奧迪tt扭矩最大爆發是多少轉

㈠ 誰給我介紹一下奧迪TT轎跑車

Audi TT 2.0 TFSI S tronic 50.90-66.00萬
新奧迪TT 2.0TFSI是奧迪TT家族中的新成員，全新的大嘴形中網、全新的底盤、全新的直噴發動機，這些細節的變化使新奧迪TT招來了更多的回頭率。裝備2.0T FSI發動機和6速手動變速器的入門車型，雖然200匹的動力比3.2的頂級TT小了不少，但甩掉了150多公斤的舒適型裝備，使該車的駕駛樂趣依然讓人興奮不已。新奧迪TT 2.0TFSI配備的這台直列4缸的渦輪增壓發動機採用了奧迪最先進的FSI汽油直噴技術，經過特殊調校，在5100轉時達到147KW的最大功率，在1800轉時達到驚人的280N.m的峰值，並且一直延續到5000轉。新的2.0TFSI的發動機不僅動力強勁，而且由於採用了奧迪特有的缸內直噴技術，使該車的綜合油耗降低到了7.7L/100km。先進的ASF車架降低了新奧迪TT 2.0的整車質量，幾乎和一輛1.4升的POLO相同。加之在6檔S-tronic變速箱的配合下，為2.0TFSI發動機提供了更充足的發揮空間。
全新Audi TT 2.0 TFSI S tronic外觀有了明顯的變化，同時在配置上也有所改變，裝備了奧迪的S-tronic 6速雙離合器變速箱，配備有增強型氙氣大燈、絕緣隔熱的集成風擋玻璃窗、前運動座椅、皮飾運動型方向盤3輻、外部降噪音裝置、巡航定速以及TT系列全套的安全系統和防盜系統。該車還提供了諸如電磁減振系統、BOSE環繞音響、自適應大燈等選裝配置。

Audi TT 3.2 quattro S tronic 64.50-74.00萬
全新奧迪TT 3.2 quattro目前進入中國市場的只有一款車，該車搭載了一台3.2L自然吸氣 V6發動機，該發動機性能基本和老款TT 3.2性能一樣，輸出的最大功率為184Kw（250PS）/6300rpm，最大扭矩為320Nm/2800rpm，如此的動力推動這台1.4噸的小車綽綽有餘，在如此的動力輸出下全新奧迪TT 3.2 quattro最高車速達到了250km/h，加之配備了高性能的6檔S-tronic變速箱和quattro全時四驅技術，使發動機的動力源源不斷傳遞給車輪，0～100km/h的加速時間只有5.7秒。全新奧迪TT 3.2quattro採用了17英寸的輪圈，造型更加動感。全新的四連桿後懸架令新奧迪TT操控性更加出色。
全新Audi TT 3.2 quattro S tronic外觀有了明顯的變化，同時在配置上也有所改變，配備有增強型氙氣大燈、絕緣隔熱的集成風擋玻璃窗、多功能指示器和隨車電腦、前運動座椅、皮飾運動型方向盤3輻、外部降噪音裝置、巡航定速以及TT系列全套的安全系統和防盜系統，該車比新TT2.0TFSI在配置上增加了電磁減振系統、高級Nappa真皮座椅、真皮內飾和高檔6碟CD機。

