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奧迪a4l和別克君威哪個車身長

發布時間:2022-07-29 19:28:25

❶ 【車主點評:是他!讓我放棄別克君威——奧迪A4L用車點評】

#選車理由 開始是准備買別克君越的,算了下辦下來也二十六七萬了。朋友建議我還不如買個奧迪A4L,想了想空間外觀也不輸君越,趁著有優惠就訂了奧迪A4L。雞頭鳳尾怎麼選。買車還是根據自己實際情況來唄。尊重自己的想法
#最滿意 最滿意的還是奧迪的外觀設計,圓潤飽滿不突兀,設計比較規整大燈組與鈑金面完美契合,嚴絲合縫。其次就是奧迪A4L的底盤穩定性非常不錯。
#最不滿意 胎噪有一點大,復工回來跑高速尤為明顯。感覺這一點實在是不應該。
#空間 首先車身高度足夠高,頭部空間完美,其次就是它的乘坐空間,椅墊很長,腿部空間很大。不驕傲的說,它的空間協調能力不輸大眾
#外觀 仁者見仁智者見智,奧迪A4L的外觀有著比較獨到的設計風格,無死角的外觀設計將美感渲染得淋漓盡致。大燈辨識度完全不弱於同等級車型,車尾相對平常,展現儒家中庸之道。側面來看,順暢的線條給人以視覺沖擊,看似一般的輪胎其實經過特殊設計。
#內飾 奧迪A4L內飾表現較為中庸,年輕化元素較少。中控設計欠缺層次感,且設計不夠偏向駕駛員,內飾材料粗糙,做工馬馬虎虎,與部分汽車品牌仍有差距,車內裝束相對單一,色彩匹配與整體布置並不具有美感。相對於賓士寶馬來說差點面子。
#動力 百公里提速僅需8秒多,起步不拖沓,給油就行,推背感來的強烈,加速度快。城市起步跟車有自信。
#操控 方向盤手感舒適指向精準,變速箱有些頓挫。底盤,個人認為過濾震動不錯,不是太硬,轉彎有一定側傾,不知怎麼形容,屬於比較舒適的。
#舒適性 隔音我認為不錯,基本比較安靜,但是在差的路上,胎噪比較恐怖,加上空間密閉不錯。比較私人,加上柔軟的座椅和舒適的減震,跑鄉下一些山路也是可以的。
#油耗 油耗這個東西跟個人開車習慣有很大關系,公司一個同事開個汽油版凱美瑞,每次坐他車都是激烈駕駛,凱美瑞都能開10個油。我真的服。所以開車佛系點兒。目前我的油耗維持在8.8左右

❷ 別克新君威和奧迪A4哪個好

我是別克銷售顧問小張,如果非要比的話那就是君威GS和奧迪A41.8T的低配。客觀評價兩款車。
外觀:個人喜好,蘿卜青菜各有所愛。(個人喜歡君威GS的外觀內飾,但是前臉喜歡奧迪的家族式設計,尤其是日行燈,哈哈)
操控:顯然君威更勝一籌,歐式運動底盤調教的非常給力,A4本來是不錯的,可惜國產化之後有改變,軸距加長之後增加了舒適度和空間,但是犧牲了操控,畢竟中國人是喜歡空間大的,奧迪這一點還是抓住了中國消費者的心理,後排越大感覺車子越高檔。
配置:不用說了,君威是頂配,A4是低配,配置如果要相同的話,價格起碼差10萬
油耗:市區油耗A4稍微省一點,君威由於車身比較重和輪胎規格較大的原因。但奧迪是用97號汽油,君威93就足夠了,打成平手。高速上幾乎一樣,是緣於君威跨級別的最低風阻系數0.27.
舒適度:顯然A4更舒服,空間大,底盤沒有君威那麼緊綳的感覺。 科技含量:奧迪的發動機變速箱的技術比較先進,優於君威的,但是動力上還是GS更威猛一些。但是GS有自適應駕駛系統和CDC懸掛調節,這點上大大占優,三個臭皮匠總敵得過一個諸葛亮吧。
做工精緻程度:奧迪品牌不是蓋的,做工更好。
品牌知名度:不說了,地球人都知道啊,奧迪在中國是高端車,別克只是中端。 如果同樣價格,比如說全搞定30萬左右,論品牌論面子肯定是A4更好,但是車是要開的,拋開品牌不講,開過GS的人的看法出奇的一致,比A4強多了,別聽我亂說,你去兩款車都試駕看看。
還有就是後期保養和維修費用方面,奧迪顯然貴了不知道多少倍了,而且別克不燒機油,不用跑個大長途就馬上加,不過奧迪還是厚道的,機油燒掉了,人家免費加,哈哈。 綜上,有錢買奧迪,沒錢買別克,買車自己開就別克,買給別人看就A4吧

❸ 別克君威GS和奧迪A4L哪個好

君威是轎跑風格 動力還可以 懸掛調的很硬 舒適度差 後排空間短
a4l調教比較中性一點 2t動力不錯 懸掛中性 舒適度比君威好不少 後排空間大 我個人傾向a4
我10年買的君威頂配 當時就感覺a4比我這個高一個檔次

