奧迪a7車身安全性怎麼樣

『壹』 奧迪A7好嗎

挺好的，奧迪A7這款車採用3.0T發動機，這款發動機擁有足夠澎湃的動力，搭配的7擋雙離合變速箱，換擋順滑頓挫感小，最大輸出功率340馬力，懸架採用的是前後多連桿式獨立懸掛，能夠緩解大部分的顛簸情況，城市裡的路面毫無壓力。官方給出的油耗是6.8L，如此低的油耗也是非常的適合跑滴滴，而且這款車內飾也是足夠的豪華，科技感十足。

『貳』 四驅車奧迪a7l性能怎麼樣

四驅車奧迪a7l的綜合性能還是很強的，動力也是很強悍，外觀設計也是特別的霸氣。

全新奧迪A7L將配備多項同級獨有的操控配置，其中包含：21英寸RS競速輪轂、DAWS動態全輪轉向系統、主動式空氣懸架、智能quattro四驅技術等。

此外，新車的輪轂進行了升級，21寸超大RS競速輪轂造型犀利。尺寸方面，新車的長寬高為5076mm/1908mm/1429mm，軸距為3026mm。

動力方面，四驅車奧迪A7L搭載3.0TFSI V6發動機，搭配48V輕混系統，最大功率250kW，峰值扭矩500N·m，傳動系統方面，匹配的是7速雙離合變速箱，百公里加速約5.5秒。

四驅車奧迪A7L裝備的quattro ultra智能四驅系統體積小、重量輕、效能突出，正是向電氣化智能化邁進的表現。

新型的quattro ultra是「預判」式的四驅系統，車身感測器可實現每秒100次監測路況變化，依照實際路況提前0.5秒判斷是否需要啟動四驅，並在0.2秒內完成切換。

此外，四驅車奧迪A7L擁有前後五連桿獨立懸架的同時，還搭載了標配的主動式空氣懸架。通過主動式空氣懸架與地面和駕駛方式進行匹配，向下可以降低車身10mm，向上最高可以提升車身20mm。

當車速達到120km/h以上時，懸架系統會將車身降低10mm以改善空氣動力學性能，增強車輛的穩定性；經過顛簸路面時，控制單元以懸掛變軟來提高減震效果。

每一個空氣彈簧都能單獨自適應調節內部氣壓，為各種駕駛狀態提供最佳的車身高度，從而擁有更佳的乘坐體驗。

2021年7月18日，四驅車奧迪A7L開啟預訂，首發先行版全球限量1000台。本次參與預訂的首發先行版擁有專屬車身色、奧迪專屬座椅和高定琥珀棕配色，綠藍交融的獨特色澤兼具珠寶的高級感與自然景觀的深邃。

外觀迷人優雅。配置方面，四驅車奧迪A7L的無框車門、動態尾燈和兩塊10.1英寸及8.6英寸的高清觸控屏，亦能給人帶來舒適便捷的使用體驗。

四驅車奧迪A7L，動感設計尊貴迷人：

外觀方面，四驅車奧迪A7L整體設計頗具動感，線條也非常流暢，保留A的小溜背造型，車尾處也進行了加長，搭配無框的車門設計，突顯新車帥氣動感的氣質。全車使用了亮黑裝飾件，進一步提升整台車的運動風格。

燈組依舊是四驅車奧迪A7L的亮點部分。前後燈點亮都有很棒的效果，在功能上除了矩陣式LED大燈外，還配備了激光大燈，照射距離可以達到600米，這一配置也是源自奧迪A8車型，可見先行版配置之高。

此外，先行版專屬的「青山黛」車漆配色不可不提。青山黛具有豐富的色彩表現力，在不同光線和視角下呈現出色彩的明暗變幻，提供了多層次的觀賞視角。其在暗光環境下偏綠，在亮光環境下接近湖藍，更顯瑩潤透亮。

如今，四驅車奧迪A7L正式開啟預訂，首發先行版預訂價格不高於70萬元，在上汽奧迪APP就能線上操作預訂。四驅車奧迪A7L給予用戶的不止一輛車，還有更多貼心的人性化服務。

如首發先行版的每輛車都有專屬編號，提供管家式服務，有機會獲得包括同城不限公里數免費代駕服務、免費精緻洗車服務、免費機場代泊車及停車服務在內的諸多實用權益，非常令人期待。

『叄』 奧迪A7和奧迪Q7安全性怎麼樣

個人感覺Q7的安全系數高

『肆』 如何評價奧迪 A7

奧迪汽車也是大眾旗下的一品牌，不得不說大眾車都是挺不錯的，奧迪性價比也是比較高的，雖然價格基本都是在二十萬起步，但是這也不是沒有道理的。不管是車身的外觀還是內飾的設計都是深受歡迎的。

我覺得奧迪車還是很值得購買的，大部分的青年人基本都會選擇奧迪，如果比較小康的人可以選擇奧迪A7。

『伍』 奧迪A7值得買嗎先看看口碑怎麼樣

動力方面，奧迪A7頂配版搭載2.0T245馬力L4發動機，能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。

作為一款備受關注的中大型車，奧迪A7憑借著外觀設計好看,性價比高,空間夠用等優點，以4.56的分數，在汽車之家綜合排名中位於靠前水平。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 【車主點評:奧迪a7商務出行好夥伴】