㈡ 奧迪TT性能系數

基本參數 奧迪TT 3.2 quattro 奧迪TT 2.0 TFSI
車型名稱： 奧迪TT 3.2 quattro 奧迪TT 2.0 TFSI
報價： 64.50萬 50.90萬
品牌： 進口奧迪 進口奧迪
級別： 跑車 跑車
發動機： 3.2L 250馬力 V6 2.0T 200馬力 L4
變速箱： 6擋手自一體 6擋手自一體
長×寬×高： 4178×1842×1352 4178×1842×1352
車體結構： 2門4座跑車 2門4座跑車
推出年份： 2008 2008
最高車速： 250 240
0-100加速時間： 5.7 6.4
100-0制動距離： - -
百公里經濟油耗： 7.3 6
車身 奧迪TT 3.2 quattro 奧迪TT 2.0 TFSI
長度(mm)： 4178 4178
寬度(mm)： 1842 1842
高度(mm)： 1352 1352
車重(Kg)： 1430 1280
軸距(mm)： 2468 2468
前輪距(mm)： 1572 1572
後輪距(mm)： 1558 1558
最小離地間隙(mm)： - -
車身結構： 跑車 跑車
車門數(個)： 2 2
座位數(個)： 4 4
油箱容積(L)： 55 55
行李箱容積(L)： 290-700 290-700
發動機 奧迪TT 3.2 quattro 奧迪TT 2.0 TFSI
排量(cc)： 3189 1984
排量(L)： 3.2 2.0
工作方式： 自然吸氣 渦輪增壓
氣缸排列型式： V L
氣缸數(個)： 6 4
每缸氣門數(個)： 5 4
壓縮比： 9.4 10.3
氣門結構： DOHC DOHC
缸徑： 84 82.5
沖程： 95.9 92.8
馬力(Ps)： 250 200
最大功率(kW)： 184 147
最大功率轉速(rpm)： 6300 5100-6000
最大扭矩(N·m)： 320 280
最大扭矩轉速(rpm)： 2800 1800-5000
發動機特有技術： - -
燃油： 汽油 汽油
燃油標號： 97號 97號
供油方式： 多點電噴 直噴
缸體材料： 鋁 鋁
缸蓋材料： 鋁 鋁
環保標准： 歐III 歐IV
變速箱 奧迪TT 3.2 quattro 奧迪TT 2.0 TFSI
名稱： 6擋手自一體 6擋手自一體
擋位個數： 6 6
變速箱類型： AT AT
底盤轉向 奧迪TT 3.2 quattro 奧迪TT 2.0 TFSI
驅動方式： 前置四驅 前置前驅
前懸掛類型： 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架
後懸掛類型： 四連桿獨立懸架 四連桿獨立懸架
助力類型： 電動助力 電動助力
車輪制動 奧迪TT 3.2 quattro 奧迪TT 2.0 TFSI
前制動器類型： 通風盤式 通風盤式
後制動器類型： 通風盤式 盤式
前輪胎規格： 245/40 R18 245/45 R17
後輪胎規格： 245/40 R18 245/45 R17
備胎： 全尺寸 全尺寸

安全裝備 奧迪TT 3.2 quattro 奧迪TT 2.0 TFSI
駕駛座安全氣囊： ● ●
副駕駛安全氣囊： ● ●
前排頭部氣囊(氣簾)： - -
後排頭部氣囊(氣簾)： - -
前排側氣囊： ● ●
後排側氣囊： - -
膝部氣囊： - -
電子防盜： ● ●
車內中控鎖： ● ●
遙控鑰匙： ● ●
無鑰匙啟動系統： - -
操控配置 奧迪TT 3.2 quattro 奧迪TT 2.0 TFSI
ABS防抱死： ● ●
制動力分配(EBD/CBC)： ● ●
剎車輔助(EBA/BAS/BA)： ● ●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● ●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC)： ● ●
駐車制動系統： - -
升降(空氣)懸掛： - -
胎壓監測裝置： ● ●
零胎壓繼續行駛： - -
主動轉向系統： - -
外部配置 奧迪TT 3.2 quattro 奧迪TT 2.0 TFSI
電動天窗： - -
全景天窗： - -
同色後視鏡： ● ●
同色防擦條： ● ●
運動版包圍： - -
鋁合金輪轂： ● ●
內部配置 奧迪TT 3.2 quattro 奧迪TT 2.0 TFSI
真皮方向盤： ● ●
方向盤上下調節： ● ●
方向盤前後調節： ● ●
多功能方向盤： ● ●
方向盤換擋： ● ●
左腳休息踏板： ● ●
定速巡航： ● ●
泊車輔助： ● ●
倒車視頻影像： - -
行車電腦顯示屏： ● ●
HUD抬頭數字顯示： - -
座椅配置 奧迪TT 3.2 quattro 奧迪TT 2.0 TFSI
真皮座椅： ● ●
運動座椅： ● ●
座椅高低調節： ● ●
腰部支撐調節： ● ●
前排座椅電動調節： ● ●
電動座椅記憶： - -
座椅加熱： ● ●
前座中央扶手： ● ●
後坐中央扶手： - -
前排杯架： ● ●
後排杯架： ● ●
座椅按摩/通風： - -
後排座椅整體放倒： - -
後排座椅按比例放倒： ● ●
第三排座椅： - -
多媒體配置 奧迪TT 3.2 quattro 奧迪TT 2.0 TFSI
GPS導航系統： - -
多媒體控制系統： - -
藍牙系統： ● ●
車載電視： ● ●
車載電話： - -
中控台液晶屏： - -
後排液晶屏： - -
外接音源(AUX/USB/iPod等)： - -
CD支持MP3/WMA： - -
單碟CD： - ●
多碟CD轉換器： ● -
單碟DVD： - -
多碟DVD系統： - -
2-3喇叭揚聲器系統： - -
4-5喇叭揚聲器系統： - -
6-7喇叭揚聲器系統： ● ●
≥8喇叭揚聲器系統： - -
燈光配置 奧迪TT 3.2 quattro 奧迪TT 2.0 TFSI
氙氣大燈： ● ●
自動頭燈： ● ●
轉向頭燈(輔助燈)： - -
前霧燈： ● ●
後霧燈： ● ●
大燈高度可調： ● ●
大燈清洗裝置： ● ●
玻璃/後視鏡 奧迪TT 3.2 quattro 奧迪TT 2.0 TFSI
前電動車窗： ● ●
後電動車窗： - -
車窗防夾手功能： ● ●
後視鏡電動調節： ● ●
後視鏡加熱： ● ●
後視鏡自動防眩目： ● ●
後視鏡電動折疊： ● ●
手動後遮陽簾： - -
電動後遮陽簾： - -
後排側遮陽簾： - -
遮陽板化妝鏡： ● ●
感應雨刷： ● ●
空調/冰箱 奧迪TT 3.2 quattro 奧迪TT 2.0 TFSI
手動空調： - -
自動空調： ● ●
後座出風口： - -
溫度分區控制： - -
車內空氣調節： ● ●
車載冰箱： - -

