而A4的40跟45系列賣得最好,實際選擇還是比較好選的我朋友最近也在糾結大眾的車,CC跟邁騰之間拿捏不好,最後建議選了邁騰,說一下個人看法,以邁騰的頂配跟A4L的入門40系列舉例,你做個參考,首先外觀上A4就要壓邁騰一級,不是因為邁騰沉穩的設計風格不夠給力,而且奧迪的品牌辨識度太高,新款A4在燈組造型,車身比例都進行了全新優化,大尺寸的倒梯型中網布局觀感很霸氣,矩陣式的頭燈科技感強烈,側面車身設計較前代變化不大,熏黑的後尾燈提升了一定的運動感,個人感受這代A4在外觀設計層面有很多奧迪A5的設計元素,動力搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率達到140,峰值扭矩320,190匹馬力,這是除了唯一最低配150匹發動機外走量的版本,還有2.0T的高功率發動級動力達到252匹,滿足對動力有不同需求的消費者,變速箱用的是7速的雙離合變速箱,反應邏輯要比邁騰稍好些,建議試駕感受更直觀
以上均為筆者親身感受,碼字不易,個人看法,不喜勿噴,感覺還不錯的麻煩點個贊轉發,希望我的回答對你有幫助
⑹ 高配邁騰和低配奧迪A4L怎麼選擇
高配的邁騰還是邁騰,低配的奧迪A4L還是奧迪,從發動機、底盤、變速箱三大件來看兩者有本質區別。但是如果說配置差別我覺得不重要,畢竟你想要什麼配置都可以在奧迪A4L上選裝,連氣囊都可以,而帕薩特高配上的配置並不是所有的你都需要。
⑺ 邁騰和a4l哪個空間大邁騰和奧迪A4L哪個比較好一些
肯定是邁騰的大,奧迪是數據大,實際空間不如邁騰。說奧迪大的,是沒坐過邁騰。
⑻ 奧迪A4L和新邁騰該選哪個
奧迪的定位要高一些
價格自然也高
不知道你的預算和用途
邁騰的高配應該只能買到奧迪的低配
所以又面臨著一個
是買高檔低配還是低檔高配的問題
我們暫時拋開兩個車的品質
因為完全沒有必要考慮
我敢說
一汽的造車工藝已經不是其他廠商可以比擬的
而且兩個車都來自於德系品牌
都是各自的拳頭產品
血統純正
所以就技術、動力、安全、舒適、操控等綜合品質方面我們就忽略不計了。a4的外形明顯偏向於年輕人
新邁騰加長了軸距
作用也明顯更全能
但是a4的內飾和檔次你一看就知道要比邁騰高
即使低配也是如此
我覺得要堅持一個原則
做生意
當然是買檔次高的
要是家用
我覺得完全沒必要買那麼好的車
夠用就可以
即使你錢比較多
因為價格越高的車
後期的費用也相應地會提高
中國人愛面子
很多家庭都會選擇大車
但是後期的費用往往是他們沒有預計到的
二十萬左右的車
月用車費用怎麼也超1500大元了
如果只是代步每天跑個十幾公里
真的不如打車合適
所以呢
其實還是你心裡的問題
想買高檔的
也無可厚非
看您的經濟能力和用途了
這兩點決定了
你在這兩款車里的選擇
⑼ 邁騰和奧迪a4l哪個好
可以去網上汽車之家官網上進行相關參數對比。
1.大眾邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6,這也是一汽-大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。據一汽-大眾解釋,「邁」寓意自信、果決、動感;「騰」表示騰飛、超越、激情。
2.從B6開始,最新的大眾B級車開始在一汽-大眾生產,也就是Magotan邁騰系列。2010年的巴黎車展,大眾第七代B級車正式亮相。2011年B7繼續由一汽-大眾引進國內,並延續命名為Magotan邁騰,為了滿足消費者對舒適性的需求,B7還進行原生加長,媒體稱為邁騰B7L,即全新邁騰。
3.奧迪A4的優點 外形時尚運動,車身優雅大氣,內飾簡潔舒適,科技感配置豐富,空間寬敞實用,動力和操控性較好。
4奧迪A4是一款汽車的名字,最早於2003年4月由一汽大眾製造並上市,國產A4自2003年2月21日在中國投產,05年10月25日國產奧迪新A4正式上市。