奧迪哪些車有配備oled尾燈

㈠ 全新奧迪Q5L全球首發

自2009年引入中國市場，並於2010年實現國產化以來，奧迪Q5（含全新Q5L）一直以壓倒性優勢，全面領跑豪華B級SUV市場。截止目前，奧迪Q5（含全新Q5L）在中國市場累計銷量超過122萬輛，是當之無愧的銷量王者。

自由進化，再啟新程。全新奧迪Q5L不僅沿襲奧迪Q家族進取基因，在設計、空間、科技、操控等維度實現了堪比換代的大幅升級，更憑借多項「同級領先」，多維展現「自由進化」的豐富內涵，再度定義豪華B級SUV市場標桿，實力演繹「王者歸來」。

效能自由：強勁澎湃動力，喚醒駕駛慾望

全新奧迪Q5L以強大的動力總成、高效的12V輕混系統，達成效能自由，開啟高效與環保兼得的駕控新境界。

性能傳承，兌現高效自由。全新奧迪Q5L搭載2.0T高低功率發動機，匹配7速S tronic雙離合變速箱，最大輸出功率分別為140 kW和 185kW，峰值扭矩分別為320 N·m和370 N·m。Q5L 45TFSI 車型0-100km/h加速時間僅為6.9秒。同級唯一的「2.0T+7DCT」完美組合搭配，隨時提供澎湃的動力輸出，賦予駕駛者說走就走的啟程自由。

全新奧迪Q5L全系標配同級最強、最高效的12V輕混動力系統，自由動力隨踩隨有，讓用戶自由馳騁於天地間。同時，支持智能停機滑行與動能回收，大幅減小自動啟動功能的振動不適感，提升整車行駛舒適品質。

而得益於高效環保的動力系統，以及輕量化技術和智能四驅的效能，全新奧迪Q5L擁有同級最低的油耗表現，百公里綜合油耗最低可至7.2升，帶給用戶動力澎湃與節能環保兼具的駕駛新體驗。

全新奧迪Q5L展車及試駕車

㈡ 「燈廠」新作！全新奧迪Q5正式發布，數字OLED尾燈是最大亮點！

奧迪Q5從誕生以來就非常受中國市場的歡迎，大氣時尚的外觀，豪華科技的內飾，再加上實用的空間和聞名遐邇的quattro四驅技術，這正好是國人對一輛全能中型豪華SUV的全部需求。基於這樣的全能表現，Q5就成為了道路上最常見的豪華SUV。即便是減配後的奧迪Q5L，雖然備受消費者詬病，但銷量依然十分堅挺。

近日，奧迪發布了新款的奧迪Q5，作為一款中期改款車型，新款Q5在對外觀有所調整的同時，對車內配置和動力方面也進行了升級，並於今年秋季全球上市。

動力方面，海外全新Q5搭載配備輕混系統的2.0T柴油發動機，預計這台2.0T柴油發動機，引入國內的概率不是很大。而國內市場，新款奧迪Q5預計將搭載2.0T汽油發動機（分高低功率），同時還會配備12V輕混系統，傳動系統為7DCT變速箱，預計依然還標配四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 奧迪後邊尾四個小燈是什麼

包括行車燈，倒車燈，剎車燈，轉向燈，後尾燈，高位剎車燈，後霧燈，尾燈燈罩，高位制動燈，外尾燈燈罩，後霧燈，倒車燈開關，內尾燈，後牌照燈。
傳統的汽車尾燈結構，一般包括燈泡、反光瓦、染色散射面罩。
這樣的汽車尾燈已經應用了近百年，新款德國奧迪A8汽車在尾燈外形設計上下足了功夫，卻一直沿用這種設計結構。新車型採用了奧迪家族全新設計的貫穿式OLED尾燈。
根據配置不同，全新奧迪A8將提供普通LED、矩陣式LED和激光式三種大燈組。外形設計也較現款車型年輕時尚了不少，加上貫穿式的OLED尾燈，辨識度很高。

㈣ 不愧為燈廠，全世界首用數字OLED尾燈，全新奧迪Q5外觀變「鋒利」

?很長一段時期以來，奧迪Q5一直是歐洲市場中高端細分市場中最暢銷的SUV之一，在中國市場也銷量不俗。

奧迪宣布現在消費者可以訂購全新奧迪Q5的特別版。外觀設計基於S-Line套件，並通過黑色裝飾件進一步增強視覺效果，在前後車門上以及後門，黑色車頂護欄和黑色外後視鏡以及碳纖維車門飾件上設置了帶有黑色奧迪標志的運動型裝飾。此外還包括紅色制動鉗，19英寸車輪和運動座椅。

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㈤ 溜背造型/OLED尾燈保留 全新奧迪Q5L sportback首發！

鵬友說：

全新奧迪Q5Lsportback的推出，從造型上無疑是針對整個汽車消費市場的年輕化審美趨勢，但是到目前為止的市場表現，本質上應該是品牌度的問題，GLC講真並沒有多智能多豪華多牛逼，但是品牌效應是繞不開的汽車消費心理需求。奧迪並不缺乏客戶，永遠有30萬左右SUV的用戶要躍升至40萬級別，Q5Lsportback肯定是在糾結選項之後，但是如何能夠成為最終的正確選擇，奧迪需要坐的事兒還很多