㈢ 令人「魂牽夢縈」的奧迪TT，簡直是性能「小鋼炮」

奧迪TT原本很熱門的一款小型跑車，至今在我國的能見度都還不算差，不過因為全球用車趨勢的問題改變因此小型跑車的生存空間越來越小。
奧迪汽車作為頂級車企，一直主打科技牌，作為走在時尚前沿的跑車自然不會在這方面落後，TT這款車在設計上，的確完美的詮釋了奧迪公司的理念，但是並不算一款特別純粹的跑車，更像是具備跑車功能的轎車。
相對於老款車型那種圓滾滾的感覺，現售款變化其實並不小，雖然輪廓還是能看得出老款車型的影子，但是車身上使用了更加硬朗誇張的細節和線條設計，讓他看起來有種小號奧迪R8的感覺，比老款看起來更凶。前臉的輪廓上已經和奧迪R8很像了，大嘴進氣格柵尺寸更加有稜有角，加上包圍的運動感細節，運動氛圍已經很到位了，加上十分犀利的LED大燈造型，還有低矮的姿態，很帶勁。
車身側面，貫穿式的腰線搭配大溜背的車尾，看起來精緻而又不失個性。18寸的鋁合金輪轂，採用雙五輻式的設計，使得車身看起來更加的硬朗，運動感十足。這款奧迪TT的定位是一款2門4座硬頂跑車，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4191mm*1832mm*1345mm，軸距為2505mm。空間方面，前排空間表現還算可以，但是並算不上寬敞。由於車身造型的原因，後排的頭部空間很小，高一點的甚至頭部接近了後窗玻璃。總得來說後排並不適合載人，平時放個包包或其它東西還可以。車尾相對於老款看起來還要更加敦實，加上可調節的隱藏式擾流板，還有尺寸不小的雙出排氣，鋼炮味道十足，尤其是尾燈的內部造型，太有R8的感覺了。
內飾方面就非常簡潔了，並沒有標配液晶中控屏，但是12寸液晶儀表盤的多功能也足夠使用了。虛擬座艙對於MQB平台那可是常客了，基本上每個經手的車都有。內部裝飾拉絲鋁合金面板，採用Alcantara包裹面料，真皮鑲鑽的座椅，無論是舒適度還是視覺感受都滿分。配置方面也是非常高科技了，包括必備的主被動安全系統和穩定控制系統等，全系標配。平底運動方向盤也是帶有換擋撥片，表現中規中矩，換擋手柄並不是最熱門的電子換擋桿，而是繼續沿用了上一代的球形機械手柄，其實這一點才真的符合它純粹的運動風格。
動力方面，搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力為230匹，峰值扭矩為370N·m。傳動部分，匹配的是6擋雙離合變速箱，百公里加速僅5.3秒。懸掛方面是前麥弗遜式獨立懸掛，後四連桿獨立懸掛，高配車型採用的是電磁感應懸掛。奧迪TT城市擁擠的道路中能夠爆發出充足的動力跟上車流的速度，應付市區路況完全沒有問題。 車燈的造型很犀利，這種造型更能夠收獲消費者的觀賞性。 整車開起來之後的整體動力表現還是不錯的。
奧迪TT以一種高高在上的姿態出現在我們的生活中，但是想像一下，當你疲憊或者興致勃勃准備出門，坐進駕駛艙里，滿懷期待的開始握著方向盤來一場刺激的出行，這款車會回報你一場酣暢淋漓的體驗，速度和實用性各方面都讓你臉紅心跳，讓人如何不魂牽夢縈呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 奧迪TT 最快能跑多少*