#選車理由 工作了多年也算是收入很穩定，所以打算給自己換輛好一點的車。 bba這三個車款可以說是深入人心，開出去非常的有面子，而奧迪又是其中商務氛圍，在我看來是最好的一輛車，因為經常要開著車去談業務出差，所以我覺得奧迪的車款最適合。我選擇的是奧迪a7這輛車子，因為它的價位在我的預算之內，而且車子的顏值非常的高，車身修長，整體呈現出流線型的姿態，看著就很舒服，配置也是毋庸置疑的出色，各方面看著都是挺好的，於是就定了下來。
#最滿意 最滿意的是這輛車的外觀非常的帥氣，整體造型很動感，線條感十足，而且內部的空間也很大，畢竟是一輛大眾型的轎車，用來家用也是挺合適的。乘坐的體驗非常的舒適，配置可以說是很齊全了，畢竟是60萬車子各種該有的配置都有了，安全性能也是很出眾，在出行的時候安全能得到很好的保障。
#最不滿意 我對這輛車子並沒有什麼不滿意的地方，如果說有的話就是操控有一些難度，畢竟以前開的是一輛小轎車，開這個車子還要適應一段時間才行，車身太長了。
#空間 空間是完全足夠了，整車坐下5個人都不會顯得擁擠，但是車子的溜背造型導致後排的縱向空間會有些小。身材高大的人坐進去會覺得不舒服，儲物空間倒是挺不錯的，車內的各種儲物格都很大，用的時候也非常方便順手。後備箱的空間更是讓我滿意掀背的開口設計，讓它的容積變得更加的大。
#外觀 車子的外觀非常的帥氣，我覺得開在街上都是一道非常靚麗的風景線，很吸引人的目光，奧迪a7的車身真的非常的修長，溜背造型讓他更加的有活力，動感十足，而且黑色的外觀也讓它不失沉穩大氣的氣質，所以作為商務使用也是挺合適的。
#內飾 內飾方面也是不負他的豪車品質。做工以及用料都是非常出色。最讓我滿意的就是他的座椅的舒適性非常的柔軟，而且坐在上面我覺得他的包裹性非常的好，對於腰部及頸部的支撐都是特別的，讓我滿意長時間駕車都不會覺得累，中控的造型比較簡潔，但是那三塊液晶顯示屏有一種簡潔的科技美感。
#動力 動力方面非常的充足，畢竟這輛車搭載的是2.0t的渦輪增壓發動機，所以速度表現這一塊非常的出色，起步及提速都非常的有優勢，就算是在高速上，動力也是非常的強勁，上了100碼以後再加速都挺出色的。
#操控 車子的操控稍微有一些難度，畢竟我不是很適應這么長的車子，在剛開始轉向以及停車的時候會有一些困難，不過還好有很多的輔助駕駛功能，讓我適應它變得更迅速一些，而且方向盤的手感在我看來是有一些重。
#舒適性 舒適性方面挺出乎我的意料的，非常的讓我滿意，所以這輛車用來家用也是很合適，能給予家人非常好的乘坐環境以及體驗。減震的處理非常的棒，畢竟是獨立懸掛，對於震動的過濾十分的出色，隔音降噪也是可圈可點，低速行駛的時候基本上聽不到什麼噪音。
#油耗 油耗這方面我也覺得還算不錯，平均百公里才8.5左右，考慮到這么大的車子還是2.0t的發動機，所以這個油耗我是非常的滿意了。

『柒』 你覺得奧迪a7 sportback的性能強悍嗎

溜背設計是人們對汽車造型美的自然追求，而轎車則是溜背造型的最佳體現。奧迪A7作為奧迪產品陣營中最漂亮的汽車。與上一代相比，這一代奧迪A7的改變非常大，車身造型上的線條變得更加銳利。自奧迪A7誕生以來，人們對它的關注度從來沒有下降。四門無框車門、Sportback滑背造型、低寬正面和可控開口尾翼幾乎鎖定了人們對四門轎車車型的理解。而今天給大家帶來的這款奧迪a7 sportback無論在各個方面的表現都無懈可擊，性能更是強悍無匹。下面我們就一起來看看吧。

在動力方面，新款奧迪A7 Sportback 55 TFSI S-line配備了與奧迪A8相同的3.0升6缸渦輪增壓發動機和48V輕度混合動力系統；新車配備了7速s-tronic雙離合器變速箱，在1370-4500 rpm的轉速范圍內，可獲得高達500 N·m的峰值扭矩。

總體來看，整款車的表現還是可圈可點的，雖然性能沒有s系列強悍，但也是相當不錯了。

『捌』 奧迪A7性能怎麼樣 好不好

德三巨車低端內代工問題喜歡縮水特別縮輪骨類東西油漆進口A7使用進口式直接進入內毫疑問值購買賓士車駕駛直干另兩牌賓士給坐車寶馬給車駕駛樂趣奧迪車向穩樂趣能寶馬要跑市區買輛坐舒服吧候試駕再定奪

『玖』 奧迪A7這款車質量怎麼樣，外觀如何

這車很厲害的，我朋友買的就是這車，雖然用的是邁騰的EA888發動機，但是動力還是很厲害的，我的是A8，A7的駕駛豪華感不輸A8，如果買最好買3.0的，2.0常被我們笑話邁騰的EA888
採納哦謝謝