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㈥ 終於等到你，全新奧迪Q5L Sportback

奧迪急需這樣一款產品來點燃消費者的熱情，全新奧迪Q5LSportback展示了奧迪強大的運動基因和優雅的格調，當工整的設計與奔跑的熱情完美結合，給這一級別市場帶來新的強心針。和GLCCopue、BMWX4相比，全新奧迪Q5LSportback無疑更具實用性，空間和舒適性體驗方面擁有壓倒性的優勢。

如果天氣晴朗，車身所噴塗的藍色的色度會根據光線的角度發生變化，這項技術顯著的突出了奧迪的可持續性創新理念：這種車漆是專門為奧迪Q4e-tron概念車研發的，並且是在環保條件下生產的，可有效反射紅外光譜附近的短波太陽光線，極大地減少了車身表面和車內的熱量累積。

奧迪Q4e-tron是一款已經非常接近量產的概念車，因此我們有理由充分期待，在兩年之後的國產量產車型可以盡可能多地保留下目前概念車上先鋒科技的設計。

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㈦ 燈廠再玩「新花樣」，OLED將成主流，新款奧迪Q5就可以體驗到

近日，奧迪官方在線上講解了照明技術的發展歷程，同時也向外界傳遞了新款車型突破性的燈光照明顯示系統，再次證明了「燈廠」稱號的名不虛傳。

在講解技術，官方也回答了一些關於新型燈組技術應用的問題。目前，前大燈能夠投射一些符號，但只在夜晚十分明顯，白天和下雨天依舊還處於不太顯現的狀態中，未來還會繼續推進這項技術的發展。

未來，奧迪在照明技術將會投入更多的精力，把「燈廠」的美譽持續的貫徹下去，讓更多人理解奧迪在科技創新上的突破。

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㈧ 奧迪再秀「燈廠」技能 數字化照明帶來新可能

當然，如此精密的燈光科技，人們或許會注意到其耐用性。奧迪數字化OLED專為汽車使用過程中的高要求而設計打造，通過特殊材料和封裝技術，阻止溫度影響和濕度過高帶來的老化問題。如此一來，奧迪數字化OLED元件相比傳統OLED元件使用壽命更長，能滿足耐用性的要求，同時它的燈光密度也更高，可輕松應對車外燈光帶來的挑戰。

總的來說，奧迪的數字OLED技術不僅能升級數字矩陣式LED大燈，還實現了傳統光源功能的突破，推動未來技術革新。基於新技術的研發，奧迪還正在逐步拓展類似的環境照明，但與此同時，奧迪的願景是將以實現安全、個性化為目的的功能與應用場景相統一，創造使用價值的最優化，而非僅僅是功能的堆砌，從而帶來更多新可能。

㈨ 奧迪Q5L是一款優秀的中型SUV，哪一款配置最具性價比

如果要說出豪華汽車品牌BBA中的中型SUV的霸主，自然是奧迪Q5L。今年的1~4月份，奧迪Q5L的總銷量是55萬，台力壓它的兩個勁敵寶馬X3和賓士的GLC，成為了國人要上豪華中型SUV的首選品牌。其出眾的綜合性價比和力度頗大的終端優惠成功贏得了消費者的青睞。

新款的奧迪Q5L發動機和變速箱跟老款基本上沒有多大的變化，仍然是提供高低兩個功率版本的2.0T發動機和七速雙離合變速箱以及QUATTRO四驅系統。一般人買車覺得性價比最高的應該是中配車型，但我認為新推出的奧迪Q5L八款車型中性價比最高的卻是其入門級車型。LED大燈、全景天窗、倒車影像、前後雷達、主副駕駛氣囊、側氣囊、主動剎車，這些日常行駛最基本的功能都配全了，滿足了普通家庭的用車需求，如果不是錢多的話，根本沒有必要買其中高配車型。如果不差錢非要追求自動駕駛等高科技配置的話，就需要買48萬元的最高配版本了！

㈩ 奧迪新款Q5到店實拍！配輕混系統與OLED尾燈

近日海外社交平台公布了一組奧迪新款Q5車型的到店實拍，該車有望於明年國產上市，並繼續針對軸距方面進行加長。外觀方面，新車採用全新的設計語言，八邊形前進氣格柵更扁平化，配合全新結構的LED矩陣大燈組與樣式更為誇張的前保險杠，氣場有所提升。值得一提的是，新款Q5還配備全新的OLED尾燈，具備多種動畫效果，監測到後方兩米內的車輛與行人還將自動亮起。

配置方面，新車將搭載第三代MMI信息系統，語音識別功能也更為強大，搭配12.3英寸全液晶儀表，科技感十足。動力方面，新車將繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，並配備12V輕混系統，其中40TFSI車型最大功率150kW，峰值扭矩320N·m。45TFSI車型最大功率195kW，峰值扭矩370N·m，功率數據略大於賓士GLC車型。傳動匹配7速雙離合變速箱與四輪驅動系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。