關於奧迪異味廠家如何回復

A. 奧迪A6L車里有味道如何處理

車子開了將近三個月了，車內放有十包活性炭包，平昌還常通風散氣，然而車內異味還是相當嚴重！開車不開窗的話一會兒人就感覺嘴唇乾燥，甚至麻木，頭暈，有一天開著開著還流鼻血。當前網路上關於奧迪異味的投訴是非常多的，白血病也比較多，車質網上面更是比比皆是，希望大家團結起來共同維權！

B. 奧迪q5異味嚴重廠家聯系方式

奧迪q5異味嚴重建議聯系4S店。
可以撥打奧迪客服電話：4008-171-888、0431-85990888、4008-171-666。
輕微的空氣污染到處存在，採取很簡單的措施就可以減輕危害。最簡單的方法是多開窗通風，尤其是新車，一定要經常打開車窗讓空氣流通。每天早上上車前，或者停放時間很長時，不妨先把車門打開，徹底地通風換氣後再上車。

C. 奧迪A4L車內異味怎麼辦

一、新車異味產生的來源

1、新車異味主要是來源於新車內部的裝飾材料散發出來的，例如車內的皮質座椅，塑料配件、購車周新添置的腳墊、椅套等等物品。這類裝飾材料所散發出來的有害物質都是甲醛等，這些有害物質中很多含有難聞的刺激氣味，而且在短時間內是不易去除的。

2、新車內容易產生異味的原因就是車內的垃圾沒能及時的清理掉，尤其的是大夏天的，在車內吃完水果零食或者是一些其他的垃圾如果不及時清理掉的話很容易發霉變質的。大家定期要對車內的地氈，毛墊等物品進行清洗，由於這些東西時間久了不清洗的話，就會產生異味。

二、去除新車異味的方法

1、許多新車主為了保持車內的新鮮感，不願意將車內的包裝塑料都拆除，其實這個做法是大錯特錯的，如果包裝塑料不及時清除的話，甲醛等有害物質就不容易釋放出去，就會一直悶在塑料裡面。並且塑料在溫度高的情況下也會散發出有害物質，對汽車的車內的空氣造成了二次污染。

2、空氣凈化器也是一個好的選擇，對於凈化甲醛等有害物質有一定的效果（快風空氣凈化器）

3、車主們最好要養成常開窗通風的好習慣，在駕駛的時候車窗可以漏一點小縫，可以保持車內新鮮空氣的流通。將車內的有害物質排放出去，而且有利於身體健康。

4、催化劑、快風空氣凈化器用專利黑科技利用催化劑把甲醛分解，沒有二次污染，而不是掩蓋，能做到除臭、凈化空氣的作用。

5、很多人都喜歡在車內噴香水或者空氣清新劑，可以讓車內彌漫著香氣，但這種方法只是暫時的掩蓋住其他難聞的異味，時間一長異味又能聞到了，而且對於去除車內的甲醛等有害物質是沒有任何作用的。

