① 奧迪A6L多少錢
現在好像四十萬吧、具體價格各地區不一樣的、去4S店看看吧。
② 奧迪a6現在市場價多少錢一輛
08款奧迪A6L 4.2FSI quattro至尊旗艦型85.33萬 08款奧迪A6L 3.2FSI quattro領先尊享型72.13萬 08款奧迪A6L 3.2FSI尊享型65.57萬
③ 奧迪Q5一輛多少錢
國產奧迪Q5 2.0 TFSI 豪華型 53.98萬 當地報價 參數配置 口碑 國產奧迪Q5 2.0 TFSI 舒適型 47.58萬 當地報價 參數配置 口碑 國產奧迪Q5 2.0 TFSI 技術型 42.38萬 當地報價 參數配置 口碑 國產奧迪Q5 2.0 TFSI 進取型 37.98萬
採納哦
④ 奧迪A4全新款多少錢一輛
08款奧迪A4
1.8T
手動舒適型
指導價:27.49萬
08款奧迪A4
1.8T
自動舒適型
指導價:29.43萬
08款奧迪A4
1.8T
S
line(個
指導價:30.90萬
08款奧迪A4
1.8T
自動豪華型
指導價:32.15萬
08款奧迪A4
2.0TFSI
S
line
指導價:33.09萬
08款奧迪A4
2.0TFSI
自動豪
指導價:34.34萬
⑤ 奧迪大概是多少錢
奧迪也分級別的,最便宜的是奧迪A4L 最低配置29萬,價格高的Q7,A8則是80W起步,最貴的是跑車奧迪R8高達200多萬。
你說的二手,也分級別和折舊程度,比如10年前的奧迪100,可能兩三萬就買到了,但是近幾年的A6L,可能還要賣到30W+。
所以不能籠統的說奧迪多少錢一輛,或者二手多少錢一輛,樓主要說出車的實際型號,二手車還要親自去看車,給車估價,和二手車車主討價還價等等。
二手的評估也是一門很大的學問,有的二手是出過事故的,撞過的,那就不能買,即使買,價格也很便宜,不過有的人將出過事故的車進行整修,外行人一般是看不出來的,所以還是能賣個好價格。影響二手車價格的還有車的行駛里程,使用年限,發動機等部件的磨損情況,等等。。
⑥ 奧迪q5新車要多少錢一輛
現在的話,這個奧迪q5車輛也是要看你選擇的屬於什麼配置了,這個車輛價格優惠要在6-8w了
⑦ 奧迪q五要多少錢一輛
奧迪Q5新車指導價:35.85-56.77萬,一般都會有2萬以上的優惠力度,具體需要咨詢當地的經銷商,望採納
⑧ 奧迪車一般的多少錢
配置不一樣,價格也會不一樣,奧迪車價普遍在十幾萬到上百萬都有。
德國豪華汽車品牌,其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司。2018年12月20日,2018世界品牌500強排行榜發布,奧迪位列51位。2019年10月,Interbrand發布的全球品牌百強榜排名42。
奧迪是著名的汽車開發商和製造商,其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特。
主要車型有奧迪A1、奧迪A3、奧迪A4、奧迪A5、奧迪A6、奧迪A7、奧迪A8、奧迪Q1、奧迪Q2 、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q7、奧迪Q8[5-6]、奧迪TT、奧迪R8以及S、RS性能系列等。
奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司,奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外,奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。
奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起,奧迪開始採用四環徽標,它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。
在20世紀30年代,汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域,從摩托車到豪華轎車。
奧迪在2008 年入選世界品牌價值實驗室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》,排名第七。
奧迪轎車的標志為四個圓環,代表著合並前的四家公司。
這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成,因此每一環都是其中一個公司的象徵。
德國奧迪公司製造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀。最初設在薩克森州的四家汽車公司——茨維考市(zwickau)的奧迪(audi)和霍希(horch)汽車公司。
開姆尼--西格瑪市(chemnitz-siegmar)的漫遊者汽車公司(wanderer)以及zschopau市的dkw汽車公司,對當時德國汽車工業的進步做出了傑出的貢獻。
這四家汽車公司於1933年合並為汽車聯盟股份公司(auto union ag,以下簡稱汽車聯盟)。從汽車產量來說,汽車聯盟是當時德國第二大汽車製造公司,商品標志為四個連接的圓環,代表參與合並的四家汽車公司。世界上也就首次出現了四環標志。
二戰以後,汽車聯盟位於薩克森的汽車製造廠被前蘇聯佔領軍沒收並拆除。此後,該公司的很多高層人員前往巴伐利亞。
並於1949年在英戈爾斯塔特(ingolstadt)建立了汽車聯盟股份有限公司(auto union gmbh),它繼承了老汽車聯盟的傳統,仍以四個連環作為標志。
汽車聯盟股份有限公司和nsu股份有限公司(nsu gmbh)於1969年合並,組成奧迪—nsu汽車聯盟股份公司(audi nsu auto union ag);1985年,該公司改名為奧迪股份公司(audi ag),總部遷至英戈爾斯塔特,四環。
由此可見,奧迪的歷史被二戰分成了兩部分。
第一部分為二戰前的汽車聯盟,第二部分為二戰後的奧迪發展。
以上內容參考:奧迪 (德國大眾汽車集團旗下汽車品牌)