奧迪4缸數怎麼排列

『壹』 奧迪Q7 3.0T氣缸順序是怎麼排列的啊

右輪那邊的從前數是123左側這邊是456。

1、直列式4缸發動機的點火順序是：1－2－4－3或1－3－4－2。

2、直列式5缸發劫機的點火順序是：1－2－4－5－3。

3、直列式6缸發動機的點火順序是：1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5。

注意事項：

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

『貳』 奧迪A4、A6、A8分別是幾個缸

A4，A6汽車有四缸，A8有6缸，八缸，十缸 ，十二缸。缸越多做功越多，也就是發動機的動力越強勁。

奧迪A8L在動力系統方面全系標配了48V輕混技術，55TFSI所搭載的3.0T V6渦輪增壓發動機擁有250kW（340Ps）/5000-6400rpm的最大功率，和500Nm/1370-4500rpm的峰值扭矩。

(2)奧迪4缸數怎麼排列擴展閱讀：

注意事項：

1、發動機對燃油的品質和牌號均有較高的要求，電噴發動機的要求則更高。對於裝有催化轉換器和氧感測器的汽車，只能使用無鉛高標號汽油。若使用含鉛汽油，行駛400多公里時，廢氣催化轉換器將失效，氧感測器也會失靈，發動機的正常工作將受影響。

2、及時補充燃油：電噴發動機的電動燃油泵應滿足噴射系統充足的燃油和穩定的工作壓力。燃油泵大都裝在油箱浸在油內，以冷卻油泵電機和減少噪音，並可防止氣阻。當油箱內燃油不足(有的有警告燈閃亮)時，應及時補充燃油，防止燃油泵被燒毀。

3、因為電氣裝置中多為電磁線圈所組成，若帶電斷開電路時，線圈在自感作用下會產生瞬間高壓電，有可能導致電腦或感測器的損壞。 使用電噴發動機的汽車，還應注意不裝大功率的移動式無線電話。使用普通行動電話時，應盡量遠離電腦及其線束，防止無線信號對電腦的工作產生影響。

『叄』 汽車發動機L4，V6，V8，W12是什麼意思

L4：直列四缸發動機

V6：V形六缸發動機

V8：V形八缸發動機

V形：將所有汽缸分成兩組，把相鄰汽缸以一定夾角布置一起（左右兩列氣缸中心線的夾角γ<180°），使兩組汽缸形成一個夾角的平面，從側面看汽缸呈V字形（通常的夾角為60°），故稱V型發動機。

W12：W形十二缸發動機

W形：W形發動機的汽缸排列形式也一定是呈W形，其實不然，它只是近似W形排列，嚴格說來還應屬V形發動機，至少是V型發動機的一個變種。

W型與V型發動機相比可將發動機做得更短一些，曲軸也可短些，這樣就能節省發動機所佔的空間，同時重量也可輕些，但它的寬度更大，使得發動機艙更滿。

(3)奧迪4缸數怎麼排列擴展閱讀：

水平對置發動機：

在上面介紹氣缸V型排列發動機的時候已經提過，V型布局形成的夾角通常為60°（左右兩列氣缸中心線的夾角γ<180°），而水平對置發動機的氣缸夾角為180度。但是水平對置發動機的製造成本和工藝難度相當高，所以目前世界上只有保時捷和斯巴魯兩個廠商在使用。

VR發動機：

VR發動機是大眾的專屬產品，1991年，大眾公司開發了一種15°夾角的V6 2.8L發動機，稱做VR6，並安裝在第三代高爾夫上。這種發動機結構緊湊，寬度接近於直列發動機，長度不比直列4缸發動機長多少。