車型名稱： 奧迪TT 3.2 quattro 奧迪TT 2.0 TFSI
報價： 64.50萬 50.90萬
品牌： 進口奧迪 進口奧迪
級別： 跑車 跑車
發動機： 3.2L 250馬力 V6 2.0T 200馬力 L4
變速箱： 6擋手自一體 6擋手自一體
長×寬×高： 4178*1842*1352 4178*1842*1352
車體結構： 2門4座跑車 2門4座跑車
推出年份： 2008 2008
最高車速： 250 240
0-100加速時間： 5.7 6.4
100-0制動距離： - -
百公里經濟油耗： 7.3 6
車身 奧迪TT 3.2 quattro
奧迪TT 2.0 TFSI

長度(mm)： 4178 4178
寬度(mm)： 1842 1842
高度(mm)： 1352 1352
軸距(mm)： 2468 2468
前輪距(mm)： 1572 1572
後輪距(mm)： 1558 1558
最小離地間隙(mm)： - -
車重(Kg)： 1430 1280
車身結構： 跑車 跑車
車門數(個)： 2 2
座位數(個)： 4 4
油箱容積(L)： 55 55
行李箱容積(L)： 290-700 290-700
發動機 奧迪TT 3.2 quattro
奧迪TT 2.0 TFSI

排量(cc)： 3189 1984
排量(L)： 3.2 2
工作方式： 自然吸氣 渦輪增壓
氣缸排列型式： V L
氣缸數(個)： 6 4
每缸氣門數(個)： 5 4
壓縮比： 9.4 10.3
氣門結構： DOHC DOHC
缸徑： 84 82.5
沖程： 95.9 92.8
馬力(Ps)： 250 200
最大功率(kW)： 184 147
最大功率轉速(rpm)： 6300 5100-6000
最大扭矩(N·m)： 320 280
最大扭矩轉速(rpm)： 2800 1800-5000
發動機特有技術： - -
燃油： 汽油 汽油
燃油標號： 97號 97號
供油方式： 多點電噴 直噴
缸體材料： 鋁 鋁
缸蓋材料： 鋁 鋁
環保標准： 歐III 歐IV
變速箱 奧迪TT 3.2 quattro
奧迪TT 2.0 TFSI

名稱： 6擋手自一體 6擋手自一體
擋位個數： 6 6
變速箱類型： AT AT
底盤轉向 奧迪TT 3.2 quattro
奧迪TT 2.0 TFSI

驅動方式： 前置四驅 前置前驅
前懸掛類型： 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架
後懸掛類型： 四連桿獨立懸架 四連桿獨立懸架
助力類型： 電動助力 電動助力
車輪制動 奧迪TT 3.2 quattro
奧迪TT 2.0 TFSI

前制動器類型： 通風盤式 通風盤式
後制動器類型： 通風盤式 盤式
前輪胎規格： 245/40 R18 245/45 R17
後輪胎規格： 245/40 R18 245/45 R17
備胎： 全尺寸 全尺寸
安全裝備 奧迪TT 3.2 quattro
奧迪TT 2.0 TFSI

駕駛座安全氣囊： ● ●
副駕駛安全氣囊： ● ●
前排頭部氣囊(氣簾)： - -
後排頭部氣囊(氣簾)： - -
前排側氣囊： ● ●
後排側氣囊： - -
膝部氣囊： - -
電子防盜： ● ●
車內中控鎖： ● ●
遙控鑰匙： ● ●
無鑰匙啟動系統： - -
操控配置 奧迪TT 3.2 quattro
奧迪TT 2.0 TFSI