D. 奧迪現在解決了毒氣門問題嗎

奧迪方面已作出回應！媒體報道顯示，11日下午奧迪客服投訴專員回應，其未掌握有奧迪車異味致病情況的反饋。對於網文反映車內異味的情況，該專員稱，2016年4月以後生產的奧迪Q5、A4L、A3車型，經過升級已不存在異味問題。2013年9月至2016年3月生產的奧迪Q5，若存在異味，可到全國任一奧迪授權的4S店進行檢測處理。
另有媒體報道顯示，一汽-大眾奧迪總部相關工作人員回應：公司已經注意到這件事，也對這些車主的遭遇感到遺憾，但車主患癌與奧迪車無必然聯系。
汽車產生異味的源頭，通常為車內隔音材料配方或者成分使用不當，車輛在啟用一段時間或者高溫情況下部分車輛會產生比較嚴重的氣味，而這其中的異味往往就包含了甲醛苯、等有害物質，這些有害物質一旦超標就會對人體造成危害，甚至是致癌。
汽車異味是許多品牌車型普遍存在的問題，一直以來消費者對汽車異味的投訴多不勝數。
一汽-大眾旗下大眾和奧迪品牌曾在邁騰、高爾夫、奧迪Q5等車型上使用不合格隔音材料，致使車輛上出現嚴重異味、甲醛等問題，嚴重影響用戶日常使用及身心健康。雖然一汽-大眾已官宣更換新改進的隔音材料，但該企業犯下的過錯，還曾被媒體人告上法庭，要求其承擔法律責任。據稱，最終雙方和解。
2017年7月深圳消委會委託第三方專業檢測機構，對23輛國產一汽-大眾奧迪Q5針對車內異味、甲醛超標問題進行了測評，最後結果顯示：近8成測評員認為奧迪Q5車內氣味重，甚至是「令人不適、嚴重不適、難以忍受」；用專業儀器檢測中，23輛車均檢出甲醛等有害物質。隨後一汽大眾對廣大消費者因車內異味問題造成的困擾道歉，並承諾100%解決用戶訴求。
除了大眾奧迪，異味問題同樣也存在於其它品牌車型，比如福特的蒙迪歐在前兩年就因異味問題被集體維權，許多車主表示，在陽光下及氣溫較高環境中停放幾小時後，打開車門有濃烈異味，使人感到頭暈、惡心，隨溫度升高這種異味還會加劇。車內空間狹小，一旦出現異味會嚴重危害健康，有這類惡臭的車被戲稱為「馬桶車」。有車主自嘲稱，20多萬元買了一個「馬桶車」，現在新蒙迪歐更像是一個移動的「馬桶」，已經影響到眾多車主的身心健康。
在2017深消會展開了一場乘用車車內空氣質量調查，共有23個汽車品牌51輛車參與此次調查，結果顯示雷克薩斯ES300h在TVOC（揮發性有機化合物）濃度中最高，檢出最高值為參考值的8倍，最終雷克薩斯ES200、三菱帕傑羅勁暢和雷克薩斯ES300h都被評為「嚴重不適」的級別。

我國車內空氣質量一直處在「無法規、無強制標准、無監管」的狀態，眾多車主對於新車內撲鼻的異味只能忍耐。全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹也曾表示，汽車普遍出現異味，一方面因為車企對質量規范不嚴格，一方面也因為我國《乘用車內空氣質量評價指南》這一強制標准遲遲未正式發文，在某種程度上，車內空氣質量存在一個監管盲區。
雖然大眾奧迪異味問題由來已久，但目前仍沒有充足證據證明奧迪車輛含有致癌物質導致人體患病。而奧迪存在異味的問題，廠家必然因使用不當材料而受到譴責。

E. 奧迪車異味重怎麼辦

奧迪車異味重，如果是車子本身內飾異味導致的，這種情況建議最好還是打開車門經常通風放味，是最有效的方式

F. 奧迪車內異味怎麼處理

因為旗下包括奧迪在內的多個品牌車型出現了異味問題，2017年3月，大眾集團對外發布聲明，宣布自2017年6月起，為部分可能遇到因隔音材料引起的「車內異味」的車輛進行相關檢查，並根據需要免費更換改進的隔音材料。截止到本月，這項國內首個因為異味問題實施的內部召回正好期滿一年，國內領先的缺陷汽車產品信息收集平台車質網的數據顯示，在諸多奧迪車主看來，上述解決問題的手段效果不佳。

奧迪多個車型更換隔音棉後問題沒解決

由於不少車主反復更換隔音棉（見上圖），但異味改良效果不佳，他們認為奧迪車內的異味源可能並非只有隔音棉一處，阻尼板因此成為了新的懷疑對象。

此前有報道稱，就造成奧迪Q5「車內異味」問題的源頭及解決方法，車企負責人曾對外解釋，異味產生的原因是生產車內隔音墊橡膠層的過程中，配方比例存在瑕疵導致橡膠層耐久性不足，車輛在啟用一段時間後尤其是高溫情況下部分車輛會產生比較嚴重的氣味。2016年4月，車企對奧迪Q5隔音墊橡膠層配方比例進行了調整，經過內部質量體系檢測，在4月份以後生產的隔音墊橡膠層已不存在任何質量問題。