『肆』 奧迪A43.0V6缸的氣缸排列順序怎麼排

右輪那邊的從前數是123左側這邊是456。

1、直列式4缸發動機的點火順序是：1－2－4－3或1－3－4－2；

2、直列式5缸發劫機的點火順序是：1－2－4－5－3；

3、直列式6缸發動機的點火順序是：1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5；

4、 V型6缸發動機，首先要弄清楚氣缸順序，因為V型發動機氣缸序號的排列方法是不統一的；

5、人坐在駕駛室內，如果氣缸順序是右邊自前往後為：1、3、5，左邊自前往後為2、4、6。

(4)奧迪4缸數怎麼排列擴展閱讀：

各個氣缸按一定的間隔，順序地進行工作，才能使發動機運轉 連續、平穩。同時，在四缸以上的發動機中，為了減輕軸承負荷，也要盡量避免相鄰的兩個氣缸接連發火。

發火次序一經規定，就不能改變，發動機曲軸曲柄的形狀要按這一次序排列，配氣機構、分電器、噴油泵等部件也都要按照這個次序進行工作。

『伍』 奧迪A6L2.4的汽缸排列順序和點火順序哪位師傅告訴一下，謝謝。

氣缸排列順序：V字形排列，左側從前到後是123，右側從前到後是456。

點順序：只要是直列六缸的都是153624。

4缸這時不能點火，只有2缸和3缸在上止點，所以只有2缸或3缸才能點火；當2缸點火之後，同樣3缸不能點火，只有1缸或4缸才能點火；所以四缸發動機點火順序是1342而不是1234（因為2缸和3缸不能相鄰點火）。

(5)奧迪4缸數怎麼排列擴展閱讀：

點火順序原理：

點火順序能夠把一種形式的能轉化為另一種更有用的能的機器。主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊等部件組成。

通常是把化學能轉化為機械能。有時發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器，比如汽油發動機，航空發動機。動機總的主要部分就是氣缸，這里就是整個汽車的動力源泉。

『陸』 奧迪A4L4缸從那邊數

奧迪A4L4缸從右往左數。
奧迪A4L四缸，以汽車行駛方向為正前方，從右往左數分別為1、2、3、4缸。
奧迪A4L全系使用了四缸發動機，新款奧迪A4L一共使用了三款發動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，中功率版2.0升渦輪增壓發動機，高功率版2.0升渦輪增壓發動機。奧迪A4L是奧迪旗下的一款中型轎車。奧迪A4L的低功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有150馬力和270牛米的最大扭矩，這款發動機搭載了混合噴射技術，並且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體；中功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有190馬力和320牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為1450到4200轉每分鍾，最大功率轉速為4200到6000轉每分鍾。這款發動機搭載了混合噴射技術，並且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體；高功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有252馬力和370牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為1600到4500轉每分鍾，最大功率轉速為5000到6000轉每分鍾。這款發動機搭載了混合噴射技術，並且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

『柒』 08年奧迪q7 v8 4.2氣缸排列順序

你好！！這種發動機為8缸V型排列，氣缸的排列順序是：當您面向發動機前方時，左側為1-4缸，右側為5-8缸，點火順序為1、8、4、3、6、5、7、2。請採納

『捌』 奧迪A6L2.0T搭載的是L4發動機，而2.4搭載的是V6，其中的L4.V6是什麼意思

L4。是直列四缸發動機，排列是直排4個缸數的。V6的就是顯90°角，兩邊各三個缸，分開的，這樣的V6，運轉震動率低，噪音小，平順。VVT發動機，是豐田的氣門技術，主要是用電子閥控制氣門的開啟時間，來調整進氣和排氣的節奏，從而改善發動機運轉效率，去提高燃燒率，減低油耗。

『玖』 汽車發動機按照氣缸排列方式一般分為哪幾類

分為4種
分別是直列發動機、V型發動機、水平對置型發動機 、W型發動機

1、直列發動機，所有汽缸均肩並肩排成一個平面，優點是製造成本較低，穩定性高，低速扭矩特性好，尺寸緊湊，缺點是體積過大，不適合大排量車型。 —字母縮寫：用L代表，後面加上汽缸數就是發動機代號，例如L3、L4、L5、L6型發動機；

2、V型發動機，氣缸成V型排列。它將所有汽缸分成兩組，相鄰汽缸夾角60°-90°。常見的V型發動機有V6、V8、V10、V12，V型發動機的優點是運轉穩定，節省空間，汽車生產廠商布置發動機艙較為方便，缺點是結構緊湊，內部復雜，不利於保養和維修，並且造價較高；

3、水平對置型發動機，其實是V型發動機的衍生，夾角180°。用字母「H」來表示，常見的有為四缸發動機和六缸發動機，優點是重心低、體積小、振動小、功率大，缺點是造價高，發動機太寬；

4、W型發動機，兩個V型發動機組成，所以用W表示。V型夾角15°（奧迪），W型與V型發動機相比的優點：可以將發動機做得更短，節省空間，容納更多的汽缸數，擁有更大的排量，缺點是寬度過大使發動機艙擁擠導致其運轉平衡性差。
望採納 謝謝