① 奧迪a6l廢氣管裝上後怠速抖動
摘要 您好,很高興為您解答問題。
② 奧迪a6c51.8t發動機廢氣管和進氣之間有個廢氣閥,它壞掉有什麼表現有知道的大神嗎幫忙講解一下
廢氣再循環閥關閉不嚴,故障燈閃爍。
這種反常現象的原因是:在排氣歧管接著廢氣再循環管路的那個氣缸有工作的情況下,經廢氣再循環閥進入進氣管的是該氣缸燃燒後的廢氣,由於這些廢氣沖稀了怠速工況下的混合氣,使發動機所有氣缸的工作都處於不正常狀況;但如果將排氣歧管接著廢氣再循環管路的那個氣缸被拔掉高壓線,由於該氣缸沒有點火,此時經廢氣再循環閥進入進氣管的是該氣缸未燃燒即排出的新鮮混合氣,使其他3個氣缸的混合氣質量大為改善,發動機的怠速轉速自然不降反升。因此在檢查發動機怠速不穩的故障時,如果對某缸進行斷火時,出現發動機轉速不降反升的反常現象,應立即想到這是廢氣再循環閥關閉不嚴的故障所致。
③ 07款奧迪A41.8T發動機廢氣管有乳白色的液體是什麼意思
您好!是機油乳化現象,機油乳化可以證明你車的發動機有水這個和發動機本身沒有關系但和機油的好壞和天氣及發動機使用的環境等有關系!建議您到專業維修店裡進行檢修排查處理,望您採納!
④ 奧迪A6燒機油治理過程,你知道嗎
「燒機油」這個話題相信很多車主都並不陌生,但對於它的治理方法及過程、維修情況和效果,到底又是怎樣的呢?今天牛咖斯就來跟大家探討一下,就以這輛使用了超過10年,跑了300000公里的奧迪A6為例。接下來就來為大家詳解這一問題是如何被治癒的。一般情況下,如果愛車有輕微的燒機油現象,車主們要麼是沒察覺到,要麼是不注意,進而最後影響到了車子性能,之後才想到尋找維修店維修。
⑤ 奧迪a6L6缸廢氣閥在什麼位置
壓縮機出口和冷凝器進口之間。
氣閥又稱油分離器、壓力控制閥。安裝在壓縮機出口和冷凝器進口之間通過分離,改善了冷凝器和蒸發器中的傳熱效果。
在現有技術條件下,經油氣分離器分離後的混合氣體會混合新鮮空氣後,被送回燃燒室參與二次燃燒。
然而,混合其中的二氧化碳等不可燃燒成分參與燃燒在很大程度上稀釋了燃燒混合氣的濃度,降低發動機效率,因此,我們在油氣分離器裝置後,新增了廢氣分離裝置來分離混合其中的可燃氣體和不可燃氣體,廢氣分離裝置設計結構下圖所示。
根據可燃氣體與燃燒廢氣間分子質量差異,將經過油氣分離器分離出的混合氣體在翼型裝置的作用下,產生分層,後經不同管道分別將分離出的可燃、不可燃氣體送入燃燒室及排放管。
(5)奧迪廢氣管都在哪裡擴展閱讀
氣閥是往復活塞式壓縮機中的重要部件,也是易損壞的部件之一。它的好壞直接影響壓縮機的排氣量、功率消耗及運轉的可靠性。在壓縮機向高速方向發展的階段,限制轉速提高的關鍵問題之一就是氣閥。
活塞式壓縮機一般都採用「自動閥」,就是氣閥的開啟與關閉是依靠閥片兩邊的壓力差實現的,沒有其它的驅動機構。
⑥ 奧迪a6v62.8發動機廢氣管配件哪裡有
汽配城有
⑦ 奧迪q5油氣分離器在什麼位置
你好,Q5的油氣分離器在發動機的上方,打開機蓋就能看得到的,希望能夠幫到您,祝您用車愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
⑧ 奧迪q5怠速抖動把廢氣管子就是進氣道上的堵住就好了
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下,如果發現車身抖動明顯,那麼可能意味著車輛存在下面三種狀況:1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法:清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。2.點火系統問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統工作不良,火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法:檢查火花塞是否積碳過多,更換火花塞。3.油壓不穩如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發現怠速時車身抖動,建議您到新干線養車e站檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常,如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法:檢查油壓,必要時更換部件。4、發動機部件老化汽車抖動還與引擎腳(又稱機爪墊)老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統,引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發生抖動。解決辦法:更換部件。
⑨ 奧迪q5油箱碳罐在什麼位置
碳罐是改善汽車排放的其中一個部件之一,連接油箱通氣管和發動機進氣道,之間有一個單向閥,安裝的位置每個車型各有不同;油氣分離器一般安裝在發動機曲軸箱呼吸口或者廢氣管的部位,作用顧名思義是分離曲軸箱排出氣體中的機油,減少機油從曲軸箱呼吸口排放到發動機外面。參考一下吧