⑴ 奧迪A6L 45最高配智雅和動感有什麼差別怎麼選
奧迪A6L的這兩個版本,應該說都是奧迪A6L的2.0T高功率版本,它們售價一樣,一樣的發動機和變速箱,也都是四驅車型,而兩款車的區別主要在於配置上的差別。通俗點說,就是奧迪A6L 45尊享智雅型,更注重豪華舒適性;而奧迪A6L 45尊享動感型,更強調運動個性化。如果你更看中豪華舒適性的,就選45尊享智雅型;如果更喜歡運動個性化的,就選45尊享感動型。下面我們就來詳細了解下這兩款車的配置差異吧。
由此可見,這兩款車型的各自的側重點不同,一款更豪華舒適,一款更運動個性,就看你是更喜歡哪方面了,喜歡豪華舒適的就選奧迪A6L 45尊享智雅型;喜歡運動個性化的,就選奧迪A6L 45尊享動感型。以上看法,僅為個人觀點,歡迎大家一起交流,分享,學習,謝謝大家。
⑵ 哪年的奧迪a6l質量最好
2010舒適型款質量最好。全新一代奧迪A6L基於奧迪最新的MLB Evo平台,外觀方面採用了奧迪最新家族式設計,碩大的六邊形中網依舊是奧迪的大嘴設計。兩側大燈也變得更加犀利有型,加上硬朗的直線元素,令新車具運動感。
奧迪A6L的性能配置
隨著減震技術的不斷發展,現今高檔車型的縱向減振性能已經達到了非常高的水準。因此,人們越來越多地將注意力轉移到整車的震動舒適度上,而這很大程度上取決於前後車軸以及車架總成的設計,全新奧迪A6L對震動舒適度的研發也聚焦於此。
⑶ 新奧迪a6L哪款性價比高
新A6L最受歡迎的一款就是2.0 TFSI自動標准型(2010款)
官方提車報價是39.99萬 落完牌子是44.64萬
2.0排量 變速器是7擋CVT
百公里油耗(L/100km):官方 6.6
車友 10.9
2.4技術型2010款
裸車價43.15萬
包牌價48.15萬
2.4排量 7擋CVT變速器
理論油耗7.0L/100km 車友評論11.4L/100km
我個人建議A4L比A6L性價比好,而且外觀還時尚,
A4L最受歡迎車型1.8TFSI舒適型2010款
提車價29.1萬包牌價32.55萬 變速器8擋CVT
油耗6.2車友9.4
⑷ 全新奧迪A6L性價比高的是哪款詳細說明
全新奧迪A6L性價比高的是35tfsl運動型。
在奧迪a6l裡面的運動型的配置更高一點,更實用一點,性價比也高。同等價位里,還是更注重駕駛感,沒必要追求豪華版,雖然配飾好了,但配置低了。
馬力大,空間大,那就是運動型,而且從外觀上看更加的有活力,全景天窗,和花粉過濾系統都非常的實用。如果預算夠足的話推薦的是35tfsl運動型,這一款的優點非常多,性價比也放在那裡。
A6L優點
1、2.0T自動擋奧迪A6L高速車內噪音比較小;
2、車子厚重,安全感好很多;
3、電動座椅:開市區高速,椅背角度隨時調整;
4、分區空調夏天很實用;
5、後窗、後擋有窗簾,不用貼膜;
6、高速公路巡航119,發動機2000轉,車內噪音比較小。
⑸ 奧迪A6系列中,哪一款的性價比最高
奧迪A6L的40TFSI。
奧迪A6L的40TFSI雖然是入門級奧迪A6L,價格只是40.98萬,打折後裸車價格33.81萬,但它的外觀一點也不破舊。它有S-line線外觀套件,全套發光二極體前大燈,245R19雙色運動輪圈。外觀和價格更貴的45TFSI臻選動感型一致。
雖然它是入門級奧迪A6L,但無論是外部還是內部,40TSFI豪華動力車型根本不會貶值。在內飾方面,還採用了奧迪最新的雙屏設計,儀表也是全LCD。中央控制也是高亮的裝飾板。由於採用了仿金屬混合材料,手能接觸到的地方基本上都是用軟袋材料製成的,座椅材料也是用皮革和皮革製成的alcantara混搭風格,確保運動舒適,同時提供更好的護理。40TFSI雖然作為一款低配置車型,它聽起來有點破舊,但與高配置車型相比,它的配置、外觀、工藝和乘坐舒適性都沒有打折。此外,它低於35百萬的價格和豐富的基本配置,所以我認為40TFSI奧迪豪華動力車型是最值得購買的車型。
⑹ 奧迪A6買哪一款比較好
談到奧迪大家都知道是屬於豪華汽車品牌,從車型上面來看,奧迪A4L、奧迪A6L、奧迪Q5L等,它們的銷量都很不錯,其中在C級轎車領域里,奧迪A6L是能夠月銷量超1.6萬輛。很多人說買奧迪A6,其實說的就是奧迪A6L,那麼在車輛選擇上面,消費者選擇哪款奧迪A6比較好呢?