ABS防抱死： ● ●
制動力分配(EBD/CBC)： ● ●
剎車輔助(EBA/BAS/BA)： ● ●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● ●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC)： ● ●
駐車制動系統： - -
升降(空氣)懸掛： - -
胎壓監測裝置： ● ●
零胎壓繼續行駛： - -
主動轉向系統： - -
外部配置 奧迪TT 3.2 quattro
奧迪TT 2.0 TFSI

電動天窗： - -
全景天窗： - -
同色後視鏡： ● ●
同色防擦條： ● ●
運動版包圍： - -
鋁合金輪轂： ● ●
內部配置 奧迪TT 3.2 quattro
奧迪TT 2.0 TFSI

真皮方向盤： ● ●
方向盤上下調節： ● ●
方向盤前後調節： ● ●
多功能方向盤： ● ●
方向盤換擋： ● ●
左腳休息踏板： ● ●
定速巡航： ● ●
泊車輔助： ● ●
倒車視頻影像： - -
行車電腦顯示屏： ● ●
HUD抬頭數字顯示： - -
座椅配置 奧迪TT 3.2 quattro
奧迪TT 2.0 TFSI

真皮座椅： ● ●
運動座椅： ● ●
座椅高低調節： ● ●
腰部支撐調節： ● ●
前排座椅電動調節： ● ●
電動座椅記憶： - -
座椅加熱： ● ●
前座中央扶手： ● ●
後坐中央扶手： - -
前排杯架： ● ●
後排杯架： ● ●
座椅按摩/通風： - -
後排座椅整體放倒： - -
後排座椅按比例放倒： ● ●
第三排座椅： - -
多媒體配置 奧迪TT 3.2 quattro
奧迪TT 2.0 TFSI

GPS導航系統： - -
多媒體控制系統： - -
藍牙系統： ● ●
車載電視： ● ●
車載電話： - -
中控台液晶屏： - -
後排液晶屏： - -
外接音源(AUX/USB/iPod等)： - -
CD支持MP3/WMA： - -
單碟CD： - ●
多碟CD轉換器： ● -
單碟DVD： - -
多碟DVD系統： - -
2-3喇叭揚聲器系統： - -
4-5喇叭揚聲器系統： - -
6-7喇叭揚聲器系統： ● ●
≥8喇叭揚聲器系統： - -
燈光配置 奧迪TT 3.2 quattro
奧迪TT 2.0 TFSI

氙氣大燈： ● ●
自動頭燈： ● ●
轉向頭燈(輔助燈)： - -
前霧燈： ● ●
後霧燈： ● ●
大燈高度可調： ● ●
大燈清洗裝置： ● ●
玻璃/後視鏡 奧迪TT 3.2 quattro
奧迪TT 2.0 TFSI

前電動車窗： ● ●
後電動車窗： - -
車窗防夾手功能： ● ●
後視鏡電動調節： ● ●
後視鏡加熱： ● ●
後視鏡自動防眩目： ● ●
後視鏡電動折疊： ● ●
手動後遮陽簾： - -
電動後遮陽簾： - -
後排側遮陽簾： - -
遮陽板化妝鏡： ● ●
感應雨刷： ● ●
空調/冰箱 奧迪TT 3.2 quattro
奧迪TT 2.0 TFSI

手動空調： - -
自動空調： ● ●
後座出風口： - -
溫度分區控制： - -
車內空氣調節： ● ●
車載冰箱： - -

㈤ 奧迪TT和TTS有什麼區別

TTS是TT的運動版，奧迪原廠的型號，搭載最大功率203Kw，最大扭矩350Nm的2.0升渦輪增壓引擎，硬頂和敞篷都有，硬頂的0-100km/h加速時間是5.4秒。相比之下TTR就要厲害很多。TTR是由專門為大眾集團車型改裝的ABT操刀改裝的TT，發動機還是原來那台3.2 V6的，但是加裝了機械增壓，使得TTR有355馬力和380牛米的動力輸出，0-100km/h只需要5.1秒，而且最高時速超過250km/h。

㈥ 求：老款奧迪TT的參數資料性能

06款奧迪TT 1.8T 手動-引擎參數
標准引擎 1.8L/null直列4缸/null發動機 標准變速器 手動 5檔 標准排量 1781 cc

氣 門 數 20 最大功率 132.0/0 kw/rpm 最大扭矩 235/-- nm/rpm

燃油系統 電子燃油噴射式 理論油耗 9.4 升/百公里 最高時速 km/h

加速時間 7.8 秒（0-100km/h） 排放標准 歐Ⅳ標准

已經停產了!

