⑴ 奧迪q3和q5的區別
Q3.Q5有本質上的區別,首先,Q3是橫置發動機,Q5是縱置發動機,發動機的縱置,橫置不同,影響了內部空間的不同。其次,Q5是8速變速箱,Q3是7檔雙離合。最後就是懸架,Q3是前麥弗遜,後四連桿。Q5是前五連桿,後梯形連桿。
⑵ 奧迪Q5和Q7有什麼不一樣
奧迪q5與q7的區別:Q5是4門5座緊湊型SUV,同A4L、A5共用一個底盤,是一款城市SUV,越野能力一般,同賓士的GLK和寶馬X3是競爭對手。
Q7是4門7座豪華型SUV,同大眾途銳、保時捷卡宴共用一個底盤,也是一款城市SUV,越野能力受長軸距和差速器影響依然有限,想必沒人會開Q7去越野,同級競爭對手是賓士GL、寶馬X5、雷克薩斯LX等
⑶ 奧迪Q5和Q7有什麼區別…麻煩介紹下
奧迪Q5和奧迪Q7的區別:車身尺寸不同、軸距不同、最高時速不同、車身重量不同
一、車身尺寸不同
1、奧迪Q5:車身尺寸長寬高分別為4629mm×1898mm×1655mm。
二、軸距不同
1、奧迪Q5:軸距(mm)3002。
2、奧迪Q7:軸距(mm)2807。
三、最高時速不同
1、奧迪Q5:最高時速230km/h。
2、奧迪Q7:最高時速225km/h。
四、車身重量不同
1、奧迪Q5:車身重量1860-1900千克。
2、奧迪Q7:車身重量2205千克。
⑷ 奧迪q3和q5區別有哪些謝謝
說說Q3和Q5的區別!前言:本人決定明年初出手Q3,已經完完全全被Q3吸引,簡單談談Q3的優缺點~拋開空間外觀造車質量,單單說技術:1:平台-很多人都知道Q3是PQ35的升級平台MIX,Q5是奧迪正經的B8平台,這就是基因,大眾基因和奧迪基因。2:發動機-雖說都是EA888,但是Q3是橫置,Q5是縱置,傳動損失不同是次要,關鍵是影響了整車的布局分配以及變速箱的選擇。(只能選擇DSG)3:變速箱-Q3的stronic其實就是大眾的DQ500,濕式雙離合7速,而Q5採用的則是8AT,記不清誰家的了,好想是ZF的。相比之下Q3的變速箱更廉價,且不知質量如何。4:quattro-Q3是4motion,就是途觀身上的,哈爾戴克思研發的產品,適時四驅。而Q5採用的托森的全時四驅。所以簡單的說在冰雪路面Q3的quattro永遠是在修正你的側滑,你的軌跡,在打滑的時候分配前後50:50的動力分配。而真正能夠馳騁的只有托森的quattro。5:MMI,一般來講奧迪平台的B8,C7,MMI旋鈕必須在變速桿旁邊,但是A1,A3,Q3,確放在了儀表台,不符合奧迪的造車哲學,主要原因是PQ平台的應用,以及橫置發動機以90度角連接DSG的原因,沒辦法,看看途觀,高爾夫就明白了。如果我的回答能幫助您,麻煩您設為最佳答案!
⑸ 奧迪Q7與Q5有什麼區別
Q5比Q7小點,便宜一點,但是車重輕一點.所以動力上弱點的差距也給車重輕所彌補了!個人感覺Q5好!!!
