2019款奧迪a5怎麼樣

① 奧迪a5sportback性能強嗎消費者對他的評價高嗎

在我看來奧迪旗下的sport back系列產品都是相當不錯的，而奧迪A5sport back更是如此，在上市之後受到了廣大消費者的一致好評，下面我們就一起來看看這款高性能車吧。

中央控制屏幕的尺寸顯著增加至10.1英寸，操作更加方便。下面是一個直通式空調出風口，帶有銀色裝飾板，很難掩飾其科技感。

在我看來，A5Sportback在繼承經典的同時，外觀繼續追求新理念，並融入當今流行元素。內部看起來很熟悉，但外部的平靜在智能技術方面跟上了時代的步伐。如果我用一句話來概括新款奧迪A5 Sportback，我認為它是一款追求純粹美的汽車。

② 19款21款奧迪a5全方面對比，時隔1年順便補個提車作業~

小灰是19年下半年提的車，也是人生首台車，改了大包圍、風刀、燈膜、小鴨尾，小白是21款頂配廠家試駕車，難得有雙車到手的機會就來做一個對比順便補一下去年的提車作業趴~

最後的最後關於選擇了A5後不後悔這個問題，除了沒上四驅起步打滑後悔萬分之外，其他都是非常棒的，無框車門，小溜背，協調的車身腰線都來了不少的回頭率，在前驅車里A5的駕駛體驗也是數一數二的，雙離合變速箱換擋平順，A5非常適合放盪不羈的年輕人，希望各位車主們也能好好的愛護自己的小5，也祝各位準車主們早日提到自己的愛車~

③ 奧迪a5為什麼買的人少

價錢高，保養又貴，所以買的人少。

A5是奧迪旗下的一款高端轎跑，新奧迪A5於2017年中期上市，目前分為三個車系，4門5座轎跑（Sportback）、2門4座轎跑（Coupe）以及2門4座敞篷車（Cabrielet）。新A5定位年輕的個性群體，它的外在表現要高於其內在的性價比。

以Sportback車系為例，外觀方面，A5改變較大，與A4的區別更加明顯了。整車線條更加硬朗，車頭設計上橫向和縱向直線的運用，使A5前部重心降低，更具沖擊力。發動機蓋四條V型立體直線的運用，兇悍有力的大燈組，腰線從頭燈貫穿至尾燈，配合溜背式車頂設計，整體流線型車身，速度和力量均有表達。

新A5基於新的大眾MLBEvo平台打造，相比老款，整車重量減輕50KG，車身長度和軸距都有所增加。這些變化，使新車更加修長、動感。

(3)2019款奧迪a5怎麼樣擴展閱讀：

奧迪A5的性能配置：

2019款奧迪A545TFSI時尚型增配奧迪虛擬座艙。該配置替代傳統數字模擬儀表盤，直觀、全面地向駕駛者展示行駛信息。

此外，具備手寫功能的「高端導航系統帶MMItouch」以及三幅多功能方向盤也增加人機交互的便捷性。與此同時，45TFSI時尚型、45TFSI運動型及45TFSIquattro運動型均新增的倒車影像功能。

動力方面，新車提供兩款不同調校的2.0TFSI發動機供用戶選擇。其中，低功率版本發動機最大功率輸出為140千瓦（190馬力），高功率版本為185千瓦（252馬力）。

④ 奧迪A5到底怎麼樣呢

奧迪A5是一款小眾轎跑，定位年輕時尚客戶群體，系列下Sportback、Coupe、Cabrielet三款車型，廠商指導價為36.98-56.38萬元，經銷商處基本有5萬元左右的優惠，力度尚可。奧迪A5作為一款小眾車型，優缺點同樣明顯。

至於駕駛感受，2.0T發動機配合七速雙離合變速箱，對於中級轎跑來說，動力並不足夠。尤其是起步階段，沒有強力的推背感，當然四驅版本會好很多。而且A5懸掛調校相對偏軟，過彎時側傾明顯，底盤較低，特殊路面通過性能也一般。

⑤ 奧迪a52017款和2019款的區別

摘要 2019款奧迪A5上市於2018年11月22日，由奧迪(進口)生產製造，定位中型車，官方指導價為37.18-55.18萬元，經銷商報價34.02-55.18萬元