有網友就此質疑，稱如果隔音墊橡膠層配方比例存在瑕疵的話，那麼奧迪所採用的車內阻尼片（止振板）會不會也存在同樣的問題？

網友的質疑並非空穴來風，早在2013年央視就曾曝光過奧迪車內空氣存在污染異味問題，可能導致車主頭暈、咳嗽和手指腫脹等症狀。央視送檢的阻尼片樣品顯示，一汽-大眾奧迪A6L、Q5車型經檢驗，上述尼片全部含瀝青成分，很可能是異味產生的原因。盡管此後一汽大眾與奧迪同時對使用在奧迪車上的中國和德國生產的「改性石油瀝青阻尼片」以及整車車內空氣質量再次進行檢測，結果顯示甲醛、霧度、總碳（VOC）均合格，散發物不含苯並芘等多環芳烴致癌物質。但結合目前奧迪車主所反映的「車內異味」問題，阻尼片遭受車主質疑也無可厚非。

深圳消保委曾公開喊話要求企業進一步重視問題

車質網的研究顯示，異味問題是最為復雜也是較難解決的客訴問題之一，有些車企遇到類似問題，寧願眼看著問題車輛的市場出現滑坡也不願面對現實。大眾集團就旗下多個車型的異味問題採取公開服務的方式予以解決，本身值得稱道，但是，至少在奧迪相關車型上，本次內部召回效果很難談得上盡如人意。

實際上，針對奧迪車主廣泛詬病的異味問題，深圳消保委曾在2017年8月，也就是上述內部召回服務實施不久，約談過一汽大眾，並公布了奧迪Q5的車內空氣質量檢測報告。根據這份報告，奧迪Q5的車內空氣質量情況不佳得到了驗證，深圳消保委曾經呼籲一汽大眾公開召回奧迪相關車輛。現有事實表明，召回是否公開並不是問題的關鍵，是否找到了問題症結才是核心。大眾中國會同相關企業可能需要認真評估一年前實施的這項針對異味問題的服務措施，力爭彌補和改善，否則，異味問題恐怕會在很長一段時間內成為奧迪品牌的一個「污點」。

G. 奧迪汽車車內異味現在得到解決了嗎

奧迪汽車真是黑心的廠商 .每次開了這車人感覺非常難受 想嘔吐 .想買車的人千萬不要選奧迪。害人的車.

H. 奧迪A4L車內異味太大了消除不了怎麼辦啊

車內有異味，就是我們所說的有害物質甲醛、苯等，對人體肯定是有害的，想要對人體無害，就必需先除異味，而DGQ車載除味器是採用化學分解原理，從根本去除車內異味及有害物質。車內異味處理的方法有：

1、香水-果皮-除味膏-空氣清新

這種氣味掩蓋型，僅僅只能滿足嗅覺的需求，以為聞不到異味就不存在，但是這異味背後的有害物質甲醛、苯等依舊圍繞在我們身邊危害著我們的健康，廉價的香水還是釋放一種叫芳香化合物的有害物質，讓我們的車內空間毒上加毒。

2、竹炭包、凈化器

這種是吸附原理，是以吸附的方式凈化車內空氣，其吸附容量和吸收效果非常有限。竹炭、活性炭等比較適合用於口罩、防毒面罩等的製作材料。因為人體呼吸時，會使得空氣強制流過炭層，從來達到比較好的吸收效果。當竹炭包只是靜止放置時，由於是被動吸收，效果非常弱。而且，吸附在內的有害氣體最終仍然囤積在竹炭包里被車主留放在車上，有些有害氣體（甲醛）隨著車內溫度的變化可能再次釋放出來，造成二次污染。