㈦ 奧迪TT RS性能如何具體配置

*奧迪TT3.2 quattro總體來說是一輛非常不錯的車。 3.2Liter V型8缸FSI燃油直噴發動機能夠在6000轉時爆發出265ps的強勁馬力，320nm的峰值扭矩對於推動由ASF全鋁車身框架結構支持的TT來說是輕而易舉的，所以它的運動性在TT車系裡面是最高的（除TTS和TT RS系列）。QUATTRO全時四輪驅動技術是奧迪的驕傲技術，已經發展到第三代，並且TT裝備的也是最新版本的，正常情況下前後驅動力分配按40：60恆時控制，極限條件下可實現驅動力自由分配，這樣也使得裝備quattro系統的奧迪汽車列入最安全汽車行列。 *TT分為2.0T和3.2L版本，3.2L系列採用自然吸氣發動機使得動力的產生更加直接，盡管2.0TEA888也通過技術手段解決了渦輪遲滯現象。變速系統採用6速S tronic序列式手自一體變速器，廣泛運用在保時捷車型系列的一款機器。運動型也是毋庸質疑的，換擋順暢而且傳輸動力高效。 *TT3.2Quattro內飾風格當然是以運動風格為主。筒性運動座椅在增強戰斗氛圍的同時也消弱了其舒適性，不過目標鎖定在這樣車型的潛在用戶當然也是運動派代表，舒適性的要求也就沒有那麼苛克了。筒型儀表盤同樣是戰斗氛圍的點綴者，NAPPA真皮集控式方向盤採用非整圓形設計，看似新穎恐難以接受，但當接觸它並在實戰中與它並肩作戰之時，你會發現已經離不開它了。新一代MMI多媒體集成控制系統通過中控台主LCD顯示頻輸出選項信息，搭配觸手可及的旋鈕控制器將自己最恰到好處的各項或舒適或運動設置調節到位也是輕而易舉的。典型的2+2跑車布局後排座椅，只是出於對整車流線型車頂設計考慮，後排空間是比較局促的。 *ASF全鋁車身框架結構在安全性、操控敏捷性和輕量化等諸多方面都有非常高的造詣。齊全的安全氣囊和ABS\EBD\ESP\BA等諸多電子安全配置共同協助Quattro全時四輪驅動技術提供全方位主被動安全駕駛環境。前後通風剎車盤配置合乎情理，也在很大程度上為突然情況下的極限條件安全降速提供保障。 *究其價格，64萬元左右的官方報價對於它來說並不算離譜。數字上僅低於兩款TTS車型。也能夠讀出奧迪推出3.2L車型的必要性就在於給那些並不是很喜歡渦輪增壓發動機的消費者。自然吸氣發動機較之渦輪增壓發動機還是在駕駛感覺上體現的更純粹，扭矩的輸出也更自然，更線性，整體表現也更加從容淡定，盡管現在大眾的EA系列發動機結合AVS技術之後可以用登峰造極來形容了。

㈧ 4.5秒破百！奧迪超帥小鋼炮新款TT發布，越看越喜歡

日前，奧迪官方正式發布2021款奧迪TTCoupe/Roadsterbronzeselection以及2021款奧迪TTSCoupe/Roadstercompetitionplus車型官圖，新車主要在外觀和內飾方面有所升級，相較此前車型更加個性。

動力方面，2021款奧迪TTSCoupe/Roadstercompetitionplus將繼續搭載2.0T發動機，最大馬力320Ps，最大扭矩400N·m，匹配7擋STronic雙離合變速箱，百公里加速時間為4.5s（敞篷版4.8s）。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 奧迪TT跑車的價格和性能

寶馬Z4比奧迪TT跑車強多
寶馬Z4比奧迪TT跑車蚝油
寶馬Z4車外觀好,如果改裝了一點更酷了.
寶馬Z4價格比奧迪TT貴多,安全技能強,個性化選裝配置豐富.馬力比奧迪TT強多100匹馬力,6擋手自一體或自選.
要具體的你可以上網路查寶馬Z4與奧迪TT的資料。總結寶馬Z4好多。