❶ 奧迪A4L的內飾與動力系統如何,值得消費者購買嗎
奧迪A4L作為奧迪旗下經久不衰的產品,獲得了大眾的認可,在同系列B級車中銷量遙遙領先,在我看來奧迪A4L作為奧迪旗下的暢銷車型是值得消費者選擇和購買的。下面我們就來一起看看他的內飾和動力系統如何。
❷ 奧迪A4L怎麼樣
奧迪A4L挺好的。即將國產的新A4L的軸距比標准版的加長了140mm;而國產A6L比標准版的長了100mm,既軸距也加長了100mm,通過在其標准版的基礎上將車身加長。
從而可以增大車內空間使駕乘更加舒適。目前國產的很多車型都經過了加長處理的,比如寶馬5系Li也是!而像賓士S600L,寶馬760Li,奧迪A8L中的「L」都是指加長版。
注意事項:
真正能體驗到一種駕駛樂趣,該款車型的配置非常豐富有前後駐車雷達,倒車影像,定速巡航,發動機啟停。
上坡輔助,自動駐車,全景天窗,無鑰匙啟動,皮質多功能方向盤,真皮座椅,主副駕駛座電動調節,GPS導航,道路救援呼叫,中控大屏,車載電話,手機互聯,車聯網,LED大燈,後視鏡加熱,後視鏡折疊等都非常實用。
❸ 想買一輛奧迪a4L,這個汽車的動力怎麼樣
奧迪A4L落地41W,這個配置真高!252馬力可以秒為思域
看車時2020款45quattro選擇了動感奧迪A4L更適合我。早期看過A3和A6,感覺新款A3也很好看,但總覺得不適合東北180歲的老人。A6沒什麼好說的,只能買低端機型。感覺A4剛剛好,買個高端機型也剛剛好。4s店的折扣是39500元,然後直接給了4W。裸車價格35.68萬,購置稅3.15萬,保險1.5萬,加上卡上的裝飾,最後車價41.2萬。說實話,我當時太激動了,第一次花這么多錢。
總的來說,我最滿意這輛車的外觀,硬朗的線條,充滿動感。尤其是燈廠生產的燈具,非常迷人,晚上的效果相當有動感和魅力。買了奧迪A4L後,越來越多的人給我介紹對象,太現實了。
❹ 奧迪A4L的動力如何
動力:EA888的機頭,動力很不錯,低速有力,高速不慌,搭配CVT變速箱,動力輸出很線性,有種源源不斷的感覺,低速高扭的調校也非常適合城市
❺ 奧迪a4L它動力怎麼樣配置如何呢
奧迪中期改款A4L已經上市了,全系共推出9款車型,分為雅緻型和動感型,分別搭載不同的外觀套裝,售價區間為30.58-39.68萬元。全系9款車型當中哪款車型最值得推薦呢?
總結:總的來說,新款奧迪A4L無論是顏值、配置還是性能都做到了全方位的升級,運動版本的車型甚至直接套用奧迪RS家族式的前臉,視覺攻擊性提升了很多,另外新車全系標配12.3英寸的液晶儀表盤、10.1英寸的中控屏等等配置表現令人滿意,全系當中,40 TFSI 豪華動感型/40 TFSI 豪華致雅型這兩款車型是最值得推薦的。
❻ 奧迪A4L這款車的發動機如何
發動機特別的不錯,是雙渦輪的發動機,動力足,而且能效也特別高。
❼ 奧迪A4L的動力弱嗎它的油耗怎麼樣
優點:提速快,減震舒適。
缺點:倒檔,初開這輛車會很難適應,再就是電子系統,時間長了會出小毛病。
外觀:運動款的外觀是我看此車最滿意的地方之一。
內飾:做工一流,全黑的內飾是這款車最高檔漂亮的。設計如果能在豪華感方面增強一些就完美了。
空間:在同級別中,駕駛乘坐空間算很好的了,後備箱空間對於我這種奶爸型的有些不夠用,為此已打算換SUV了。
動力:2.0T渦輪增壓發動機,動力還是很強勁的,1500轉就能輸出最大的扭矩,推背感很棒。只是起步稍微有點肉,後面都很猛,超車完全沒問題。不過我沒超過速,畢竟安全第一。
操控:轉向由於自己水平不好窄一點的路都要倒一把才能掉頭 虛位還是有點 感覺沒有寶馬那麼精準 多習慣一下就好了
油耗:油耗這東西真是見仁見智,目前還沒出磨合期,80%在市裡開,由於公路較窄,非機動車神出鬼沒,導致會比較耗油,從提車到現在綜合油耗9.3。周末回老家跑國道油耗還是很不錯的,目前最低開到過5.9。
舒適:隔音好不開窗基本無噪音 懸掛挺軟坐著挺舒服主副駕駛都有腰部支撐 長途也不累 過個坑坑侃侃也不顛就是有點晃像坐船一樣 哈哈
❽ 奧迪A4L一台好車嗎它的動力怎麼樣
動力:以前開帕薩特和邁騰的2.0T感覺加速迅猛,動力強勁;A4的2.0T相對來說比較溫和,可能是DSG和CVT的差別還是蠻大的
操控:轉向精準 , 就是新車的時候踩剎車會有異響。 可能是通病吧。
油耗:2.0T發動機,油耗完全在預期內,表現很好~很多人都「又想馬兒跑得好,還想馬兒不吃草」,車就是不會說話啊,要是會說一定就一句話:翻滾吧,牛寶寶~
舒適:舒適的話,覺得還行。很舒服到沒有,但是沒感覺過不適。就是這個台噪跟風噪覺得可以再降低一點就好了,開賓士那個靜音才覺得完美。另外一個空調的聲音也有點大。