3、通風、暴曬

太陽暴曬下， 車內的甲醛加速揮發，暴曬後車內甲醛的含量是日常的5-10倍，而通風是有一定效果，但是需要3-5小時的是長時間通風，這個很難實現。

4、生物酶

光觸媒屬降解型產品，但因產品本身條件限制所致，只能消毒不能祛異味。而且，光觸媒的作用效果受光線等因素影響非常大，對環境的要求也很高，例如當環境中的灰塵較多時，使用效果就會大打折扣。這些因素使生物酶的效果相對沒有臭氧性好。

5、DGQ除味原理

DGQ採用的是化學分解原理，從根本去除車內異味及有害物質。產品通過機身內電解裝置釋放IP活性氧即臭氧，其化學性質極為活躍，能在游離的瞬間將車內的異味及有害物質分解，分解後的有害物質形成氧氣和二氧化碳，不會對人體產生任何危害，真正做到分解有害物質，不會造成二次污染。

由於DGQ採用的是化學分解原理，IP活性氧通過機身內的電解裝置釋放並擴散到車內空間進行分解有害物質，因此在使用過程用無需更換濾網等繁雜操作，也無需給機器內添加任何溶劑，真正做到無耗材。

DGQ家用車用處處可用

除了車內除味除甲醛效果好外，還有很多其他的妙用，鞋櫃的異味，衣櫃的甲醛，書櫃的霉味，洗手間和冰箱的異味都可以去除，甚至小孩的玩具都可以進行消毒，使用可密封的箱子將玩具和除味器置入即可進行殺菌消毒，效果非常的好！

I. 奧迪A4L為什麼異味

一、新車異味產生的來源

1、新車異味主要是來源於新車內部的裝飾材料散發出來的，例如車內的皮質座椅，塑料配件、購車周新添置的腳墊、椅套等等物品。這類裝飾材料所散發出來的有害物質都是甲醛等，這些有害物質中很多含有難聞的刺激氣味，而且在短時間內是不易去除的。

2、新車內容易產生異味的原因就是車內的垃圾沒能及時的清理掉，尤其的是大夏天的，在車內吃完水果零食或者是一些其他的垃圾如果不及時清理掉的話很容易發霉變質的。大家定期要對車內的地氈，毛墊等物品進行清洗，由於這些東西時間久了不清洗的話，就會產生異味。

二、去除新車異味的方法

1、許多新車主為了保持車內的新鮮感，不願意將車內的包裝塑料都拆除，其實這個做法是大錯特錯的，如果包裝塑料不及時清除的話，甲醛等有害物質就不容易釋放出去，就會一直悶在塑料裡面。並且塑料在溫度高的情況下也會散發出有害物質，對汽車的車內的空氣造成了二次污染。

2、空氣凈化器也是一個好的選擇，對於凈化甲醛等有害物質有一定的效果（快風空氣凈化器）

3、車主們最好要養成常開窗通風的好習慣，在駕駛的時候車窗可以漏一點小縫，可以保持車內新鮮空氣的流通。將車內的有害物質排放出去，而且有利於身體健康。

4、催化劑、快風空氣凈化器用專利黑科技利用催化劑把甲醛分解，沒有二次污染，而不是掩蓋，能做到除臭、凈化空氣的作用。

5、很多人都喜歡在車內噴香水或者空氣清新劑，可以讓車內彌漫著香氣，但這種方法只是暫時的掩蓋住其他難聞的異味，時間一長異味又能聞到了，而且對於去除車內的甲醛等有害物質是沒有任何作用的。

J. 奧迪a6異味嚴重，開了好幾年了，找不到原因，有懂得嗎

放菠蘿和竹炭包，我的是牛奶瓶大小的竹炭包，放了有10個，大型的竹炭包放了5個，菠蘿放了2了，上月25日提的車，現在基本沒什麼氣味了，之前也研究過氣味的問題，差異的配置，氣味區別也很大，我的50豪華，座椅的材質比比較好，岑木裝飾，氣味也很小，如果你的不是這個配置的話，需要多放些菠蘿來吸味。