奧迪收購了哪些汽車品牌

① 大眾、奧迪、蘭博基尼的關系

蘭博基尼1998年歸入奧迪旗下，現為大眾集團旗下品牌之一，奧迪是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌。大眾汽車是大眾集團的成員之一，大眾其他集團公司包括奧迪和蘭博基尼。

大眾汽車公司總部曾遷往柏林，現在仍在沃爾斯堡，現有雇員60餘萬人。國內的子公司主要是大眾和奧迪公司，集團目前擁有10大著名汽車品牌：大眾汽車（德國）、奧迪（德國）、蘭博基尼(義大利)、賓利(英國)、布加迪(法國)、西雅特(西班牙)、斯柯達(捷克)、大眾汽車商用車(德國)。

(1)奧迪收購了哪些汽車品牌擴展閱讀

大眾集團發展歷程

大眾汽車集團成立於1938年，總部位於德國沃爾夫斯堡，創始人是世界著名的汽車設計大師波爾舍，1934年1月17日，波爾舍向德國政府提出一份為大眾設計生產汽車的建議書。2004年，大眾汽車集團向全球消費者共銷售汽車500萬輛。

大眾汽車集團在全球建有68家全資和參股企業，業務領域包括汽車的研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、汽車租賃、金融服務、汽車保險、銀行、IT服務等。大眾汽車公司經營汽車產品佔主要地位，是一個在全世界許多國家都有汽車活動的跨國汽車集團。

② 誰知道哪些汽車品牌收購被收購了

樓主請看：

中國吉利收購（沃爾沃）、印度塔塔收購（捷豹，路虎）、義大利菲亞特收購（法拉利，瑪莎拉蒂）、馬來西亞寶騰收購（蓮花）、德國賓士收購（邁巴赫）、德國寶馬收購（勞斯萊斯）、德國大眾收購（奧迪，賓利，蘭博基尼，布加迪，保時捷）、這些被收購的汽車品牌都是大牌，除了沃爾沃，路虎，蓮花，奧迪以外，其他的幾乎都是世界最頂級的豪華品牌，
但是車好不一定賣得好，賣得好也不一定盈利多，要看他的產出比，勞斯萊斯雖然很好，但是產量很低，加上這些車本來就不是主流車，自然市場份額不多，而那些平民車，雖然便宜，但是銷量極大，市場極大，所以企業實力遠比這些頂級豪車要強百倍

世界前幾的汽車巨頭，沒有一個是豪華車品牌，因為豪華車註定是非主流車型，不會有太多市場，平民車才是主流，就好比薄利多銷一樣，最後盈利最大的必然是平民車，加上一些品牌的管理不善，自然就被收購了

③ 奧迪是哪個集團的

所屬集團是德國大眾汽車集團，奧迪品牌創立於1909年6月16日，創始人是奧古斯特霍希，是德國的豪華汽車品牌，車型品牌標志為四環相扣，公司總部位置在德國的英戈
其品牌旗下包括蘭博基尼和杜卡迪，蘭博基尼是一家義大利的跑車製造商，1963年正式成立，在1998年正式被奧迪收購。 杜卡迪是一家義大利的摩托車生產商，品牌成立於1926年。
合作夥伴是一汽集團，最初是在1988年的5月17日合作，雙方共同簽署了奧迪的技術轉讓許可證合同，並在國內生產的第一批車型是奧迪100，由此開創了中國的高檔轎車技術轉讓合同，在這之後，兩家公司深入合作，又推出多款有影響力的車型。

④ 德國大眾收購了哪些汽車品牌

奧迪、斯柯達、西雅特、保時捷、賓利、蘭博基尼、布加迪、杜卡迪、斯堪尼亞、曼卡車。

大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。

Volks在德語中意思為「國民」，Wagen在德語中意思為「汽車」，全名的意思即「國民的汽車」，故又常簡稱為「VW」。台灣譯為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車，意思是「人民的汽車」。整個汽車集團在2012年產銷超過907萬輛，大眾品牌則超過574萬輛。

2018年8月25日，大眾官方宣布獨立推出電動「We Share」汽車共享服務。11月，大眾宣布進軍電動汽車領域。

⑤ 奧迪原本是大眾 還是後被收購

奧迪始於1909，於1932組成汽車聯盟，二戰之前成為第二大汽車製造商。
戰後，由於地理位置屬於蘇占區，各種分崩離析。
逃過劫難的團隊，成功逃回西德，浴火重生。
1965年被大眾收購，值得一提的是在此之前曾被賓士收購過，後轉讓給大眾。
賓士可能做夢也想不到日後的奧迪會成為強有力的競爭對手。
大眾持股佔比50.1%。奧迪收購的有蘭博基尼品牌和杜卡迪品牌
所以結論是，奧迪非大眾，只是被收購。

