奧迪a4l方向盤異響怎麼處理

『壹』 奧迪A4L舒適版打方向有異響怎麼辦

有兩種可能 因為你左前輪發生過碰撞 也許可能是 左前輪的擋泥板鬆了 導致你打方向時候 輪胎與擋泥板發生摩擦發出來的聲音 。因為你向右打方向沒有異響估計轉向助力和轉向機估計沒有問題 但是也不排除 存在問題。第一種原因你可以看看 前輪擋泥板是否松動脫落 第二個原因你只能到4S店裡檢測了

『貳』 奧迪A4L原地打輪底盤異響

摘要 您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~

『叄』 奧迪A4L方向盤打方向的時候會吱吱的響怎麼處理

奧迪A4L打方向異響，原因比較多，需要根據實際的情況以及聲音類型進行判斷：

1，轉向柱與腳墊之間的摩擦。主要是因為汽車後安裝的腳墊太大（比如大包圍），與轉向柱有著直接的接觸，隨著轉向柱的轉常見的動就會產生摩擦。所以，把腳墊位置調節一下或者更換腳墊即可。

2，方向盤內的氣囊游絲故障。拆過方向盤更應該注意，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插，更換或者固定即可。

3，轉向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉向橫拉桿球頭，但在更換之後需要做四輪定位。

4，方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油即可解決。但需要特別提醒的是。重新打黃油僅僅是權宜之計，臨時解決問題後還是盡快更換防塵套。

5，轉向機故障。如果打方向傳來比較駭人的「咯噔咯噔」的異響，有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，所以，需要更換轉向機。

6，若發現異響聲是從車外發出來的，有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音的。你只需打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了。若是減震器平面軸承缺油，塗些黃油即可，如果塗後還是響，就只能更換了。

『肆』 奧迪a4l2019款在向左打方向盤的時候有異響請問這是怎麼回事

多半是因為剎車片和剎車盤過度磨損所導致的。

『伍』 方向盤有異響是怎麼回事該如何解決呢

方向柱與腳墊摩擦的聲音，氣囊游絲故障 ，減震器平面軸承缺油，平衡桿膠松動 ，如果異響從方向盤下面傳來，可能是汽車安裝的腳墊過大，與轉向柱直接接觸，隨著轉向柱的轉動產生摩擦，若缺少潤滑，就會產生摩擦聲，塗抹潤滑油即可。

『陸』 為什麼我新買的奧迪A4L方向盤有異響，還不到一個月

一、異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。 1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損

『柒』 奧迪A4L轉向時前面有噠噠的異響怎麼辦

打方向響有可能是減震頂膠有問題，不影響駕駛安全，有空的時候去修理廠具體的檢查下

『捌』 奧迪a4l行駛中方向盤異響是怎麼回事

1、這種情況一般出現在機械液壓助力轉向的車型上，這是以前很常見的一種轉向助力方式，英文簡稱為HPS，技術成熟可靠，成本低廉。這種轉向助力方式是將一部分發動機動力輸出轉化成液壓泵壓力，對轉向系統施加輔助作用力，從而使輪胎轉向。當方向盤未轉動時，活塞兩側腔室內壓力一致，處於平衡狀態。方向盤轉動時，連接在轉向柱上的機械控制閥就會相應的打開或關閉，一側油液不再經過液壓缸而直接迴流至儲油罐，另一側油液繼續注入液壓缸內，活塞兩側產生壓差，便會在液力的作用下被推動，進而產生輔助力，此時我們便會感受到轉動方向盤不那麼費力了。
2、轉向泵驅動皮帶打滑。轉向泵是由皮帶來驅動的，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小，皮帶就會在皮帶輪上打滑，此時也會發出吱吱吱的響聲。可能引起的原因是皮帶調整過松、皮帶輪溝槽過度磨損，也可能是新皮帶與舊的皮帶輪吻合不好。可以使用一個簡單的方法來判斷，在出現響聲時向皮帶上淋一點水，如果響聲消失了，就說明是皮帶打滑了。此時首先調整一下皮帶的張緊力，如果調整後還是有響，可以使用一段時間讓皮帶與皮帶輪充分吻合後再看是否還響，如果還響就要更換皮帶輪了。

『玖』 奧迪方向盤轉動異響怎麼回事

塑料件之間的摩擦。尤其是新車，方向盤由各種塑料件組成，方向盤在轉動的時候如果相互間隙太小總會有摩擦，磨合上一段時間就好了。如果磨合之後還異響，可以試著把方向盤重新裝配一下。

轉向柱與腳墊之間的摩擦。主要是因為汽車後安裝的腳墊太大（比如大包圍），與轉向柱有著直接的接觸，隨著轉向柱的轉常見的動就會產生摩擦。所以，把腳墊位置調節一下或者更換腳墊即可。

功用：

方向盤一般是通過花鍵與轉向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。

使用直徑大些的轉向盤轉向時，駕駛員作用到轉向盤上的手力可小些。

轉向傳動軸在轉向器與轉向軸之間作為連接件有利於轉向器通用化，補償製造與安裝時產生的誤差，使轉向器、轉向盤在整車上的安裝更合理。