購買奧迪A6L的哪一款好,除了其他人的推薦,很多還是要跟自己的需求掛鉤,就比如很多人選擇奧迪A6L 2021款 40 TFSI 豪華動感型,它的尺寸外觀跟其他車型一樣,都是超過5米的車身長度,只是在動力上面遜色一些,但是這不會影響到豪華度,而在價格上面可以35萬內拿下,這個對於預算稍微緊張,然後又需要靠奧迪A6L撐門面的人來說,這是一個不錯的選擇。
⑺ 怎麼區分奧迪a6l是哪一年的款式
摘要 作為國內消費者最熟知的豪華中大型轎車之一,奧迪A6L這個名字,想必仍會給不少人帶來嚴肅感,畢竟曾長期扮演著主流商務座駕角色,尤其是一些中年用戶,依然對其保持著很高的熱忱。伴隨著市場的發展,以及消費者購車理念的轉變,這一代奧迪A6L擺脫了人們的傳統印象,開始朝著年輕時尚化的方向轉變,迎合了目前的主流審美趨勢。目前BBA陣營里的賓士E級、寶馬5系、奧迪A6L均已完成換代或中期改款,開啟了新一輪平等對話。這一代奧迪A6L在問世初期,曾有過短暫的低迷期,如今市場已日漸復甦,繼續與兩位老對手一起,佔領著國內該級別銷量的半壁江山。
⑻ 奧迪A6L哪一款最經典
一般是看輪轂,輪轂的區分很明顯的。其次是配置表,上面有什麼,沒什麼 ,都說的很清楚。價格越高,自然配置很豐富了!
⑼ 奧迪A6哪一款性價比最高哪款最值得入手
序言: BBA作為豪華車型,在市場上的銷量一直都非常的高,隨著現在人的經濟收入越來越高,所以bba的車型也非常的普遍了,在大街小巷都能看到。而奧迪a6這一款車是非常經典的一款車型,其中40tfsi豪華動感型的版本賣的是最多的。
而奧迪a6的外觀設計非常的經典,整體看起來非常的豪華大氣,車身的腰線也很凌厲,加上車頭和輪轂的造型,不僅非常的時尚動感,而且看起來也非常的大氣穩重,整個車型給人很大氣的感覺,而且奧迪a6還有7款顏色可以選擇。如果你想考慮購買一台奧迪a6,可以經過綜合對比再去選購。
⑽ 幾幾年的奧迪a6最好
15年,16年前後左右的車。
奧迪A6L在二手車市場上前五年的保值率分別為73.64%、66.08%、58.20%、52.17%、44.51%;根據中國汽車流通協會的統計,國內二手車第一年的平均保值率為70%,第三年的平均保值率為60%,A6L前兩年高於平均標准,所以還是屬於保值一般的車型。
二手奧迪a6
對於奧迪A6l這種40.98-65.38萬級別的中端車型,選擇的范圍是6年車齡以內10萬公里以下的車型,一般來說3-6年左右5-10萬公里的范圍內正常使用情況下普遍各大部件都處於最佳狀態,同時也是最合適的選擇。
奧迪A6L的通病主要集中在變速箱上,存在行駛過程聲音大、汽車噪音大、倒車和起步有頓挫以及換擋不平順等問題;相對來說在購買二手奧迪A6L的時候應該著重對變速箱存在的故障情況進行詳細鑒定,最好是請專業人員對車輛進行檢查。