中國為什麼沒有奧迪a8柴油版

『壹』 為什麼城市之間很少看到奧迪A8

價 格： 87.5-210.0 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 5192/1894/1455mm
排 量： 2771-5998 cc 原產地： 歐洲
理論油耗： 9.1-20.0 升/百公里
優 點：四驅系統，全鋁車身，獨立空氣懸架三大獨門法寶，配以先進的技術，
缺 點：駕駛性、豪華性比較中庸。

駕駛性都不是很突出！
80多w我絕對去買BMW了 ！

『貳』 奧迪a8l加長版是不是中國生產線

一般中國人都是比較好面子的!!加長的話一般都是國產的，希望我的回答對你有所幫助，祝您用車愉快。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『叄』 奧迪A6L A8L 全時四驅有國產的嗎

A6L 2.8 FSI最高配置的是帶quattro 既全時四驅的,有國產的. A8L全部是德國本部英格施特產的,沒有國產的!!

『肆』 奧迪a8有國產的嗎

沒有國產，純進口的，針對中國市場，加長而已。

『伍』 標准軸距奧迪A8柴油版為什麼不在中國銷售

柴油轎車好多地方都不讓跑，柴油車排放是顆粒物為主，環保！

『陸』 奧迪a8為什麼沒有平行進口

奧迪a8有平行進口車。

近日獲悉，新奧迪A8現車，平行進口A8品質保障真心不錯，奧迪A8完美的設計和頂級的做工品質打造出堪稱奢華的內部空間，自貿區現車銷售低調霸氣性能超群，顏色齊全手續正規，更多優惠促銷活動請致電商家，機會難得欲購從速，具體詳情歡迎來電咨詢，

外觀方面，全新奧迪A8L頂配整個車頭造型更加干練，新設計的保險械使得下進氣格柵貫穿了整個車頭，讓奧迪A8L頂配從正面看去更寬扁。由多個橫向燈帶組成的尾燈讓尾部顯得更寬且全部採用LED光源，貫穿後備箱的鍍鉻飾條與尾燈相結合，這種設計無疑更討好國內用戶。

平行進口車沒有廠家授權：

平行進口車是貿易商將車自行運到中國市場銷售，所以平行進口車進入到中國之後是無法享受廠家的質保、保修、維修保養等權利的。

此外，關於之前很多人熱議平行進口車的中國國家強制性產品認證書(3C認證)，由於某些平行進口車車型是通過正常的小批量采購形式進口的，所以不是每台車都有3C認證書，並且在車輛上牌手續中也沒有3C認證書的出具要求，因此並非是購買平行進口車的必要條件。

『柒』 奧迪A8L可謂是最新高端車型，為什麼銷量卻不佳

不管是懂車帝還是汽車小白，談及豪華車BBA都是隨口就來，這也側面反映了在中國人的概念里，賓士、寶馬和奧迪屬於絕對的三強鼎立。事實也確實如此，幾乎在各個領域中，三家都勢均力敵，但唯獨在D級車，也就是我們概念中的頂級豪華轎車領域，賓士S級一覽眾山小，完全將寶馬7和奧迪A8甩在了身後。

這個與上市不久的新雅閣和凱美瑞有著異曲同工之妙，同樣是老氣橫秋的商務車，同樣是大刀闊斧的年輕化，但不同的是，奧迪A8L的定位和前兩者還是有著明顯差距。如果說20多萬這個區間還能有不少年輕人承受的起，那麼動輒百萬的豪車，買得起的年輕人就只能用「零星」表示。

『捌』 新一代奧迪A8 將放棄頂級6.0升W12引擎

其實這類車都是在中等配置那裡競爭，頂配的車買的人很少的。
還有可能是A8不提供W12，可能會放到S8上去

『玖』 我國有國產的奧迪A8嗎

對我們而言，新一代奧迪A8最大的懸念就是是否國產！也許在以前這是不可想像的，但2009年初奧迪在長春新工廠的竣工卻給這了我們充足的理由。奧迪在長春的新工廠堪稱奧迪全球最先進的工廠之一，這一工廠未來可以生產從奧迪B8到D4平台的全系列車型，這意味著如果奧迪公司願意的話，將來長春工廠的國產車型目錄中不僅僅有奧迪A4、A6、Q5。還有可能出現諸如奧迪A5、A7、Q7和奧迪A8等高端車型。由於中國在WTO汽車零部件進口關稅方面的敗訴和國內汽車消費稅的調整，這都給奧迪在長春工廠投產3.0T的新一代A8L在可能性大增。一旦未來奧迪A8國產，那在中國汽車領域，將具有標志性意義。

『拾』 奧迪A8L有2.4的嗎今天在街上見一2.4的A8L

沒有，奧迪A8最小的排量的2.8，而且還是老款的才有，新款的最小隻有3.0，目前中國的新款A8也只有3.0這一種排量不過幾年前得A6就同時有2.4和4.2