❹ 別克君威的尺寸比A4L.大,叢視覺上為什麼A4L還更大啊

跟車型的設計有關系,君威是運動造型,所以顯得車身不修長。

❺ 新君威OR奧迪A4L

肯定是奧迪A4L 1.8TFSI 舒適型要好啊。奧迪的1.8TFSI 發動機技術很成熟,三年內都被評為世界十佳發動機。奧迪的渦輪增壓技術也是很先進的,1.8TFSI 實際動力性能可以跟新君威的2.0T 抗拒,而且故障率更低,燃油經濟性更好。另外奧迪A4L 的變速箱也要先進,7速CVT。經濟性、平順性、換擋速度都很好。

據我所知,奧迪A4L 2.0TFSI 時尚型的市區綜合油耗只有10.6升/百公里(綜合平均),而新君威2.0T 豪華運動型的市區綜合油耗是11.4升/百公里。另外,奧迪A4L 憑借變速箱優勢,1.8TFSI 加速性能應該會比新君威2.0T 快一點點點。
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❻ 別克新君威與奧迪A4L

如果你僅僅是上下班開的話還是君威吧,畢竟保養費用低一些,如果你跑的路比較多,奧迪A4還是適合你的,畢竟省點兒油。如果你一個月一千多的工資,養車要花去一半以上,不過家裡有錢就無所謂了。
如果你不算日常的保養,其實A4比君威要好不少,其實不是一個級別的車,沒有太大的競爭性。但是A4好出來的這些東西如果你不懂車是感覺不到的。所以我的建議還是買君威。

❼ 奧迪A4L、別克君威和君越哪個更好

如果僅僅考慮車的外形,無疑選君越;如果考慮品牌知名度和質量等因素,我無疑會選奧迪。我肯定不會選君威的。

當然,這是我個人意見,僅供參考。

❽ 君威,寶馬320,奧迪A4這三款哪個的長寬高比較大

應該是君威4830*1856*1484最大。然後是奧迪4763*1826*1426.最小的是寶馬4531×1817×1421。

君威(Regal)是一部別克中高檔轎車,定位介於英朗和君越之間,其時代感的外形,人性化的精緻內飾及豪華的高科技配置,充分體現對成功領導人士的尊重;別克君威特有的V6強勁動力和寧靜順暢的駕乘感受滿足了他們對商務座駕的高度要求。2002年12月26日,國產的別克君威正式下線,替代別克世紀成為國內商務車市場極富競爭力的車型。時至2005年隨著別克LaCrosse在美國上市銷售,國內的別克君威可能也將面臨換代。

別克君威是由美國別克公司生產的一款中高檔中型轎車,目前有混合動力型,耗油量較之前有所下降,加上其駕乘的舒適感和動感的外形,讓很多人青睞,所以在中國的轎車市場上占距一定地位。

奧迪(Audi)是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌,作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表,奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特,並在中國等許多國家有分工公司,是價位比較合適的中高檔車。從用途來看,可分為商務型,家用型。

寶馬汽車為德系三大豪華品牌之一,寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、I等幾個系列,還有在各系基礎上進行改進的M系(寶馬官方的高性能改裝部門)。

寶馬公司創建於1916年,總部設在德國慕尼黑。

BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。百年來,寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導,並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團,名列世界汽車公司前列。寶馬也被譯為「巴依爾」。

❾ 新別克君威和新奧迪a4l哪個好哪個性價比高

A4L是屬於緊湊型豪華轎車,帶有一定得運動基因。主要是品牌定位較高檔。君威是純種運動型車,在油耗方面兩者不相伯仲,在動力上也沒有明顯的差距,但是,君威的車身比A4L小一點,所以操控上來說,甚至比A4L更凌厲。論外形,A4L運動中帶有一點商務味道,君威是流暢的形體,比較吸引眼球。論內飾,A4L應該說不如君威的好看。空間方面,A4L要勝過君威。尤其是後排。兩車都比較適合一定程度的改裝。如果你喜歡空間好一點的話,A4L比較勝任。如果你追求外形和操控,君威絕對不會讓你失望。綜合來說,君威的性價比更高一些。

❿ 奧迪A4L和別克新君威哪個好

A4L是屬於緊湊型豪華轎車,帶有一定得運動基因。主要是品牌定位較高檔。君威是純種運動型車,在油耗方面兩者不相伯仲,在動力上也沒有明顯的差距,但是,君威的車身比A4L小一點,所以操控上來說,甚至比A4L更凌厲。論外形,A4L運動中帶有一點商務味道,君威是流暢的形體,比較吸引眼球。論內飾,A4L應該說不如君威的好看。空間方面,A4L要勝過君威。尤其是後排。兩車都比較適合一定程度的改裝。如果你喜歡空間好一點的話,A4L比較勝任。如果你追求外形和操控,君威絕對不會讓你失望。綜合來說,君威的性價比更高一些。

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