⑹ 奧迪Q3與Q5有什麼區別
Q3車型定位是緊湊型SUV;Q5車型定位是中型SUV。Q3車型的發動機布置為橫置,利於前輪驅動的傳動效率;Q5車型為縱置發動機,利於後驅或者四驅驅動的傳動效率。Q3車輛底盤為前麥弗遜,後四連桿結構;Q5車輛底盤為前五連桿,後梯形連桿。
奧迪Q5是一款動感而全能的SUV,憑借優異的性能和技術優勢,米其林PilotPrecedaPP2高性能運動輪胎近日成為高擋中型SUV奧迪Q5的原配輪胎。
簡介
奧迪Q5它完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q5性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間,延續了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優勢特性。
強勁的綠色高效發動機、quattro全時四驅系統以及靈敏的行駛機構,使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有餘。此外,7速雙離合Stronic變速器和「奧迪駕駛模式選項」等全新技術的應用再次詮釋了奧迪「突破科技啟迪未來」的品牌理念。(圖/文/攝:太平洋汽車網曾慧雯)
⑺ 奧迪的Q系列和A系列有什麼區別
1、車型定位不同。A系列代表轎車,通常用於商務和家用比較多。車身更輕巧,更小巧,重心的位置更低,跑起來受到更小的阻力,油耗也會更少;抓地更穩更牢,開起來更順手。
而Q系列則屬於SUV系列,所以Q系列相比較A系列而言,視野好;底盤相對較高,通過性好;空間大,可以裝載更多東西,靈活性高;四輪驅動系統對於復雜路況很有用。
2、車輛編號不同。以目前在售車型來說,A系列包括A3(緊湊型車),A4L(中型車),A5 (中型轎跑),A6L(中大型車),A7(中大型轎跑)和A8L(大型車)。Q系列包括Q2L(小型SUV),Q3(緊湊型SUV),Q5L(中型SUV),Q7(中大型SUV)和Q8(中大型轎跑SUV)。
3、車型設計不同。現款A系列的外觀都是採用六邊形的前進氣格柵,十分扁平,顯得前臉格外寬大,增加視覺沖擊力。而與其不同的現款Q系列有百分之80的車型都採用了奧迪最新的八邊形前進氣格柵設計,十分具有辨識度。
⑻ 奧迪Q5和Q7差別在哪裡
生產平台不一樣 就決定這款車的定位
區別大了!Q5是基於A4的平台發展出的一款SUV,而Q7貌似是單獨開發出的一個SUV ,Q7比Q5要高端,他倆就像寶馬的X5和X3是一樣的(其實就是門對門,戶對戶的競爭對手)。Q7的空間,配置,動力各方面都要優於Q5 ,但Q5的價格要比Q7便宜的多。(其實二者就根本不能比較,他倆所處的一個是高端SUV,一個是緊湊型SUV )。
至於你說那個性價比好,我就更不好說了,要看你的具體購車需求!不過個人覺得要是像平時在城裡,偶爾和朋友一起出去玩玩,Q5足夠了
⑼ 國產奧迪Q3和Q5有什麼區別
Q3是緊湊型SUV、空間會比Q5小一點、但是在擁擠的城市中,Q3很適合,既滿足了對SUV的要求也能滿足日常生活需要,標配LED大燈動態炫酷尾燈,無時無刻不彰顯其時尚的品質。
⑽ 奧迪Q5和Q7有什麼區別
奧迪Q5和Q7的區別是座位數、底盤類型、性能、適合路段等都是不同的。
一、Q5是4門5座緊湊型SUV,同A4L、A5共用一個底盤,是一款城市SUV,越野能力有限,但一般的壞路是難不倒它的。
二、Q7是4門7座豪華型SUV,同大眾途銳、保時捷卡宴共用一種底盤,也是一款城市SUV,越野能力受長軸距和差速器影響依然有限。
三、奧迪的Q系列定位均為城市SUV,與Q7淵源頗深的途銳和卡宴的越野能力就不錯,但它們的尺寸均沒有Q7大,Q7是專為美國市場開發的,所以一要裝的人多、二要公路性能好,越野就不重要了。
(10)奧迪q2q3q5q7有什麼區別擴展閱讀:
1、奧迪是著名的汽車開發商和製造商,其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特,主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、R8以及S、RS性能系列等。
2、奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司,奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外,奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。
3、奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起,奧迪開始採用四環徽標,它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代,汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域,從摩托車到豪華轎車。
4、奧迪在2008年入選世界品牌價值實驗室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》,排名第七。
5、奧迪轎車的標志為四個圓環,代表著合並前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成,因此每一環都是其中一個公司的象徵。
6、德國奧迪公司製造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀。最初設在薩克森州的四家汽車公司——茨維考市(zwickau)的奧迪(audi)和霍希(horch)汽車公司、開姆尼--西格瑪市(chemnitz-siegmar)的漫遊者汽車公司(wanderer)以及zschopau市的dkw汽車公司,對當時德國汽車工業的進步做出了傑出的貢獻。
7、這四家汽車公司於1933年合並為汽車聯盟股份公司(autounionag,以下簡稱汽車聯盟)。從汽車產量來說,汽車聯盟是當時德國第二大汽車製造公司,商品標志為四個連接的圓環,代表參與合並的四家汽車公司。世界上也就首次出現了四環標志。
8、二戰以後,汽車聯盟位於薩克森的汽車製造廠被前蘇聯佔領軍沒收並拆除。此後,該公司的很多高層人員前往巴伐利亞,並於1949年在英戈爾斯塔特(ingolstadt)建立了汽車聯盟股份有限公司(autouniongmbh),它繼承了老汽車聯盟的傳統,仍以四個連環作為標志。
9、汽車聯盟股份有限公司和nsu股份有限公司(nsugmbh)於1969年合並,組成奧迪—nsu汽車聯盟股份公司(audinsuautounionag);1985年,該公司改名為奧迪股份公司(audiag),總部遷至英戈爾斯塔特,四環標志沿用至今。