⑥ 奧迪A5，這款車表現如何

本次給大家介紹的這款車是奧迪a5，介紹的版本是2019款sportback40tfsl時尚型，官方售價為37.18萬，定位於一款中型車，在配置方面搭載的有胎壓報警.兒童座椅介面.abs防抱死.制動力分配，下面讓我們看一下靜態方面介紹。

動力方面，搭載的是發動機2.0t，最大功率為190馬力，匹配雙離合變速箱7擋雙離合，整套動力系統換擋平順，沒有較大的頓挫感，懸架方面採用的是前五連桿獨立懸架後五連桿獨立懸架，調校偏向於舒適，在路過顛簸路段的時候，能夠較大程度上過濾掉顛簸情況，油耗方面百公里綜合油耗為5.9l，作為一款中型車還是挺適合家庭用車的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 奧迪A5好嗎

奧迪a5值得入手，它的優點是底盤扎實，操控好。

奧迪A5的簡介：

一、A5 和S5於2007年3月6日在歐洲接受預訂，第一批成品預計6月交付用戶使用。

二、在奧迪A5身上，可以看到很多2003款奧迪Nuvolari quattro概念車的設計元素(Nuvolari quattro概念車其名字源於奧迪賽車史上最偉大的車手之一，Tagio Nuvolari，他在30年代駕駛四環銀箭賽車多次獲得歐洲GP大獎賽冠軍)，讓人們首次感受到奧迪對強勁動力、專業化設計、高性能潛力跑車的追求——向未來邁進了大膽的一步。

三、作為奧迪家族中的一個全新系列，定位於高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細分市場。

四、這是一個魅力四射的車系：它將奧迪一慣推崇的充滿動感的設計、激動人心的動力與操控性能、卓越的製造工藝完美結合，是奧迪「突破科技，啟迪未來」品牌理念的全新詮釋。

⑧ 奧迪a5適合什麼人開

奧迪A5更適合年輕人開。奧迪A5的產品定位很清晰，主要面向年輕消費群體，隨著汽車消費群體逐漸走向年輕化，造型沉穩、中庸的汽車已經不能滿足時下消費者的胃口。盡管奧迪A5是進口車型，但也絲毫沒有妨礙國內消費者的提車熱情。

奧迪A5基於奧迪A4打造，定位轎跑車型，而全新一代（2019款）奧迪A4又反過來借鑒了奧迪A5的設計，如今運動版中型車正在成為新風尚，除了奧迪A5、A4、A4L，很多中型轎車也紛紛走向了運動化路線，這和之前的商務路線有很大區別，比如：全新一代豐田凱美瑞、雷克薩斯ES、日產天籟、新款大眾帕薩特、大眾CC等。

實際上，奧迪A5是對標寶馬4系的產品，奧迪A5的推出進一步豐富了奧迪在中型車領域的產品線，奧迪A5和A4是相同陣線的車型，共同和寶馬3系、4系展開競爭。國產化奧迪A4L是海外版奧迪A4的軸距加長版，注重駕乘的舒適性，偏向商務，和奧迪A5對比，完全沒有運動感可言。

⑨ 真正的B級奧迪——2019奧迪A5 Sportback

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 奧迪A5值得買嗎這款車的操控感好不好

在所有方面，A5的性能仍然非常突出。它具有更昂貴的設計和非常動態的駕駛質量，它是奧迪的核心模型之一。然而，這兩點對大多數消費者來說並不是最重要的。作為這個人格的人，有一些分裂模型，缺點仍然更加明顯。

出色，奧迪A5值得開始？告訴你測量

首先，駕駛舒適是一般的。可能有很多人在這里開始舉起酒吧，說A5有電磁感應懸架，即使它要注意運動，它不會忘記舒適，但這里只能說每個人都被廣告所蒙蔽了。 A5上的改變數懸架確實具有非常高的技術內容，但無奈的是選擇。

加上進口汽車的身份，高人數和高維護成本的價格也是市場競爭中的兒童。說結束，或經濟有效的問題。這也沒有辦法，似乎奧迪A5仍然是一輛小型車的命運。