為什麼美國人不愛開奧迪

❶ 為什麼美國人不喜歡開大眾，卻只有中國人喜歡開大眾難道在美國開大眾的人很少，在中國開大眾的人很多

不會呀，北美開大眾的也很多，幾乎和奧迪持平，大眾品牌在北美（美國，加拿大）屬於高檔次，都是原廠車，遠比國內的國產大眾好得多，新四驅才3萬多美金也不貴，德系車都是好車，當然，相比較日系車要多一些，那是因為日系車價格便宜且省油，亞洲人比較喜歡，老外喜歡歐洲車因為質量好，但都是富裕人購買，低收入的人喜歡買美系車價格便宜，底盤重開起來穩，空間大坐著舒服，因為老外身寬體胖，耐撞擊性比日系要好很多，他們喜歡德系或歐洲車也是因為這些－－－

❷ 很多美國人都更喜歡現代，為什麼都不喜歡大眾

美國人喜歡「大」，大車全尺寸SUV這種最好，排量大最好是自然吸氣。看看起亞在美國的Telluride，配上3.8L的V6發動機，自然會讓美國人喜歡。韓系車在美國可以提供10年十萬英里的質保，比其他品牌3年3.6萬英里的質保周期長很多。實際上韓系車在歐洲也很受歡迎，也會有比其他品牌更長的質保周期。

在質量穩定可靠性方面大眾汽車相對會遜色一點，有權威部門對汽車可靠性做過排名，日系車名列前茅，而德系車排名中等偏下。消費者更青睞日系車，不是沒有原因的。其實大眾汽車在美國也有輝煌過，早在半世紀1965年，大眾汽車在美國的銷量排名第四，那個時候豐田汽車還沒有進入美國。

❸ 為什麼美國人喜歡豐田雷克薩斯而不喜歡大眾和奧迪

不是不喜歡，而是幾個品牌比較起來，lexus的價格比較低，而且售後保養都要比德國品牌好（起碼lexus的保修期一般都可以到3、4年，在中國也是如此）。
而且在人家眼裡，日本的高端車型也是非常豪華的，不比德國的差，不像現在一些中國人覺得只有德國品牌才叫做高檔。

❹ 為什麼美國人不是很喜歡賓士寶馬奧迪

還是老規矩：先問是不是，再問為什麼？

也就是問美國人為什麼不喜歡BBA三大豪華車前，先來質疑這件事情到底是真是假？

對於絕大多數普通的美國人來說，豪華車系包含了賓士、寶馬以及奧迪，還有就是凱迪拉克、林肯以及凌志等。

既然咋要顯得嚴謹，就直接擺數據吧：根據美國國家統計署的數據，截至2019年9月份美國共有2.53輛私家車，而豪華車則占據了所有豪華車中的8％，大約是兩千萬左右的數量。

更有的就是車禍問題，美國人工貴也不是第一天提了，如果保險不到位的情況下，出了車禍有了重大損害。

那這車拿去修的費用，可能遠遠高過重新買一輛新的……

說白了，美國的持車成本也挺高的，普通的工薪家庭要是買豪華車的壓力也挺大！

❺ 美國豪車價格那麼低，為啥美國幾乎不見豪車

說起美國，很多人都開玩笑地說過嚮往美利堅。很多人都覺得美國的生活好，人民的收入高。沒錯，美國人的收入比起中國人來說確實要高了很多，但是美國也並非人人開豪車，相反，在美國豪車的比例是非常小的，大街上最多出現的往往都是一些廉價的車型，比如說豐田，比如說福特的皮卡，或者雪佛蘭的一些中低端車型。高端車型反而銷量不佳，那麼這究竟是為什麼呢？

此外，美國的物價不低，也就汽車價格低。即使收入很高，家裡幾個孩子的花費仍然很大。消費水平也相對較高，美國豪華汽車的平均價格在9萬美元左右，很少有家庭能負擔得起這9萬美元買車。美國人很多都不怎麼攢錢，雖然說幾萬美金看起來對他們來說不多，但是讓他們一下子拿出來，很多人都掏不出來。正是因為這些原因，導致美國的豪車銷量並不是很好。即使有，這些錢也會用在其他地方。只有真正的土豪才會選擇豪華車。你明白嗎？

❻ 奧迪車在外國是不是賣不出呢看外國人都很少開奧迪。

不是外國奧迪少 是中國奧迪太多 其實在外國買車比在國內便宜多了 再加上本身人家收入就高 所以買車不必像中國這么慎重 他們有更多的選擇

❼ 為何中國人喜歡奧迪而外國人喜歡賓士

和你我看你給我i：國人講究中庸之道，你看奧迪外形設計到內飾基本是中規中矩的。

wuhao1815：奧迪在設計上真的比寶馬賓士耐看。

肖大大大國：只是大多數賣個a4，Q3裝逼，奧迪？，豪車里沒它的事兒。

❽ 為什麼美國人收入高，車又便宜，開的車卻很一般

第一，汽車在美國發展得比較早，美國是汽車的故鄉，美國人對汽車理解並不是炫富的工具而是交通工具，只要能安全到達目的地就可以了，但是美國人比較注重汽車的舒適性，所以大型車輛和懸架軟質的車輛在美國比較暢銷。

總結：汽車是生活中的交通工具，不是炫富工具，我們應該努力的創造經濟，改善社會生活的本質，才是真正的有價值，為了的社會是一個經濟共享的時代，最近出現很多共享產業，比如共享充電寶、共享雨傘、共享寶馬、共享奧迪甚至俄羅斯已經共享法拉利了，所以物質已經不能體現一個人的高低的區別了，而真正區別之分在教育、醫療、社會保障上。並且汽車現在越來越普及，就像人手一部電話一樣，我們更應該看重實用性，而不是用來撐面子。