⑥ 奧迪旗下品牌

蘭博基尼和太陽神阿波羅啊！
蘭博基尼屬於奧迪，可能有人說蘭博基尼屬於大眾，其實蘭博直屬於奧迪，1998年奧迪就收購蘭博了。還有一個稀有超跑太陽神阿波羅，可能有些人沒聽說過，這款車在國內簡直比帕加尼和柯尼塞格還稀有，誇張點說在國內見到的幾率就如同老美的F22在北京上空盤旋。

⑦ 大眾旗下有哪些汽車品牌

大眾集團旗下的汽車品牌有大眾、杜卡迪、大眾商用車、MAN、斯堪尼亞、西雅特、斯柯達、奧迪、賓利、保時捷、蘭博基尼以及布加迪等十二個品牌。希特勒創立大眾時，大眾只是一個單獨的汽車公司，現如今大眾已經成為一個汽車集團。

注意：

奧迪是1964年大眾集團從戴姆勒賓士公司買下，最早的奧迪是1909年成立的一家汽車公司，在1932年與霍希、漫遊者、以及DKW三家公司合並，成立為聯合汽車公司，其中每一個圓環代表一個公司。

當時為德國第二大汽車集團，後來二戰就爆發，戰後老汽車聯盟瓦解，新汽車聯盟成立。直到1969年，奧迪NSU汽車聯盟公司成立，那時已經成為大眾的全資子公司了。

在1998年奧迪收購蘭博基尼，又因為此時的奧迪已經屬於大眾，所以蘭博基尼也順理成章地隸屬大眾。2012年奧迪收購杜卡迪摩托車品牌，所以杜卡迪也成了大眾旗下的品牌。

⑧ 大眾 寶馬 賓士 奧迪 旗下分別有哪些汽車品牌

大眾汽車集團的乘用車業務分為兩大品牌：
奧迪品牌群包括奧迪（Audi）、西亞特（Seat）、蘭博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4個品牌。
大眾品牌群包括大眾商用車、大眾乘用車、斯柯達（SKODA）、賓利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保時捷（Porsche）、斯堪尼亞（SCANIA）、MAN共8個品牌。
寶馬汽車集團旗下擁有BMW、MINI和Rolls-Royce（勞斯萊斯）三個品牌
戴姆勒—賓士汽車公司則擁有Maybach
邁巴赫、Mercedes
Benz
梅塞德斯賓士、Smart
斯馬特
三個品牌

⑨ 求蘭博基尼 奧迪 大眾 保時捷的關系,它們是什麼關系!到底誰收購了誰,最好詳細點!

Volkswagen 大眾，Audi 奧迪，Porshe 保時捷，Lamborghini 蘭博基尼都是汽車品牌

Audi （奧迪）品牌創始於1909年。1932年， 奧迪，DKW，Horch和Wanderer合並為一，組成Auto Union AG（汽車聯盟集團）。 二戰以後一段時間，Auto Union AG 被 Daimler-Benz（戴姆勒-賓士）收購。終於，於1964年大眾汽車集團從 Daimer-Benz 購入奧迪品牌

Porsche（保時捷）品牌 1931 年由Dr. Ferdinand Porsche（費迪南 保時捷博士）創建，至今仍屬於保時捷汽車集團。

Volksvagen （大眾）品牌由希特勒創造，1933年他要求Dr. Ferdinand Porsche（費迪南 保時捷博士）設計一輛廉價的，任何一個德國人都買得起的車，這輛車就是大眾的甲殼蟲。 1938年正是起名為 大眾集團。當時大眾汽車集團只有大眾一個品牌

Lamborghini （蘭博基尼）品牌1963年由Ferrucio Lamborghini 創建。1987年被克萊斯勒汽車集團收購。1994年被一個印度尼西亞公司收購。1998年，大眾汽車集團主席以$1.1億美元購入蘭博基尼品牌

這幾個品牌可以歸分到兩個集團，保時捷汽車集團和大眾汽車集團。保時捷汽車集團擁有保時捷品牌。大眾汽車集團擁有 SEAT（西班牙的一個品牌），Skoda（斯柯達），Audi（奧迪），Lamborghini（蘭博基尼），Bentley（賓利） 和 Bugatti（布加迪）。

這兩個集團有一段時間都屬於 Porsche SE（保時捷控股公司）。保時捷控股公司最開始只擁有保時捷汽車集團，但保時捷控股公司一直在風狂的買賣大眾汽車集團的股票，從掌握30% 的股票到75% 然後又到 50%。由於保時捷一直就想吞並大眾，但在保時捷瘋狂買賣股票時，保時捷控股公司已經虧損了$100億，最後不得不由大眾汽車集團和 QATAR控股集團注資，目前大眾擁有保時捷49.9%股票，在2011年大眾和保時捷集團將會合並為一，命名為 Integrated Automotive Group（集成汽車集團）

⑩ 大眾收購了哪些品牌

大眾收購的品牌:09年收購保時捷，大眾，64年收購奧迪，98年收購蘭博基尼，91年收購斯柯達和西亞特，98年收購賓利和布加迪，現大眾已控股斯堪尼亞88.25%，即將完成徹底收購。