奧迪s8為什麼那麼貴

Ⅰ 奧迪S8怎麼樣 值得買嗎

買Panamera
4S
吧
A8L更側重於有司機的車主，不適合個人駕駛。S8容易讓人有貼標的感覺不如直接上瑪莎拉蒂，不提高預算就買保時捷
Panamera
4S
，同樣動力強勁，無以倫比的美。
S5的缺陷就是檔次感低，配件也不便宜。

Ⅱ 奧迪A8與奧迪S8哪個貴

S8貴，S系列是A系列的高性能版本

Ⅲ 奧迪S8的價格問題

165W是肯定可以拿下的，寧波上海都有現車的！我也一直在動S8的腦筋，5.2 V10發動機 331KW 540NM，澎湃的吼聲！就只價格TMD超貴，不知道哪裡有庫存車，便宜個30-40W就馬上去入手了！

奧迪A6L詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/8/

Ⅳ 沒想到奧迪A8那麼貴

賓士S600和寶馬760在性能上都比不上奧迪A8 6.0 奧迪A8是全鋁車身,主動懸掛系統,四輪全時驅動......賓士S600和寶馬760一個都沒有，只是牌子叼~~~
<br>奧迪A8是屬於不顯山露水的一種豪華，尤其是個別加裝quattro 全時4驅系統的款式，如果遇到特殊路況（如冰雪路面）時就會顯露英雄本色！奧迪的quattro全時四輪驅動技術是個經典，不知道你有沒有看過Audi在為其頂尖技術的核心代表-奧迪quattro全時四輪驅動系統拍攝的最新電視廣告\"2005高空滑雪跳台\"中，又一次挑戰了量產車的物理極限：在芬蘭開普拉城的高空滑雪跳台上，奧迪工程師烏維·布萊克駕駛銀灰色奧迪A6 4.2 quattro從離地47米高的起點出發，成功攀上與地面成37.5度角的斜坡，將奧迪A6穩穩地停在滑雪跳台頂端，車輛傾斜角度高達80%（以4200轉/分鍾，60公里/小時的速度，駕駛奧迪A6向高空滑雪跳台的頂端沖刺的）。BMW BENZ敢嗎?如果你不討厭奧迪的官車色彩（也許更有喜歡的）而且為人低凋的話那麼A8是個不錯的選擇。不知道我的回答你是否滿意？
詳細內容請登陸網上車市查看

Ⅳ 開奧迪s8算有錢人嗎算什麼檔次的車

開奧迪s8可以算是比較有錢的人，奧迪s8售價都挺高的，算是中高檔次的汽車，需要有一定經濟基礎的人才能開得起。

動力放慢由一個精力充沛，基礎深4.0升V8由一對渦輪增壓器推動，S8發展了一個驚人的382千瓦的功率在5800 rpm，混合650 Nm的扭矩保持在1700至5500 rpm之間，一個四輪全輪驅動系統和一個八速自動，你看到的是一個0-100公里/小時的時間4.1秒，這使得它更快到100公里/小時比更強大和昂貴的385000，435千瓦後驅動梅賽德斯賓士S 63 AMG。

這台性能車的內飾卻依然保持著經典的造型。三幅式方向盤，升降大屏幕和造型獨特的檔桿。個人感覺這輛S8的內飾和賓士S級的比豪華都不會佔下風。

Ⅵ 奧迪A8的價格那麼高，到底好在哪裡呢

七八年的車車齡不算多，具體價格我不清楚，不能買二手豪車，如果沒那麼多錢，哪怕買個新的低配的也比買二手豪車強。兩A4.兩大眾，我的大眾速騰09的，我哥上海大眾途安，面前一切正常，奧迪也沒出現燒機油現象，如果價格合適可以考慮，而就算是保養得再好，還是那個年齡在那裡，不可能說能回到巔峰，等過幾年，小車就要報廢了，如果你是為了面子，我覺得去買一台新車，就算是檔次低一點，最起碼它是新車.

扶持國民汽車工業，需要政府扶持，更需要民眾包容理解！就好像手機產業一樣，時間終會把90600歐的A8帶給大家！但是奧迪的價格比賓士寶馬還是厚道的，最令人稱贊的是，這些攝像頭和雷達均有各自分工用於滿足不同探測距離和方向的需求。而激光掃描器的射程可照顧到車身前80米的位置。新一代A8在4月份就要上市了，外觀更凌厲，更有氣勢了，內飾的改動也非常大，之前總說奧迪A8不夠豪華，這次的科技感簡直爆棚，多塊觸控屏，讓整個駕駛室充滿高級感。

Ⅶ 奧迪S8為什麼比同級別的S65 AMG 和 ALPINA B7便宜那麼多

S只是運動 RS才是和AMG M系抗衡的對手 如果有RS8.. 那就差不多價了
媒體是個蛋@!

Ⅷ 奧迪A8為什麼比奧迪A6貴 貴在那裡

高一個級別的車型，A6是行政級轎車，A8是豪華轎車，配置上A8也更加豐富，技術含量都不同，不說別的A8的AFS全鋁車身的造價就比A6貴很多了。

Ⅸ 怎麼奧迪A8那麼貴

A8現在屬於奧迪的旗艦，有12缸的A8賣200W人民幣